전기 자동차, 스포츠가있을 것입니다

개별 선호도와 각 운전자의 특정 요구에 따라 단일 전기 자동차를“최고”로 지정하는 것은 어렵습니다. 또한 차량 범주에 따라 다릅니다. Hypercars의 경우, 23 개의 세계 기록을 얻은 속도로 신선하게 영예를 얻은 Rimac Nevera는 우리 순위의 최상위에 있습니다,

Top 10 Best Electric Sports Cars (2023)

이 기사에서는 다음을 탐구 할 것입니다 최고의 전기 스포츠카 시장, 스포츠 세단 Hypercars에서 기술적 특성, 혁신적인 디자인 및 전기 성능을 강조합니다. 의 Tesla Model S Plaid ~로 포르쉐 테이 칸, TH를 통해 Rimac Nevera, 거기Udi e-tron 어디에 BMW IX M60 그리고 다른 많은 스포츠 차량 브랜드, 여기에 우리의 분야에서 우리가 생각한 것의 한계를 연기하는 차량 순위가 있습니다 전기 스포츠카.

기사 요약

분류에 대한 신속한 개요

1. Pininfarina Battista
2. 메르세데스 식 53 AMG
3. 명쾌한 에어 GT 성능
4. BMW IX M60
5. 재규어 I-Pace EV400
6. Tesla Model S Plaid
7. 포르쉐 테이 칸 터보 s
8. Audi rs e-tron gt
9. Lotus Evija
10. Rimac Nevera

이 모델에 대한 장점을 알고 싶습니다 ? 더 이상 지연없이 우리의 순위, 이미지, 가격, 최대 속도, 엔진 전력, 0 ~ 100km의 시간 및 배터리 수명에 대한 자세한 내용을 더 지연시킵니다.

�� 어떤 전기 스포츠 차량을 선택 해야하는지 ? 우리의 상세 분류 (모델, 가격, 권력 및 자율성)

상위 10 : 아름다운 이탈리아 인 Pininfarina Battista

우리는 보디 빌더 인 Pininfarina를 알고 있습니다. 여기에 Pininfarina는 자동차 제조업체와 Battista가 세계에서 가장 빠른 하이퍼 카 중 하나입니다. 350km/h 이상으로 운전할 수있는 Rimac Nevera의 쌍둥이 자매는 특히 8.55 초 만에 1/4 마일 (400 미터)을 여행했습니다

상위 9 : 메르세데스 Eqs 53 AMG, 숨막히는 독일 세단

메르세데스 “스포츠”부서가 전기를 보면 EQS 53 AMG : 성층권 전원이있는 매우 편안한 고급 세단을 제공합니다. “hu”crac “을 만들지 않지만 사람들이 천둥 대기 V8을 잊게 만들 수있는 여분의 장난감 !

상위 8 : 명쾌한 에어 GT 성능, 미국 괴물

Lucid ‘s Electric 세단의 새로운 하이 엔드 버전은 마침내 Tesla Model S Plaid의 높이에서 경쟁자 인 것 같습니다. 이중 전기 자동차가 장착 된 스포티 한 고급 세단은 1,050 마력의 전력을 개발하여 2.8 초 만에 0 ~ 100km/h에 도달 할 수 있습니다.

상위 7 : BMW IX M60, Supercar를 입는 SUV

• 가격 : 136,500 유로
• 최대 속도 : 250km/h
• BMW IXM60 전원 : 619 HP
• 0 ~ 100km : 3.8 초
• 자치: 460km

경쟁자처럼 재규어 I-Pace, the 독일 SUV 비즈니스 클래스에서 스포츠카의 성능을 제공합니다. BMX IX M60이 4 초 이내에 0 ~ 100km/h에 도달 할 수 있도록 619 마력 덕분에 시간 측면에서도 더 강력합니다.

상위 6 : Jaguar I-Pace EV400, 생태 고급 SUV

그만큼 재규어 I-Pace SUV와 스포츠 공연이 양립 할 수 없음을 완벽하게 보여줍니다. 고급스럽고 아름답고 넓고 넓고 편안하고 테크노, 영어 Pamper 400 마력으로 운전하고 슈퍼카에 가치가있는 가속을 즐기고 싶어하는 가족의 어머니와 아버지. Electric SUV 카테고리에서 최고를 찾고 있다면 i-pace가 당신을 위해 만들어집니다 !

Top 5 : Tesla Model S 격자 무늬, 가족 세단으로 위장한 하이퍼 카

�� 모델은 또한 분류에 나타납니다 최고의 미국 자동차

첨단 기술 안락함과 인테리어 외에도 Tesla Model S Plaid는 전기 성능과 매우 역동적 인 운전 경험을 제공합니다. 그러나 아름다운 미국인은 자율성 측면에서 경쟁사보다 훨씬 강합니다.

상위 4 : 포르쉐 테이 칸 터보, 전기 스포츠의 여왕

Porsche Taycan Turbo S는 슈퍼카 성능을 갖춘 탁월한 전력을 제공하므로 배출없이 스포츠 운전을 즐길 수 있습니다. Taycan Turbo S는 거의 400km의 자율성, 빠른 충전 시간 및 고급스럽고 기술적으로 진보 된 인테리어로 최고의 고급 자동차 중 하나에 합당한 전기 운전 경험을 제공합니다.

�� Top 3 : Audi Rs e-tron gt, 춤을 추기 가장 아름답습니다

Audi rs e-tron은 엔진을 공유하는 Taycan 인 Porsche의 사촌과 마찬가지로 놀라운 조종사를 제공합니다. 질문 스타일, 더 나은 것은 없습니다 : Audi Rs e-tron은 아마도 가장 아름답습니다 스포츠 세단 전류, 가장 효과적인 것 중 하나입니다

�� Top 2 : Lotus Evija, 2,000 마력의 영국인

• 가격 : 2 백만 유로
• 최대 속도 : 320km/h
• 힘 : 2,000 마력
• 0 ~ 100km : 2.9 초
• 자치: 400km

추진 4 개의 전기 모터, Lotus Evija는 2,000 마리의 말, 이를 통해 그는 3 초 이내에 0 ~ 100km/h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 또한 대용량 배터리 덕분에 Evija는 400 킬로미터 이상의 추정 자율성을 제공하며 이는 전기 스포츠카.

Top 1 : Rimac Nevera, 세계에서 가장 빠른 하이퍼 카

• 가격 : 2 백만 유로
• 최대 속도 : 412km/h
• 힘 : 1 914 HP
• 0 ~ 100km : 1.74 초
• 자치: 550km

RIMAC NEVERA는 모든 최상급의 하이퍼 카입니다. 하루에 회로의 모든 속도 기록을 지 웠습니다. 전기 폭탄은 실제로 Papenburg Automotive Testing Testing Trem에서 0 ~ 100km/h in … 1.74 초를 포함하여 23 개의 기록을 뽑았습니다 !

RIMAC도 분류에도 나타납니다 세계에서 가장 빠른 자동차

⚡ 전기 스포츠카를 선택하는 이유 ?

좋은 소식 ! 전기 스포츠카를 선택하면 몇 가지 장점이 있습니다. 그리고 정당한 이유로,이 차량들은 최대 인스턴트 커플을 포함하여 뛰어난 성능 덕분에 연소 모델과 경쟁합니다.

Tesla Model S Plaid 및 Mustang Mach-E와 같은 자동차는 이것을 훌륭하게 보여줍니다. 이 자동차는 또한 배출없이 환경을 존중하고 생태 형벌에서 면제됩니다. 메르세데스-벤츠를 포함한 제조업체는 원활한 전환을위한 충전식 하이브리드 옵션을 제공합니다.

자율성과 관련하여, 그들은 단일 부하로 장거리 여행을 할 수 있으며, 끊임없는 개선에서 빠른 재충전 기술의 혜택을받을 수 있습니다. 이러한 자동차를 선택함으로써 자동차 산업의 혁신, Audi, BMW 및 Rimac과 같은 제조업체는 기술의 한계를 강요합니다. 따라서 성능과 지속 가능성을 결합한 전기 스포츠카는 이제 스릴 있고 환경 친화적 인 선택입니다.

요약

결론적으로, 스포츠카 시장은 종종 열광적 인 애호가들을 기쁘게하는 유명한 브랜드의 특별한 모델로 가득합니다. 숨막히는 성능, 눈에 띄는 디자인 및 고급 기술이 결합되어 타의 추종을 불허하는 운전 경험을 제공합니다.

원자력, 뛰어난 민첩성 또는 마지막 고급 느낌을 찾고 있든 각 선호도마다 스포츠카가 있습니다. SUV, Sports Sedan, Supercar : 전기 성능을 가진 Audi Rs E-Tron을 선택하든 BMW 및 Porsche와 같은 다른 권위있는 브랜드를 선택하든 운전하는 동안 순수한 즐거움의 순간을 확신 할 수 있습니다.

슈퍼카와 같은 오늘날의 스포츠 세단은 자동차 엔지니어링의 한계를 뛰어 넘고 성능과 스타일 사이의 완벽한 연합을 구현합니다. 따라서이 기계적 불가사의 한 바퀴를 얻을 때 아드레날린이 올라가는 것을 느낄 준비. 시장에서 최고의 스포츠카는 도로에서 잊을 수없는 경험을 할 준비가되었습니다.

⁉ 자주하는 질문

가장 강력한 전기 자동차는 무엇입니까? ?

가장 강력한 전기 자동차는 물론 최고의 전기 스포츠카 순위입니다. 이것은 2,000 마력의 성층권을 나타내는 Lotus Evija입니다.

전기 자동차의 최고는 무엇입니까? ?

개별 선호도와 각 운전자의 특정 요구에 따라 단일 전기 자동차를“최고”로 지정하는 것은 어렵습니다. 또한 차량 범주에 따라 다릅니다. Hypercars의 경우, 23 개의 세계 기록을 얻은 속도로 신선하게 영예를 얻은 Rimac Nevera는 우리 순위의 최상위에 있습니다,

스포츠카는 무엇입니까? ?

“가장 스포츠카”라는 개념은 우리가 다른 방식으로 자동차의 스포티함을 이해할 수 있기 때문에 주관적입니다. 그러나 우리의 상위 10에서 선택한 “전기”외에도 부가티 치론, 람보르기니 아 벤타 도르, 페라리 488 피스타, 포르쉐 911 GT2 RS 또는 McLaren 720과 같은 “대기”는 종종 가장 많은 스포츠로 인용됩니다. 현재 시장에서.

어떤 전기 스포츠맨 ?

시장에 인상적인 성능을 제공하는 몇 가지 전기 스포츠카가 있습니다. 전기 스포츠카의 선택은 카테고리, 쿠페, 세단, SUV 등과 같은 몇 가지 기준에 따라 다릅니다. -, 사용 및 물론 예산. 최고의 스포츠 전기 자동차의 Top10에서 우리는 선택을 제공합니다.

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전기 자동차, 스포츠가있을 것입니다

아름다운 날이 다가오고 있으며, 그들과 함께 우리가 거기에 있다면 다른 곳을 보려고하는이 작은 유혹. 달력의 우연의 일치에 의해 최근 몇 주 동안 여러 전기 스포츠카의 다가오는 도착에 대한 확인 과정에서 몇 차례의 발표, 계시 및 기타 복도 소음의 사람들도있었습니다.

2020 년 12 월이 섹션의 첫 번째 기사에서 우리가 여기서 묻는 질문에 대답하는 경향이 있습니다. 아니요, 스포츠카는 전기로 사라지지 않을 것입니다. 결국 – 드문 예외가 있거나 제조업체가 진정시킬 때 – 전력과 성능의 계층 구조는 점차 열의 계층에 도달합니다. 모든 수준의 범위에서 백 마르 말을 더하자. 따라서, 열 패밀리 세단의 표준은 버전에 따라 90에서 150 마력 사이 였지만, 우리는 전기적으로 해당하는 130에서 200 마력 사이에있을 것입니다. 가장 효율적인 모델이 250/300 마력에서 350/500 이상으로 쉽게 이동하는 스포츠맨을위한 Ditto.

Tesla가 계란의 경쟁을 파괴하기 위해 능숙하게 유지 된 연기 스크린이있을 때 전기가 전기에 전기적 이었습니까? ? 아마도. 아마도 제조업체는 성능의 방탕없이 350 ~ 400 킬로미터의 측정 된 자율성에 대한 약간 덜 큰 배터리와 합의로 더 큰 음주에서 경로를 가져갈 것입니다.

따라서 스포츠 모델, 강력하고 독점적 인대로를 다시 열 것입니다. 나는이 범주의 차량이 음주와 감소를 찾아 특정 청중에게는 매우 인기가 없지만 자연 (및 시장)은 끔찍한 공허함을 알고 있으며, 항상 인구의 일부의 필요성을 인정할 브랜드가있을 것입니다. 소수 – 기대에 해당하는 장난감을 제공함으로써. 너무 비싸고 강력합니다. 매우 수익성이 있습니다. 우리는 모든 방향으로 피사체를 반환 할 수 있으며, 전기 자동차의 잠재 고객 의이 구성 요소는 실수이며 우리 부분의 객관성 부족이 될 것입니다. 우리 가이 추세를 승인했는지 여부.

그래서 우리는 정확히 무엇에 대해 이야기하고 있습니다 ? 제조업체가 앞으로 몇 달과 몇 년 안에 우리에게 약속하는이 모든 스포츠 모델에서, 대부분은 이미 매우 진보 된 프로젝트를 통해 다른 차원의 스포츠카 개념, 전기의 개념을 결정적으로 추진할 수 있습니다. 관련 있는.

MG 사이버스터

이전 모델, 특히 MG4의 성공 후, 중국 자동차 제조업체 MG는 이미지를 작동시키고 며칠 전 MG Cyberster의 새로운 전기 컨버터블 스포츠카 모델을 공식적으로 발표했습니다. 이 2 -seater 컨버터블은 536 마력 (400kW)의 전기 모터가 장착되어있어 260km/h의 최고 속도에 도달하고 3 초 이내에 0에서 100km/h로 이동합니다. MG Cyberster는 또한 운전자의 피로를 감지하기 위해 얼굴 인식 및 눈 모니터링 시스템을 갖춘 최신 자율 주행 기술이 장착되어 있습니다. 또한 단 30 분 안에 배터리의 80%를 복구 할 수있는 빠른 충전 시스템이 있습니다. 이 전기 컨버터블 스포츠카의 가격은 아직 발표되지 않았지만 MG는 전통적인 스포츠카 모델보다 더 많은 청중이 접근 할 수 있도록하는 의도가 있다고 말했다. 따라서 순수 주의자들은 우리가 페더 웨이트와 그의 조상의 말벌 크기를 알면 무게가 약 2 톤이되어야하는이 차의 과체중에 약간 실망하지만, 낙관론자는 당신이 어딘가에서 시작해야한다고 대답 할 것입니다. 그리고이 작은 괴물은 확실히 청중을 찾을 것입니다. MG Cyberster는 2024 년 여름부터 판매해야합니다. 우연히도 시장에서 이용할 수있는 최초의 100% 전기 스포츠카 일 수 있으며, 특히 유명한 유럽인들에게 공손함을 굽습니다.

포르쉐 718 Boxster와 Cayman Electric

Porsche는 718 가족의 100% 전기 모델 중 2025 년에 도착하여 Roadsters and The Boxster and Cayman Coupes의 2025 년에 도착하여 범위의 전기화 계획의 다음 단계를 발표합니다. 이러한 스포츠 및 트렌디 한 모델의 프로토 타입은 개방형 도로에서 테스트되고 있습니다 (Macan EV SUV는 2024 년 봄에 판매되어야합니다). 우리는 며칠 전에 3 개의 전기 박스스터가 a… ! 다른 전기 모델과 달리 Porsche는 열 버전과 유사한 주행 경험을 위해 엔진 및 배터리의 구현을 유지함으로써 718 범위의 주행 감각 특성을 유지할 계획입니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만 열 모델의 가격과 비슷하고 우수해야합니다. Electric 911은 10 년 말에 예정되어 있으며 아마도 하이브리드 버전 이전에.

알파인 A110 전기

유쾌한 즐거움에 대한 전문 지식으로 유명한 프랑스 브랜드 인 Alpine은 현재 전설적인 A110 모델의 100% 전기 버전을 연구하고 있습니다. 브랜드는 자동차의 민첩성과 가벼움의 특성을 보존하고 열 버전에 해당하는 성능을 제공합니다. 무게가 1378kg을 초과해서는 안되며 전기 자동차의 훌륭한 성능입니다. e-earthness라는 첫 번째 프로토 타입은 F1의 마지막 F1 그랑프리에서 제시되었습니다. 이 프로토 타입은 178kW 엔진 (242 마력)이 장착되어 있으며 최대 250km/h의 속도에 도달하고 4.5 초 만에 0 ~ 100km/h로 이동합니다. 이 모델의 배터리는 2 개의 배터리로 구성되며, 전면에 4 개의 모듈이 있고 후면에는 8 개가 있으며 균형 잡힌 무게와 공간의 분포를 위해 수직으로 배열되었습니다. Alpine A110의 전기 버전의 가격과 출시일은 아직 정확하게 알려져 있지 않지만, 브랜드는 전기 자동차를 효율적이고 유쾌하게 제공하는 데 어려움을 겪을 수있는 올바른 길을 가고있는 것으로 보입니다. 버전.

Caterham

Caterham은 지난 가을 에이 미래를 준비 할 새로운 모델의 다가오는 도착을 확인했습니다. 자극적 인 경우,이 전례없는 모델을 발견하기 전에 대기는 더 이상 그리 오래 걸리지 않습니다. 그것은 2023 년 브랜드의 50 주년을 축하하는 동안 발표 될 것입니다. 따라서 작은 니포-영국 제조업체는 단순하고 가볍고 급진적으로 남아있는 전기 스포츠맨을 약속합니다. 가제트가없고, 필수는 운전의 즐거움으로 남아 있습니다. 이 새로운 Caterham의 스타일을 담당하는 것은 프랑스 디자이너 Anthony Jannarelly입니다. 스포츠 측면에서, 우리는 이미 그에게 Hypersport Lycan과 제조업체 Emirati W Motors의 Fenyr Supersport 또는 자신의 브랜드의 디자인 -1을 빚지고 있습니다. 이 프로젝트는 Ital Design과 파트너십을 통해 수행됩니다. 100% 전기 스포츠맨을 설계하는 것이 여전히 매우 복잡한 도전이라는 것을 알고 있더라도 브랜드의 DNA를 유지하고 보존하기에 충분합니다. 즉, 프로젝트는 큰 위험을 나타내며, 바퀴를 즐기는 것입니다.

Maserati Granturismo Folgore

매우 교향곡으로 페라리 원산지의 대형 엔진으로 유명한 이탈리아 브랜드는 매우 전형적인 GT Granturismo, granturismo folgore의 전자 모바일 변화로 전기의 첫 단계를 밟을 것입니다. Marchine은 750 마력과 1,350 nm의 몇 가지를 개발할 것입니다. 이러한 특성 덕분 에이 새로운 Maserati는 2.8 초 만에 0 ~ 100km/h를 촬영하여 현재 Porsche Taycan Turbo S와 동일합니다. 유용한 용량은 83kWh의 93kWh 배터리를 사용하여 빠른 터미널에서 270kW의 재충전으로 450km의 범위를 약속합니다. 그것은 열 V6 버전의 변형이 될 것이기 때문에, 무게 비교를 설정할 수 있으며, 놀라움 없이는 전기의 이점이 아닙니다. 전기 스포츠맨의 무게는 실제로 2,260 킬로이며, 열 버전의 경우 1,795에 비해. 출시 날짜는 공식적으로 발표되지 않았지만 2023 년 말 또는 2024 년 1 분기에 베팅 할 수 있습니다.

우리는 여전히 일반인들을 기다리고 있습니다

특히 Porsche 및 Maserati와 관련하여 모델이 이미 매우 발전된 솔리드 파일의 경우. 나머지는 임신에 다른 스포츠카가 몇 개 있지만 대량 시장에 더 관심이있는 위대한 일반 제조업체의 측면에서는 여전히 많이 오지 않습니다 (이해 : SUV). 따라서 Chevrolet Corvette 및 Camaro, Audi R8, Mercedes Class C 또는 E Cabriolet AMG, 심지어 Ferrari 및 기타 슈퍼카 측면의 전기 버전으로 콘크리트는 없습니다. 그리고 더 적은 Mazda MX5 또는 BMW Z4. 어쩌면 언젠가 ..

이 파노라마를 완성하기 위해 Pininfarina Battista, Lotus Evija 및 기타 Rimac Nevera도 언급 할 수 있지만 가격과 성층권 공연의 이러한 하이퍼 카는 더 이상 제한된 시리즈로 방송 될 예정입니다. 입수 가능한.

Tesla Roadster 2에 관해서는, 우리는 그것을 너무 많이 언급했으며 특정 피로가 간단한 발화에서 우리를 압류 할 것으로 예상했습니다.