سوپر شارژرهای تسلا: ما در فرانسه در سال 2023 کجا هستیم

پس از وصل شدن این دو اتومبیل ، ترمینال به عنوان گلدان ارتباطی بر اساس دو مورد فوق کار می شود. هنگامی که بار یک دو قطره زیر 75 کیلو وات ، مازاد موجود به نفع دیگر ماشین متصل به همان جفت مستقیم است.

شبکه Tesla Superchargers: وسیع ، قابل اعتماد ، کارآمد ، ارزان تر ، سریع و تمیز

از زمان اعلام مشارکت فورد با تسلا ، در 25 مه 2023 ، برای استفاده از شبکه سوپر شارژرهای دوم و قرار دادن سوکت های تسلا در وسایل نقلیه خود ، همه چیز برای صنعت خودروها حتی در آمریکای شمالی شتاب می یابد. تسلا درست بود که شارژ خود را برای استاندارد شارژ آمریکای شمالی شارژ کند ، زیرا در حال تبدیل شدن به واقعیت است. ما دیدیم که جنرال موتورز در 8 ژوئن 2023 ، سپس ریویان در تاریخ 20 ژوئن و ولوو چند روز بعد دنبال می شود. پس از آن ، نوبت شبکه های شارژ مستقل اعلام کرد که آنها قصد حمایت از جنبش را دارند و سوکت های NACS را در ایستگاه های شارژ خود قرار می دهند. اول از همه مسئول ، سپس آمریکا را الکتریک کنید و چشمک بزنید. سایر تولید کنندگان خودرو انتخابی برای پیگیری ندارند زیرا در غیر این صورت وسایل نقلیه برقی آنها محروم می شوند. در حال حاضر گروه فولکس واگن در حال مذاکره با تسلا است و هیوندای آن را در نظر می گیرد.

اما ، این به ویژه شبکه سوپر شارژرهای تسلا است تا همه بخواهند از آن استفاده کنند? صاحبان وسایل نقلیه تسلا آن را اساساً می دانند ، اما برای دیگران ، ما در این مقاله مزایای عظیمی را که در رابطه با رقابت دارد ، کشف خواهیم کرد. حتی رانندگان تسلاس نیز از کشف نکات بسیار جالبی که نمی دانند تعجب می کنند. و ، شما آن را حدس زده اید ، نگرانی از محیط زیست یکی از مزایا است.

یک شبکه بزرگ

از ابتدا ، تسلا می خواست موانعی را برای پذیرش وسایل نقلیه برقی (Vé) از بین ببرد. علاوه بر طراحی و ساخت امنیت و شتاب های خیره کننده ، تسلا نیز به وسایل نقلیه خود بیش از 400 کیلومتر داده است تا بتواند سفر کند. علاوه بر این ، آنها شبکه ای از 100 کیلو وات سوپر شارژر (نسخه 1) را مستقر کردند ، به سرعت به 120 کیلو وات و 145 کیلو وات (نسخه 2) افزایش یافتند که قادر به بازگرداندن 300 کیلومتر استقلال در حدود 30 دقیقه با ایستگاه های 150 کیلومتر 200 کیلومتر در بزرگ هستند جاده. یک انگیزه کامل ، به خصوص که شارژ مجدد در ابتدا آزاد بود. خواندن بیانیه مطبوعاتی 24 سپتامبر 2012 ، در این زمینه بسیار جالب است. من چندین Quebecers را می شناسم که به لطف این شبکه ، بدون هیچ مشکلی ، به سفر سالانه خود به فلوریدا در مدل خود ادامه می دهند.

امروز ، این شبکه شامل بیش از 45،000 ابرقدرت در سراسر جهان (آمریکای شمالی ، اروپا و آسیا/اقیانوس آرام) است که در تقریباً 2000 ایستگاه در آمریکای شمالی گروه بندی شده اند. این بزرگترین شبکه شارژ سریع است و تا کنون. و با نسخه های 3 و 4 از شارژر شارژر حتی سریعتر است ، زیرا کمی بیشتر خواهیم دید!

شبکه شمال آمریکایی سوپر شارژر تسلا. منبع: تسلا.

ایستگاه ها با برنامه Tesla به راحتی قابل مشاهده هستند و سیستم ناوبری روی تخته به طور خودکار شما را هدایت می کند. فقط وارد نقطه مقصد سفر خود شوید. مرورگر می داند چه موقع نیاز به شارژ و سازماندهی سفر خود بر این اساس دارید و به سمت مناسب ترین ایستگاه ها می روید. برنامه ریز سفر از همه چیز مراقبت می کند ، با توجه به: سبک رانندگی شما ، ارتفاع ، دمای خارج ، گردش خون ، در دسترس بودن ابرقدرت ها و موارد دیگر. بدون معمای.

سوپر شارژر قابل اعتماد

تسلا در گزارش تأثیر خود در سال 2022 ، فاش می کند که سوپر شارژرهای آن 99.95 ٪ از زمان در سال 2022 عملکرد داشته اند! این یک قابلیت اطمینان فوق العاده است.

قابلیت اطمینان در 99.95 ٪ از زمان شبکه Superchrters Tesla ، با توجه به “گزارش تأثیر 2022” آنها. منبع: تسلا.

شبکه های تقویت کننده حالت به سرعت در حالت قابلیت اطمینان بسیار قابلیت اطمینان بسیار کمتری دارند. طبق یک مطالعه توسط J.د. قدرت سال 2022 ، که موضوع مقاله “ایستگاه های شارژ EV در ایالات متحده است ، تحت تأثیر قابل اعتماد بودن قرار می گیرند: مطالعه” توسط داخل EV ، 1 بار در 5 شارژرهای سریع (غیر از موارد تسلا) در سال 2022 عمل نکردند ، به طور متوسط ​​، که می تواند 1 بار از 3 برود.

این واقعیت ، همراه با قابلیت اطمینان زیاد سوپر شارژرهای تسلا و تعداد زیاد آنها توضیح می دهد که چرا همه به شبکه تسلا حسادت می کنند.

کارآیی شبکه تسلا

روز سرمایه گذاران (روز سرمایه گذار) ، که تسلا در اول مارس 2023 برگزار کرد ، فرصتی عالی برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شبکه سوپر شارژرهای تسلا بود (به فیلم YouTube “روز سرمایه گذار 2023” از 1H35M40S شروع کنید). Rebecca Tinucci ، مدیر تیمی که در زیرساخت های شارژ تسلا کار می کند ، چندین نمودار بسیار صریح در مورد دستاوردهای آنها ، به ویژه در مورد افزایش کارآیی شبکه Superchargers را به ما نشان می دهد. در زیر ، نمودار نشان دهنده کاهش نیمی از زمان انتظار در ایستگاه های شارژ ، از سال 2019 تا 2022 ، و در نتیجه فقط 1 ٪ از افرادی که باید صبر کنند! آنچه این امکان را فراهم می کند گنجاندن در برنامه ریز سفر (برنامه ریز سفر) الگوریتمی است که وسایل نقلیه را در ایستگاه های کم مشغول هدایت می کند ، بدون اینکه بخواهید یک مسیر بزرگ را ایجاد کنید زیرا رایانه سریعتر راه حل را محاسبه می کند.

تسلا با تیز کردن وسایل نقلیه به ایستگاه های کمترین شارژ ، زمان انتظار را کاهش داده است. منبع تسلا.

علاوه بر این ، کاهش هزینه های استقرار ابرقهرمانان و سرعت بیشتر شارژ نیز بخشی از کارآیی آنها است و در زیر درمان می شود.

هزینه های بی نظیر

نمایش پرده ای زیر ربکا تینوچی ، در “روز سرمایه گذار 2023” ، نشان می دهد که تسلا چقدر توانست هزینه های تولید و نصب ایستگاه های شارژ خود را به حداقل برساند.

مقایسه هزینه ها (تولید و نصب) پایانه های شارژ تسلا در مقابل. منبع: تسلا.

مشاهده می شود که برای سوپر شارژرها (گرافیک سمت چپ) هزینه های آنها 35 ٪ کمتر از 75 ٪ در مقایسه با رقابت است ، بسته به مکان.

این منجر به کاهش 40 درصدی در بخشی از هزینه kWH که به قیمت برق مرتبط نیست ، برای سالهای 2021 و 2022 ، همانطور که برای دیدن سایر اسلایدها از مادام Tinucci ساخته شده است.

کاهش هزینه استقرار سوپر شارژرها برای سالهای 2021 و 2022. منبع تسلا.

شارژ سریعتر

سوپر شارژرهای تسلا از زمان راه اندازی آنها در سال 2012 تکامل یافته اند. نسخه 1 قدرت 100 کیلو وات را ارائه داد در حالی که نسل دوم (نسخه 2) در ابتدا به 120 کیلو وات افزایش یافت و سپس در سال 2019 145 کیلو وات ، پس از گرم شدن باتری توسط نرم افزار ، کنترل شده توسط برنامه ریز سفر.

با استفاده از نسل سوم سوپر شارژر در سال 2019 ، شارژ مجدد تا 250 کیلو وات انجام می شود. تسلا خاطرنشان می کند که با پیش گرم شدن باتری ، زمان شارژ در مقایسه با سوپر شارژرهای نسل اول نصف می شود. در زندگی واقعی ، آزمایشات توسط صاحبان مدل انجام شد و یکی از آنها ، YouTubeur Daggery ، آن را از 2 ٪ به 90 ٪ در 34 دقیقه شارژ کرد ، عملا یک شارژ کامل. در طول این آزمایش ، Daggery توانست در 7 دقیقه 160 کیلومتر استقلال قرار دهد. با باتری بهتر می توانستیم بهتر عمل کنیم و در سالهای آینده به دست می آید.

در مارس 2023 ، تسلا اولین ایستگاه Superchargers V4 (نسل 4) خود را در هلند ، در شهر Harderwijk مستقر کرد ، بدون اینکه یک بیانیه مطبوعاتی یا مشخصات خود را منتشر کند. این ایستگاه احتمالاً در یک رژیم آزمایشی بتا قرار دارد. این شایعات شایعه است ، 350 کیلو وات ، 600 کیلو وات ، 1000 ولت … که دنبال می شود.

اما ، در مورد آمار به طور متوسط ​​زمان شارژ مجدد شبکه سوپر شارژر و تکامل آنها با گذشت زمان? این پاسخ توسط خانم Tinucci به روز سرمایه گذار تسلا در تاریخ 1 مارس به ما داده شد. این اسلاید اوست که در مورد آن صحبت می کند.

تکامل میانگین زمان شارژ با ابرقدرت ها از سال 2018. منبع: تسلا.

ما از 36.5 دقیقه در سال 2018 به 26 رفتیم.5 در سال 2023 ، به طور متوسط ​​(در وسط دو خط نقطه) ، بنابراین کاهش 10 دقیقه در 5 سال. اگر روند حفظ شود, در سال 2028 ما باید حدود 16 دقیقه و احتمالاً 11 دقیقه در سال 2033 باشیم. فراموش نکنیم که آنها به طور متوسط ​​هستند و تجربه های کارآمدتر حتی سریعتر شارژ می شوند. به طور دقیق تر ، آزمایش شارژ مجدد با یک سوپر شارژر V3 و یک مدل 3 2017 ساخته شده توسط YouTubeur Daggery نشان می دهد که وی داده است 300 کیلومتر در 15 دقیقه, شروع از باتری تقریبا خالی. وقت آن است که قهوه را متوقف کنید و به حمام بروید. و این آزمایش در سال 2019 انجام شد. ما می توانیم با یک مدل 3 2023 بهتر عمل کنیم. ما در پاییز امسال در مورد آن صحبت خواهیم کرد که نسل بعدی مدل 3 منتشر شود ، با باتری جدید M3P ، که در حالت ایده آل با یک سوپر شارژر V4 شارژ می شود.

دلایل کاهش زمان شارژ نشان داده شده در شکل به سمت چپ نمودار ذکر شده است: انتقال به سوپر شارژرهای V3 ، سوئیچ کارآمدتر وسایل نقلیه با برنامه ریز مسافرتی ، افزایش تعداد ابرقدرت ، افزایش کارآیی Vé ، پیش گرم شدن باتری و آموزش مصرف کننده.

پر از انرژی تجدید پذیر

در گزارش Tesla Impact 2022 که در بالا به آن اشاره کردیم ، می توانیم بخوانیم:

وی گفت: “شبکه جهانی سوپر شارژر در سال 2022 100 ٪ تجدید پذیر بود ، که از طریق ترکیبی از منابع در محل و تطبیق قابل تجدید سالانه حاصل شد.»»

“شبکه جهانی سوپر شارژر در سال 2022 با انرژی تجدید پذیر 100 ٪ سوخت شد ، به لطف ترکیب منابع در سایت و جبران تجدید پذیر سالانه انجام شد.”ترجمه رایگان نویسنده.

بنابراین ، اگر انرژی به صورت محلی قابل تجدید نباشد ، تسلا مقدار مصرف شده در جای دیگر در شبکه الکتریکی را تزریق می کند. از این گذشته ، آنها در حال برقراری گلدان هستند.

همه به این دلیل که تسلا به خودی خود رسالت شتاب ورود حمل و نقل پایدار را داده است. مراقبت از محیط زیست در DNA آنهاست. این هدف اصلی آنهاست ، نه کسب درآمد. الون مسک چندین بار آن را تکرار کرد. اما ، هرچه بیشتر مردم نگران سلامت سیاره هستند و محصولات تسلا از کیفیت بالا و جذاب هستند ، موفقیت مالی از طرف خودش حاصل می شود ..

سوپر شارژرهای تسلا با 100 ٪ انرژی تجدید پذیر سوخت می شوند. منبع: تسلا.

نتیجه

ایستگاه های شارژ سریع برای وسایل نقلیه الکتریکی (VE) به اندازه ایستگاه های بنزین برای وسایل نقلیه حرارتی ، در طول سفرهای طولانی ضروری است. آنچه ما در این مقاله فقط دیده ایم این است که تسلا در حال تبدیل شدن به پوسته یا مقاله ای از Vés است و آنها قصد دارند با انرژی باد ، پرتوهای خورشیدی ، آب از سدهای هیدروالکتریک یا زمین گرمایی ، مشتریان خود را پر کنند.

پیشرفت آنها به گونه ای است که قابل برگشت نیستند. آنها مدتها قبل از اینکه همه ، با سرعت رشد نفس گیر ، برای رسیدن به بیش از 45000 ابرقدرت امروز در کره زمین ، شارژ سریع سطح بالا را شروع کردند! با این حال ، این فقط یک سوال از تعداد نیست بلکه کیفیت و قابلیت اطمینان زیادی نیز دارد. این با این واقعیت توضیح داده می شود که فقط یک پیمانکار اصلی برای طراحی ، ساخت ، مصرف و نرم افزار سوپر شارژر وجود دارد ، نه بیست پیمانکار مختلف با هر یک از نرم افزارهای متفاوت که دارای مالکیت معنوی هستند و بدون رضایت آنها قابل تغییر است. در چنین شرایطی ، حل یک مشکل عملاً غیرقابل توصیف است!

علاوه بر این ، تسلا به دلیل نوآوری های خود در تکنیک های تولید ، چه از وسایل نقلیه آنها ، باتری های Li-Ion 4680 یا پالایشگاه لیتیوم آنها شناخته شده است. آنها برای کاهش هزینه های تولید و به حداقل رساندن تأثیرات زیست محیطی تلاش می کنند و کاملاً موفق می شوند. تسلا تنها شرکت خودروسازی است که با BYD ، سود خود را در تجربیات خود کسب می کند. تولید کنندگان خودروهای سنتی احتمالاً قبل از سال 2030 ، اعترافات خودشان موفق نخواهند شد. تسلا البته همان دستور العمل را با سوپر شارژر خود اعمال کرد. پس اینطور جای تعجب نیست که اینها بسیار ارزان تر از رقبا هستند ، که این مزیت بزرگ را به آنها می دهد ارسال پروژه ها.

ما دیده ایم که زمان شارژ تجربیات به سرعت کاهش می یابد. ما از انرژی زیادی رفته ایم که 300 کیلومتر استقلال را در 30 دقیقه در سال 2012 برای یک مدل S به یک سوپر شارژر 1 نسل 1 در 300 کیلومتر در 15 دقیقه در سال 2019 برای یک مدل 3 با یک سوپر شارژر از 3 نسل ITH بازگرداند. و این در 7 سال. همه چیز به گونه ای تراز شده است که در سال 2030 می توانیم 500 کیلومتر استقلال را به یک ماشین برقی خوب در 10 دقیقه در ایستگاه های تسلا با یک سوپر شارژر نسل 4 اضافه کنیم.

و ، یخ زدن در روز یکشنبه یا کیک این است ایستگاه های شارژ تسلا با انرژی تجدید پذیر فعالیت می کنند و به نظر ما بزرگترین بخش بازار شارژ سریع آنها به طور غیرقابل توصیف تشکیل می دهند.

درباره ستون نویس

فیزیکدان پیر لانگلوئیس ، pH.د., مشاور ، نویسنده ، سخنران و مربی در تحرک پایدار است. خود اشتغالی ، در مقابل گروه های فشار کاملاً مستقل است. پیر لانگلوئیس به عنوان یک محبوب علمی برجسته شناخته شده ، سخنران اصلی تحرک پایدار است که در سال 2014 با مدال مجلس شورای ملی تزئین شده است و به دلیل سهم مهم آن در برق سازی حمل و نقل در کبک کبک تزئین شده است. او به ویژه نویسنده کتاب “سوار شدن بدون روغن” (2008) و نویسنده “Auto Electric” است. و بیشتر! “(2018) و همچنین کتاب” راهنمای عملی ماشین برقی … و موارد دیگر “(2021) ، با دانیل برتون. پیر لانگلوئیس ذکر ویژه هیئت منصفه را در رقابت Roberval در پاریس به دست آورد که بهترین آثار لا فرانکوفونی را در ارتباطات علمی و فنی ، در سال 2008 ، برای دو کتاب اول خود “در مسیر de l’Electricté” ، جلد. 1 و 2. به عنوان یک مشاور ، وی توسط شبکه مهندسان کبک موظف شد تا مطالعه “پیشنهادات مربوط به کبک در مسیر تحرک پایدار” را در سال 2010 انجام دهد و در سال 2010 مشاور اصلی علمی برای توسعه برق سازی برق از حمل و نقل بود دولت مارویس در سال 2013. او همچنین یک مشاوره متخصص با شرکت ها ، آزمایشگاه های تحقیقاتی و تحرک الکتریکی کانادا بود.

سوپر شارژرهای تسلا: ما در فرانسه در سال 2023 کجا هستیم ?

در سال 2023 ، تسلا قصد دارد بسیاری از ابرخودهای اضافی را در فرانسه باز کند تا هژمونی خود را در دنیای شارژ سریع ادعا کند. بیایید از دهانه های سال 2022 و در برنامه 2023 استفاده کنیم.

اکنون 9 سال است که تسلا شبکه خود را از ایستگاه های شارژ سریع مالک در فرانسه: Superchargers داشته است. چندین تحول در طول سالها ظاهر شده است ، و شبکه همچنان در حال رشد است. ما پیش بینی های 2023 را شرح خواهیم داد ، به باز شدن به اتومبیل های برقی سایر تولید کنندگان باز می گردیم و همچنین ارزیابی سال گذشته را ترسیم می کنیم.

یک برنامه سه ماهه یا تقریباً

در سال 2022 ، تسلا چندین بار برنامه ریزی برای افتتاح سوپر شارژرها در فرانسه را به روز کرد و سعی در احترام به وعده های خود داشت ، یعنی: هر سه ماهه ، با به روز کردن تاریخ های پیش بینی ، از دهانه های بعدی سهام خود را بگیرید. قبل از سال 2021 ، تسلا فقط یک بروزرسانی در سال انجام داد ، که می تواند باعث ناامیدی برخی از کاربران بیهوده منتظر افتتاح وعده داده شده قبل از پایان سال شود ، که متأسفانه اتفاق نمی افتد.

اگر این تغییر روش مورد استقبال قرار گیرد ، زیرا همه ایده ای از دهانه های برنامه ریزی شده در ماه های آینده دارند ، این عالی نیست. هنوز سوپر شارژرهایی وجود دارند که برای یک تاریخ خاص قول داده می شوند و سه ماه ، شش ماه یا بیشتر تغییر می کنند. 2022 از نظر افتتاح ابرحبرها در فرانسه هنوز یک سال عالی برای تسلا بود. ما سپس با جزئیات به ایستگاه های جدیدی که اخیراً افتتاح شده اند باز خواهیم گشت.

Superchargers v2 ، v3: کوچه ?

قبل از ادامه کار ، به یاد بیاوریم که در حال حاضر دو نوع سوپر شارژر وجود دارد که معمولاً توسط V2 و V3 تعیین می شوند. سوپر شارژرهای V2 در هر غرفه دو کابل دارند : یک نوع 2 “اصلاح شده” برای مدل S و Model X قدیمی ، و یک دسته کوچک موسیقی جاز CCS برای بقیه ، خواه مدل جدید S و Model X باشد ، اما البته مدل 3 و مدل Y نیز.

V2 با “جفت مرزها” عمل می کند و شماره 1A/1B ، 2A/2B و غیره شماره گذاری می شود. هر جفت رژیم 150 کیلو وات دارد. اگر در جفت 1 تنها باشید (به عنوان مثال در 1A هستید و هیچ کس در 1B وجود ندارد) ، 150 کیلو وات در دسترس شما قرار می گیرید.

اگر شخصی به همان جفت شما متصل باشد ، دو مورد بوجود می آید:

• اگر فرد در حال حاضر مرسوم ، 75 کیلو وات قدرت یا بیشتر طول بکشد و ماشین شما می تواند به همان اندازه از آن استفاده کند ، پس از آن دو کاربر فقط 75 کیلو وات حق دارند که هر یک ترمینال را به طور عادلانه به اشتراک بگذارند
• اگر شخص در حال حاضر مرسوم کمتر از 75 کیلو وات طول بکشد ، هیچ چیز برای او تغییر نمی کند ، و شما تقریباً از 150 کیلو وات لذت می برید. در این قدرت ، لازم است آنچه را که کاربر دیگر مصرف می کند ، تفریق کنیم (اگر به عنوان مثال 50 کیلو وات بار بارگذاری شود ، شما فقط 100 کیلو وات در دسترس خواهید بود).

پس از وصل شدن این دو اتومبیل ، ترمینال به عنوان گلدان ارتباطی بر اساس دو مورد فوق کار می شود. هنگامی که بار یک دو قطره زیر 75 کیلو وات ، مازاد موجود به نفع دیگر ماشین متصل به همان جفت مستقیم است.

از سال 2020 ، سوپر شارژرهای جدید مستقر V3s هستند که در مقایسه با V2 دو مزیت دارند: حداکثر توان موجود در هر ترمینال 250 کیلو وات است و بین ترمینال ها هیچ تقسیم برق وجود ندارد.

بنابراین ، در یک سوپر شارژر V3 ، لازم نیست فکر کنید که در کجا وصل می شوید تا بهترین قدرت ممکن را بچشید. مهم نیست. شما می توانید در کنار خودرویی که در حال حاضر مسئول بدون ترس است وصل شوید. این سوپر شارژرهای V3 فقط یک کابل CCCS CULS دارند, نازک تر از V2 و که به طور فعال توسط آب خنک می شود.

سوپر شارژرهای V4 با کابل طولانی تر شروع به ورود به اروپا می کنند تا به اتومبیل های الکتریکی غیر تسلا اجازه دهند به راحتی وصل شوند.

یک سال 2022 غنی از ابرقدرت های جدید

در سال 2022 در فرانسه, 32 سوپر شارژر باز شده است. این سایت ها روند جدیدی را برای سازنده اعلام می کنند ، که طی چند سال به سوپر شارژرهای متشکل از 6 ، 8 ، 10 ، 12 ، 16 ، 20 و حتی 28 پایانه برای جدیدترین ، مانند Laxou در کنار نانسی منتقل شده است.

در اینجا خلاصه ای از افتتاح Superchargers در فرانسه از سال 2014 آورده شده است:

• 2022: 32 سوپر شارژ باز
• 2021: 13 سوپر شارژر باز
• 2020: 9 سوپر شارژر باز
• 2019: 9 سوپر شارژر باز
• 2018: 4 سوپر شارژر باز
• 2017: 17 سوپر شارژر باز
• 2016: 19 سوپر شارژر باز
• 2015: 14 سوپر شارژر باز
• 2014: 14 سوپر شارژر باز

توجه داشته باشید که از سال 2020 ، Superchargers مستقر نسخه های 3 ، بسیار قدرتمندتر بوده و حداکثر قدرت بین دو ترمینال را در کنار هم به اشتراک نمی گذارد ، همانطور که در بند قبلی شرح داده ایم.

35 سوپر شارژر وعده داده شده ، 32 دهانه در سال 2022

در آغاز سال 2022, تسلا قبل از 31 دسامبر به 35 ابرقدرت جدید در فرانسه قول داد. سه ماهه اول بسیار شلوغ بود ، تنها با 4 افتتاحیه ، اما سه ماهه دوم بسیار مولد بود ، زیرا نه ماه 14 سوپر شارژر ما نور روز را دیدیم. این نشانگر بیش از یک افتتاحیه در هفته است و بین 12 تا 28 ایستگاه شارژ در هر سایت. از طریق مقایسه ، در کل سال 2021 ، تسلا 13 سوپر شارژر را در کل فرانسه افتتاح کرده بود ، که باعث می شود سه ماهه دوم 2022 حتی چشمگیرتر شود.

بنابراین تسلا در سال 2022 از نظر افتتاح ایستگاه های شارژ خود سرعت بالاتری داشت ، که امروزه اغلب برای همه وسایل نقلیه با درگاه بندر CCS باز است. در سه ماهه سوم ، تسلا با تنها 3 ایستگاه جدید ، قبل از افتتاح 11 سوپر شارژر در سه ماهه آخر سال 2022 ، بسیار کاهش یافته بود.

در مجموع, به این ترتیب 32 ابر رایانه جدید در فرانسه در سال 2022 افتتاح شد ، هر یازده روز به طور متوسط ​​در طول سال. بنابراین ما هنگام نوشتن این خطوط در قلمرو ملی ، بیش از 130 سوپر شارژ را شناسایی می کنیم افزایش تنها دوازده ماه.

2023: پیش بینی

در اینجا پیش بینی های سال 2023 طبق گفته تسلا ، به تفصیل چهارم است.

سه ماهه اول 2023: 4 سوپر شارژر

• بی پروا
• évry-courcournnes
• هولور
• مارسی لا ولنتاین

سه ماهه دوم 2023: 12 سوپر شارژر

• الی
• angers espace anjou
• بیگگنی
• بیداد
• کون شمالی
• لاشه
• قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعهنه
• سرپرست
• رینس کلیونای
• جنجال
• سوار شدن
• روسی

سه ماهه سوم 2023: 14 سوپر شارژر

• خجالتی
• Boulogne-sur-mer
• Chasse-sur-rhne جنوبی
• دنان
• دویل
• دونک
• انگلستان
• خلیج سنت تروپز
• قدیس
• جین-دی-مورین
• شیر فلکه
• موهای زبر
• وارونویل-برتیل
• ورقبون-ساور

سه ماهه چهارم 2023: 16 سوپر شارژر

• عرفان
• آمیانز است
• با هنرپیشه
• بویوواس
• با درآمد
• دره
• وابسته به اپینال
• هاله
• گودال
• شبه
• ممتاز
• مورلایکس
• نربون سد
• روای
• قدیس ایتین
• خواهر
• رنگ

سه ماهه اول 2024: 6 سوپر شارژر

• ایرل-سور
• Les Pennes-Mirabeau
• لوداک
• ریمز سود
• قدیس
• رفیق

برای بقیه سال 2024: 14 سوپر شارژر

• گودال
• شکاف
• سنگ روی یون
• لا روچل
• le puy-en-
• مونت مارسان
• نیورت چاور
• پاوی
• پل
• پورتو وکتور
• غوغا
• سنت دیزا
• سنت لوئیس
• تیونویل
• تولوز – Labège

سوپر شارژر بدون تاریخ اعلام شد: 2 سوپر شارژر

در کل ، اینها چنین هستند 52 سوپر شارژر که برای سال 2023 برنامه ریزی شده است ، و 21 برای 2024.

ابرقدرت ها برای همه باز هستند

تازگی بزرگ سال 2022 افتتاح برخی از ابرقهرمانان فرانسوی برای وسایل نقلیه برقی سایر مارک ها بود. امروز ، قانون این است که به محض عملیاتی شدن ، یک سوپر شارژر را برای همه باز کنید و استثنا این است که یک سوپر شارژر داشته باشید که فقط توسط وسایل نقلیه شرکت Elon Musk قابل استفاده باشد.

در واقع ، در حالی که در ابتدای سال 2022 هنوز فقط چند سوپر شارژر برای همه وسایل نقلیه باز بود, در حال حاضر بیش از 50 نفر به همه ارائه می شوند. این به تسلا اجازه می دهد تا از منبع درآمد اضافی بهره مند شود ، در حالی که شبکه شارژ سریع را برای مشتریان متراکم می کند. ما همچنین برخی از پرونده ها را به ویژه به شارژ سریع و سایر شبکه ها اختصاص داده ایم:

• اتومبیل برقی: شبکه های بار سریع متفاوت در فرانسه چیست ?
• Tesla Supercharger vs Ionity: بهترین شبکه برای شارژ مجدد ماشین شما چیست ?
• بهترین شبکه شارژ برای اتومبیل های برقی (سوپر شارژر تسلا ، یونیت ، کل و غیره) چیست ?
• ماشین برقی: چگونه تسلا نبرد شارژ در بزرگراه را از دست داد

ما در سال 2023 چشم را باز خواهیم کرد تا تأیید کنیم که تسلا به برنامه اعلام شده خود احترام می گذارد.

برای دنبال کردن ما ، ما از شما دعوت می کنیم تا برنامه Android و iOS خود را بارگیری کنید. می توانید مقالات ، پرونده های ما را بخوانید و آخرین فیلم های YouTube ما را تماشا کنید.