자동차 부문 : 유럽의 자동차 범주는 무엇입니까?

피스톤 세그먼트는 엔진 내에서 강력하게 요청되며 엔진이 올바르게 유지되지 않으면 용도로 마모됩니다. 이것들이 HS 일 때, 당신은 차량에 다음과 같은 증상이있을 것입니다

피스톤 세그먼트 : 역할, 유지 보수 및 가격

피스톤 세그먼트를 바꿀 최고의 차고를 찾으십시오

피스톤 세그먼트는 자동차의 여러 곳에서 찾을 수 있습니다 : 엔진, 압축기, 펌프, 기어 박스 또는 터보 차저. 그러나 가장 빈번한 것은 차량 연소 엔진에 존재하는 피스톤 세그먼트입니다. 피스톤과 실린더의 벽 사이에 위치한 엔진의 올바른 기능과 방수 기능을 보장하는 데 중요한 역할을합니다 !

• piston 피스톤 세그먼트의 역할은 무엇입니까? ?
• ��️ 피스톤 세그먼트를 측정하는 방법 ?
• HS 피스톤 세그먼트의 증상은 무엇입니까? ?
• piston 피스톤 세그먼트의 가격은 얼마입니까? ?

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piston 피스톤 세그먼트의 역할은 무엇입니까? ?

피스톤 세그먼트는 휘발유 또는 디젤로 작동하는 연소 엔진에서 발견됩니다. 우리는 이야기하고 있습니다 분할 ~의 엔진. 그 존재는 필수적입니다 밀봉, 열 전도 및 엔진의 윤활 보장 당신의 차. 당신이 이해했듯이,이 부분은 전기 자동차 엔진에 없습니다. 일반적으로 피스톤 세그먼트가 설계되었습니다 주철, 강철 또는 스테인레스 스틸의 청동 모델과 브랜드에 따라.

또한, 피스톤 세그먼트는 연소 압력을 흡수하고 피스톤을 식힐 수있게합니다. 원칙적으로, 4- 스트로크 엔진에는 실린더 당 3 개의 피스톤 세그먼트가 있습니다. 각 피스톤 세그먼트는 다른 역할을합니다

1. 첫 번째 피스톤 세그먼트는 다음 두 가지를 보호하고, 연소 가스를 차단하고 공기 및 연료 혼합물의 연소 압력이 흡수됩니다
2. 아래에 위치한 두 번째 피스톤 세그먼트는 연소 가스를 유지하고 엔진 오일을 아래로 운반합니다
3. 스크래퍼 세그먼트라고하는 마지막 세그먼트는 해당 위치에 오일을 유지합니다.

피스톤 세그먼트 모델에 따라 많은 유형의 압축을 찾을 수 있습니다 직사각형, 원추형, 사다리꼴, 폭격 또는 심지어.

��️ 피스톤 세그먼트를 측정하는 방법 ?

차량 엔진의 피스톤 세그먼트 중 하나를 측정하려면 오류의 위험을 제한하기 위해이 작업을 수행해야합니다. 측정을 올바르게 만들려면 슬라이드와 함께 다음과 같이 진행할 수 있습니다

• 실린더 보어의 측정 : 이것은 피스톤의 직경에 해당하며, 피스톤의 축에 비해 수직으로 측정해야합니다
• 피스톤 세그먼트의 두께 측정 : 슬라이드로 측정됩니다
• 피스톤 세그먼트의 모양의 관찰 : 한 엔진과 다른 엔진으로 다른 모양을 가질 수 있습니다. 실제로, 그것은 직사각형, 독수리 부리, l에서 반차적 또는 오른쪽 오른쪽에있을 수 있습니다.

이 측정을 수행하려면 자동차 엔진에 액세스해야합니다. 자동차 역학이 편안하지 않으면 그렇게 할 수 있습니다 피스톤 세그먼트의 측정을 찾으십시오 그렇지 않으면. 실제로, 상담하십시오 서비스 책 차량의 차량과 호환되는 부품의 모든 참조 및 원래 부품 및 차량 유지 보수에 비해 제조업체의 권장 사항이 포함되어 있기 때문에 차량. 이를 통해 연소 엔진의 피스톤 세그먼트의 참조 및 측정을 알 수 있습니다.

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HS 피스톤 세그먼트의 증상은 무엇입니까? ?

피스톤 세그먼트는 엔진 내에서 강력하게 요청되며 엔진이 올바르게 유지되지 않으면 용도로 마모됩니다. 이것들이 HS 일 때, 당신은 차량에 다음과 같은 증상이있을 것입니다

1. 손실엔진 출력 : 압축 손실이 있기 때문에 엔진이 상당한 엔진 속도에 도달하기가 점점 어려워지고 있습니다
2. 소비 증가엔진 오일 : 모터 파워의 부족으로 인해 시스템에 의한 엔진 오일 소비가 증가합니다
3. 가스의 푸른 연기배기가스 : 엔진 오일이 위로 올라가서 태워서 배기 가스에 푸른 연기가 관찰됩니다
4. 가벼운 엔진 조명 : 엔진이 제대로 작동 할 수 없으므로 엔진 표시등이 대시 보드에서 시작됩니다.

이러한 상황이 발생하자마자 엔진의 총 파손을 유발하고 매우 비싼 수리 비용을 생성 할 수 있기 때문에 빠르게 행동해야합니다.

piston 피스톤 세그먼트의 가격은 얼마입니까? ?

피스톤 세그먼트는 거의 혼자 판매되지 않습니다 4 ~ 6 개의 피스톤 세그먼트 게임. 세그먼트의 건축 자재와 브랜드에 따라 가격은 단일에서 더블마다 다를 수 있습니다. 평균적으로, 사이에 계산해야합니다 20 €와 50 € 4 개의 세그먼트 게임의 경우.

또한 피스톤 세그먼트를 변경하기 위해 전문가를 통과하면 인력 비용을 추가해야합니다.

피스톤 세그먼트는 운전자에게 알려지지 않은 부분이지만 엔진의 방수 및 연소 중 적절한 기능을 보장하는 데 그 역할이 중요합니다. 엔진이 비정상적으로 작동하는 경우 워크샵 정비공에 가까워서 기능 장애의 기원을 감지 할 수 있습니다 !

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자동차 부문 : 유럽의 자동차 범주는 무엇입니까? ?

주로 차량의 크기와 차체를 기준으로 유럽 세분화는 제조업체가 경쟁 제안에 직면하여 차량을 일관된 방식으로 배치 할 수 있도록합니다. 분명히 특정 브랜드가 두 세그먼트 사이에 일부 제품을 넣어 눈에 띄게하려고하더라도.

몇 년 동안, 특히 크로스 오버가 등장한 이래로, 다른 유형의 자동차 모델 사이의 경계는 점점 모호 해지고 있습니다. 이것은 “크로스 오버”라는 이름으로 인해 프랑스어로 “교차”를 의미하며, 예를 들어 Break와 SUV 사이 또는 SUV와 쿠페 사이의 새로운 유형의 차체를 그립니다. 게다가, 첨부 된 용어는 완전히 반 자극제입니다 : 유명한 “컷 세단”.

자동차 세그먼트 란 무엇입니까? ?

이 순수한 마케팅 발명은 분명히 소비자에게 주시를주고, 다른 테이블에서 플레이하여 자동차 제조업체의 네트에서 더 잘 잡기 위해. 그러나 다른 가격 범위, 크기, 차체, 용도로 모델을 분류하기 위해 계속 사용하는 자동차 측면에서 명명법이 있습니다 … 이것을 “자동차 세분화”라고합니다.

이것은 자동차 제조업체 나 임대 회사가 사용하는 시장 분석 도구이지만 공식적인 것은 아닙니다. 미래 자동차를 찾기 위해 더 명확하고 아마도 당신과 함께 할 수 있도록, 우리는 현재 존재하는 모든 자동차 세분화 아래의 어휘집에 자세히 설명합니다.

유럽의 자동차 세분화는 무엇입니까? ?

여기에서 차량 크기의 성장에서 유럽위원회에 의해 정의 된 개인 차량의 다양한 부문*:

A- 미니 성채 세그먼트

그만큼 세그먼트 a 3.4 ~ 3.7 미터 사이의 약 3.50 미터 회전하는 자동차에 해당합니다. 그들은 다소 도시 및 젊은 고객을 대상으로하며 일반적으로 3 ~ 5 개의 문이 있으며 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.

모터 화 측면에는 가장 자주 휘발유 엔진이 있으며 오염 방출에서 유럽 규제가 발전함에 따라 일부 모델은 온화한 혼성화 (또는 MHEV)를 가지고 있습니다. 세그먼트의 전기화 자동차도 인기가 높아지고 있습니다.

이 부문에는 미니 도시 자동차가 있는데, 유럽위원회는 두 가지 자동차의 예를 제공합니다 : Fiat 500과 Opel Adam. A : Fiat Panda, Hyundai I10, Kia Picanto, Renault Twingo, Volkswagen UP의 모델의 다른 예!, Skoda Citigo…

• 2021 년 프랑스 최고의 판매 부문의 자동차 : Renault Twingo
• 세그먼트의 자동차 2021 년 유럽에서 가장 잘 팔린 것 : Fiat 500

세그먼트 B- 다목적 도시 거주자

그만큼 세그먼트 b 그들을 지정합니다 다목적 도시 자동차 3.70m에서 4.10 미터 범위의 길이 제공. 다시 주로 도시 직업으로, 그들은 자동차 시장의 진정한 스타이며 프랑스와 유럽에서 첫 번째 장소를 밟습니다. 여전히 몇 년 전 3 개의 도어 버전으로 제공되는 종종 세그먼트 B의 도시 기관은 이제 거의 5 개 중 하나입니다.

또한 세그먼트의 크기를 약간 증가시키는 SUV (B-SUV라고 함)가 점점 더 높아져 C 세그먼트를 향해 매우 느리게 미끄러 져 최대 4.30 미터 길이가 있습니다.

엔진의 경우, 디젤이 휘발유에 찬성하여 모멘텀을 잃고 온화한 하이브리드 화뿐만 아니라 “클래식”하이브리드 화 및 심지어 재충전 가능한 혼성화가 점점 더 많은 공간을 차지하고 있음에도.

이것을 위해 세그먼트 b, 유럽위원회는 차량의 예로 Renault Clio와 Ford Fiesta의 예를 제공합니다. 또한 Peugeot 208, Renault Zoé, Toyota Yaris, Citroën C3, Nissan Micro, Mini 5 Portes, Audi A1 Sportback, Seat Ibiza, Opel Corsa 및 Corsa-E, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda를 포함해야합니다. 파비아…

B-SUV는 Volkswagen Taigo, Hyundai Bayon, Citroën C4 Cactus, Skoda Kamiq, Peugeot 2008 및 E-2008, Kia Niro, Audi Q2를 인용 할 수 있습니다

• 2021 년 프랑스에서 가장 많이 팔린 B 세그먼트 자동차 : Peugeot 208
• 2021 년 유럽에서 최고의 판매 B 세그먼트의 자동차 : Peugeot 208

세그먼트 C- 소형 세단

제조업체들 사이에서 또 다른 매우 중요한 세그먼트 세그먼트 c, 소형 세단을 나타냅니다. 그것은 실제로 유럽에서 가장 많이 팔리는 사람이며, 폭스 바겐 골프는 2021 년 오래된 대륙에서 가장 잘 팔리는 모델 인 Worthy 대표자입니다.

이 부문 C에서 유럽위원회는 폭스 바겐 골프뿐만 아니라 Honda Civic도 예를 들어. Renault Mégane, Citroën C4, DS 4, Peugeot 308, Opel Astra, Seat Leon, Toyota Corolla를 인용 할 수도 있습니다

매우 넓은 C 세그먼트는 4.10 미터에서 4.50m 사이의 자동차를 통합합니다. 그리고 무엇보다도 그것은 복수의 다른 차체를 제공하며 더 이상 세단이 아닙니다. 증거로서, 그것은 SUV 또는 C-SUV, 푸조 3008이며, 2021 년 부문에서 가장 잘 판매되었습니다.

C 부문은 SUV 외에도 모든 변형, 수많은 플래그십 모델, Breaks, Coupes, Minivans, Tricorps 세단을 통합합니다. 시리즈 2 : 쿠페 (2 도어), 그란 쿠페 (4 문), 미니 밴 (활성 투어러) 및 7- 선생님 미니 밴 (Gran Tourer)으로 여러 형태로 감소하는 소형 세단 인 BMW 시리즈 1의 예를 들어보세요. 모두 C 세그먼트에 있습니다.

엔진 측면에서, 범위는 디젤, 가솔린, 모든 종류의 혼성화 및 전기로 매우 넓습니다 (Renault Mégane E-Tech, Mercedes EQA …).

다음은 C를 나타내는 차량의 목록 (철저하지 않음)의 몇 가지 예입니다

• 대 : Renault Mégane, Peugeot 308, Citroën C4, DS 4, Audi A3, BMW 1 시리즈, Mercedes Class A, Opel Astra, Volkswagen Golf, Seat Leon, Cupra Leon, Mazda 3, Kia Ceed;
• C -SUV : Renault Austral, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Seat Ateca, Volvo XC40, Nissan Qashqai, Citroën C5 Aircross, Kia Sportage, Volkswagen ID.4, Mazda CX.5, Toyota RAV4, KIA XCEED, AUDI Q3, BMW X1;
• C- 브레이크 : Volkswagen Golf SW, Peugeot 308 SW, 좌석 Leon Sportourer, Cupra Leon Sportourer, 현대 i30 SW, Kia Ceed SW, Kia Pracess…
• C- 쿠페 : BMW 2 시리즈 쿠페;
• C- 트리코프 : BMW 2 시리즈 Gran Coupé, Audi A3 세단, Honda Civic 5 Portes, Mercedes Class A 세단, 현대 i30 Fastback.

• 2021 년 프랑스 최고의 판매 세그먼트 C 세그먼트 : Peugeot 3008
• 2021 년 유럽에서 최고의 판매 세그먼트 C 세그먼트 : 폭스 바겐 골프

세그먼트 D- 패밀리 세단

길이는 일반적으로 4.50m에서 4.90m 사이의 분절 패밀리 세단은 소형보다 약간 큽니다. 최근 몇 년 동안 출시 된 일부 모델이 트랙을 방해하는 경향이 있더라도 차체는 주로 3 권입니다.

이것은 2021 년 최고의 세그먼트 세그먼트 인 Tesla Model 3의 경우입니다.

이 부문에서 유럽위원회는 BMW 3 시리즈와 폭스 바겐 파사트를 예로 들어 보겠습니다. 또한 메르세데스 클래스 C, Audi A4, Renault Talisman, Peugeot 508을 찾습니다.

우리가 자주 차체 D에 속하는 브레이크 차체에서 자주 찾을 수있는 많은 세단 D-SUV라고도하는 SUV 버전과 마찬가지로 동일한 세그먼트 D에 속합니다. 우리는 Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX, Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Volvo XC60, Peugeot 5008에 대해 특히 이야기 할 수 있습니다.

엔진과 관련하여 D 세그먼트는 특히 더 많은 부피와 더 많은 법적 이미지로 인해 더 강력하고 휘발유 및 디젤 엔진을 제공하며 점점 더 많은 하이브리드 충전식 대안이 있습니다. Tesla Model Y, Audi Q4 E-Tron 및 Q4 Sportback E-Tron, Skoda Enyaq IV 및 Enyaq Coupé IV, Mercedes Eqb, Kia EV6에서 전기 제안도 점점 더 강화되고 있습니다