Xiaomi는 1 년 이내에 첫 번째 전기 자동차 인 MS11을 출시 할 예정입니다

투자자 전용 회의에서 a 투자자의 날 Tesla에서 Lei Jun은 Xiaomi의 전기 자동차 프로젝트가 최근 몇 달 동안, 특히 수백 명의 엔지니어 모집을 통해 가속화되었다고 설명했습니다. 이 프로젝트 전용 R & D 팀은 이제 2,300 명의 회원을 초과하여 제조업체의 스트라이크 포스에 대해 볼륨을 말하지만 자동차 산업의 야망에 대해서도 있습니다. Xiaomi CEO에 따르면 MS11 모델 시장에서의 출시는 2024 년에 계획되었습니다. 목표는 내년 1 분기에 대량 생산에 도착하는 것입니다. Xiaomi는 Yizhuang 공장에서 베이징 근처의 첫해부터 약 30 만 대의 차량을 제조하기를 원합니다.

Xiaomi의 전기 자동차가 공개 될 예정입니다 ? Xiaomi 14처럼 ?

Xiaomi는 그의 Xiaomi 14와 MS11을 발표하려고합니다. 첫 번째는 스마트 폰이고 두 번째는 전기 자동차입니다 !

Xiaomi의 현재 MS11 프로젝트의 최종 이름이 될 Xiaomi 때문에 MI ? 서스펜스는 곧 끝날 수 있습니다. 그리고 매우 빨리 … Carnewschina 사이트는 이미 새로운 이민자와 관련하여 몇 가지 누출이 발생하여 정보를 공개합니다. 분명히 잘 알려진 언론은 Xiaomi가 첫 번째 전기 자동차를 공개하는 데 몇 주가 걸릴 것이라고 말합니다. 발표는 11 월 초에 Xiaomi 14의 공식화와 동시에 진행될 수 있습니다.

스마트 폰 및 기타 스쿠터 제조업체는 어쨌든 첫 번째 자동차의 출시로 이어지는 프로세스의 끝 부분에 있습니다. 또한 동일한 미디어에 따르면 Xiaomi는 현재 주당 약 50 개의 프로토 타입을 생산할 것입니다. 시장에 출시하기 전에 마지막 테스트에 사용되지만 마케팅에 필요한 다양한 접근 방식을 얻기 위해 사용됩니다. Carnewschina의 또 다른 소식통에 따르면, 최신 프로토 타입의 물결은 산업, 정보 및 기술부 (MIIT)의 승인을 받아야하는 사람이 출시 될 예정입니다. 최종 승인은 최대 2 개월 이내에 Xiaomi에 발행 될 수 있습니다.

모델 3의 새로운 경쟁자

출시 가능한 며칠 전에 자동차의 기술 시트에 관한 소문은 진화하지 않았습니다. 위장 프로토 타입의 사진은 우리가 이미 알고있는 것을 확인합니다. MS11은 컷 전기 세단으로, 테슬라 모델 3에 가까운 비율을 표시합니다.

가장 최근의 누출에 따르면, Xiaomi의 첫 번째 전기 자동차는 101kWh의 배터리를 시작할 수 있기 때문에 자율성 측면에서 매우 높은 목표를 달성합니다. 결과적으로 자율성은 700km를 초과합니다. 800V 아키텍처를 기반으로 MS11은 또한 매우 높은 충전 속도를 가질 수 있습니다. 마지막으로, 중국 언론은 Xiaomi가 여전히 채용 중이임을 확인합니다. 이것은 공장 직원과 관련이 있으며 매우 전문화됩니다. 최근 약 100 명이 이미 제조업체의 순위에 합류했습니다. Xiaomi는 MS11 프로젝트 작업 기준에 대해 매우 요구할 것입니다. 따라서 메르세데스 나 테슬라에서 일한 사람들은 이력서 때문에 채용에 실패했을 것입니다. 이것은 차량 생산에 전념하는 직원들의 훨씬 더 큰 고용 이전에 Xiaomi의 마지막 모집의 물결이 될 것입니다.

이 마지막 단계는 여전히 내년 초에 예정되어 있으며 목표는 프로젝트와 관련하여 Lei Jun의 마지막 연설 이후 IOTA를 옮기지 않았을 것입니다. Xiaomi는 첫해부터 전기 자동차의 30 만 부를 생산하기를 원합니다. 또한, 가격은 이미 20 만 위안으로 추정 될 것이며, 중국에서는 30,000 유로 미만입니다. 이 속도로 기술 용량을 고려하여 Tesla Model 3과 직접 경쟁해야합니다. 그리고 유럽에서 ? Xiaomi는 구식 대륙에서 전기 자동차를 마케팅하기위한 가능한 소망에 대해 아직 전달하지 않았습니다.

Xiaomi는 1 년 이내에 첫 번째 전기 자동차 인 MS11을 출시 할 예정입니다

Xiaomi는 2024 년 초부터 자동차의 도착을 확인합니다. 1 년에 300,000 대의 차량 !

몇 달 안에 도로에서 굴릴 수있는 Xiaomi 스쿠터만이 아닙니다. 중국 제조업체는 처음 100 % 전기 자동차 설계의 마지막 단계에 도착합니다. 이 프로젝트는 Xiaomi의 글로벌 전략의 주요 위치를 차지하고 있으며 CEO 인 Lei Jun 은이 새로운 특별 제품의 개발에 개인적으로 관여 할 것입니다. 2024 년 1 분기에 차량 생산을 발표 한 사람은 자신이었습니다.

투자자 전용 회의에서 a 투자자의 날 Tesla에서 Lei Jun은 Xiaomi의 전기 자동차 프로젝트가 최근 몇 달 동안, 특히 수백 명의 엔지니어 모집을 통해 가속화되었다고 설명했습니다. 이 프로젝트 전용 R & D 팀은 이제 2,300 명의 회원을 초과하여 제조업체의 스트라이크 포스에 대해 볼륨을 말하지만 자동차 산업의 야망에 대해서도 있습니다. Xiaomi CEO에 따르면 MS11 모델 시장에서의 출시는 2024 년에 계획되었습니다. 목표는 내년 1 분기에 대량 생산에 도착하는 것입니다. Xiaomi는 Yizhuang 공장에서 베이징 근처의 첫해부터 약 30 만 대의 차량을 제조하기를 원합니다.

스마트 폰과 동일한 레시피 ?

이 첫 번째 모델의 이름 인 MS11의 디자인은 며칠 전에 유출되었지만 Xiaomi는 현재 차량의 테스트 단계에 있다고 설명합니다. Lei Jun 은이 그룹이 최대의 데이터를 수집하기 위해 마케팅보다 우선하는 달 동안 140 대 이상 차량을 운전하기를 원한다고 설명합니다.

2021 년 이후 개발에서 MS11은 여전히 ​​비밀 특성의 좋은 부분을 가지고 있습니다. 배터리가 CATL에 의해 제공 될 것이라는 것이 획득되면, 우리는 여전히 파워 트레인의 용량, 특히 온보드 전자 장치에 대해 거의 알지 못합니다. 이 시점에서 Xiaomi가 차이를 만들 수 있기 때문입니다. 새로운 기술 부문에서 불가능한 플레이어 인이 그룹은 자동차 정복 프로젝트 서비스에 노하우를 올려야합니다. Lei Jun은 자동차가 간단한 제품을 초과하는 새로운 판매 기회를 제공한다고 설명 할 때 다른 말을하지 않습니다.

마지막으로, Xiaomi는 특히 마지막 기준에서 예상됩니다 : 가격. 시장 (스마트 폰, 전기 스쿠터 및 심지어 진공 청소기조차 예를 들어)을 투자 할 때 매우 공격적인 가격에 익숙해지면 중국 제조업체는 제품의 기동을위한 동일한 공간을 가지고있을 것입니다 ? 1 년 이내에 응답.

Xiaomi MS11 : 전기 자동차의 첫 번째 이미지는 다음과 같습니다. 스마트 폰처럼 보이지 않습니다

중국 거인 Xiaomi의 첫 번째 전기 자동차는 지금 몇 달 동안 예상되었습니다. 첫 번째 3D 렌더링이 인터넷에 방금 게시되었으므로 곧 공개 될 수 있습니다. 그리고 그들은 Xiaomi에 의해 인증되었습니다.

전기 자동차의 출현으로 새로운 사업이 자동차 부문에 착수하고 있습니다. 우리는 물론 테슬라를 생각하지만, 우리는 또한 소니가 아프리 라와 Xiaomi와 함께 Apple과 함께 중국 그룹 Baidu, Apple을 인용 할 수 있습니다. New Technologies 제품을 전문으로하는 중국 그룹은 최초의 전기 자동차를 설계하는 과정에서 확인되었습니다. 우리는 2021 년 이래로 알고 있습니다. 한편, 1,000km의 자율성을 허용하거나 장기적으로 4 가지 모델을 마케팅하려는 욕구가 사용되는 배터리와 같은 일부 소문이 표면화되었습니다.

첫 번째 모델은 중국 언론, 특히 사진에서 볼 수 있듯이 Xiaomi MS11입니다 집. 이 사진들은 말했듯이 누출에서 나옵니다 왕 hua, 언론 관계를 담당하는 중국 그룹의 언론 관계. 보다 구체적으로, 남자는 유출이 공급 업체에서 나오고 디자인에 대한 기밀 문서를 보유하고 있음을 나타냅니다. 그러나 브랜드는이 디자인이 전혀 최종적이지 않다고 주장합니다.

매우 중국 전기 자동차

어쨌든,이 몇 가지 이미지는 Xiaomi의 미래 전기 자동차가 취할 형태를 높이 평가할 수 있습니다. 우리는 nio et7처럼 보이는 세단을 마주하고 있습니다. Porsche Taycan과 Tesla 모델 3의 요소가 있습니다. 완전 유약 지붕과 작은 측 세단 패스트 백 전체에 약간의 스포티함을 가져 오십시오.

우리는 앞 유리의 상단에서 Lidar를 봅니다. 이것이 바로 그에게 Nio의 작은 공기를주는 것입니다. 이러한 유형의 기술에 익숙하지 않은 경우 Lidar는 (적어도 종이에) 자율 주행을 향상시킵니다. 카메라, 레이더 및 초음파 센서를 보완하는 센서입니다. LIDAR는 레벨 3 자율 주행을 허용해야합니다 (즉, 사고 발생시 손없이 책임을지지 않습니다). 그러나 Elon Musk는 그것을 믿지 않고 Tesla와 함께 카메라에 모든 것을 넣습니다.

최초의 Xiaomi Electric Car는 2024 년에 판매해야합니다. 그러므로이 미래의 전기 자동차에 대해 더 많이 알기 전에 약간의 인내심이 필요합니다. Xiaomi가 모델의 디자인과 이름을 진화 시켰을 가능성이 높습니다.

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