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우리는 그의 모델과 그의 여정을 지정하고 지금까지 우리에게 가서 차에 앉아 있다고 요청한 것과 같은 것을 얻습니다 . 단점 : 현재 판매중인 모델 만 제공되므로 85의 경우 상대적으로 잘못 될 것입니다 .
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테슬라와 마찬가지로 여행 계획
Tesla #36115와 마찬가지로 여행 계획
90d -Sam. 2 월 13 일. 2021 14:13
– 앉았다. 2 월 13 일. 2021 14:13 #36115
아마도 여기에서 이미 언급되었을 것입니다. Superchargers가있는 Journey Planner는 이제 Tesla 웹 사이트에서 제공됩니다.
우리는 그의 모델과 그의 여정을 지정하고 지금까지 우리에게 가서 차에 앉아 있다고 요청한 것과 같은 것을 얻습니다 . 단점 : 현재 판매중인 모델 만 제공되므로 85의 경우 상대적으로 잘못 될 것입니다 .
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90d
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Re : Tesla #36116과 마찬가지로 여행 계획
Alundra -Sam. 2 월 13 일. 2021 18:41
– 앉았다. 2 월 13 일. 2021 18:41 #36116
나는 그것을 모두 발견 한 사람, 훌륭합니다 !
나는 그가 충전 시간을 최적화하기 위해 계산한다는 인상을 가지고 있습니다. 예를 들어 로데 즈 옆에있는 부모님을 보러 가려고, 그는 미래의 3 LR에게 Nimes에서 10 분의 한 번의 정지를 제공하기 때문에 충분히 유지한다고 생각합니다. 목적지에 도달하기 위해로드하십시오.
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Re : Tesla #36118과 마찬가지로 여행 계획
에릭 -B- 샘. 2 월 13 일. 2021 20:54
– 앉았다. 2 월 13 일. 2021 20:54 #36118
SR이 없습니다 +
“비관론자는 각 기회의 어려움을 봅니다. 낙관론자는 각 어려움에서 기회를 봅니다. »» 윈스턴 처칠
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에릭 -B
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Re : Tesla #36119와 마찬가지로 여행 계획
90d- 태양. 2 월 14 일. 2021 11:05
– 해. 2 월 14 일. 2021 11:05 #36119
Alundra는 다음과 같이 썼습니다. ↑앉았다. 2 월 13 일. 2021 18:41 나는 그것을 모두 발견 한 사람, 훌륭합니다 !
나는 그가 충전 시간을 최적화하기 위해 계산한다는 인상을 가지고 있습니다. 예를 들어 로데 즈 옆에있는 부모님을 보러 가려고, 그는 미래의 3 LR에게 Nimes에서 10 분의 한 번의 정지를 제공하기 때문에 충분히 유지한다고 생각합니다. 목적지에 도달하기 위해로드하십시오.
이것이 자동차의 GPS 원칙이므로 여기에서 Tesla 사이트에서 재현됩니다. 여행 및 충전 시간 최적화, 기동의 여지가 약간 남아 있습니다 (예 : 3% 자율성으로 도착하는 충전 시간을 제공해서는 안됩니다)
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Re : Tesla #36120에서와 같이 여행 계획
Phil- Dim. 2 월 14 일. 2021 12:09
– 해. 2 월 14 일. 2021 12:09 #36120
나는 S 100과 Great Autonomy (650kms)로 여행을 신속하게 테스트했습니다 .
나는 내가 잘 알고있는 850km의 여정에서 나의 “오래된”85D와 예외적 인 차이를 보지 못한 것에 놀랐다.
주스에 대한 판단 수 (2)는 동일하며 재충전 시간 만 감소합니다 .
총 여행 시간은 총 10% 만 다릅니다 .
나는 종종 자율성 문제가 잘 분산 된 주스 네트워크를 가지고있을 때 과장되었다는 인상을받습니다 .
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필
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- 저장 : 샘. 2016 년 3 월 26 일 10:03
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Re : Tesla #36121에서와 같이 여행 계획
Eric -B- Dim. 2 월 14 일. 2021 13:18
– 해. 2 월 14 일. 2021 13:18 #36121
Caylar (650km)를 통해 Limoges로 올라가기 위해,
내 TMS 85 : 2 정거장으로 (Caylar and Brive)
내 TMS 100 LR : 1 정지 (Caylar)
TM3 SR+: 3 정거장 (Nîmes, Le Caylar 및 Brive)을 사용하면 LR TM3은 Nimes를 멈추지 않아야하지만 10 명의 가치가 없습니다.000 € 더
시간이 지남에 따라 1/2 시간 이상을 추가해서는 안되므로 일상 생활에서 SR+는 나에게 충분한 것 같습니다
PS : 포럼/YouTube에서 많은 사람들이 SR+ 2019/2020 해외에 판매합니다 (50 년의 새로운 SR+ 비용이 드는 곳.000 €) 프랑스에서 SR+ 2021을 구매하려면 SR의 거의 판매 가격+ .
SR+는 테슬라 행동만큼 흥미로운 배치가됩니다
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Re : Tesla #36122와 마찬가지로 여행 계획
Alundra -Dim. 2 월 14 일. 2021 17:49
– 해. 2 월 14 일. 2021 17:49 #36122
나는 개 트레일러 (450kg, 약 1m50 높이)와의 차이를 추정 된 정지 및 위로와 비교할 때. 여행의 RAV와 동등한 속도로 우리는 약 10% 더 많은 소비를 만들었지 만, 견인으로 만든 쇠고기였으며 어쨌든 “Eco-Driving”에서 420km에 탱크를 펌핑했습니다 .
차라리 25% 증가를 기대하지만 트레일러가 덜 ?
LR의 선택은 자율성 측면에서 우리의 사용을 감안할 때 내게 주어진 강제적 인 것처럼 보였습니다. 그러나 나는 가격 차이를 후회하지 않기를 바랍니다 !
즉, 내 남자는 올해 트레일러가 차고에서 두 번 나왔다는 것을 지적합니다. 2019 년에는 2 개의 여행, 450km 중 하나입니다. 나는 너무 많은 질문을한다고 생각합니다 !
2 월 말, 자동차 3 월 중순 예고편. 나는 그것을 모두 테스트하기를 기다릴 수 없다 !
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Re : Tesla #36234와 마찬가지로 여행 계획
90d- 오세요. 2 월 26 일. 2021 20:51
– 금요일. 2 월 26 일. 2021 20:51 #36234
어쨌든 작은 (큰) 누락 : 처음에 매개 변수로 충전 수준을 입력 할 수 없습니다. 너무 나쁘다. 우리가 멈출 곳이 근본적으로 바뀔 수 있기 때문에 (이 경우 하나를 추가하여 정지 수뿐만 아니라).
Tesla가 취한 가설은 우리가 반드시 떠나고이 경우에 제가 만든 몇 가지 여정을 감안할 때 90%에서 100% 사이에 매우 바쁘다는 것입니다.
공식 온라인 도구로 Tesla 여행을 시뮬레이션하십시오
Tesla에 관심이있는 많은 사람들과 마찬가지로 Elon Musk 자동차로 굴리는 것이 무엇인지 궁금하다면 이제 답을 얻을 수 있습니다.
Tesla Group은 2018 년 1 월 초에 출시 된 여행 계획 도구의 온라인 버전입니다. 이 도구를 사용하면 Tesla에서 운전하는 사람은 누구나이 차의 특수성을 고려하여 경로를 정리할 수 있습니다. 전기 추진력. 실제로, 휘발유 나 디젤을 굴리는 사람들은 프랑스의 어느 곳에서나 연료를 공급할 수 있지만 Tesla의 소유자는 자신의 정거장을 제공해야합니다.
여행 준비 도구의 온라인 버전
이 도구는 이전에 Tesla 자동차 소유자를 위해 예약되었습니다. 단순히 자동차 자동차의 자동차에 통합 된 GPS 도구입니다. 와 함께 이 온라인 버전 따라서 Tesla는 모델 중 하나로 롤링 할 변경 사항을 보여줄 수 있습니다.이 도구를 사용하면 자동차 유형을 선택하여 여행을 시뮬레이션 할 수 있으며 배터리 유형도 있습니다.
지금까지 전기 자동차의 문제는 분명히 자율적이기 때문에 : 가솔린 엔진을 가진 자동차 운전자는 가득 찬 수천 킬로미터를 만들기를 희망 할 수 있지만 Tesla의 소유자는 전체 부하로 약 500km 자율성 만 기대할 수 있습니다. 따라서 여정과 정류장 계획은 결말을 위험에 빠뜨리지 않기위한 기본입니다.
충전소를 보여주는 경로
Tesla가 온라인으로 제공하는 도구는 완전한 GPS 도구가 아닙니다. 무엇보다도 수퍼 차저, 위치, 사용 가능한 충전기 수 및 예상해야 할 재충전 시간으로 충전소를 시각화 할 수 있습니다.
따라서 Paris-Nice 여행의 경우 Tesla는 Beaune에 1 개, 30 분의 비엔나 (Rhône에서 사냥), 50 분의 마지막에서 오렌지에서 오렌지에서 3 번의 정거장이 필요하다고 알려줍니다.
Tesla는 총회를 포함하여 여정이 약 11 시간이 걸릴 것이라고 알려줍니다. 사이트 Viamichelin, 같은 여정의 경우 여행이 약 9 시간이 걸릴 것이라고 알려주지 만 채우기를 중단 할 시간은 계산되지 않습니다. 가장 큰 차이점은 다음과 같습니다. Tesla Model S 100D (Tesla 사이트의 여정을 시뮬레이션하는 데 사용)에서 Petrol에서 74 유로를 절약합니다.
Tesla에서 긴 여행을 계획하는 방법 : 모든 것을 마스터하기위한 우리의 가이드
테슬라에서 긴 여정을 계획하는 것은 사건에 따라 매우 쉬운 일이거나 매우 복잡 할 수 있습니다. 자동으로 고려되지 않은 과급기가 아닌 단계를 추가하면 때때로 지루하지만 가장 좋은 방법 으로이 작업을 수행하기위한 모든 팁을 제공합니다.
전기 자동차에 의한 대규모 여행 계획은 과거에 이미 부분적으로 다루었던 방대한 주제입니다. 오늘날 우리는 모델 3이든 모델 y이든 테슬라에서 이것을 최적화 할 수있는 것이 무엇인지에 중점을 둡니다.
Tesla 응용 프로그램이 많은 것을 허용하는 경우, 여행 계획은 크게 완벽하게 유지됩니다. 그러나 알려진 자격이있는 목적지를 공유하는 팁이 있습니다. 우리는 계획 할 여정을 최적화하기 위해 어떤 대체 솔루션이 제공되는지 확인하고 앞으로보고 싶은 것을 조사 할 것입니다.
그녀의 스마트 폰에서 목적지를 Tesla에서 보낼 수 있습니다
스마트 폰에서 장소의 세부 사항을 참조하면 Tesla는 자동차에 앉으면 내비게이션 시스템에 표시 할 수있는 실용적인 솔루션을 찾았습니다. Apple Maps, Google지도 또는 다른 내비게이션 응용 프로그램을 사용하든 Android 스마트 폰에서 가져온 아래 캐치에서 알 수 있듯이 Tesla 응용 프로그램의 장소를 공유하십시오.
이런 식으로 바퀴 뒤에 설정하면 주소를 검색 할 필요가 없습니다. 당신은 시작하고 자신을 안내해야합니다. 그러나이 실용적인 솔루션은 우리가 볼 수 있듯이 많은 한계가 있습니다.
우선, 가능한 개인화는 없습니다 : 대체 도로의 선택 없음, 중간 단계 또는 도착시 원하는 자율성이 남아 있습니다. 그리고 의심 할 여지없이 가장 문제가되는 것은 의심 할 여지가 있습니다. 공유 장소는 정확한 위치가 아닙니다. 그것은 내비게이션 응용 프로그램의 이름에 해당하며 때로는 불쾌한 놀라움으로 이어집니다.
끊임없는 진화로 Tesla에 탑승 한 소프트웨어는 얼어 붙지 않습니다. 물론 우리는이 모든 것이 시간이 지남에 따라 개선되기를 바랍니다. 그 동안 테슬라의 여정을 최적화하기 위해 어떤 솔루션을 사용할 수 있는지 ? 2021 년 말부터 가능한 단계 사용부터 시작합시다.
테슬라에 단계를 추가하기 위해해야 할 일 ?
Google Maps와 같은 내비게이션 서비스는 경로를 계획 할 때 몇 년 동안 가장 실용적인 기능을 제공해 왔습니다 : 단계 추가. 이를 통해 여행을 위해 적절한 도로를 쉽게 선택할 수 있거나, 발걸음이 전체 여행에서 너무 많은 시간을 낭비하지 않는지 확인할 수도 있습니다.
Android Auto 또는 Apple Carplay가있는 차량에서 Google지도를 사용할 수 있기 때문에이 모든 것이 보관하지 못할 것입니다. 하지만 테슬라에서는이 가능성을 잊을 수 있습니다. 스마트 폰에서 목적지를 공유 할 수 있으므로 경로를 공유하는 것은 불가능합니다. 다행히도 통합 내비게이션 시스템에 자신의 단계를 추가 할 수 있습니다.
이렇게하려면 목적지에 들어가면 “단계 추가”또는 “경로 수정”을 선택하면됩니다. 그런 다음 원하는만큼 많은 목적지에 들어가서 재구성 할 수 있습니다. 각 단계에 남아있는 배터리는 예측 도착 시간 외에 표시됩니다.
이 기능은 불과 몇 달 전에 나타났습니다. 그것은 당신이 여행을 아주 간단하게 조정할 수있게 해주므로, 당신은 여전히 긴 여행을 떠나기 전에 차량에서 시간을내어 볼 수 있어야합니다. 이것은 과급기 네트워크보다 다른 곳에서 재충전하고 싶을 때 특히 유용합니다 (경우에 따라 여기에 자세히 설명 하듯이 훨씬 저렴합니다).
이러한 모든 조작은 원격으로 구성하기가 불가능합니다. 따라서 여행을 조직하는 것은 때때로 상당히 고통스러운 작전입니다. 실제로, 다른 요금을 찾는 것 외에도 단계를 추가하고 경로를 제공하십시오 – 컴퓨터 나 스마트 폰에서 완료되면 운전할 때 모든 것을 다시 만들어야합니다. 그러므로 우리는 당신의 직업을 더 쉽게 만들 수있는 팁을 제시합니다 : 당신의 일정에서의 이벤트.
구조 일정의 이벤트
우수한 A Better Route Planner와 같은 Journey Planner를 이미 사용한 경우, 한 번 자동차에 올라가서 모든 것을 다시 시작하여 계단을 추가하여 매우 고통 스러울 수 있음을 알게 될 것입니다. 다행스럽게도 Tesla에 탑승 한 “Agenda”응용 프로그램 덕분에 할 일없이 다음 이벤트를 자동으로 안내 할 수 있습니다.
실제로 위의 “자동 내비게이션”옵션이 확인 되 자마자 내비게이션은 다음 캘린더 이벤트가 원하는 대상임을 자동으로 고려합니다. 이런 식으로 스티어링 휠을 타자마자 수동으로 장소를 추가 할 필요가 없으며이 모든 것은 이미 완료됩니다.
의제를 사용하여 테슬라로 여행을 계획하는 방법 ?
아래와 같이 더 나은 노선 플래너를 통한 길고 계획된 여행의 예를 들어보세요.
이 경로에 수동으로 답장하는 것은 시간 시간뿐만 아니라 무엇보다도 지루한. 도착 시간과 재충전 장소가 명확하게 식별되는 예측, 달력 응용 프로그램에 추가하여 다른 형태의 시험없이 각 단계에 자동 내비게이션을 이용할 수 있습니다.
각 장소가 추가되면 Tesla의 의제 적용에 이것을 볼 수 있습니다.
운전자가 설치하고 도로를 타면 내비게이션이 첫 번째 이벤트를 향해 시작됩니다.이 예에서는 이온성 스테이션. 그러나 전체 경로를 활용하려면 의제에서 볼 수있는 각 이벤트를 터치하고 “추가”를 클릭 하여이 단계를 여행에 추가해야합니다. 아래에서 볼 수 있듯이 모든 단계와 함께 전체 여행을 할 수 있습니다.
출처 : Frandroid 용 Bob Jouy
Tesla 모델 3 // 소스 : Frandroid 용 Bob Jouy의 내비게이션 단계
Tesla 모델 3 // 소스 : Frandroid 용 Bob Jouy의 내비게이션 단계
대체로 완벽한 세트
이 파일의 끝에서 Tesla의 여행 계획은 오늘날에도 여전히 완벽하게 남아 있습니다. 내비게이션 애플리케이션의 단계와 함께 여정을 공유 할 수는 없을뿐만 아니라 Tesla 응용 프로그램에서 수행하는 것도 불가능합니다.
중국에서는 Tesla 응용 프로그램의 일부 캡처에서 이것이 부분적으로 실현 가능하다는 것을 보여줍니다. 그러나 중국 이외의 지역에서는 제조업체가지도 제작에 동일한 서비스를 사용하지 않으며 불행히도 현재이 기능을 제공하지 않습니다.
Apple CarPlay, Android Auto 또는 심지어 Android Automotive가없는 경우, 경로 계획 후에 사용할 수있는 유일한 옵션은 다음과 같습니다.
그러나 향후 업데이트 로이 모든 것이 올바른 방향으로 바뀌기를 바랍니다. 도착시 원하는 배터리 백분율의 관리가 여전히 부족하거나 Ionity 또는 Navigation에서 금식과 같은 제 3 자 부하 네트워크를 사용합니다. 우리는이 모든 일이 곧 일어날 것이라고 생각합니다.
Numerama의 미래가 곧 올 것입니다 ! 그러나 그 전에 우리 동료들은 당신이 필요합니다. 당신은 3 분이 있습니다 ? 그들의 조사에 답하십시오