400km의 자율성으로 미니 쿠퍼 전기는 더욱 흥미로워집니다

값은 WLTP 자율성에서 계산됩니다. 이 값을 사용하면 선택된 기준에 따라 이론적 자율성이 계산됩니다. 실제 자율성은 표시로 제공되며 계약 가치가 없습니다. 이 데이터는 제조업체가 제공하지 않습니다. 다소 10% 오류 마진.

자율적 미니 쿠퍼입니다

미니 쿠퍼 전기 자동차와 함께 몇 킬로미터를 여행 할 수 있습니까? ?

Mini Cooper Electric Car의 자율성은 WLTP 표준에 따라 단일 하중으로 234km에서 201km입니다.

실제 자율성은 여러 요소에 따라 다를 수 있습니다 : 배터리 하중 레벨, 코스 유형 (고속도로, 도시 또는 혼합), 에어컨 또는 난방, 날씨, 고도.

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버전	배터리 용량	자치
콤팩트	28.9kWh	234km
바꾸어 말할 수 있는	28.9kWh	201km

미니 쿠퍼 자율 시뮬레이터

아래 시뮬레이터를 사용하여 전기 자동차의 자율성을 추정하십시오 미니 쿠퍼입니다 제공되는 다른 기준에 따라 다음과 같습니다

버전

배터리 레벨
에어컨 / 가열

자치

고속도로 (Moy. 120km/h)
강한 비 또는 눈

값은 WLTP 자율성에서 계산됩니다. 이 값을 사용하면 선택된 기준에 따라 이론적 자율성이 계산됩니다. 실제 자율성은 표시로 제공되며 계약 가치가 없습니다. 이 데이터는 제조업체가 제공하지 않습니다. 다소 10% 오류 마진.

* 100% 전기 운전의 자율성

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400km의 자율성으로 미니 쿠퍼 전기는 더욱 흥미로워집니다

Mini는 그의 가족 내에 새로운 세대의 Cooper Electric이 도착했다고 발표했습니다. 특별한 요점 : 자율성은 현재 버전보다 거의 두 배가 될 것입니다.

영국 제조업체 British Mini는 2008 년에 발표 된 미니 E 덕분에 거의 15 년 동안 전기 자동차 환경에서 첫 번째 단계를 밟았습니다.

그러나 그의 미니 쿠퍼 SE와 함께 4 년 전에 출시 된 그는 현재 시장을 점유하고 있습니다. 전기 자동차는 Karting과 같은 도로 행동을 포함하여 브랜드의 코드를 차지합니다. 그러나 브랜드는 Fiat 500E 또는 Peugeot E-208과 같은 더 나은 자율성으로 많은 전기 도시 자동차의 경쟁에 직면해야합니다.

현재 세대의 미니 전기 자동차가 끝나고 새로운 도착으로 향후 몇 달 안에 모든 것이 바뀔 수 있습니다. 5 월 3 일 수요일에 브랜드가 발표 한 것입니다.

훨씬 높은 자율성

보도 자료에서 제조업체는 5 세대 미니 3 도어의 도착에 대해 조금 더 말했다. 뮌헨 자동차 쇼에서 2023 년 9 월에 대중에게 공개 될 것입니다. BMW 그룹 제조업체는 Mini Cooper E와 Cooper SE의 두 가지 버전을 사용하여 주요 결함을 수정했음을 보여주고 자율성을 나타냅니다. WLTP주기에서 231km의 자율성으로 쿠퍼는 현재 재충전없이 너무 낮은 행동 반경을 가지고 있습니다.

곧 과거에있을 것입니다 : 훨씬 더 효율적인 배터리 (Cooper e 및 Cooper SE의 경우 40.7 kWh 및 54.2kWh)를 사용하면 차세대 미니 차량이 300에서 400km 사이의 자율성에 도달 할 수 있습니다. 영국 브랜드가 마침내 경쟁으로 평등 한 무기에서 플레이 할 수있는 수치. 반면에, 차량의 충전 시간 또는 최대 재충전 전력에 대한 데이터는 발표되지 않았습니다.

배터리 수준에서 브랜드는 차량 바닥에 고전압 리튬 이온 배터리가 존재한다고 말하면서 선택된 기술을 표시하지 않았습니다. ” 차량의 안정성과 민첩성을 높이는 동시에 핸들링 및 최적의 질량 분포를 위해 “그녀는 보도 자료에서 설명하는 것처럼.

차량의 전력과 관련하여 쿠퍼 E의 경우 135kW (183 HP)와 쿠퍼 IS의 경우 160kW (217 HP) 사이입니다.

작별 인사 “Union Jack”조명

기술적이고 기술적 인 새로운 미니 쿠퍼에 대해 이미 알려진 정보는 거의 없지만 브랜드는 여전히 미래 모델의 일부 사진을 게시했습니다. 우리는 특히 “Union Jack”화재, 영국 브랜드의 특이성, 삼각형 후면 조명을 선호하는 사라지고 앞면에 재 작업하여 세련된 세련된 세련. 차량 내부는 모듈성을 제공하기를 원합니다. 물론 4 명의 승객을 수용 할 수 있지만 접이식 시트는 필요할 때 더 큰 저장 용량을 가져옵니다.

가격에 대한 정보는 표시되지 않았지만 프랑스 전역의 5,809 명 (프랑스에서 11 번째로 가장 많이 팔린 전기 자동차)을 포함하여 2022 년에 전 세계적으로 구식 43,000 부가 판매되었다는 것을 알고 있습니다.

미니 쿠퍼는 새로운 세대이며 쿠퍼 E는 전기 자동차에 관심이있는 새로운 청중을 유치 할 수 있습니다.

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미니 : 좋은 소식, 미래의 쿠퍼 전기는 미니 자율성을 갖지 못할 것입니다

올 가을에 새로운 미니 쿠퍼 E와 IS 100 % 전기는 놀리는 캠페인을 계속합니다. 첫 번째 공식 이미지를 공개 한 후 도시 자동차는 자율성에 대한 새로운 정보를 제공합니다. 이것은 현재 버전에 비해 매우 명확한 도약을 만듭니다.

2023 년 5 월 4 일에 기사가 업데이트되었습니다 : 사이트의 동료들 잡지 자동차 미니 쿠퍼 E와. 우리는 미래의 미니 전기 쿠퍼가 중국 그룹 그레이트 월 모터 (Great Wall Motors)와 플랫폼을 공유 할 것이라는 것을 알게됩니다 (우리는 오라 펑키 고양이에게 빚진 사람). 자동차의 길이는 휠베이스의 경우 3.86m (전류와 동일)입니다. 2.53m (+ 3cm). 객실에서 메인 둥근 화면은 현재 미니 쿠퍼에서 22.4cm (8.8 인치)에 대해 24cm (9.4 인치)로갑니다.

2023 년 5 월 3 일의 원본 기사 : 2019 년에 브랜드의 첫 번째 전기 자동차 인 Mini Cooper SE는 2008 년에 이미 경험을 시도한 것입니다 Mini e는 500 부 이상으로 제한됩니다. 제조업체는 2035 년부터 유럽에서 열차를 판매 할 수 없기 때문에 실제로 범위의 전기화에서 작동해야합니다. 그러나 전체 범위를 제공하기 전에 회사는 당분간 하나의 모델만을 마케팅합니다.

마지막으로, 자율성을 정확하게하십시오

4 년간의 경력 후, 현재 세대는 마침내 절을 할 것입니다 그리고 완전히 갱신합니다. 도시 거주자가 점점 더 경쟁력있는 부문에서 더 나은 위치를 차지할 수있는 환영의 변화. 그녀는 Fiat 500e와 Honda e뿐만 아니라 유럽에 도착하는 돌고래에 직면해야합니다. 당분간 미니 쿠퍼는 잘 지내고 있습니다 2022 년 5,809 등록.

작년에 프랑스 최고의 판매 전기 자동차 순위에서 11 위에 올랐습니다. 그러나 시차의 변화 시간은 도시 차량에 왔으며, 다음 세대는 뮌헨 쇼에서 내년 9 월에 공식적으로 공개 될 예정입니다. 그녀가 그녀의 가장 큰 문제 중 하나를 바로 잡을 수있는 기회와 그녀에게 가장 비판을받는 문제 : 그녀의 자율성. 실제로, 그것은 현재 매우 평균입니다.

WLTP주기에 따라 231km에 불과합니다. 비교를 위해 푸조 E-208은 이제 400 킬로미터에 도달 할 수있는 반면 Fiat 500E는 한 부하에서 최대 320km까지 이동할 수 있습니다. 미니가 창백하다고 말하면 충분합니다. 그러나 브랜드가 보도 자료에서 확인할 때 변경 될 것입니다. 이것은 다가오는 출시를 발표합니다 두 가지 변형, 침례 미니 쿠퍼 e 및.

첫 번째는 가질 것입니다40.7 kWh 배터리, 두 번째는 54.2kWh를 표시합니다, 진동 할 자율성 300 ~ 400 킬로미터. 반면에, 충전 시간과 자동차가 현금으로 할 수있는 최대 전력에 대해서는 아직 아무 말도하지 않았습니다. 우리의 계산에 따르면, 이론적 소비 (재충전과 관련된 손실을 고려하지 않고)는 실행해야합니다 약 13kWh / 100 킬로미터, 합리적으로 남아있는 것.

증가하는 힘

우리가 알다시피, 전기 자동차의 총 자율성보다는이 가치를 보는 것이 더 관련이 있기 때문입니다. 따라서 작은 배터리를 선호하고 저렴하고 저렴하게 생산하는 데 관심이 있습니다. 그러나 제조업체가 선택한 기술에 대한 자세한 정보를 얻기 전에 기다려야합니다. 후자는 쿠퍼가 135kW 또는 183 마력으로 변하지 않는 전력이 전시되었다고 발표했다. 쿠퍼는 160kW에서 열립니다, 이는 217 마력에 해당합니다.

미니는 바닥 아래에 설치된 배터리 덕분에 민첩성을 약속합니다. 또한 a John Cooper는 더 강력한 버전을 작동시킵니다 여전히 상자에있을 것입니다. 이것은 2025 년에 만들어 질 수 있으며 Abarth 500E와 경쟁 할 수 있습니다 Alpine이 디자인 한 미래의 전기 도시 자동차. 폭스 바겐은 또한 더 근육질 버전의 ID를 준비하고 있습니다.2.

이 새로운 세대에 대한 모든 것을 알기 위해 학년도가 시작될 때까지 기다려야한다면 제조업체는 이미 공식 사진에서 베일을 들어 올렸습니다. 그릴과 조명이 Aceman 개념을 회상하기 위해 재 설계되고 단순화 되었기 때문에 매우 세련된 선을 발견 할 수있는 기회. 삼각형 조명 서명에 찬성하여 “Union Jack”조명을 잃는 후면 부품에 대해서도 동일합니다.

운전 스테이션도 깊이 진화합니다 새 화면이 도착하면 항상 모양이 둥글게됩니다. Spike라는 불독의 형태를 취하는 새로운 가상 어시스턴트. 새로운 미니 쿠퍼는 또한 스마트 #1의 땅을 쫓아 내지 만 가격을 알기 전에 기다려야 할 것입니다. 주목할 것입니다 2023 년 11 월 중국에서 생산을 시작하기 위해 3 개의 -도어 버전만이 전기로 제공 될 것입니다, Spotlight Automotive에 의해 훌륭한 벽 모터를 가진 합작 투자 (우리는 펑키 한 고양이 오라에게 빚진 사람). Aceman 버전도 그곳에서 제작되며 Countryman은 독일에서 생산됩니다.

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