Renault Mégane E-Tech : Scenic의 도착으로 가격이 곧 개정되었습니다

단호하게 현대적으로, 새로운 Megane E-Tech의 내부는 전례없는 프레젠테이션을 방해합니다. 이것은 대형 터치 스크린으로 보충 된 12.3 인치 디지털 악기로 구성됩니다. 수직 위치에 배치하면 운전자를 약간 방향.

Tesla와 MG가 퇴치 한 가격 전쟁은 Megane E-Tech의 판매에 무게를두고 있습니다

전기, 현대 및 고급 인 Megane E-Tech는 Renault의 새로운 전략을 구현합니다. 불행히도, 출시 1 년 후 간신히 소형 판매가 가장 낮습니다. 렌 이어는 날개에서 리드가 있습니까? ?

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Luca de Meo는 Renault에 대한 아이디어가 부족하지 않습니다. 프랑스 그룹의 새로운 보스는 다이아몬드를 위쪽으로 쏘고 자하는 더 비싼 차량을 판매하여 여백을 개선하기를 원합니다. Renault는 특히 자리를 차지하려고합니다 “생태 학적 전환의 지도자” 기술을 차량의 중심에 두십시오.

메간을 위해 계획된만큼 솔직하지 않은 중생

이 새로운 전략에 대응 한 최초의 차량은 100 % 전기 메가 e-tech입니다. 작년에 출시 된이 제품은 Renault에서 새로운 시각적 정체성과 새로운 로고, CMF-EV 전기 자동차 전용 플랫폼 및 Android Automotive Automotive 기반 OpenR Link 멀티미디어 시스템을 취득했습니다.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno : Renaulution Française

Zoe, The Fluence 및 Twingo 이후, 여기에 Megane E-Tech Electric, Renault의 네 번째 100 % 전기 자동차가 있습니다. 40 년에 제안되었습니다.

그럼에도 불구하고, “메간은 이륙하지 못한다”, Electric E-Tech Megane이 조립되는 Douai의 Renault Factory의 CGT를 설명합니다 (출처 : 수도))). 더 나쁜 것은, 2022 년 7 월에 1937 년에 Automotive Platform (PFA)의 데이터에 따르면 VP 버전에 998 개의 등록만으로도 7 월에 판매가 줄어들고 있습니다. 따라서이 모델은 지난달 프랑스 최고의 10 대 자동차를 남겨 둡니다.

2023 년 1 월부터 7 월까지 레이스 평가는 프랑스의 10,486 부로 8127에 대해 열 Mégane IV를 통과했지만 노화. 실제로 Renault는 카탈로그에 일시적으로 유지하기를 원했고, 두 모델과 그들이 구현하는 다른 전략을 남겨두고 자했습니다. 따라서 오래된 Megane 교체에 전념하는 새로운 전기 전자 기술 버전은 고객을 유치하기 위해 고군분투하고 있습니다.

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기술적으로 성공적인 메가이지만 경쟁력이 없습니다

그러나 Megane E-Tech는 나쁜 차와 거리가 멀다. 반대로, 심지어는 : 우수한 도로 행동의 혜택을 받고 새로운 인포테인먼트 시스템이 매우 성공적입니다.

우리는 전기 자동차 시장의 상태를 불러서 Megane E-Tech의 상대적 상업적 실패를 설명하고자하는 유혹을받을 수 있지만 아무 소용이 없습니다. 2023 년 첫 7 개월 동안 전기 자동차는 등록의 15 %, 지난 달 13 %를 차지했습니다 (2022 년 7 월 12 %). Tesla 모델은 또한 1 월부터 7 월까지 프랑스 최고의 판매 차량의 9 위로 상승하여 Megane보다 훨씬 앞서 있습니다.

아니요, Megane E-Tech의 판매가 이륙하지 않으면 가격이 충분히 경쟁력이 없기 때문에 무엇보다도됩니다. “실제 기술 발전이있는 좋은 차입니다. 그러나 우려는 Tesla와 Mg가 맡은 가격 전쟁입니다.”, Villiers-Saint-Frédéric (Yvelines) 엔지니어링 센터 (Yvelines)에서 산업 디자이너이자 선출 된 CGT에 대해 설명합니다.

프랑스 콤팩트는 130 마력의 엔진과 300km의 WLTP 자율성을 갖춘 진입 버전 평형 EV40에서 € 33,000 (생태적 보너스 € 5,000 추론)에서 시작합니다. 220 마력 엔진이 장착 된 EV60 버전의 경우 자율성을 450km로 증가 시키면 € 39,500 (테크노 마감 및 보너스 공제)에서 소요됩니다. 이에 비해 Tesla Model 3은 이제 € 36,990 (추진 버전 및 보너스를 추론)에서 제공되는 반면 미국은 더 크고 효율적이며 491km WLTP 자율성을 갖습니다.

MG는 또한 Megane과 직접 경쟁하여 새로운 전기 소형 MG4로 가격을 낮추고 있습니다. 2023 년 5 월부터 프랑스의 Megane E-Tech의 매출을 초과했습니다. 51kWh 버전의 € 24,990에서만 350km, 64kWh 버전의 € 28,990, 450km 범위, 77kWh 버전의 € 34,490, 520km 반경의 보너스가 520km 버전으로 판매됩니다. 행동의.

MG4 럭셔리 64 kWh : 그리고 최악의 (경쟁을 위해) 운전하는 것이 재미 있다는 것입니다

첫 번째 설득력있는 취급 후, 우리는 측정을했고 며칠 동안 MG4를 테스트했습니다. p.

Renault Mégane E-Tech : Scenic의 도착으로 가격이 곧 개정되었습니다 ?

새로운 Electric E-Tech Scenic은 엔트리 레벨 수준에서 € 40,000 미만으로 출시해야합니다. Megane의 전기 버전과의 가격 일관성을 유지하기 위해 후자는 가격 하락을 볼 수있었습니다.

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아시다시피, 메가 E- 테크는 경쟁력있는 가격이 아니기 때문에 MG4 및 Tesla Model 3과 경쟁하기 위해 고군분투합니다. 그러나 상황은 빠르게 변할 수 있습니다.

한편으로, 현재 생태 학적 보너스 금액은 현재 € 5,000 (주당 참조 세금 소득이 € 14,089보다 적거나 같거나 동일 한 가구의 경우 € 7,000)로 2024 년에 증가해야 하며이 원조는이 지원해야합니다. 중국에서 생산 된 전기 자동차에서 철수하는데, 이는 주요 라이벌의 경우입니다.

40,000 유로 미만의 진입 경치

반면 Renault는 Self -Actu의 동료들에게 발표했습니다.2024 년 초에 출시 될 새로운 Scenic E-Tech는 가격이 책정되는 엔트리 레벨 버전을받을 수 있습니다 “3으로 시작합니다” (Renault Group의 보스 인 Luca de Meo는 RTL의 마이크에서 같은 발표를했습니다). Mégane EV60의 60kWh 배터리를 재개해야합니다. Mégane EV60은 42,000 유로에서 시작합니다 (현재 보너스가 추론 된 37,000 유로).

뉴스 : 전기 자동차
Renault Scenic E-Tech : 새로운 전기 SUV를위한 620km의 자율성

Renault Scénic은 이제 전기 SUV입니다 ! 그것은 Megane E-Tech의 CMF-EV 플랫폼을 차지하지만 자율성 Allan 발표.

범위의 일관성을 유지하고 경치가 커지고 더 큰 가격으로 충분한 가격 차이를 유지하기 위해 Renault가 Megane의 가격을 부활시키는 것은 논리적 일 것입니다. 생산 비용의 증가로 인해 출시 이후 가격이 상승한 후자는 더 접근하기 쉬운 가격을 찾을 수 있습니다.

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Renault Megane Electric

Renault Megane 전기 자동차를 구성하거나 무료 평가판이 필요합니다.

Megane Evision Concept에 의해 주목받은 Future Renault Megane E-Tech Electric은 Renault에서 최초의 소형 전기 세단입니다. 2022 년 초부터 판매되었습니다.

전기 메간의 치수

Renault Megane의 DNA를 사용하여 Electric E-Tech Megane은 훨씬 더 작습니다. 길이가 4.21m 표시되는 다양한 전기 부품의 더 나은 통합으로 인해 더 습관적이지만 20 센티미터가 더 짧습니다.

트렁크 수준에서 프랑스 소형은 총 440 리터의 적재량.

길이	4.21m
너비	1.77m (비즈니스) / 1.78m (개인)
키	1.50m
휠베이스	2.70m

또한 읽으십시오 Renault Megane Electric : 비디오의 첫인상

버전에 따라 Megane E-Tech는 최대 900 킬로 (브레이크 트레일러)를 견인 할 수 있습니다

전기 메간의 내부

단호하게 현대적으로, 새로운 Megane E-Tech의 내부는 전례없는 프레젠테이션을 방해합니다. 이것은 대형 터치 스크린으로 보충 된 12.3 인치 디지털 악기로 구성됩니다. 수직 위치에 배치하면 운전자를 약간 방향.

전례없는 인터페이스는 새로운 OpenR 시스템을 기반으로합니다. R-Link의 후속 인은 Android Automotive InfoTainment 시스템을 통합합니다. 이것은 기본적으로 내비게이션지도를 포함하여 Google의 가장 잘 알려진 기능에 액세스 할 수 있도록 제공합니다.

전기 메간의 동력화 및 성능

Renault-Nissan Alliance의 새로운 CMF-EV 플랫폼을 기준으로 설계된 Megane Evision은 130 마력과 217 마력의 두 가지 구성으로 제공됩니다. 두 버전의 전체 성능을 밝히지 않고 제조업체는 가장 강력한 버전에서 7.4 초 만에 0 ~ 100km/h를 발표합니다. 모든 경우에 Renault의 새로운 소형 전기의 최대 속도는 160km/h를 초과하지 않습니다.

이 두 엔진은 노르망디의 Cléon에있는 Renault Factory에서 만들어집니다.

전기 메간의 배터리 및 자율성

바닥 아래에있는 전기 메간의 배터리는 한국 제조업체 LG가 제공하는 NMC 셀로 구성됩니다. 팩의 두께는 11 센티미터이며 두 가지 버전이 있습니다

• 40kWh 300km의 이론적 자율
• 60kWh 450km의 이론적 자율

Renault Megane Electric 재충전

최신 유럽 표준을 준수하는 Electrical Renault Megane은 교대 전류 (AC)에서 7.4에서 22kW의 충전 전력을 제공합니다

빠른 전류 부하의 경우 최대 전력은 85 ~ 130kW에 도달 할 수 있습니다. Entry -Level 버전은 빠른 부하의 이점이 없습니다.

Megane E-Tech의 버전

Renault Megane Electric은 4 가지 주요 기술 구성으로 제공됩니다.

전원 / 배터리	AC로드	DC로드
EV40 표준 부하	130 마력 -40kWh	7kW	N / A
EV40 부스트 충전	130 마력 -40kWh	22 kW	85kW
EV60 슈퍼로드	220 마력 -60kWh	7kW	130kW
EV60 최적의 하중	220 마력 -60kWh	22 kW	130kW

Renault Megane Electric 마감

Renault Megane Electric에서 3 번의 마감이 제공됩니다

• 균형 : 18- 인치 합금 림, 12 인치 계측, 9 인치 중앙 화면, 후면 주차 레이더 + 반전 카메라, 수동 에어컨, 크루즈 컨트롤, 4- 스피커 오디오 시스템
• 테크노 : 20 인치 림, 2 톤 음영, 12 인치 중앙 스크린, 자동 에어컨, 가열 스티어링 휠, 자동차로드 라이트, 유도에 의한 모바일 충전기
• 상의: 특정 20 인치 합금 림, 상어 안테나, 스티칭이있는 대시 보드, 가죽 실내 장식, Harman Kardon 오디오 시스템, 프론트 주차 지원.

전기 메간 마케팅 및 가격

노스 부서의 Douai의 총회는 2021 년 말부터 주문을받을 수있었습니다. 첫 번째 배송은 2022 년 봄에 예상되었다.

가격 측면에서, 전기 메간의 가장 저렴한 가격은 생태 보너스를 제외하고 € 35,200의 가격으로 시작됩니다. 이것은 가장 작은 엔진 바래 릴 구성을 상속하고 7kW 온보드 충전기로 제한됩니다.

균형	테크노	상의
EV40 130hp 표준 부하 7 kW AC -NO DC	€ 35,200 €	€ 38,200	40,900 €
EV40 130hp 부드로드 22 kW AC -85 kW DC	€ 37,200	€ 40,200	€ 42,900
EV60 220CH 슈퍼 하중 7kW AC -130kW DC	€ 40,200	€ 43,200	€ 44,990
EV60 220CH 최적의 하중 22 kW AC -130kW DC	€ 41,700	44,300 €	€ 47,400

전기 메간 옵션

Renault Megane 전기 장비 옵션 목록은 특히 길지 않습니다. 다른 색상 외에도 제조업체는 다양한 옵션 팩을 제공합니다 (일부는 특정 버전에서 표준으로 통합)

• 겨울 안락함 팩 : 가열 된 가죽 스티어링 휠 및 가열 된 시트
• 편안한 팩 : 자동 에어컨, 공기 청정기, 4 개의 USB 포트
• 시티 팩 : 전기 및 역겨운 거울, 전면, 후면 및 측면 레이더
• 고급 드라이브 팩 : 전면, 후면 및 측면 레이더, 사각 지대 탐지기 및 추적 보조원, 적응 형 크루즈 컨트롤, 활성 운전자 보조, 문 개방시 안전
• 증강 시력 팩 : 전복, 전면, 후면 및 측면 레이더 + 전체 자동차 공원, 360 카메라, 후방 충돌 경보 및 활성 브레이크 후면 보행자 비상의 경우 디지털 카메라 기능, 사각 지대 탐지기 및 추적 지원 어시스턴트가있는 내부 미러