2022 년 10 대 SUV

당신은 독특한 크로스 오버 모델을 찾고 있습니다 ? Citroën C3 Aircross는 의심 할 여지없이 필요한 것입니다. 그것은 실제로 몸이 장착되어 있습니다 전조등 경사 거대한 전선의 관점에서. 그것은 아름다운 디자인, 뛰어난 제동 품질, 좋은 서스펜션, 편안한 캐빈, 트렁크의 양을 늘리기위한 모듈 식, 돈에 대한 좋은 가치를 보장합니다.

Top 10 Best Crossover : 선택하기 가장 좋은 모델은 무엇입니까? ?

차를 수리하기위한 최고의 차고를 찾으십시오

당신은 자동차의 경제적이고 실용적이며 현대적인면에 열정을 가진 SUV 애호가입니다 ? 크로스 오버는 해결책이 될 수 있습니다. 실제로 세단과 4×4 또는 도시 자동차 사이를 건너는 차량 유형입니다. 그러나 크로스 오버가 보장 할 수있는 모든 안락함을 활용하려면 선택해야합니다. 당신을 돕기 위해, 우리는 당신을 위해 당신에게 지금 당신을 위해 지금 당신을 위해 당신을 위해 지금 당신을 선택했습니다.

• 10- 지프 나침반
• 9- 도요타 야리스 크로스
• 8 -BMW X1
• 7 -Fiat 500 x
• 6 -Mazda CX3
• 5- 닛산 주크
• 4- 현대 코나
• 3 -Opel Mokka x
• 2 -Citroën C3 Aircross
• 1 -Renault Captur

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10- 지프 나침반

길이로 4.398 미터, 지프 나침반은 a를 나타냅니다 대규모 다중 세그먼트 모든 지형의 도로에서의 교통량뿐만 아니라 쉽게 주차 할 수있는 마을에서도 적응했습니다. 또한이 크로스 오버 모델은 좋은 시스템을 보장합니다 보류, 완벽한 견고성, 더 나은 운전 편안함, 운전자 및 승객의 안전성 증가.

다른 장점도 주목할 수 있습니다 가슴 (보다 큰 용량 430 리터); 선택의 가능성 버전 충전식 하이브리드, 등. 그러나 Jeep Compass는 연료 소비가 높은 차량 모델입니다.

9- 도요타 야리스 크로스

신뢰성, 다양성, 편안함, 안전성 등. Toyota Yaris Cross의 모든 자산입니다. 이 크로스 오버 모델을 사용하면 제조업체는 순전히 생태 학적 접근 차량을 제공함으로써 100 % 잡종 : 우리는 이야기합니다 전체 하이브리드.

그러나 주요 브레이크가 있습니다. 모든 응집체는 항상 장착되지는 않습니다 충전소 아니면 그들은 매우 드물다. 따라서 일부 운전자는 급락하여 충전식 하이브리드 또는 모두 전기 같은 이 추세가 점점 더 뒤집는 것을 목표로하더라도.

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8 -BMW X1

크기는 인상적이지는 않지만 BMW X1은 주요 특성 덕분에 자체적으로 구별되는 크로스 오버입니다 엔진, 운전 편의, 디자인, 서스펜션 품질 향상 및 전염, 운전 안전 등.

당신은 전송을 선택할 수 있습니다. 활기차고 역동적 인 행동을 위해 모든 -휠 드라이브.

BMW X1은 연료 소비 감소 및 오염 가스 배출을 위해 하이브리드 버전으로도 제공됩니다. 그것은 여전히 ​​몇 가지 약점을 나타냅니다. 높은 비용 (특히 그것이 모델이라는 것을 알고 있습니다 SUV BMW 브랜드 중 가장 작은 것과 작품의.

7 -Fiat 500 x

피아트 500 X는 매우 인기있는 크로스 오버 모델입니다. 그것은 당신이 a 140 마력 엔진, ~의 네 모터 바퀴, ㅏ 자동 상자 9 속도로, 운전 중 안전뿐만 아니라 안락함을 향상시키기위한 장비, 돈에 대한 좋은 가치.

둘 이상을 유혹 한 또 다른 측면 : 피아트를 개인화 할 가능성 500 x.

6 -Mazda CX3

Mazda CX3는 많은 장점을 제공합니다 : 상당한 신뢰성, 큰 모듈성 벤치 리어, 여러 저장 공간, 운전을 용이하게하는 장치 (보행자 및죽은 각도, 후방 카메라)), 돈에 대한 좋은 가치 등.

이 모델은 SUV와 세단 사이의 십자가에 해당합니다. 그러나 약간의 한계가 있습니다. 상당히 흉부 부피가 줄어 듭니다 (350 리터), 낮은 후방 가시성.

5- 닛산 주크

Nissan Juke는 여러 유형의 차량 모델입니다 몸 (시차, 쿠페, SUV). 눈에 띄고 미래의 디자인 외에도이 크로스 오버는 당신이선실, 여러 저장 공간, 좋은 서스펜션, 큰 역학.

그러나 놀랍게도, 그것은 후방의 나쁜 가시성을 잊지 않고 승객들에게 많은 공간을 제공하지 않는 작은 SUV입니다.

4- 현대 코나

현대 코나 덕분에 유연한 엔진, 좋은 인테리어 피팅, 복수의 모터화 제안을 즐길 수 있습니다전기 버전 예를 들어), 연료 소비 감소, 놀라운 디자인, 더 나은 주행 편안함 (특히 그 덕분에 좌석 가죽 등.

엔진의 역학, 가속의 품질, 현대 코나의 기동성으로 인해이 모델은 도시 운전에 완벽하게 적합합니다.

약점 : 후방 승객을위한 작은 공간, 나쁜 방음 방지.

3 -Opel Mokka x

Opel Mokka X는 평균 도시 자동차가 훌륭한 크로스 오버가 될 수 있다는 구체적인 증거입니다. 몇 가지 요소는이 차량을 특성화 할 수 있습니다 : 운전의 역 동성, 연료 소비 감소, 도로 또는 오프로드 동작 (언덕, 진흙 도로, 등.), 엔진의 활력, 대량의 트렁크 (최대 1,300 리터 뒷좌석을 접을 때).

이 크로스 오버 모델에서 자전거 랙 통합 된 Flexfix.

그것의 단점 : 중앙 콘솔을 읽는 데 어려움, 범퍼 아래에.

2 -Citroën C3 Aircross

당신은 독특한 크로스 오버 모델을 찾고 있습니다 ? Citroën C3 Aircross는 의심 할 여지없이 필요한 것입니다. 그것은 실제로 몸이 장착되어 있습니다 전조등 경사 거대한 전선의 관점에서. 그것은 아름다운 디자인, 뛰어난 제동 품질, 좋은 서스펜션, 편안한 캐빈, 트렁크의 양을 늘리기위한 모듈 식, 돈에 대한 좋은 가치를 보장합니다.

그러나이 크로스 오버는 모든면에서 만장일치가 아닙니다. 그것은 모든 휠 드라이브 부재, 재료의 평균 품질과 같은 일부 제한이 있습니다.

1 -Renault Captur

Renault Captur는 편안함, 운전의 유동성, 우주 측면에서 증명할 것이 없습니다. 또한 특히 현대적인 디자인, 상당한 모듈성 (더 큰 트렁크 볼륨을 허용합니다 최대 1,275 리터))).

다른 장점 :이 크로스 오버는 신뢰할 수 있고 경제적이며 좋은 서스펜션을 제공하며 모두 돈에 대한 가치가 뛰어납니다. 당신의 취향에 따라 커스터마이징 할 수도 있습니다.

그러나 마감의 품질은 최고가 아니며 좌석이 가장 편안하지 않습니다.

목록은 크로스 오버 측면에서 길다. 실제로, 당신은 또한 시장에서 이야기하고 있으며이 순위에서 그들의 자리를 차지할 수있는 다른 모델을 찾을 수 있습니다. 이것은 특히 미니 콘트리 맨, 혼다 HR-V, 키아 스토닉, 푸조 2008, 시트 아로나 등의 경우입니다. 크로스 오버 모델이 무엇이든, 그것은 두 가지 장점뿐만 아니라 단점을 가질 수 있습니다. 따라서 귀하의 요구를 고려하여 선택하기 전에 의도 된 사용을 고려해야합니다.

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2022 년 10 대 SUV

인정해야합니다 : Whatcar 사이트? 새로운 모델 비교 측면에서 벤치 마크입니다. 그리고 그들은 현재 시장에 나와있는 최고의 소형 SUV 중 10 위를 발표했습니다 ? 여기에 개요가 있습니다 ..

Joris Bosseloo | 2 월 25 일에 게시되었습니다. 2022 |

읽기 시간 : 8 분

10. 현대 바인

그만큼 현대 바인 고려 될 수 있습니다 파생 된 SUV ”의i20. 이 한국 모델 운전하기가 즐겁습니다 많은 경쟁자보다 조용하고 편안합니다. 또한 차입니다 널찍한, 잘 갖추어져 있습니다 간결한 사용.

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귀중한 포인트는 여전히 철회됩니다 내부 마감의 품질 그리고 운전 위치 많은 운전자에게 너무 낮습니다.

9. 닛산 주크

그만큼 이전의 닛산 주크 그다지 편안하지 않았습니다 습관성 ~였다 축소. 널리 결함 수정 와 더불어 Juke II, 그 인테리어가 많이 제공됩니다 팁, 그것은 그를 만듭니다 대부분의 모듈 식 카테고리에서.

115 마력의 1 리터 터보 가솔린 엔진은 충분히 강력하고 장비는 관대하고 무엇보다도 크로스 오버입니다 매우 확신하다. 시스템의 시스템인포테인먼트 그러나 더 성공적 일 수 있습니다.

8. 좌석 아로나

그만큼 좌석 아로나 모델로 남아 있습니다 운전하기가 즐겁습니다 그리고 견고한 특성을 가지고 있습니다 다재. 분명히, 입력 레벨 엔진 95 HP (a 1.0 Turbo) 전력 부족으로 낚시하지만 도시 교통에서는 여전히 허용 가능합니다.

불행히도, 상단 버전은 약간입니다 너무 비싼 그리고 경쟁하는 SUV는 모듈성과 관련하여 더 다재다능합니다. 또한, 품질 마무리 손질 독일 기원을 가진이 스페인어는 그렇지 않습니다 상단에 있지 않습니다.

7. 푸조 2008

그만큼 푸조 2008 동쪽 정돈된 (내부 및 외부), 그것은 시설이 잘 갖추어져 있으며 고객은 여러 엔진 중에서 선택하십시오 성격의 성격과 특히 효과적인. 그만큼 가장 좋아하는 테스트 중 남아 있습니다 1.2 PURETECH 130, 155 마력 버전을 거의 불필요하게 만듭니다.

두 가지 단점 : 2008은 더 많은 통화입니다 ~에게 그 주요 경쟁자와 그것 도로 행동 역학보다 덜 성공적인 것 같습니다.

6. 도요타 야리스 크로스

What Car? 최근에 야리스 크로스 ~처럼 시장에서 가장 효율적인 하이브리드. 이것은 실제로입니다 가장 경제적 인 자동차 영국 부지가 조치 중에 테스트 한 적이 있습니다 소비 실제 조건에서. 또한이 Toyota는 제 시간에 매우 신뢰할 수 있습니다.

왜 그녀는 상위 5 위에 나타나지 않습니까? ? 뒷면의 공간이 부족하고 방음이 부족하고 일반적인 운전 즐거움.

5. 아우디 Q2

엘’아우디 Q2 ~이다 경력의 끝 교체되지 않습니다. 따라서 시간이거나 결코 주목해야한다면 모델 비교적입니다 ~에게 그리고 나타납니다 덜 실용적입니다 하나 미니 컨트리맨. Q2는 아닙니다 별로 편안하지 않습니다, 특히 19 인치 큰 바퀴가 있습니다.

반면에, 그는 황소의 눈을 그의 훌륭한 취급 그리고 그의 선실 매우 고품질 또한 첫 번째 계획 인포테인먼트 시스템을 통합합니다. 이 모든 특성은이 소형 SUV를 허용합니다 가치를 유지하십시오.

4. 폭스 바겐 T- 크로스

그만큼 VW T- 크로스 우리는 모델을 호출합니까? 매우 폴리베이션. 그는 편안한, 놀랍게도 다루기 쉽습니다 널찍한 놀랍게도 남아 있습니다 콤팩트, 그것은 도시에서 이점입니다. 그러나 지불에 동의하는 것이 낫지 않은지 궁금해.액세스하려면 860 유로 물물 교환 여러 측면에서 우수합니다.

ㅏ 기본 : ㅏ 선실 우리는 프레젠테이션 측면에서 더 많은 것을 기대했습니다.

삼. 폭스 바겐 T-Roc

언급했듯이 VW T-Roc 훨씬 더 많습니다 감사합니다 가장 저렴한 버전에서도 이미 아주 좋은 t-cross. 그만큼 편안 분배 된 것은 a 장르 모델, 엘’운전 트렁크는 매우 현실적입니다 관대한 그리고 현실적인. 그리고 무엇보다도, T-Roc은 운전 위치에 대한 범주에서 최고입니다.

그러나 T- 크로스, 품질 내부 플라스틱 ~이다 레벨에 있지 않습니다 반면에 우리는 싼 차에 대해 거의 이야기 할 수 없습니다. 그러나 이것은 그가 연단에 오르는 것을 막지 않습니다.

2. Skoda Karoq

더라도 위치 ~의 지휘하다 ~의 Skoda Karoq 시도된다 너무 낮은 (간신히 높습니다 스칼라) 그리고 그 표준 장비는 약간 제한되어 있습니다 SUV a 훌륭한 선택 다른 모든면에서.

그녀의 지휘하다 동쪽 즐거운 그리고 안전한 모델도 놀랍도록합니다 널찍한 그리고 내부는 인상을줍니다 품질 T-Roc보다 큽니다. 여기 하나가 있습니다 두번째 가치가있는 곳.

1. 포드 푸마

전혀 비슷하지 않습니다 퓨마 90 년대 (나머지 쿠페 였음) 중이 포드는 최고 중의 최고 의 세그먼트 소형 SUV. 새로운 푸마 동쪽 우아한, 운동, 기민한, 동적 그리고 운전하기에 흥미 롭습니다. 그리고이 그림을 완성하기 위해서도 문제가됩니다 CO2 실제 조건에서 소비량이 적습니다.

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