설문 조사 : 평균 자율성은 무엇입니까? 간증 / 토론, Renault Twizy 80 전기 자동차 발표
Renault Twizy 80 시트
커미셔닝 27 12 2012
Twizy 80 25,000 km
평면 자율 기록 (Camargue) 60km h에서 98km
레코드 마운틴 자율성 (Mont Blanc Tunnel, Col du Petit St Bernard) 88km
부드러운 고도 1500 미터
최고 칼라 2800 미터 (Col de la Bonnette 2013 년 8 월)
지속적인 운전의 일일 가족 자율성 55km
[설문 조사] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
나는 적어도 6 개월 동안 Twizy를 먹은 Twizy 운전자에게 연설하고 있습니다. 이 설문 조사는 관심있는 사람들에게 현실에 대한 좋은 아이디어를 제공 할 것이며, 그렇지 않은 이유는 이상하지 않습니다.
구호를 위해, 나는 벨기에와 같은 풍경이나 저지대와 같은 풍경의 풍경을 예를 들어 Soane-et-Loire와 같은 정도로 손상되었습니다. 언덕, 작은 산. 산을 위해 매우 견고했습니다.
나는 당신에게 다음을 표시하는 것이 좋습니다 :
평균 구호 유형 : 평평하고 적당히 사고, 매우 견고한
평균 운전 유형 : 차분하고 정상, 스포티합니다
Medual Memer KM :
평균 자율성이 전체 부하를 관찰했습니다
슈퍼 키킴 메시지 : 153 등록: 바다/6/11 월 2013 년 11 월 18:43
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 슈퍼 키킴 »MER/24/12 월 14:50
평균 구호 유형 : 적당히 사고
평균 운전 유형 : 정상
Medual Membed KM : 500
평균 자율성이 관찰 된 최대 부하 : 60km
일을 위해 하루 16km, 주말에는 역에 가거나 쇼핑을하기 위해 사용합니다. 아침에 하강, 저녁에 장착. 부러움 150m 고도. 온도 감소와 함께 자율성과 하향 전력
슈퍼 키킴 메시지 : 153 등록: 바다/6/11 월 2013 년 11 월 18:43
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 지라드 »MER/24/12 월 2014 년 12 월 17:41
4 개월 동안 Twisyste, 나는 이후 약 2,000km를 여행했습니다 .난방 없음, 에어컨, 편안함, 전자 장치 없음.그러나 어떤 행복. 마을의 자율성 60a 65km, 남쪽에서는 겨울에는 추워지지 않습니다 .비교적 평평한 경로
나는 매우 계곡 인 Collioure에서 도착하여 실질적으로 동일한 자율성.당신은 “전기”를 굴려야하고, 자손을 활용하여^를 재충전하고 예상하고, 시원하게.Zoe Gée M a Lecons를 가진 아내 (이미 36,000km에서 미터).
실제 문제는 재충전입니다. 우리는 외계인으로 옮겨졌습니다. 불행히도 전기가 발달하는 것은 내일이 아닙니다.
지오 30
지라드 메시지 : 2 등록: 2014 년 월/11 월 11 일 09:15
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 erable 59 »ven/26/12 월 2014 20:59
평균 70km의 평평한 도로에서 Mensual Milege Meter1000kms에서 13,500km의 14 개월 동안 내 것이 있습니다 (여름 85 L 참조)
erable 59 메시지 : 240 등록: 게임/19/9 월 2013 년 오후 3:27 위치: aulnoye-aymeries
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 나이로드 »ven/26/12 월 23:12
시운전 날짜 2012 년 12 월
13000km의 Twizy 80
약 600km/월
재충전 후 표시 : 약 65km (겨울) 80km (여름)
상당히 평평합니다.
Max는 82km의 충전으로 여행했습니다
100km/h (OVMS)의 자율 : ~ 40km
나이로드 메시지 : 24 등록: Sun/1/9 월 2013 년 12:08
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 바위 »ven/26/12 월 23:17
Twizy 80
2 년 반 만에 28,000km.
항상 스포티 한 운전.
적당히 우발적 인 구호.
자율 60km.
새로운 구매 이후 자율성 손실이 없습니다.
바위 메시지 : 138 등록: SAM/24/16 12 월 2011 년 20:31
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 JJP »ven/26/12 월 23:28
커미셔닝 27 12 2012
Twizy 80 25,000 km
평면 자율 기록 (Camargue) 60km h에서 98km
레코드 마운틴 자율성 (Mont Blanc Tunnel, Col du Petit St Bernard) 88km
부드러운 고도 1500 미터
최고 칼라 2800 미터 (Col de la Bonnette 2013 년 8 월)
지속적인 운전의 일일 가족 자율성 55km
JJP 메시지 : 133 등록: 바다/13/11 월 2013 년 07:35 위치: LUNEL
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 E444 »SAM/27/12 월 2014 년 18:25
15237km의 Twizy 80
평균 구호 유형 : 플랫
평균 운전 유형 : 침착
Medual Membed KM : 500
평균 자율성이 관찰 된 최대 부하 : 70km (겨울); 85km (여름)
E444의 마지막 판.
E444 메시지 : 42 등록: SAM/22/12/20110 : 38
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 벤지 37 »2014 년 3 월 30 일/12 월 19:34
4 월 말부터 Twizy 80 SE : 5,000km
평평한 코스에는 약간 언덕이 많은 작은 도로가있어 종종 2시에 자주 알림.
약 80km의 재충전 후 자율성이지만 종종 약 70km를 사용하면 마지막 kms에서 발을 들어 마무리합니다.
Max는 기대치가 95km 였지만 돌아 오기에 매우 시원한 후 좋았습니다 (50-60km/h Max)
그리고 이제 차갑습니다 ==> 진지하게 떨어집니다..
그리고 항상 많은 즐거움 ! 특히 내가 여분의 지상을 위해 가져가는 것을 보는 것.
벤지 37 메시지 : 20 등록: 2013 년 3 월/22/10 월 10:51
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 dyocma »ven/2/1 월 2015 년 12:31
당신은 여분의 지상파입니다 !! 우리는 통행인으로부터 신성한 반응을 봅니다 !!
나는 70 ~ 80km의 자율성입니다. 차가운 순간 나는 70km에 더 가깝습니다.
dyocma 메시지 : 804 등록: 게임/2012 년 6 월 14 일 오후 2:03 위치: eure
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 Philippetwizy »Sun/16/4 월 2017 년 08:43
2012 년 내 자율성은 2017 년의 기온에 따라 48 ~ 53km 사이입니다.
배터리를 제어했는데 용량은 여전히 95%이므로 새 배터리의 경우 똑바로하지 않습니다.
또한 나는 시원합니다.
Philippetwizy 메시지 : 36 등록: Ven/18/3 월 2016 년 오후 10:14
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 커링 »MON/17/APR 2017 08:23
좋은 아침이에요,
나는 2012 년의 Twizy와 같은 경우에 : ODB가 뜨겁을 때 70km를 표시 할 수 있더라도, 나는 약 50km의 자율성입니다.
커링 메시지 : 63 등록: Sun/12/10 월 2014 년 08:36
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 Twizoliv »MON/17/APR 2017 13:43
모든 간증을 다시 읽기 위해 내 차의 자율성은 평균입니다.
내 차량 : 2014 년의 Twizy 80,
상대적으로 평평한 코스 (1km의 외부 여행으로 올라가서 자동으로 돌아 오는 것은 하강으로 변합니다),
내 운전은 “스포티하다”. 나는 항상 부서의 풍선을 완전히 가지고 있으며 마을에 도착하자마자 (10 년, 가속도) 많은 지체가 있습니다. 나는 혼자이지만 무게는 90kg입니다.
나는 매일 30km의 반 배터리를 먹는다. 따라서 전체 부하에 대한 자율성 60km입니다.
나는 정말로 재생에주의를 기울이려고 노력하지만 그것이 실제로 중요하지 않다는 인상을 가지고 있습니다.
Twizy의 탄생 : https : // www.YouTube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 메시지 : 61 등록: 게임/14/7 월 2016 년 7 월 오후 6:05
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 Twizoliv »Mon/17/4 월 2017 년 13:49
Philipretwiz는 다음과 같이 썼습니다.
배터리를 제어했는데 용량은 여전히 95%이므로 새 배터리의 경우 똑바로하지 않습니다.
또한 나는 시원합니다.
오 퓨레, 48km 어쨌든 조금 다요.
배터리가 정상이면 다른 것이있을 수 있습니다. 타이어의 압력을 확인하십시오. 팽창 된 타이어는 롤링에 대한 저항을 증가시킵니다. 당신은 올바른 타이어가 있습니다?
문지르는 것이 아닙니다? 예를 들어 HS 브레이크 스트레치 또는 그와 비슷한 것. 라이딩 후 확인할 수 있습니다. 라이딩 후 바퀴의 온도를보고, 불타는 디스크가 있으면 비정상적인 마찰이 있다는 것입니다.
Twizy의 탄생 : https : // www.YouTube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 메시지 : 61 등록: 게임/14/7 월 2016 년 7 월 오후 6:05
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 dada69 »ven/2017 년 6 월 2 일 09:21
안녕하세요 600km/월 365J/365 사용하십시오
에코 콘디 자율 70-80km
약간 이론적으로 남아 있습니다. 25% 미만으로 배터리를 비우지 않으므로 표시 대시 보드에 의존합니다
Twizy80SE 23000km Jan2014
완전히 만족합니다
dada69 메시지 : 13 등록: Sun/19/1 월 2014 년 1 월 23:53
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 Twizoliv »ven/2017 년 6 월 2 일 11:47
예, 매우 (매우). 대시 보드에 표시된 추정치는 신뢰할 수 없기 때문에 이론적으로 매우) 이론적으로는 지난 150km에 계산되지만 현실과 일치하지 않습니다. 나는 당신이 그것을 믿지 말라고 권합니다.
개인적으로 나는 책임 증인에 의존하고 킬로미터는 자율성을 추정하기 위해 실제로 여행했습니다.
Twizy의 탄생 : https : // www.YouTube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 메시지 : 61 등록: 게임/14/7 월 2016 년 7 월 오후 6:05
Re : [Survey] : 평균 자율성은 무엇입니까? ?
~의 PKL2201 »SAM/22/7 월 2017 년 12:50
Twizy 45 2012 년 3 월에 구입 :
평균 구호 유형 : 플랫
평균 운전 유형 : 정상
월 평균 KMS : 380
평균 자율성이 관찰 된 전체 부하 : 80-90km
Renault Twizy 80 시트
Renault Twizy는 전기 모터가있는 무거운 쿼드 리코. 두 가지 버전으로 제공됩니다 : 14 세부터 이용할 수있는 Twizy 45와 라이센스 B (또는 16 세의 B1)가 필요한 Twizy 80. 그는 ABS 나 ESP를 가지고 있지 않지만 Renault Sport의 훌륭한 작품은 그에게 핸들링과 기동성 사이에 스포츠맨에게 합당한 행동을 제공합니다. 반면에 편안함을 위해 지불되는 역동적 인 자질. 댐핑은 매우 가파르고 승객들은 안락 의자의 부드러운 가벼운 것에 만족해야합니다. 80km/h (Twizy 45의 경우 45)로 제한되며, 80 버전이 파리 장치에서 순환 할 수있는 권한이 있더라도 순전히 도시 차량입니다. Twizy의 고속도로에서 순환하는 것은 금지되어 있습니다. 약 70 ~ 80km의 자율 감소는 어쨌든 탈출 할 수 없습니다. 반면에 리튬 이온 배터리의 완전한 재충전은 전통적인 230V 소켓에서 3:30 만 소요됩니다. Twizy의 강한 점은 매우 재미있는면입니다. 약점, 자율성이 낮은 도시 차량의 경우 여전히 너무 높은 가격입니다. 만약 그가 전기 자동차에 대한 생태 보너스를받을 자격이 있다면. 여기서만 무거운 사분면입니다.
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