Renault Captur 2022는 가격을 상승시킵니다

놀랄 수도있는 또 다른 진화, Captur GPL은 이전에 동일한 가격으로 표시되었을 때 TCE 90보다 500 유로 더 표시됩니다. Mesquin ! 그러나 좋은 소식은, 선정 될 수있는 유일한 마무리 (진화)는 이전보다 약간 저렴합니다. € 25,300에 대해 € 24,750. 조심하세요. 그는 에어컨을 잃거나 18 개의 “림”을 잃습니다. 실제로, 강화 마감과 동등한 것은 더 많은 테크노 레벨입니다. LPG 엔진으로는 액세스 할 수없고 더 비싼 것입니다.

Renault Captur E-Tech

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Renault Clio Hybrid 이후 E-Tech 기술을 갖춘 두 번째 모델 Renault Captur Hybrid는 2021 년 5 월부터 프랑스에서 판매되었습니다.

기술 구성

Clio E-Tech와 동일한 구성에서 상속 된 Renault Captur E-Tech는 가솔린 엔진과 2 개의 전기 모터를 결합합니다. 멀티 모드 자동 변속기로 파일럿으로 145 전력 마력을 축적합니다.

비교 가능하지 않으면 배터리는 충전식 하이브리드 CAPTUR에 내장 된 것보다 덜 실질적입니다. 누적 1.2kWh 용량, 감속 및 제동 단계에서 재충전됩니다.

사용 중에 운전자는 여러 주행 모드 중에서 선택할 수 있습니다. 그중에서도 더 강력한 복구 시스템을 강화한 “B”모드.

Renault Captur 하이브리드 카운터

마케팅 및 가격

2021 년 이래 프랑스에서 판매되는 Captur 하이브리드는 여러 마감 수준으로 제공됩니다. 기본 구성에서는 28,400 유로에서 제공됩니다.

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Renault Captur 2022는 가격을 상승시킵니다 !

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Renault Captur 2022는 가격을 상승시킵니다 !

Captur는 대부분의 Renault 모델과 동일한 개발을 활용합니다. 그리고 그가 마감을 위해 새로운 이름을 채택한다는 사실 외에도, 특히 충전식 하이브리드 버전의 가격을 부풀릴 수있는 기회를 가져옵니다.

Renault는 그 범위를 계속 정렬하고 모델의 대부분의 마감 처리를 새로운 100 % Mega E-Tech가 시작한 새로운 이름으로 대체합니다. Zen, Intenial 및 Initial Paris를 종료하고 반드시 외관, 장비 및 장비 및 장비에서 일치하지 않는 평형, 진화, 테크노 및 상징적 인 교파를 위해 길을 만듭니다. 그것들은 더 많기 때문에. 옛날 날씨의 생존자 만.에스. 줄 (알파인 정신을 기다리는 동안 ?)뿐만 아니라 제한된 강력한 왼쪽 시리즈. Captur 2022는 이제 23,100 유로에서 시작하여 22,450 유로에 대해 시작합니다. 그러나 일부 버전은 다른 버전보다 덜 잘 작동합니다.

+ 충전식 하이브리드 Captur의 경우 € 3,600 !

이 모든 작업에서, 그것은 충전식 하이브리드이며, 시작 베팅은 € 32,750에서 € 36,350으로, 어쨌든 € 3,600의 증가로 인해 가장 잘 어울립니다. 그러나 설명이 있습니다. 서비스를 제공하려면 이제 3 단계의 테크노 마감으로 직접 이동해야합니다. 이전에는 160 HP E-Tech는 엔트리 레벨 Zen에서 구입할 수있었습니다. 동등한 마감 (Easy, Rovers r.에스. 라인과 SL Rive Gauche는 움직이지 않습니다), 증가는 € 850의 “만”입니다. 그러나 모두 똑같이, 우리가 약간 저렴한 정복을 선택할 수 있다는 것은 감사했을 것입니다.

LPG는 TCE Petrol 90보다 비싸다

놀랄 수도있는 또 다른 진화, Captur GPL은 이전에 동일한 가격으로 표시되었을 때 TCE 90보다 500 유로 더 표시됩니다. Mesquin ! 그러나 좋은 소식은, 선정 될 수있는 유일한 마무리 (진화)는 이전보다 약간 저렴합니다. € 25,300에 대해 € 24,750. 조심하세요. 그는 에어컨을 잃거나 18 개의 “림”을 잃습니다. 실제로, 강화 마감과 동등한 것은 더 많은 테크노 레벨입니다. LPG 엔진으로는 액세스 할 수없고 더 비싼 것입니다.

또한 140 및 160 HP의 연료 버전 (수동 변속기의 첫 번째는 자동차 변속기가있는 두 번째)도 별자리를 변경합니다 ( “)온화한 하이브리드“그리고 더 이상 TCE가 아님)는 가벼운 혼성화가 프로그램에 있다는 사실을 강조합니다. 태양 아래에서 새로운 것은 없습니다. 그들은 또한 가격을 € 500 상승시킵니다.

제한된 Strong Standing 시리즈 비용은 1,100 유로에서 € 1,900 이상입니다

마지막으로, 우리는 90 마력의 가솔린 ​​엔진과 100 마력 LPG와 함께 검은 색 터치로 세련된 Left Bank 시리즈를 선택할 수 있지만 지금은 더 이상 그렇지 않습니다. 즉시 즉시 가야합니다 온화한 하이브리드 140 마력. 사실,이 정복의 첫 번째 가격은 € 3,300 등반입니다. 그리고 동등한 동력을 사용하더라도 하이브리드의 경우 1,100 유로에서 충전식 하이브리드의 경우 1,900 유로의 추가 비용이 있습니다 (!) 140 및 160 마력의 가벼운 하이브리드 화를 갖는 가솔린에 대해 마지막으로 € 1,600. 다이아몬드 브랜드는 가격에 약간 무겁습니다.

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