Renault Megane E-Tech Electric-All Info. Photos, 사진에서 Megane E-Tech 발견

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미학적으로, 대형 20 인치 림 (18)은 자동차에 특정 빌드를 제공합니다. 특히 휠 아치도 크고 벨트가 높고 앞뒤에 보호 발굽이 있습니다. 크로스 오버를 향해 경향이있는 것은 실제로 세그먼트 C의 소형 세단입니다. 그러나 새로운 전기 메가는 또한 쿠페 코드와 함께 쿠페 코드와 함께 재생됩니다.

Renault Megane E -Tech Electric- 모든 정보 및 사진

새로운 Renault Mégane Electric에 대한 모든 것을 말해줍니다 !

2020 년 10 월 첫 번째 개념의 프레젠테이션과 직렬 자동차 사이에 1 년이 걸리지 않을 것입니다. Renault는 IAA Mobility Munich 2021 Fair에서 새로운 Megane E-Tech Electric을 공식적으로 발표합니다.

모델이 이전 세대의 Mégane과 관련이 없다면, 1 년 전의 개념에 매우 가깝지만 지난 6 월부터 나타 났으며 시리즈에서 더 가까이 다가가는 위장 프로토 타입의 개념에도 매우 가깝습니다. Nissan Ariya와 동일한 CMF-EV 플랫폼에 제작 된 프랑스 소형 전기 세단은 더욱 전통적인 미학적으로. 그리고 그것은 오히려 성공해야합니다 !

갤러리 : 사진 Renault Megane E-Tech, IAA 2021

새로운 Renault Mégane E-Tech Electric은 현재 카탈로그에있는 Mégane을 즉시 교체하지 않습니다. 동시에 범위에서 공존함으로써 전기로의 전환을 부드럽게 허용합니다.

치수 측면에서, 새로운 전기 메가는 현재 열 모델보다 훨씬 짧습니다 : 4.21 미터 길이, 14cm 적은 ! 너비 1.78 미터, 높이는 1.50 미터입니다. 반면에 휠베이스는 2.70 미터에서 매우 관대합니다. 이것은 전기 자동차의 장점입니다. 엔진을 포함한 가장 큰 기계적 요소가 없으면 전면 및 후면 도어로 휠베이스를 스트레칭하여 더 작은 실외 공간에서 객실을 늘릴 수 있습니다.

미학적으로, 대형 20 인치 림 (18)은 자동차에 특정 빌드를 제공합니다. 특히 휠 아치도 크고 벨트가 높고 앞뒤에 보호 발굽이 있습니다. 크로스 오버를 향해 경향이있는 것은 실제로 세그먼트 C의 소형 세단입니다. 그러나 새로운 전기 메가는 또한 쿠페 코드와 함께 쿠페 코드와 함께 재생됩니다.

그리고이 Megane E-Tech Electric에 진정한 성격을 부여하는 여러 세부 사항이 있습니다. 특히 전면 에이 새로운 로고의 뒷면, 매우 미세한 LED 조명이있는 피어싱 모양 또는이 라인이 마이크로로 구성된이 라인이 있습니다. -광장 필라멘트는 너비 전체에 걸친 후면 레이저에서 자릅니다.

우리는 또한 차체에 통합 된 개폐식 핸들에 주목할 것입니다. 이는 자동차의 공기 역학에 너무 많은 영향을 미치지 않는 전기 자동차의 주요 요소입니다.

Renault Megane E-Tech Electric (2021)

내부, New Zero Emission Mega에는 몇 가지 인상적인 화면이 있습니다. 표준으로는 9 인치 중앙 인포테인먼트 화면 (1250 x 834 픽셀 해상도)이 장착되어 있지만 갤러리에서 볼 수있는 것은 더 큰 (옵션) 12- 인치 화면 (1250 x 1562 픽셀 해상도)입니다. Openr Link를 사용하면 Google을 통해 개발되었으며 Android Automotive를 기반으로 한 Renault on -Board 운영 체제의 개선 된 버전입니다.

계측 스크린은 12.3 인치 더 크며 1920 x 720 픽셀의 상대적으로 높은 해상도가 있습니다.

제조업체는 또한 오래된 메간에 비해이 차량 내부의 재료의 품질을 향상 시켰다고 주장 하며이 차량에 지정할 수있는 옵션 룸 조명 (Living Lights)을 자랑스럽게 생각합니다. Renault는 또한 440 리터 트렁크가 제곱 모양 덕분에 매우 실용적이며 내부는 실용성 (및 많은 저장 공간)을 위해 설계되었다고 주장합니다. 글러브 박스.

새로운 E-Tech Electric Mega에는 2 개의 전기 모터가 장착되어 있습니다. 기본 차량의 전력은 96kW (129 마력)이며 250 Newton-Mmers의 토크는 160kW (215 hp입니다. ) 및 300 nm의 토크. 또한 두 가지 배터리 용량이 제공됩니다.

미래의 전기 르노 :

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Megane E-Tech는 열 메가와 다소 구별됩니다. 항상 소형 세단 인 경우 SUV를 입력합니다. 이 전기 버전은 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance가 개발 한 새로운 CMF-EV 플랫폼을 기반으로합니다. © Renault

그의 전기 도시 자동차 조이 전자 테크가 성공한 후, 르노는 소형 세단 시장에서 위업을 갱신하려고합니다. 유명한 Megane의 다섯 번째 세대는 전기이며 첫 번째 배송이 시작되었습니다.

Megane E-Tech는 2021 년 프랑스에서 가장 많이 팔린 전기 자동차 인 Tesla Model 3과 직접 경쟁하고 있습니다. 그러나 Tesla 가격이 상승하면서 현재 50 명으로 표시됩니다.990 유로, 르노는 잘할 수 있습니다. Megane E-Tech는 35에서 시작합니다.200 유로 (보너스 제외), 프리미엄 마감 처리 된 가장 강력한 버전 조차도이 가격에 도달하지 않습니다.

Mégane E-Tech Electric : 새로운 전기 플랫폼