XPeng به روزرسانی G9 و P7 در اروپا راه اندازی می کند

وسیله نقلیه XPENG P7 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان بخواهید.

Xpeng P7: همان چیزی که یک تسلا در ارزان تر است ?

در چین ، بخش سدان های برقی در حال افزایش است. برای اینکه سهم بازار زیادی را به همتای کالیفرنیایی خود نگذارید ، XPeng (انقباض XiaOpng) ویژگی های فنی P7 جدید خود را به اشتراک می گذارد.

بین مدل 3 و مدل S قرار دارد

اسلایدها
Xpeng P7 | عکسهای رسمی سدان برقی +39

چرا همزمان با دو مدل روبرو نمی شویم ? ابعاد سدان Xpeng در نتیجه P7 بین دو وسیله نقلیه در محدوده تسلا دخالت می کند. در واقع ، اندازه 4.طول 88 متر ، 9 سانتی متر کمتر از مدل S اما 19 سانتی متر بیشتر از مدل 3 ارائه می دهد. در این بازی کوچک ، بیشتر به عنوان یک دشمن مدل عالی رقیب کالیفرنیایی خود قرار می گیرد. ما همچنین شباهت های زیبایی شناختی را با یک هود بلند که دارای پشتی بیشتر و دستگیره های درهای قابل جمع شدن است ، می یابیم. با این حال ، خود را با امضای درخشان متمایز می کند که خودش است. این ساده است: یک پیشانی در جلو ، یک عقب. مینیمالیستی ، اما کمتر مؤثر نیست.

با این حال ، وقتی وارد کابین می شوید ، تفاوت های دیگری ظاهر می شود. جایی که تسلا فقط یک صفحه نمایش بزرگ را در کنسول مرکزی خود نشان می دهد ، P7 بیشتر برای مجموعه ای از دو صفحه روی یک دال لمسی واحد انتخاب می کند (خاصیتی که از مرسدس وام گرفته شده است ?). یک فرمان بسیار زیبا دو برنچر نیز در نمایش پرده ای از عکسهای ارائه شده توسط XPENG مورد توجه قرار می گیرد. از طرف فناوری ، با رانندگی مستقل سطح 3 مسلح است که به همکاری آن با شرکت NVIDIA کمک می کند. در این راستا ، Xpeng به دلیل سرقت کد منبع خودپرداز معروف (و حسادت) توسط تسلا مورد حمله قرار می گیرد.

استقلال (ها) و قیمت بازاریابی

اسلایدها
Xpeng P7 | عکسهای رسمی سدان برقی +39

به عنوان یک استقلال ، Xpeng P7 زیباترین کارت خود را بازی می کند. این برند معتقد است که این ماشین برقی استاندارد با رکورد کیلومتری نیز بدون شارژ در چین سفر کرده است: 706 کیلومتر مطابق چرخه NEDC. مسلماً ، این چرخه به وضوح دقیق تر از WLTP است اما در همان تمرین Tesla Model 3 با 668 کیلومتر کارآمدتر است. این نسخه چینی “RWD Super Long Long” نامیده می شود و در وسط دو نفر دیگر قرار می گیرد. سطح ورودی دارای 568 کیلومتر استقلال است در حالی که آخرین کوه دارای 4 چرخ محرک است که دارای باتری 80.9 کیلووات ساعت است که اجازه می دهد 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.3 ثانیه نمایش داده شود.

برای قیمت ، پیروزی به Xpeng باز می گردد زیرا قیمت P7 آن از 30 شروع می شود.000 یورو برای نسخه “استقلال کوچک” خود ، 33.250 یورو برای برد طولانی و سرانجام 44.340 یورو برای درایو 4 چرخ. در زمین چین ، مدل 3 با حداقل قیمت 39 به بازار عرضه می شود.600 یورو یا تقریبا 10.000 یورو بیشتر از رقیب آسیایی خود. سرانجام ، شرکت XPENG هنوز فروش سدان خود در اروپا را اعلام نکرده است. صبر کنید ، با صبر و حوصله.

XPeng به روزرسانی G9 و P7 در اروپا راه اندازی می کند

همانطور که قول داده شد ، Xpeng دو مدل جدید خود را برای اروپا ارائه داد: SUV Grand Gran G9 ، و همچنین یک نسخه به روز شده از P7 که نقص اصلی در سرعت شارژ را اصلاح می کند.

اندکی پس از Nio وارد نروژ شد ، Xpeng در سال 2022 دست و پنجه نرم توسعه خود در اروپا را تحریک کرد و ترجیح داد تا وضعیت خود را در چین تثبیت کند. تجارت برای سال 2023 با ورود G9 SUV و P7 در نسخه بهبود یافته رزومه می شود. این مهمتر از همه دومی است که امسال بار توسعه این برند در هلند ، سوئد ، دانمارک و نروژ را بر عهده خواهد گرفت.

در برنامه این توسعه 2023 ، هیچ تغییر سبک بزرگی وجود ندارد. تنها تکامل قابل مشاهده مربوط به چراغهای جلو در جلو است. این بلوک اکنون 2 لیدر را شامل می شود که آخرین نسخه از X-Pilot Driven Driven Driven 3 را همراهی می کند.0. تجهیزات برنده یک درب تنه موتوری ، درهای پایانی کمک شده ، پمپ حرارتی و یک فرمان گرم شده است.

اما جالب ترین مربوط به قدرت بار دو نسخه پیشرانه و 4 چرخ محرک است. بار جریان مداوم از 100 تا 175 کیلو وات می رود. هنوز شارژ فوق العاده سریع G9 نیست ، اما در حال حاضر پیشرفت چشمگیری است.

قیمت Xpeng P7 از 49990 یورو در هلند شروع می شود. یا بین یک محدوده استاندارد و محدوده طولانی Tesla 3 Tesla 3.

G9 سریعتر از چین

بار دقیقاً یکی از استدلال های اصلی G9 است. با این حال ، بار اعلام شده در اروپا نسبت به چین کارآمدتر است. G9 با داشتن باتری SIC با ولتاژ 800 ولت ، 480 کیلو وات را در جریان مستقیم در چین ادعا می کند ، اما از 300 کیلو وات در اروپا راضی است. این هنوز برای کاهش مدت زمان پر از 10 تا 80 ٪ به 20 دقیقه برای باتری 98 کیلووات ساعت آن کافی است. استقلال در کارآمدترین نسخه خود به 570 کیلومتر می رسد.

G9 از 57.900 به 71.990 € در هلند یا حدود 10،000 یورو بیشتر از مدل تسلا y فروخته می شود.

xpeng p7

وسیله نقلیه XPENG P7 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان بخواهید.

رقیب مدل 3 تسلا 3 ، XPeng P7 یک سدان مانند کوپه است. ورود به اروپا توسط نروژ ، بیش از 500 کیلومتر استقلال را اعلام می کند.

Xpeng P7 یک خط دارای امتیاز دارد و با یک نوار سبک در جلو ایستاده است. فضای داخلی سدان با یک فرمان چند منظوره و دو صفحه بسیار تصفیه شده است. او یک نسخه بال در بازار دارد ، یک نسخه لوکس با درها در Elytre.

موتورهای XPENG P7 و عملکرد

دو موتور مختلف در سدان چینی وجود دارد. اولین نسخه پیشرانه ای است که 196 کیلو وات قدرت یا 266 اسب بخار قدرت را نشان می دهد. 390 نانومتر گشتاور ایجاد می شود و در 6 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6 سقوط می کند.7 ثانیه.

نسخه دوم دارای چهار درایو چرخ و دو موتور است. قسمت جلوی جلو 120 کیلو وات قدرت ایجاد می کند و موتور عقب 196 کیلو وات را نشان می دهد. قدرت کل بیش از 300 کیلو وات یا 410 اسب بخار است. این زوج در آن زمان 655 نانومتر است و 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 4 طول می کشد.3 ثانیه.

باتری ، استقلال و شارژ مجدد XPENG P7

باتری XPeng P7 دارای ظرفیت 80 است.9 کیلووات ساعت ، هر نسخه. استقلال اعلام شده 700 کیلومتر در چرخه NEDC یا 530 کیلومتر در چرخه WLTP مختلط است. نسخه چهار چرخ درایو در برآورد WLTP تقریباً 470 کیلومتر سقوط می کند. از طرف شارژ ، XPENG P7 تا 100 کیلو وات شارژ را می پذیرد.

قیمت و بازاریابی P7

XPENG P7 کمتر از یک مدل تسلا مدل 3 در چین با معادل 30،000 یورو به فروش می رسد.

او برای ورود به اروپا ، نرخ معادل 42.500 یورو در نروژ را نشان می دهد که در آن بازاریابی وی در پایان سال 2021 آغاز شد.