자기 전기

테슬라 모델 3 LR

100% 전기 도요타 차량

우리의 차세대 배터리 전기 자동차는 전력, 신뢰성 및 유산의 타협없이 혼합물을 제공합니다. 향후 5 년간 적어도 10 개의 새로운 제로 배출 차량이 예상되는데,이 중 Toyota BZ4X는 Toyota가 개발 한 최초의 100 % 전기 배터리 모델로 최대 513km의 자율성을 제공합니다. 또한 회사의 전기 배터리 차량 전용 새로운 플랫폼을 기반으로 한 최초의 모델입니다.

*새로운 Toyota BZ4X 범위 : 최소/최대 전기 에너지 소비 (WH/KM) : 144 ~ 164 (WLTP). CO2 배출량 : 사용의 경우 0, 마모 밖 부분. 전기 자율성 : 457-513km (WLTP 혼합주기). 자율성은 마감 및 전송에 따라 다를 수 있습니다.

집에서 재충전

Toyota 배터리 전기 자동차의 로딩은 제공된 케이블을 사용하여 안전하고 실용적이며 간단합니다. 빠른 부하를위한 월 박스를 설치하거나 국내 소켓을 사용하든 집에서 차량을 재충전하십시오. 다양한 공공 충전소에서 빠른 부하를 사용할 수도 있습니다*.

마음의 평화

Toyota 배터리 전기 자동차와 같은 Toyota BZ4X는 단일 풀로드로 500km 이상을 이동할 수 있습니다. (* WLTP 사이클. 자율성은 마감 및 전송에 따라 다를 수 있습니다. 지역 운전 조건.)))

최대 10 년의 보증*

당신의 마음의 평화를 위해, 연장 된 유지 보수 프로그램은 배터리가 항상 최대 10 년의 원래 용량의 70 %에서 작동 할 것이라고 보장합니다. (*모델에 따라 다를 수 있습니다. Toyota 승인 서비스 센터에서 연간 건강 검진에 따라.)))

전기 자동차는 어떻게 작동합니까? ?

배터리에서만 작동하면 배터리 전기 자동차는 배출을 생성하지 않습니다. 아래 애니메이션을 클릭하여 기술 작동에 대해 자세히 알아보십시오.

재충전

전원 출구를 통해 월 박스 집에서 배터리를 재충전하거나 빠른 공개 충전 덕분에*.

작동

배터리는 전기 모터를 공급하고 바퀴를 돌리고 차량을 전진시킵니다.

재생 제동

드라이버 브레이크와 차량이 감속되면이 과정에서 일반적으로 손실되는 에너지가 전송되어 배터리를 재충전합니다.

* 차량 수명 동안 효과적인 부하를 보장하고 배터리의 건강 상태를 보존하기 위해 BZ4X CC CC CC CP CCC는 하루에 두 번 세션 (2 회 10 % ~ 80 %에 해당하는 후 약 24 시간)을 일시적으로 줄일 수 있습니다. 부하). ))).

Toyota Electrified 범위에 물어보십시오

전기 배터리의 모든 장점

배터리에서만 작동하므로 전기 자동차는 연료를 사용하지 않으며 배출량을 생산하지 않습니다. 재충전, 정제 및 운전에 쉽게 운전하기 쉬우 며 연료 또는 기존 디젤 엔진이있는 차량보다 낮은 운영 비용을 제공합니다. 그리고 도시의 대기 질 향상에 기여하기 때문에 배출량이 적은 지역에서 “깨끗한 차량”을 자유롭게 운전할 수 있습니다.

월 박스 설치

당사의 파트너 Zeborne은 월 박스 설치의 모든 단계에서 귀하를 지원합니다. Wallbox Toyota는 무엇입니까? ?

Wallbox는 7 ~ 22kW, 단일 상 또는 3 상으로 구성 될 수 있으므로 모든 요구에 적응하는 Toyota 충전소입니다. 이 충전 기계는 또한 4 번의 충전 시간으로 나눌 수 있습니다 !

Toyota 딜러는 월 박스 설치를 제공하여 귀하를 지원하며 파트너 인 Zeborne과 연결됩니다.

Myt Connected Services

배터리 상태 검증, 공공 충전소의 위치 및 공공 충전소의 재충전 지불에 이르기까지 스마트 폰 Myt 애플리케이션은 최고의 파티를 이끌어내는 데 도움이되는 전용 기능을 제공합니다. 당신의 전기 도요타.

배터리 복구를 보장합니다

Toyota의 모든 요소와 마찬가지로, 전기 자동차의 배터리는 지속되도록 설계되었습니다. 마음의 평화를 위해 각 리튬 이온 배터리는 용량의 70%에 대해 최소 8 년 또는 160,000km*에게 보장됩니다. 우리의 복구 프로그램은 전기 자동차 배터리가 수명이 끝날 때 안전하고 책임감있는 방식으로 처리되도록 보장합니다. Toyota 승인 수리 업체는 현재 리튬 이온 배터리의 90% 이상을 보유하고 있으며 하이브리드 배터리 중량의 50% 이상을 재활용하는 것을 목표로합니다. *모델에 따라 다를 수 있습니다. 승인 된 Toyota Service Center에서 연간 건강 검진에 따라.

Toyota BZ를 발견하십시오

Toyota의 새로운 브랜드 인 BZ 브랜드에 오신 것을 환영합니다. 이 새로운 세대 리튬 이온 전기 이온 모델 의이 다양한 제품군은 제로 배출 전기 자동차를 넘어서 생명과 경험을 변화시킵니다.

카고 자전거를 발견하십시오

Toyota는 Beyond Zero 접근 방식으로 더 큰 이동성과 더 나은 사회를 위해 일합니다. 이러한 맥락에서 Toyota는 2023 년부터 프랑스 영토 전역의 유통 네트워크에서 자전거 카고의 판매를 12주기와 제휴하여 제공 할 것입니다.

우리의 전기 자동차

통합 배터리 덕분에 Toyota 100% 전기 자동차는 성능 또는 신뢰성에 대한 타협없이 전기 자유를 제공합니다.

빠른 충전 지점의 수가 증가함에 따라 집, 사무실에서 또는 이동 중에 재충전하든 전기 배터리 차량 재충전은 간단하고 실용적입니다.

도요타 BZ4X

에서
588 € /월

Toyota BZ4X :이 Toyota BZ4X 모델 발견 : 구성

Proace City Electric

Proace City Electric :이 모델 발견 Proace City Electric : 구성

Proace City Verso Electric

Proace City Verso Electric :이 모델 발견 Proace City Verso Electric : 구성

전기 전기

Proace Electric :이 모델 검색 전기 전기 : 구성

전기 전기

Proace Verso Electric :이 모델 발견 Proace Verso Electric : 구성

도요타 전기 자동차를 재충전하는 방법

국내 재충전

국내 소켓에서 도요타 전기 자동차를 재충전 할 수 있습니다. 국내 재충전은 완벽하게 안전합니다 (소켓이 인증 된 전기 기술자에 의해 확인되면).

월 박스

이들은 주거용 차고, 골목 및 수많은 사무실 주차장에서 발견되는 가장 일반적인 벽 충전기입니다. 이러한 설치를 통해 국내 어획량보다 빠르게로드 할 수 있습니다.

빠른 부하

빠른 충전 지점은 여러 공공 장소, 고속도로, 서비스 스테이션 및 슈퍼마켓에서 발견됩니다.

EDF 및 Toyota 파트너십을 활용하십시오
CO2에서 중립적 인 미래를 구축하는 방법

당신은 개인입니까? ?

EDF 자체 전기 녹색을 사용하면 밤에는 녹색 전기를 50% 저렴하게 지불하고 주말과 휴일에 선택 사항을 지불합니다. 전기 자동차를 재충전 할 때 절약하고 에너지 전환을 향한 단계를 밟는 데 이상적입니다 !

당신은 녹색 전기에 대한 보증을 가지고* 재생 가능 에너지의 발달을 촉진합니다.

또한 집의 모든 소비에도 유효합니다.

* EDF.

당신은 회사입니까? ?

유연한 계약을 체결하면 비즈니스의 요구에 맞는 제안을 선택하십시오 : 활동 및 소비 습관에 적응하는 혁신적인 전기 제안 ! 주말과 공휴일에는 오후 8시에 일주일 동안 인하 된 가격으로부터 혜택을 누릴 수 있습니다.

또한, 100% 재생 가능한 EDF 에너지 옵션을 사용하면 에너지 전환에서 배우가 될 것을 확신 할 수 있습니다.

* EDF는 원래 보증 메커니즘에 의해 인증 된 재생 가능 에너지 원 (유압, 풍력, 태양)에서 생산 된 전기량을 유연한 계약을 제공하거나 전기 네트워크에 주입 된 것과 동등한 원래 보증 메커니즘에 의해 인증 된 전기를 조사합니다.

빈번한 질문 (FAQ)

전기 자동차는 어떻게 작동합니까? ?

외부에서 다른 차량으로 비슷하지만 전기 자동차는 연료로 연료를 공급하는 기존의 자동차에 비해 후드와 바닥 아래에서 특이점을 발견합니다. 실제로, 탱크 및 배기 시스템, 히트 엔진, 클러치 및 기어 박스는 자신의 장소를 1 (또는 그 이상으로 떠납니다 !) 전기 엔진 (들), 재충전 연결 연결 및 차량을 지속적으로 공급하기위한 리튬 이온 배터리. 따라서 자동차를 국내 소켓 또는 충전소에 연결하여 자동차를 재충전해야 할 필요성으로 시작합니다. 우리의 차량의 경우, 부하를 가속화하기위한 Toyota Wallbox의 주택 설치를 권장합니다.

일단 적재되면 전기 모터는 바퀴를 유발할 수 있으므로 차량의 추진력. 클러치가 필요한 디젤 또는 휘발유 엔진과 달리 앞으로 나아가고 페달을 놓아 감속하기 위해 가속화하기에 충분합니다. 온보드 컴퓨터는 차량이 순환하는 데 필요한 전력을 제어하고 관리합니다. 전기 자동차는 감속 또는 제동 단계에서 자체적으로 재충전됩니다.

전기 자동차가 청소하는 이유는 무엇입니까? ?

정의상, 차량은 환경에 미치는 영향이 낮거나 0 일 때 “깨끗한”것으로 간주됩니다. 따라서이 범주에는 전기 에너지, 하이브리드 (충전 가능 여부), 수소 또는 LPG로 작동하는 모든 자동차가 포함됩니다. 실제로 C02 배출이 발행되는 단계 인 파괴까지 제조 공정으로 인해 차량이 완전히 깨끗한 것으로 간주되지 않는 경우, 전기 자동차는 여전히이 범주의 차량에 친환경적입니다. 통합 리튬 배터리 덕분에 Toyota가 개발 한 전기 범위의 모든 차량은 이산화탄소 배출을 발행하지 않습니다.

전기 자동차 구매에 어떤 도움이 되는가 ?

“녹색”자동차와 Toyota Electric을 구입하려면 주정부는 여러 에이즈를 제공합니다. 목표는 프랑스가 C02 배출량을 줄임으로써보다 환경 친화적 인 이동성을 선택하도록 지원하는 것입니다.

제안 된 보험료 중에서 우리는 “전환 보너스”. 그것은 제작 된 장치입니다 오래된 차량을 새로운 오염이 적은 것으로 교체하십시오. 유일한 조건은 오래된 차를 보냈다. 구매 한 차량 유형에 따라 2021 년 1,100 ~ 5,000 유로의 진동으로 새 차의 구매 가격에 대해 최대 60,000 유로의 제한이 부여됩니다.

전환 보너스를 결합 할 수있는 또 다른 원조 : “생태 보너스”. 이 장치에 대한 자격은 전기 자동차, 충전식 또는 수소 하이브리드 방출 마이너스 0 그램의 킬로미터 당 C02의 구매에 관한 것입니다. 이 보너스는 절정에이를 수 있습니다 최대 7000 유로.

전기 자동차를 운전하는 방법 ?

조용하고 기어 레버가 없기 때문에 큰 운전 편안함을 제공하는 전기 자동차는 시작에서 더 명확한 가속도의 장점이 있습니다. 결과적으로 전기 자동차를 올바르게 운전하려면 안전하게 운전하기위한 에코 콘두이트를 채택하는 것이 바람직합니다 배터리 수명을 연장하십시오.

a중간적이고 진보적 인 셀러레이션 단기 및 중기로 운전 편의를 향상시킬뿐만 아니라 장기 배터리 수명. 반대로 강력하고 반복적 인 가속화는 전기 자동차 사용 시간과 리튬 배터리의 수명을 연장하는 데 도움이되지 않습니다.

감속 및 제동 단계에서 배터리 수명을 약간 찾을 수 있습니다. 이것을 “재생 제동”이라고합니다.

전기 자동차를 선택하는 방법 ?

전기 자동차를 선택하기 위해 몇 가지 요인이 고려됩니다. 그들 중 첫 번째는 분명히입니다 예산은 구매에 할당되었습니다. 그런 다음 차량 사용 모드가 이어 지므로 자율적 요구. 자동차는 집에서만 여행하는 데만 사용됩니까? ? 질문은 요청해야하며 충전 모드의 문제와 직접 연결되어 있습니다. 짧은 일일 여행의 경우, 주택 터미널은 분명히 특권을받을 것입니다. 반면에, 더 긴 여행에서 공공 충전소를 찾기 위해 조직해야 할 것입니다.

마지막으로, 그것은 우리가 종종 잊어 버리는 요인입니다 “감정”. 우리는 분명히 디자인과 인테리어가있는 모델을 선택할 것입니다.

시보레 볼트

► 시보레 볼트 EV LT 400V 콤보 110V 및 220V

2019 – 163385km- $ 24441
90.04$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 60.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Chevrolet Bolt EV LT 400V 콤보 110V 및 220V, GM에서 배터리 알림

2017 – 181450km- $ 22941
94.81$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 60.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Chevrolet Volt Lt 소비 수명 3.6L/100km

2017 – 81145km- $ 25941
107.18$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 18.4kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.5L

► Chevrolet Volt LT, 가죽 ,

● 두 세계 중 최고
2017 – 124500km- $ 23941
99.61$ / sem. 가지다 8.99 % 에 72 월*

배터리 전원 : 18.4kWh
자동적 인 – 4 실 1.5L

► Chevrolet Volt Lt 소비 수명 4.0l/100 km

2016 – 122042km- $ 19941
95.02$ / sem. 가지다 8.74 % 에 60 월*

배터리 전원 : 18.4kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.5L

► Chevrolet Volt Electric + 가솔린

● 소비 수명 2.65L/100km
2015 – 190783km- $ 13941
80.18$ / sem. 가지다 8.99 % 에 48 월*

배터리 전원 : 17.1kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.4L

► Chevrolet Volt Electric + 가솔린!

● 매우 경제적이며 녹색을 타십시오!
2013 – 187500km- $ 12941
95.11$ / sem. 가지다 8.99 % 에 36 월*

배터리 전원 : 0.0 kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.4L

► Chevrolet Volt Premier, Leather, Bose, 반전 카메라

2012 – 211000km- $ 10941
nd$ / sem. 가지다 nd % 에 nd 월*

배터리 전원 : 16.0 kWh
자동적 인 – 4 실 1.4L

► Chevrolet Volt Electric + 가솔린

2012 – 241190km- $ 9941
nd$ / sem. 가지다 nd % 에 nd 월*

배터리 전원 : 16.0 kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.4L

시보레 볼트

► Chevrolet Volt Premium, GPS + 가죽

2013 – 466730km- $ 8941
nd$ / sem. 가지다 nd % 에 nd 월*

배터리 전원 : 17.1kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.4L

► 시보레 볼트 프리미엄 가죽 인테리어 + GPS, 생명을위한 2.5L / 100km, 8 휠 및 타이어

2012 – 175000km- $ 12941
nd$ / sem. 가지다 nd % 에 nd 월*

배터리 전원 : 16.0 kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.4L

► Ford F-150 Lightning XLT 4×4 98 kWh Gr. 맥스 견인 ! Truxedo 권리

2022 – 24300km- $ 74941
259.72$ / sem. 가지다 9.74 % 에 96 월*

배터리 전원 : 98.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► 포드 포커스 전기, 33.5kWh

2017 – 93457km- $ 15941
65.96$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 33.5kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Ford Fusion Energi Sel Phev

2019 – 87386km- $ 23941
87.99$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 0.0 kWh
자동적 인 – 2.0L 4 실

► Ford Mustang Mach-E Premium AWD 266hp

2021 – 52000km- $ 52941

배터리 전원 : 68.0 kWh
자동적 인 – Cyl 0L

► 현대 코나 EV Ultimate

2021 – 51800km- $ 37940
139.82$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 64.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► 현대 코나 궁극

2020 – 94200km- $ 34941
128.63$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 64.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► KIA EV6 LR AWD

● 1 유일한 소유자! 아름다운 기장!
2022 – 13959km- $ 58441
214.99$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 77.4kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Kia Niro EV, SX Touring, 8 휠 8 타이어

2019 – 139920km- $ 29941
110.25$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 60.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Kia Niro Ex FWD 하이브리드 선 루프

2018 – 94905km- $ 24941
92.60$ / sem. 가지다 8.99 % 에 72 월*

배터리 전원 : 0.0 kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.6L

► Mitsubishi I-Miev Electric, 재충전 110V/220V 및 Chademo 400V

2012 – 105635km- $ 7941
nd$ / sem. 가지다 nd % 에 nd 월*

배터리 전원 : 16.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► 닛산 잎 SV, 40kWh

2023 – 37219km- $ 34441
예상 배터리 건강 : 95.51 %
126.79$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 40.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Nissan Leaf Cargo JN 40 kW (2012 년부터 2750 달러까지 설치) 설치)

2016 – 147925km- $
사용 가능한 단기 임대 만
건강 추정 배터리 : 93 %

배터리 전원 : 40.0 kWh
자동적 인 – Cyl 0L

► 닛산 잎 S 6.6kW, 재충전 110V/220V 및 Chademo 400V

2013 – 147751km- $ 9941
건강 추정 배터리 : 75.02 %
73.16$ / sem. 가지다 8.99 % 에 36 월*

배터리 전원 : 24.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Polestar 2 장거리 단일 모터 FWD

● 충전기 110/240 V 포함!
2022 – 22590km- $ 47941
176.40$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 78.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 LR AWD

● BAS 마일리지, 1 명의 소유자 !
2020 – 29162km- $ 49941
185.20$ / sem. 가지다 8.99 % 에 84 월*

배터리 전원 : 75.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 SR+ RWD, AP ,

2019 – 87500km- $ 34941
128.63$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 55.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 LR AWD

2018 – 100294km- $ 40941
169.00$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 75.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

테슬라 모델 3 LR

► Tesla Model 3 lr awd **의 대중 교통 ** **

2018 – 137101km- $ 35941
148.39$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 75.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 SR+ RWD

2022 – 29336km- $ 43941
161.70$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 55.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은
테슬라 모델 3 Sr+

► Tesla Model 3 SR+ RWD

2021 – 89855km- $ 39941
147$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 55.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 SR+ RWD, FSD

2019 – 70800km- $ 37941
139.65$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 55.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model 3 SR+ RWD

2019 – 168800km- $ 28941
106.58$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 55.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla 모델 S100D AWD

● 1 유일한 소유자! 원래의! 이중 충전기
2018 – 84900km- $ 64941
238.88$ / sem. 가지다 8.74 % 에 84 월*

배터리 전원 : 100.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

테슬라 모델 S100D

► Tesla 모델 S100D EAP

2018 – 105922km- $ 59941
247.30$ / sem. 가지다 8.74 % 에 72 월*

배터리 전원 : 100.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► 테슬라 모델 S70 D 노래 지붕, 슈퍼 하중 생명

2015 – 141057km- $ 36941
210.92$ / sem. 가지다 8.74 % 에 48 월*

배터리 전원 : 70.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model S85 SC Free, Sunroof,

● 사용 가능한 단기 임대
2013 – 262335km- $ 24941
182.28$ / sem. 가지다 8.74 % 에 36 월*

배터리 전원 : 85.0 kWh
자동적 인 – 전기 같은

► Tesla Model x75d 6 명의 승객, 1 명의 소유자, 장기 보증 12 개월/20,000km 포함, 업그레이드 가능성

2016 – 140635km- $ 49441
235.17$ / sem. 가지다 8.74 % 에 60 월*

배터리 전원 : 75.0 kWh
자동적 인 – 0 실, 전기

► Toyota Prius Hybrid

2015 – 108870km- $ 19941
118.25$ / sem. 가지다 8.99 % 에 48 월*

배터리 전원 : 0.0 kWh
자동적 인 – 4 Cyl-1.8L

► Toyota Prius C 하이브리드 해치백

2015 – 132000km- $ 16941
97.36$ / sem. 가지다 8.99 % 에 48 월*

배터리 전원 : 0.0 kWh
자동적 인 – 4 실 1.5L

경험의 주요 장점

100% 전기 자동차에는 가솔린 자동차보다 구성 요소가 훨씬 적기 때문에 최소 유지 보수가 있습니다. 더 먼 거리에서 여행하려면이 같은 경로에서 계속 연결되어야하므로 더 많은 관리가 필요합니다. 빠른 충전소의 위치를 ​​알고로드하는 데 시간이 걸립니다. 일반적으로 400 볼트 충전기에서 20 ~ 40 분입니다. 다음 단계는 목적지입니다.

Volt, Clarity, BMW I3 Rex와 같은 분지 된 분지에는 가솔린 차량보다 더 많은 구성 요소가 포함되어 있습니다. 그들은 이중 구성 요소가 있습니다. 가솔린 부분이 덜 사용 되더라도 여전히 인터뷰가 필요합니다. 오일은 1 년에 1 번 교체하고 연료를 약간 태워 나이가 들지 않도록 연료를 약간 태우고 겨울에 시작하여 온도로 시작하여 작업 준비가되었습니다. 그의 기여가 필요한 경우. 가장 많은 구성 요소에도 불구하고 볼트 소유자는 높은 또는 용납 할 수없는 유지 보수 비용에 대해 불평하지 않습니다. New Volt Generation (2016-2018)은 더 큰 배터리로 더 큰 자율성을 제공하지만 2012-2015 년보다 더 작은 문제가 있습니다. 첫 해에 실린더 헤드 개스킷의 문제가 있었지만 이제는 해결되었습니다. 현재 노선에 따르면, 자동차가 하나만 있으면 볼트, 선명도 (자율성이 크게 동일하고 일부는 혼다 배너를 선호 함) 만 있으면 100보다 약간 높은 사용 비용으로 모든 요구를 충족시킬 수 있습니다. % 전기이지만 관리가 적습니다. 종종 100% 전기로 향하는 단계입니다.

일부는 볼트가 6kW를 원할 때 3kW의 충전기를 가지고 있지만 대부분의 경우 집에서 240V 터미널에서 재충전이 만들어지고 “전체”를 만드는 시간은 3로도 적절하다고 불평합니다. KW. 100% 전기의 대다수는 이제 6.6kW 충전기를 보유하고 있으며 약 7.2kW (시보레 볼트). 따라서 활동적인 날에 잠재적 자율성의 가능성은 연결된 대기 시간에 훨씬 더 빨리 증가합니다.

당신은 당신의 KM이 필요하다는 것을 잘 알고 있고, 집에 이용할 수있는 대안을 알아야합니다.JN에서 빈도에 따라 빈도를 넘어 여행 할 자동차를 빌릴 수 있습니다.

이 선택이 귀하에게 적합하지 않으면 경제 차량 목록을 방문하십시오

롤링 100% 전기의 장점

• 제로 CO2 방출, 필요한 휘발유 없음.
• 현지, 재생 가능 및 저렴한 전기 구매.
• 가솔린보다 km에서 약 10 배 더 저렴합니다. 비용 1.전기 100km의 $ 80 (http : // lc.CX/MR8).
• 최소 유지 보수. 기름을 바꾸지 마십시오.
• 훨씬 더 효율적인 전기 모터 파워. 최대 강도는 실제로 즉각적으로 얻어집니다.
• 매우 시끄러운 엔진이 아니며 극도로 추위에 슬램하지 않습니다.
• 집에서 항상 가득합니다.
• VE의 인기가 높아지고 있습니다.
• 가솔린 열 차량으로 운전하기에 안전합니다.

분기 가능한 하이브리드 또는 “발전기”가있는 차량으로 라이딩의 장점

• 100% 전기 롤링과 동일한 장점. 그러나 잉여의 장점은 자율성입니다. 원하는 곳으로 갈 수 있습니다. 단점은 배터리 수명이 소진 될 때 가스를 지불하는 것입니다.
• 분기 가능한 하이브리드 차량이거나 퀘벡 시장에서 이용할 수있는 가솔린 에너지 확장 기능; Ford Cmax Energi, Ford Fusion Energi, Chevrolet Volt, Toyota Prius, BMW I3, BMW I8, Cadillac Elr 등.

롤링 100% 전기의 단점

• 차량의 배터리 수명으로 제한됩니다
• 현재 사용 가능한 빠른 터미널 수 (http : // www.플러그 쇼어.com)
• 시간이 지남에 따라 차이가 감소하고 시장에 진입하는 새로운 기술과 마찬가지로 판매량으로 감소 할 것입니다.

하이브리드 및 전기 대 연료 자동차의 예

• 9L/100km, $ 30,000 TX 소비하는 가솔린 차량 구매
• 72 개월에 걸친 지불, 0 현금; 110.$ 88/sem.
• 가솔린 비용은 25,000 km / 년, 1.$ 90/쓰레기 평균 향후 5 년 (물론 추정); 82.$ 08/SEM.
• 총 결제 + 가솔린; 192.주당 $ 96

• 3L/100km를 소비하는 분지 하이브리드 차량의 구매, $ 44,000 TXS 포함
• 72 개월에 걸친 지불, 0 현금; 163.$ 80/SEM.
• 가솔린 비용은 25,000 km / 년, 1.$ 90/쓰레기 평균 향후 5 년 (물론 추정); 27.$ 36/SEM.
• 총 결제 + 가솔린; 191.$ 16/주 + 작은 CO2

• 0L/100km, $ 40,000 TX 포함 소비 100% 전기 쉴바 차량 구매
• 72 개월에 걸친 지불, 0 현금; 148.$ 96/sem.
• 가솔린 비용; 0.00 $/sem.
• 전기 비용 25,000 km / 년, 2.100km 당 00 $; 9.$ 62/sem.
• 총 결제 + 가솔린 + 전기; 158.$ 58/주 + CO2 없음