4. 하이브리드 및 충전식 하이브리드 패밀리

1 세대는 태양으로 나아 갔고 뉴스는 테스트를 변화시킵니다. 브리오와 함께. 클래식 하이브리드 버전의 소형 기아 (충전 가능 및 100 % 전기 하이브리드에서도 제공됨)는이 수준의 범위에서 드문 균질성을 제공합니다. 소비 측면에서 검소한, 도로에서 끊임없이, 특히 디자인과 장비의 품질 덕분에 살기가 즐겁습니다. 완벽한.

슬라이드 쇼 : 하이브리드 SUV, 학기 상위 7 위

가족 자동차 또는 회사 차량, 이들은 자동차 시장의 스타입니다. 하이브리드 SUV 중 새로운 기능은 서로를 따릅니다. 지난 달의 시험 중에 자신을 구별 한 사람들은 다음과 같습니다.

7 월 19 일에 게시되었습니다. 2023 at 12:12 7 월 21 일에 업데이트되었습니다. 2023 at 12:40

기아 니로 하이브리드 : 모두 큰

1 세대는 태양으로 나아 갔고 뉴스는 테스트를 변화시킵니다. 브리오와 함께. 클래식 하이브리드 버전의 소형 기아 (충전 가능 및 100 % 전기 하이브리드에서도 제공됨)는이 수준의 범위에서 드문 균질성을 제공합니다. 소비 측면에서 검소한, 도로에서 끊임없이, 특히 디자인과 장비의 품질 덕분에 살기가 즐겁습니다. 완벽한.

Nissan Qashqai e-power : 대안

하이브리드 Qashqai는 특히 혼잡 한 시장 부문에 도착하지만 기술에 중점을 두어 차이를 표시합니다. 작은 3 개의 열 실린더는 전기 모터에 전원을 공급하는 역할을하여 바퀴 만 유발합니다. 합리적인 소비 보장과 의심 할 여지없이 전기 운전에 가장 가까운 솔루션, 재충전에 대한 두려움없이.

“프랑스 라이딩”의 추종자들은 푸조 3008에 대한 가장 설득력있는 대안을 보유 할 수 있습니다. 열 블록으로 구동되는 휠을 유발하는 전기 모터를 중심으로 하이 엔드 남부 하이 엔드 (High -End Southern High -End)의 정교한 모터화는 특히 도시에서 매우 합리적인 소비를 허용합니다. 선택적 4- 휠러는 민첩성 측면에서 실질적인 보너스를 제공하며 인테리어 디자인은 자동 변속기 명령과는 별도로 성공적입니다. 다이아몬드는 광채를 찾습니다 !

Mazda CX-60 PHEV : 그렇지 않으면 프리미엄

Mazda는 가족 하이브리드 SUV 카테고리에서 도전자에 도착합니다. 그리고 눈에 띄게, 프리미엄 포지셔닝을 선택했습니다. 모든 전기 및 거주 성 및 삶의 질에서 힘 또는 자율성과 관련하여. All -Wheel Drive는 추진력을 입력하지만 Mazda 의이 주력이 실제로 연주하는 것은 편안한 카드입니다. Audi Q5 및 BMW X3 인 세그먼트의 참조에 직면하여 경쟁 가격 포지셔닝을 잊지 않고.

Lexus RX 450H +: 필수

첫 번째 하이브리드 SUV, Lexus RX는 새로운 세대와 함께 큰 역할을했습니다. BET HELD : 모델의 “역사적”특성을 보존하는 동안 – 완벽한 안락함과 마무리, 거주 성 – 피크 충전식 하이브리드 엔진이 있습니다. 전기의 최적화 된 자율성과 무엇보다도 하이브리드 모드에서 에너지에 대한 인상적인 관리를 통해 대부분의 경쟁 업체에 비해 전기의 재 장전을 지연시킬 수 있습니다. 그 어느 때보 다 시장 참조.

Audi Q8 E-TFSI : XXL 효율

Big Audi Hybrid SUV는 실제로 라인을 사용하는 것을 좋아합니다. 템플릿은 거의 과도하게 보이지만 정교한 동력화는 정치적으로 재정적으로 정확하게 유지 될 수 있지만 4 개의 스티어링 휠은 마을에서도 유동적으로 유동적으로 만듭니다. 462 HP는 불필요 해 보일 수 있지만,이 유연성 전력을 사용하면 열 소비와 전기의 자율성은 놀라운 놀라움임을 증명합니다. 편안함은 나머지를합니다. Autobahn을 위해 설계된 고속도로이지만 우리 부서도 즐길 수 있습니다.

레인지 로버 스포츠 PHEV 510 HP : 견딜 수없는

항상 더. 새로운 세대의 Range Rover는 항상 이벤트입니다. 뉴스는 싸움 위에 위치하여 도전을 가져옵니다. 편안함과 장비 측면에서 더 편안하고 부유 한 이전 것보다 훨씬 우아합니다. 이 하이브리드 커팅 -UP 버전에서 더 설득력있는 6 개 실린더를 놀라운 전기 자율성과 결합합니다. 어쨌든 우리가 차체를 긁는 것을 두려워하지 않으면 경쟁이 꿈꾸는 것만. 가격은 확실히 높지만 평가는 최대.

Félix Lebelle, Arnaud Le Gal

복잡한 환경에서 적응해야 할 키 ?

에너지 전환의 도전에 반응하는 방법 ? 불안정한 경제 및 정치 환경에서 자신을 배치하는 방법 ? 각 부문에서 혁신 기회를 최대한 활용하는 방법 ? 매일 해독, 설문 조사, 연대기, 국제 언론 및 사설 저널을 통해 복잡한 환경에 적응할 수있는 열쇠를 제공함으로써 가입자를 지원합니다.

개인 또는 회사 : 귀하의 필요에 맞게 조정됩니다

4. 하이브리드 및 충전식 하이브리드 패밀리

Ford Mondeo 경력이 끝나기 때문에 가장 컴팩트 한 가족 시장에는 더 이상 원활성이없는 하이브리드 세단이 없습니다. 2020 년 이래로 충전식 하이브리드 측면에서 새로운 기능의 물결 (단일에서 두 배까지의 전력과 같은 가격)은 최근에 계속해서 선택을 계속했습니다. Skoda Octavia IV 하이브리드 충전식은 “프랑스에 제공된 모든 생산 할당량이 판매 되었기 때문에”더 이상 사용할 수 없습니다. Volkswagen Group의 다른 많은 모델에서 이미 테스트 된 이중 휘발유/전기 모터화를 사용하여 40,000 유로 미만의 유일한 모델 인 매우 흥미로운 제안이기 때문에 카탈로그로 빠르게 돌아 오기를 바랍니다. Peugeot 508 Hybrid 225는 특히 편안하고 역동적이며 효율적이며 검소한 균질합니다. 범위의 반대편에서 508 PSE는 360 마력 오토바이 그룹으로 울트라 스포츠를합니다. 그리고 이제 € 45,540에서 시작하여 아래에 더 저렴한 408이 있습니다.

독일 프리미엄 제조업체의 측면에서 BMW는 320 버전의 320 버전으로 충전식 하이브리드 3 시리즈를 거부하지만 전기 자율성이 100km를 초과하는 새로운 버전의 C300E와 구별되는 메르세데스입니다 !

카라 디스의 선택

Skoda Octavia IV

메르세데스 C300E

충전식 하이브리드