Volkswagen ID Buzz: قیمت ، گزینه ها ، استقلال ، همه چیز در مورد بازگشت برقی ون افسانه ای ، تست – فولکس واگن شناسه بوز (2023): ترکیب الکتریکی جوانب
تست – Volkswagen Id Buzz Cargo (2023): ترکیب الکتریکی PROS
کابین خلبان شناسه Buzz آشکارا دیجیتالی است. یکیصفحه لمسی مرکزی 10 اینچی مرکزی سیستم چندرسانه ای استاندارد را ادغام می کند. این به راحتی از طریق برنامه اتصال برنامه Volkswagen به هر تلفن هوشمند متصل می شود. شما همچنین از طریق We Connect به DAB+ Digital Radio و بسیاری از خدمات هوشمند دسترسی دارید. به عنوان یک جایزه درگاه USB-C ، شما نیز به آن دسترسی دارید یک تشک شارژ بی سیم برای تلفن های هوشمند سازگار.
Volkswagen ID Buzz: قیمت ، گزینه ها ، استقلال ، همه چیز در مورد بازگشت برقی ون افسانه ای
زندگی ون چیزی عاشقانه دارد. ایده سفر به جهان در پشت فرمان خانه خود, و کشف در شهرها و روستاها مردم جدید و فلسفه های جدید همیشه جذب کرده است. اما هرگز بیشتر از زمان انقلاب جوانان ، جشنواره Woodstock و گسترش وجدان در ذهن. از این دوره همیشه برجسته است یک وسیله نقلیه نمادین : ون فولکس واگن. بسیاری از افراد آنها را جمع می کنند ، به آنها پاداش می دهند و آنها را تغییر می دهند تا آنها را به خانه های تلفن همراه واقعی تبدیل کنند.
اما در اینجا این است: زمان روغن به زودی تمام می شود. و در این مرحله ، این ون های افسانه ای به طور طبیعی محکوم به ناپدید شدن هستند … یا شاید جوانی جدید پیدا کنند ? در هر صورت برنامه فولکس واگن ، که تصمیم گرفت اسطوره چهار چرخ خود را در گاراژ ترک نکند. شناسه Buzz ون جدید این برند است, که در عین حال که از مسائل دنیای جدید آگاه است ، بسیار نزدیک به خطاهای بزرگ هیپی شرکت خود الهام گرفته است. تمام خصوصیات آن را حتی در اینجا کشف کنید.
بازگشت فولکس واگن Combi
شما درک کرده اید: شناسه وزوز تا حد زیادی از Combi Volkswagen الهام گرفته شده است که ما در مقدمه در مورد آن صحبت می کردیم. خطوط بسیار گرد آن و آرم نوستالژیک بزرگ آن در جلو نمونه های عالی است. شناسه وزوز خود این کار را انجام می دهد 4،712 میلی متر طول به طول 2،212 میلی متر با آینه های خود و ارتفاع 1936 میلی متر. خود این کابین 1،180 میلی متر ارتفاع دارد و عرض آن از درب کشویی 757 میلی متر است. همه اینها برای وزن کل 2482 کیلوگرم خالی ، و یک بار مجاز 3000 کیلوگرم.
به طور پیش فرض ، این 5 مکان است که فضای بزرگی از آن را نیز ارائه می دهد 1،121 لیتری قفسه سینه ، یا 2،123 لیتر در صورت قرار دادن صندلی های عقب. از طرف طراحی ، فولکس واگن در این دو رنگ با ID Buzz بازی می کند تا همیشه اجداد برجسته خود را به یاد بیاورد ، اما همچنین در گزینه های او بسیار بیشتر پیش می رود.
پیشرفت های وزوز فولکس واگن
Buzz Volkswagen ID می خواهد یک وسیله نقلیه مدرن باشد و به این ترتیب گزینه های بسیاری را به این معنا در بر می گیرد. بسیاری از ذخیره های انعطاف پذیر در محفظه مسافر ، به ویژه با “جعبه وزوز” در سری ارائه شده است که به شما امکان می دهد نوشیدنی و کدو ، عینک آفتابی و هر چیز دیگری را ذخیره کنید. این صندوق عقب بین صندلی راننده و صندلی مسافر واقع شده است. حتی شامل کشوها ، اسپالر و خراش یخ است. برای به دست آوردن راحتی در عقب می توانید جعبه را حذف کنید.
کابین خلبان شناسه Buzz آشکارا دیجیتالی است. یکیصفحه لمسی مرکزی 10 اینچی مرکزی سیستم چندرسانه ای استاندارد را ادغام می کند. این به راحتی از طریق برنامه اتصال برنامه Volkswagen به هر تلفن هوشمند متصل می شود. شما همچنین از طریق We Connect به DAB+ Digital Radio و بسیاری از خدمات هوشمند دسترسی دارید. به عنوان یک جایزه درگاه USB-C ، شما نیز به آن دسترسی دارید یک تشک شارژ بی سیم برای تلفن های هوشمند سازگار.
سرانجام ، جو موجود در Combi برقی جدید بسیار مورد توجه قرار گرفته است. علاوه بر روشنایی درب LED ماتریس اختیاری که هنگام نزدیک شدن به وسیله نقلیه شما را تشخیص می دهد ، شما نیز دارید یک سیستم تعاملی در محفظه مسافر. به نام ID Light ، دومی به شما امکان می دهد سیگنال ها و صداهای سبک را با هم ترکیب کنید تا جوهای مختلفی را به اندازه راهنمایی درایور به عنوان پاداش سیستم ناوبری یکپارچه ایجاد کنید. همه چیز برای ارتباط بخشیدن به طرف عملی با تحقیر ، در فلسفه ترکیب اصلی طراحی شده است.
خودمختاری وزوز شناسه فولکس واگن
به عنوان استاندارد ، Buzz Volkswagen ID همیشه مجهز خواهد بودباتری 77 کیلووات ساعت اجازه دادن به او برای چرخش 419 کیلومتر. این باتری با موتور 150 کیلووات یا 204 اسب بخار همراه است. ID Buzz Pro نوید مصرف برق در کیلووات ساعت/100 کیلومتری 20.8 بدون انتشار CO را می دهد. کلاس بهره وری انرژی آن در یک ارزیابی شده است+++.
برای شارژ مجدد ، می توانید یک ایستگاه شارژ خانه نصب کنید. در غیر این صورت ، وسیله نقلیه از پروتکل پلاگین و بار و بیشتر ایستگاه های شارژ موجود در کشور پشتیبانی می کند. وزوز شناسه فولکس واگن قابل شارژ است با حداکثر قدرت 170 کیلو وات, اما همچنین می تواند از حداکثر شارژ استاندارد با جریان متناوب 11kW بهره مند شود. در شارژ سریع جریان مستقیم (مانند موجود در بزرگراه) ، بار 5 تا 80 ٪ فقط 30 دقیقه انتظار از شما سؤال می کند.
در رویکرد زیست محیطی خود ، فولکس واگن همچنین مشخص می کند که وزوز شناسه اولین وسیله نقلیه ای است که او تا سال 2050 پر از ردپای کربن خنثی است. در نتیجه ، از کل زنجیره تأمین گرفته تا تولید و استفاده ، به دنبال استفاده از انرژی پاک و عمل به روشی پایدار است.
قیمت و گزینه های شناسه Buzz Volkswagen
وزوز شناسه فولکس واگن در دسترس است در خدمات امروز از 56.990 یورو از جمله مالیات برای گزینه های استاندارد آن ، از جمله همان موتور و هر بار باتری یکسان. یک تنظیم کننده آنلاین به شما امکان می دهد گزینه های خود را همانطور که می خواهید به قیمت مناسب برای بهترین راحتی برسید ، تنظیم کنید.
توجه داشته باشید که چندین مارک تخصصی تجهیزات ID را توسعه داده اند. وزوز. این به عنوان مثال موردی است که شرکتی متخصص در توسعه وسایل نقلیه مسافر ، که یک ماژول را برای تبدیل شناسه راه اندازی کرد. کمپینگ اتومبیل برای بیش از 3000 €.
نسخه GTX ، استقلال طولانی و 7 مکان
اطلاعیه های اطراف شناسه در آنجا متوقف نمی شوند. برند فولکس واگن در همان محدوده شروع به طعنه زدن به مدل های آینده کرد. به عنوان مثال ، ما توانسته ایم نسخه طولانی از شناسه وزوز را مشاهده کنیم که می تواند در آن قرار بگیرد حداکثر 7 سرنشین.
و دقیقاً ، تولید کننده آلمانی رسماً شناسه را ارائه داد. وزوز با یک پایه چرخ طولانی در 2 ژوئن 2023. این مدل که در سال 2024 در بازارهای آمریکا و اروپا در دسترس خواهد بود ، تفاوت آن را در بسیاری از نقاط نشان می دهد.
اول از همه ، آشکارا بیشتر است ، که به آن اجازه می دهد تا از آن استقبال کند حداکثر 7 مسافر و برای ارائه 2،469 لیتر فضای ذخیره سازی. این مدل علاوه بر داشتن یک صفحه نمایش جدید -TOP جدید و یک سیستم -از سیستم سرگرمی ، این مدل را ورزش می کند یک آفتاب پانوراما در شیشه های هوشمند (می تواند از طریق کنترل برقی مات یا شفاف شود).
این پایه چرخ طولانی به فولکس واگن اجازه می دهد برای ادغام یک باتری سخاوتمندانه 91 کیلووات ساعت و یک حرکتی بی سابقه 210 کیلو وات (282 اسب بخار) برای گشتاور 560 نانومتر.
سرانجام ، این برند نیز هنگام ورودنسخه GTX از شناسه. طبق VW ، این مدل دارای موتور الکتریکی 250 کیلو وات (355 اسب بخار) خواهد بود که به آن اجازه می دهد 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در تنها 6.4 ثانیه انجام دهد.
- اشتراک اشتراک ->
- توییتر
- اشتراک گذاری
- ارسال به یک دوست
تست – Volkswagen Id Buzz Cargo (2023): ترکیب الکتریکی PROS
درست مثل اجداد برجسته خود “بولی” T1 ، فولکس واگن قصد دارد تا شناسه را به ون خود بسازد تا همه کارها را انجام دهد. بنابراین Combi برقی به عنوان یک کالای کاربردی تعمید یافته موجود است ، که همزمان در نسخه کلاسیک مسافر کشف می شود. ظاهر فعال و سطح خوب آن از سطح خوب آن را به دست آورده است. عنوان خود را مدیون یک طرفداری ساده است زیرا برقی است ، یا به خصوصیات ابزار واقعی کار ?
تشخیص دهید که آزمون با روحیه خوبی شروع می شود. به ندرت انگشت شست و همدردی زیادی در طی تست ون ون به ما خطاب شد ! برخی از رانندگان برای حمل و نقل T5 یا T6 ، با تماس های زور برای چراغهای جلو ، ما را با نشان دادن دیدیم. نه اینکه ما را از رادارهای احتمالی هشدار ندهیم ، فقط برای تأیید دوز عظیم سبک “Combi” تجدید نظر ! یک وزوز شناسه فولکس واگن از دور مورد توجه قرار می گیرد و بدیهی است که هیچ ارتباطی با مکعب های سفید بسیار ناشناس که بیشتر شبیه یخچال های نورد هستند. از نظر آب و برق ، اشتیاق به طور کلی اولین احساسی نیست که به ذهن می رسد.
بدین بار شناسه شناسه برای خط برای Silhouette و Gimmicks نسخه VP خط می گیرد. از جلوی معمولی T1 که توسط آرم بزرگ همراه است ، با سه زخم ساختگی مانند T3 ، همه چیز وجود دارد ! این الگوی یکسان است (به طول 4.71 متر) ، که آن را در دسته ون های میانی قرار می دهد: کوچکتر از H1 L1 (حدود 5 متر طول) مانند رنو ترففیک ، متخصص پژو یا آن پسر عموی T6 ، که به هر حال در کاتالوگ باقی مانده است با موتورهای حرارتی معمولی خود. لطفاً توجه داشته باشید ، با این حال به اندازه دومی (1.93 متر) و بسیار گسترده است: 2.21 متر با آینه ها ! رقبای مستقیم شناسه شناسه بیشتر در کنار نیسان NV200 (با این حال کوتاه تر) یافت می شود ، همچنین در 100 ٪ برقی ارائه می شود.
محموله محموله از این رو به متخصصان (تحویل دهندگان ، صنعتگران) است که در منطقه عمدتاً پری شهری گران می شوند. احتمالاً ، به گشت و گذار یا کوله پشتی (آسان) در جستجوی یک ون برقی زیبا برای نگاه کردن. یک طاقچه ، برای اینها.
بار بار منطقی توسط باتری های سنگین مجازات می شود: شناسه.وزوز باری می تواند 648 کیلوگرم را سوار کند. حمل و نقل فولکس واگن T6 ، که در کاتالوگ باقی مانده است ، بسته به نسخه ها بین 800 کیلوگرم و بیش از 1 تن ارائه می دهد.
خوب است بدانید: پیش بینی خرید و فروش مجدد.
به لطف رتبه اتومبیل توربو از شناسه فولکس واگن خود ، می توانید از فروش مجدد یا ارزش بازیابی وسیله نقلیه خود مطلع شوید.وزوز ، جایگزین ساحل آرگوس.
حجم ، اما ترجیحاً خیلی سنگین نیست
این حمل و نقل در چندین پیکربندی موجود است: توالت در سمت راننده ، که دارای یک درب کشویی در سمت مسافر یا از هر دو طرف اختیاری است (460 یورو). در قسمت عقب ، انتخاب بین درهای لولا یا یک درب برقی باقی مانده است ، همه با همان شارژ 1.000 یورو. اگر می خواهید با یک شارژر تلسکوپی (لولا اجباری ، لزوماً) به آن دسترسی پیدا کنید ، این سوال مطرح نمی شود. با توجه به بارگذاری ، ظرفیت کل با علی رغم طبقه نسبتاً بالا ، در کل با 3.9 متر مکعب جالب است ، باتری ها را تعهد می کنند . سطح کل (2.23 متر با 1.23 متر بین قوس های چرخ ، 1.79 متر در بالا) همچنین به شما امکان می دهد دو پالت استاندارد اروپایی را در خود جای دهید . در طرفین ، ریل های ثابت وجود دارد که اجازه می دهد حلقه ها را برای تسمه ها یا لوازم جانبی مختلف آویزان کنند. به عنوان مثال می توانیم سطل های ذخیره سازی را برای ابزارها تصور کنیم.
اما مراقب باشید که قاطر بیش از حد بارگیری نکنید: شناسه وزوز سنگین است ، جای تعجب آور نیست و هنوز هم متهم می کند 2.352 کیلوگرم. وزن باتری ها با پرداخت هزینه بسیار متوسط ، کاملاً متوسط: 648 کیلوگرم پرداخت می شود. برای فروشندگان عتیقه یا صنعتگرانی که مجبور به جابجایی پالت های آجری نیستند ، این کار را انجام می دهد. برای یک برق در هر صورت ، از نظر تصویر ، این کاملاً متناسب است ! در صورت لزوم ، می توان حداکثر 1 تن را نیز بکشید (تریلر ترمز).
نوار فولکس واگن قیمت های قوی ! تقریبا 48.000 € HT (بیش از 57.000 € از جمله مالیات) در قیمت پایه ، و نگاه با قیمت بالایی پرداخت می شود: 2.660 یورو برای رینگ های 20 اینچی ، 1.520 € برای نقاشی دو تنی ، 1.000 € برای صندوق عقب برقی.
در موقعیت رانندگی ، جنبه های عملی نیز به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته است. ذخیره سازی زیادی وجود دارد: یک مخزن بزرگ در جلوی داشبورد (در پای شیشه جلو) ، فضایی بالاتر از جعبه دستکش یا یک کنسول بین صندلی ها (افسوس به عنوان گزینه ، 155 یورو). محیط شبیه به شناسه است. وزوز “مدنی” ، اما ارائه منطقی ساده شد. بدون پایان رنگی یا جزئیات خنده دار دیگر ، ما در اینجا در محل کار هستیم ! بنابراین باری پلاستیک سخت و تاریک را ترجیح می دهد ، قوی. از طرف دیگر ، او نسخه VP را از همان صفحه نمایش های ساز و رابط رسانه ای به ارث می برد. به اشتراک گذاشته شده با تمام فولکس واگن برقی که بر روی پلت فرم MEB طراحی شده است. برای اولین بار ، برای اولین سوال ارگونومی بسیار کوچک و مینیمالیستی نیست. سرانجام ، اجازه دهید حداقل در پرتاب ، برای داشتن یک سطح شیشه ای باز در پشت سر ، توجه داشته باشیم: دید در آنجا پیروز می شود. در عوض ، فقط جدایی آسفالت شده بین کابین و فضای بارگیری ارائه می شود.
در جاده: جالب ترین وانت ?
هیچ خاصیت فنی محموله شناسه Buzz Family را متمایز نمی کند ، به جز سیستم تعلیق عقب تقویت شده برای جمع آوری هرگونه بار. نوسان نیز با کنجکاوی محکم تر است. این تفاوت به ویژه با سرعت کم حساس است و خوشبختانه ، راحتی در کل سطح بسیار خوبی را خراب نمی کند. لمس جاده به درستی فیلتر می شود ، حرکات بدن به خوبی موجود است و ماشین به معنای واقعی کلمه به زمین پرچین شده است. معماری ویژه است: چرخ ها در چهار گوشه ، یک چرخ بزرگ ، باتری های موجود در پایه ها. همه در پیشرانه ، با موتور عقب ! این منجر به اطمینان از ثبات و رفتار نسبتاً چابک می شود. به خصوص در شهر ، جایی که قطر سرقت (11.1 متر) به شما امکان می دهد دزدکی حرکت کنید. در یک ون با این اندازه ، نادر است. عرض آن ، مشکل ساز در یک مرکز باریک شهر است.
حالت B امکان بهبودی قدرتمند در کاهش. ما تقریباً یک پا رانندگی می کنیم ، بدون اینکه ترمزها را لمس کنیم. خوب در شهر ، اما در جاده نگران کننده است. در هر صورت ، ما 416 کیلومتر استقلال را که وعده داده شده در یک مسیر سریع انجام می دهیم فراموش می کنیم.
با توجه به عملکرد ، در پایان این ارقام نیز وجود دارد: مانند Buzz VP ID ، موتور الکتریکی 204 اسب بخار و گشتاور فوری 310 نانومتر را تحویل می دهد. Costaud ، که اجازه می دهد تا کانن به چراغ قرمز شروع شود. و کمی بیشتر (10.2 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت). سپس براق تر است. وزن بسیار بالا یادآوری ، خطی با نزدیک شدن به 100 کیلومتر در ساعت. به هر حال کلاه های بار با سرعت 145 کیلومتر در ساعت و دوست ندارد در یک مسیر سریع بکشید.
مانند همه برقی ، بزرگراه برای استقلال کشنده است. شکایت هنوز با یک ماشین سنگین که آیرودینامیک آن مثال زدنی نیست ! در نتیجه ، از 19 کیلووات ساعت تا دوره مختلط مخلوط کردن شهر و جاده (یک شکل نسبتاً خوب ، به خودی خود) ، گذر از بزرگراه با سرعت 130 کیلومتر در ساعت ، میانگین مصرف ما را تقریباً 24 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر افزایش داد. به عنوان یک نشانه ، مسیر ما از 120 کیلومتری جاده متوسط تپه ای ، 20 کیلومتری سفرهای پری شهری و مرکز شهر و 40 کیلومتر مسیر سریع ساخته شده است. در این شرایط ، باتری 77 کیلووات ساعت (موجود در سایر مدل ها در محدوده ID) بیش از 300 کیلومتر استقلال اجازه نمی دهد. با دور ماندن از مسیرهای سریع ، می توانیم سفر 400 کیلومتری را با یک بار واحد در نظر بگیریم. اگر استفاده خود را به آن وام دهد ، شعاع عمل سازگار است.
موقعیت رانندگی وضعیت Buzz VP ID را به خود اختصاص می دهد ، اما ارائه و مواد ساده تر است. از طرف دیگر ، ما صفحه نمایش ابزار کوچک (بیش از حد) و همان رابط رسانه ای را پیدا می کنیم (خیلی عملی نیست).
جای تعجب یا انقلابی در مورد شارژ مجدد ، خدمات “Combi” برقی در مورد آنچه فولکس واگن ارائه می دهد (بنابراین ، بدون ایستادن تعداد زیادی) است: CCS CMBO FAST ، حداکثر 170 کیلو وات را می پذیرد و اجازه می دهد از 5 برود در حدود 30 دقیقه به 80 ٪. بار در یک درپوش ترمینال کلاسیک در 11 کیلو وات ، مانند بیشتر برق فعلی (7:30 صبح برای یک چرخه کامل).
قیمت ها: با حسابدار خود دوست باشید.
توصیه می شود. با بانکدار خود نیز به خوبی همراه شوید. از آنجا.990 € به استثنای مالیات (57.588 یورو از جمله مالیات) و پاداش 5.000 € یک تسلیت بسیار ناچیز است. لطفاً توجه داشته باشید ، با ترسیم گزینه های بسیاری ، قیمت هنوز در حال صعود است ! در مقابل ، یک e-Expert E-Expert ارزان تر است (37.000 € EXCEL. اما در شارژ DC کمتر کارآمد است و در غیر این صورت شیک تر است.
با این حال ، معافیت تلویزیون می تواند بازی کند ، همانطور که بودجه سوخت جایگزین یک کیلووات ساعت در 0.17 € است. حداقل تا به امروز ، و به شرط اینکه فقط در سوکت 220 ولت گاراژ شارژ شود ! در شارژرهای سریع DC ، این داستان یکسان نیست و بسته به اپراتورها بسیار متفاوت است.
ویژگی های فنی Volkswagen Id Buzz Cargo (2023)
مدل امتحان: شناسه فولکس واگن. بار | |
---|---|
ابعاد l x w x h | 4.71 / 1.99 / 1.93 متر |
پایه | 2.99 متر |
حداکثر حجم / بار | 3.900 لیتر / 648 کیلوگرم |
وزن تخلیه نشده | 2.352 کیلوگرم |
حرکات موتوری | موتور الکتریکی همزمان ، پیشرانه – باتری لیتیوم یون 77 کیلووات ساعت مفید است |
حداکثر قدرت | 204 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 310 نانومتر |
0 تا 100 کیلومتر در ساعت | 10.2 ثانیه |
حداکثر سرعت | 145 کیلومتر در ساعت |
استقلال اعلام شده – مطرح شده | 416 کیلومتر (WLTP) – 320 کیلومتر |
مصرف پیشرفته – بزرگ شده | 21 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر – 24 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر |
شارژ مجدد | DC 170 KW – AC 11 kW |
جایزه 2022 | 5.000 یورو |
قیمت | از 47.990 یورو (57.588 € TTC) |
خوب است بدانید: پیش بینی خرید و فروش مجدد.
چه برای خرید یک ماشین جدید یا استفاده شده ، ارائه تمام هزینه ها با مقایسه پیشنهادات مختلف بیمه اتومبیل مهم است.
- – تبدیل شعاع ، مانور پذیری
- – با وجود باتری ها حجم بارگیری
- – نگاه اسباب بازی بزرگ
- – تصویب عمومی
- – مصرف تسلط در شهر / پری شهری ..
- – قیمت های بالا
- – بار مجازات
- – گزینه های زیادی
- – مصرف سریع آهنگ
زمینه عمل محموله ID Buzz به تدارکات آخرین کیلومتر ، خوشبختانه کاهش نمی یابد. استقلال کاملاً صحیح است و حجم آن به بسیاری از متخصصان اجازه می دهد تا آن را به یک ابزار کار کاملاً منسجم تبدیل کنند. ترجیحاً در امور شیک و عزیز ، نه ظرافت نسبت به کار در گل. در یک سایت ، جایی برای نمایش ! در آنجا ، این کار حمل و نقل فولکس واگن است و Crafter.