این SUV فشرده برقی چینی بسیار سخت می شود ، اما این یک مشکل است

اخبار مختصر:

Automobile: Seal U ، SUV پررنگ چینی اما محتاطانه

BYD ، تولید کننده شنژن که به کابوس مارک های اروپایی در بازار چین تبدیل شده است ، قرار است یک عملیات بزرگ را در قاره قدیمی آغاز کند.

ارسال شده در 30 ژوئیه 2023 ساعت 11:00 A.M

زمان خواندن 3 دقیقه.

به انتخاب های خود اضافه کنید
به انتخاب های خود اضافه کنید
برای اضافه کردن مقاله به انتخاب های خود
شناسایی کردن
آیا شما در حال حاضر یک حساب کاربری دارید ?
ورود به سیستم

• در توییتر به اشتراک بگذارید
• اشتراک در مسنجر
• در فیسبوک به اشتراک بگذارید
• ارسال از طریق ایمیل
• به اشتراک در LinkedIn
• پیوند را کپی کنید

مقاله برای مشترکین رزرو شده است

BYD ، شماره یک چینی در اتومبیل ، در حال حاضر یک مترسک است. تولید کننده شنژن ، که نام آن مخفف است رویاهای خود را بسازید (“بسازید رویاهای خود را بسازید”) ، به کابوس مارک های اروپایی در بازار چین تبدیل شده است ، جایی که در سالهای اخیر سهم بازار را خوشحال کرده است. امروز ، او قصد دارد یک عملیات بزرگ را در قاره قدیمی آغاز کند.

به انتخاب های خود اضافه کنید به انتخاب های خود اضافه کنید
برای اضافه کردن مقاله به انتخاب های خود
شناسایی کردن
آیا شما در حال حاضر یک حساب کاربری دارید ?
ورود به سیستم

پس از اعلام ورود پنج مدل برقی در فرانسه (چهار مورد از آنها در کاتالوگ موجود است) ، BYD به تازگی یک ششم اضافه کرده است. مشتق شده از سدان مهر (“مهر” ، به زبان انگلیسی) ، مهر U ، که ما توانستیم به طور خلاصه در چین روی یک مدار آزمایش رانندگی کنیم ، به طور ضمنی به عنوان یک راه حل جایگزینی برای مدل تسلا y ، اتومبیل اکنون بهتر فروخته می شود اروپا. جسورانه اما محتاطانه ، این SUV با ابعاد نسبتاً تحمیل کننده (طول 4.78 متر) به دنبال نشان دادن پنجه سفید برای موفقیت در آغاز خود در عرض های جغرافیایی ما است.

سبک او کاملاً خنثی است بدون اینکه ناز باشد و ما می توانیم شایستگی اجتناب از شیوه های ناخوشایند برخی از مدل های برقی دیگر ، چینی یا نه را نسبت دهیم. فضای داخلی برای ارائه بسیار کلاسیک ، با صندلی ها و پانل ها (واقعی) چرم سیاه انتخاب می کند. به نظر می رسد فضای داخلی یک مدل حرارتی است. صفحه نمایش بزرگ 15.6 اینچی دارای خاصیت است ، همانطور که در سایر مدل های برند وجود دارد ، تا روی خود بچرخد تا در حالت پرتره یا منظره استفاده شود. مجامع و مواد از کیفیت برخوردار هستند – BYD خود را در نوبت می داند – در حالی که فضای موجود در صندلی های عقب سخاوتمندانه است و تنه به سختی کمتر است. مدل های در نظر گرفته شده برای بازار چین می توانند به صورت اختیاری تجهیزات ویژه کارائوکه نصب شده در وسط صندلی عقب را دریافت کنند.

ما به خصوص کنجکاو بودیم که مهر و موم را هدایت کنیم. این مدل ، که در اوایل ماه سپتامبر در نمایشگاه مونیخ به طور رسمی رونمایی می شود ، هنوز تمام خصوصیات فنی یا قیمت آن را ارائه نکرده است ، که باید به طور منطقی کمی زیر 50،000 یورو ثابت شود تا جایزه اکولوژیکی 5 یورو را بدست آورد. انجام چند دور به شما امکان می دهد ایده دقیق تری از آن بدست آورید. به سرعت ، ما می دانیم که تولید کننده لذت رانندگی را از محراب استقلال فدا کرد.

رویکرد بیش از حد محتاطانه به مشتریان

این دو باتری موجود از ظرفیت قوی (71.8 و 87 کیلووات ساعت) برخوردار است و باید اجازه سفر تا 500 کیلومتر بین دو پر کردن کامل را داشته باشد که این مهر و موم U را در بالای محدوده با توجه به رقابت قرار می دهد. تکنسین مورد استفاده لیتیوم-فر-فسفات است که اجازه می دهد قیمت ها پایین بیاید (هیچ کبالت و چند فلز نادر وجود ندارد) ، اما راندمان خاصی به وجود نمی آورد زیرا نیاز به بارگیری وزن سوال قایق دارد. BYD بر روی توده مهر و موم ارتباط برقرار نکرد. با این حال ، او مشخص می کند که این مدل 560 کیلو باتری دارد که بسیار زیاد است.

شما 37 باقی مانده اید.38 ٪ از این مقاله برای خواندن. بقیه برای مشترکین محفوظ است.

خواندن جهان در حال پیشرفت در دستگاه دیگر.

تو میتوانی بخوانی جهان در هر دو دستگاه

به خواندن اینجا ادامه دهید

این پیام در دستگاه دیگر نمایش داده می شود.

• زیرا شخص دیگری (یا شما) در حال خواندن است جهان با این حساب در دستگاه دیگری. شما نمی توانید بخوانید جهان که یک دستگاه واحد در همان زمان (رایانه ، تلفن یا رایانه لوحی).
• چگونه دیگر این پیام را نبینیم ? با کلیک بر روی “ادامه خواندن اینجا” و اطمینان از تنها شخصی که مشورت می کنید جهان با این حساب.
• اگر به خواندن اینجا ادامه دهید چه اتفاقی خواهد افتاد ? این پیام در دستگاه دیگر نمایش داده می شود. دومی با این حساب در ارتباط خواهد ماند.
• آیا محدودیت های دیگری وجود دارد ? هیچ. شما می توانید با هر تعداد دستگاه مورد نظر خود با حساب خود ارتباط برقرار کنید ، اما با استفاده از آنها در زمان های مختلف.
• شما نمی دانید شخص دیگر کیست ? ما به شما توصیه می کنیم رمز عبور خود را تغییر دهید.

اشتراک شما مجاز به خواندن این مقاله نیست

برای اطلاعات بیشتر ، لطفا با بخش فروش ما تماس بگیرید.

بقیه برای مشترکان ما محفوظ است. قبلاً مشترک شده است ? ورود به سیستم

از یک هفته رایگان استفاده کنید
و به تمام مطالب ما دسترسی پیدا کنید یک هفته ارائه شده
کشف
همه مطالب ما

این SUV فشرده برقی چینی بسیار سخت می شود ، اما این یک مشکل است

یک SUV جمع و جور که تقریباً در سه ثانیه قادر به رسیدن به 100 کیلومتر در ساعت است ، چشمگیر است ، اینطور نیست ? با این حال ، این اجراها باید با احتیاط در نظر گرفته شود ، به خصوص که این ماشین برقی برای اروپا برنامه ریزی شده است.

اخبار مختصر:

• Zeekr ، یک مارک جدید از اتومبیل های برقی از گروه Geely ، از انتشار Zeekr X ، “SUV جدید لوکس همه کاره” ، که در ماه های آینده در اروپا موجود است ، خبر داد.
• Zeekr X از معماری فنی استفاده می کند معماری تجربه پایدار (SEA) از گروه Geely و دارای پیشرانه الکتریکی 115 کیلو وات در جلو و 200 کیلو وات در عقب ، با زمان شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از چهار ثانیه.
• امنیت و ثبات Zekr X می تواند به دلیل عملکرد چشمگیر آن مورد سؤال قرار گیرد ، همانطور که در مورد Brabus شماره 1 SUV ، که در طول “آزمایش گوزن” با مشکل روبرو شد ، با توجه به فاکتورهای مختلفی مانند شاسی که به اندازه کافی اصلاح نشده ، یک ESP با مشکل روبرو شد. لاستیک های بیش از حد مجاز یا نامناسب.

SUV های فشرده برقی به دلایل مختلف به طور فزاینده ای جذب می شوند. اول ، کاهش اندازه و مانور آنها باعث می شود پارک و رانندگی در مناطق شهری آسان تر شود. علاوه بر این ، طرف برقی عملکرد چشمگیر را ارائه می دهد.

Zeekr ، یک مارک جدید از اتومبیل های برقی از گروه Geely ، در Weibo انتشار آخرین مدل خود با نام X را اعلام کرد و آن را به عنوان “SUV لوکس جدید همه کاره” قرار داد. این ماشین در 12 آوریل 2023 با در دسترس بودن که به طور رسمی برای اروپا برنامه ریزی شده است ، رونمایی می شود ، اما بدون جزئیات بیشتر.

همان معماری دریایی به عنوان هوشمند شماره 1 و Volvo EX30 آینده

Zeekr X ، مانند SUV EX30 آینده, از پایه فنی معماری تجربه پایدار (SEA) گروه Geely استفاده می کند. به عنوان یک یادآوری ، این سکوی مدولار که به معماری های مختلف امکان پذیر است ، در حال حاضر با هوشمند شماره 1 جدید ، که سر خود را با SUV برقی رقابت می کند ، مجهز می شود و همچنین در مدل های آینده Polestar حضور خواهد داشت. هوشمند شماره 1 یک SUV جمع و جور است که طراحی آن توسط مرسدس طراحی شده است.

این SUV 100 ٪ برقی شهری که فقط در فرانسه به بازار عرضه شده است ، دارای باتری 66 کیلووات ساعت با استقلال WLTP 440 کیلومتر است. نسخه Brabus استقلال کمتری را ارائه می دهد ، با استفاده از یک حرکت تمام چرخ با موتور در جلو و موتور در عقب برای کل 315 کیلو وات (428 اسب بخار) و 543 نانومتر. این دسته کوچک موسیقی جاز به شما امکان می دهد در 3.9 ثانیه 0 تا 100 شلیک کنید. شماره 1 هوشمند از 39.990 یورو به استثنای پاداش شروع می شود و برای نسخه Brabus 47490 یورو طول می کشد.

در ضمن Zeekr Xیک پیشرانه الکتریکی چشمگیر 115 کیلو وات در جلو و 200 کیلو وات در عقب ، با زمان شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از چهار ثانیه. بنابراین این خودرو در سه ثانیه باشگاه شتاب را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ادغام می کند ، اگرچه رقم دقیق در کنفرانس مطبوعاتی اعلام می شود.

“بدون تسلط بر قدرت هیچ چیز نیست”

Zeekr X نیز همین کار را خواهد کرد ، بهتر است ، به عنوان نسخه هوشمند شماره 1 در نسخه سرود. دقیقاً در این سطح مشکل بوجود می آید. کارشناسان اسپانیایی KM77 ، متخصصان در حرکت ، قبلاً از واکنش های SUV 1900 کیلوگرم ، برابوس شماره 1 ، در طول مانورهای اجتناب تعجب کرده اند. این وسیله نقلیه در طول “تست گوزن” مشکل داشت ، بدون اینکه به سرعت مرجع 77 کیلومتر در ساعت برسد بدون اینکه به مخروط ها دست بزند. بهترین سرعت آن 65 کیلومتر در ساعت بود ، در حالی که یک مدل بزرگ 3 اتونومی به 83 کیلومتر در ساعت رسید و یک الکتریسیته E-Tech Renault Mégane در آزمایش با سرعت 74 کیلومتر در ساعت موفق شد.