از 1 سپتامبر دیگر اسکوتر الکترونیکی در پاریس وجود ندارد

ما می توانیم وسیله نقلیه و لوازم جانبی جدید شما را در سراسر île-de-france به درخواست شما تحویل دهیم.

فروشگاه اسکوتر ، دوچرخه برقی ، و اسکوتر برقی در پاریس چهاردهم – منطقه مونتپارس

اسکوتر ، دوچرخه برقی و اسکوتر برقی در پاریس 14 – منطقه Montparnasse

از سال 2022 ، PM 2 و 3 چرخ های برقی فروشگاه شما بوده است موتور سیکلت الکتریکی و اسکوتر, دوچرخه برقی وت اسکوتر برقی در پاریس 14 – در نزدیکی ایستگاه Montparnasse. از مزایای بسیاری از این تحرک برقی استفاده کنید: از دنده ها صعود کنید ، سفرهای خود را سریعتر و غیره انجام دهید.

برای هرگونه تعمیر و نگهداری یا خرابی ، برای حفظ یا تعمیر 2 چرخ الکتریکی خود با خدمات ما تماس بگیرید. ما همچنین محصولات ، تجهیزات و لوازم جانبی ضروری را برای راحتی و ایمنی شما در اختیار شما قرار می دهیم.

افراد ، مبتدیان یا مبتدیان ، ما آنچه را که شما نیاز دارید داریم !

تلاش کمتر برای سرعت بیشتر !

برای کشف مجموعه ما از چرخ های برقی 2 قرمز از طراحی های اصلی و مارک های قوی ، به فروشگاه اسکوتر ، دوچرخه و اسکوتر برقی در پاریس 14 بروید !

دارایی فروشگاه اسکوتر ، دوچرخه و اسکوتر برقی شما در پاریس 14 – منطقه Montparnasse

بازپرداخت

می توانید خریدهای خود را مستقیماً در فروشگاه موتور سیکلت ، دوچرخه و اسکوترهای برقی ما در پاریس 14 بازیابی کنید.

راه حل های تأمین مالی

از امکانات پرداخت برای خریدهای خود در فروشگاه ما بهره مند شوید. برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.

ضمانت طولانی

ما برای وسیله نقلیه ، تجهیزات و قطعات یدکی شما برای فروش در فروشگاه خود پسوندهای ضمانتی ارائه می دهیم.

بیمه

ما راه حل هایی برای اطمینان از 2 چرخ شما ، پیش بینی نیازهای شما و محافظت از شما در حین حفظ بودجه خود را داریم.

منطقه تحویل

ما می توانیم وسیله نقلیه و لوازم جانبی جدید شما را در سراسر île-de-france به درخواست شما تحویل دهیم.

خدمات کارگاه تعمیر موتور سیکلت ، اسکوتر ، دوچرخه و برقی ما در پاریس 14 – منطقه Montparnasse

تیم ما به طور مرتب آموزش داده می شود تا به طور مؤثر نیازهای شما را برآورده کند.

برای تنظیم یا تجدید نظر در کارگاه ما از 2 چرخ الکتریکی خود دریغ نکنید. ما قادر خواهیم بود به سرعت آن را تعمیر کنیم. هر چه نوع شکست با آن روبرو شود ، مطمئن باشید که ما بهترین راه حل را برای شما پیدا خواهیم کرد.

بازیابی وسیله نقلیه حرارتی

برآورد رایگان با هدف خرید 2 چرخ 2 چرخ مورد استفاده متخصصان ما.

تعمیر و تعمیر 2 چرخ

ما یک کارگاه مجهز برای کلیه کارهای تعمیر و نگهداری در 2 چرخ شما داریم.

فروش وسایل نقلیه الکتریکی انفرادی

علاوه بر 2 چرخ در معرض دائمی ، کاتالوگ های تأمین کنندگان ما را کشف کنید.

لوازم جانبی فروش و قطعات یدکی

طیف گسترده ای از راحتی و قطعات یدکی برای وسیله نقلیه خود.

شخصی سازی 2 چرخ شما

ما انواع مختلفی از سفارشی سازی 2 چرخ شما را ارائه می دهیم: تنظیم ، نقاشی.

بسیاری از مدل های برقی برای فروش در پاریس 14 – منطقه Montparnasse

متخصص در تحرک الکتریکی ، PM 2 و 3 چرخ های برقی وسایل نقلیه اصلی 2 چرخ در بازار را به شما ارائه می دهند و به شما کمک می کند تا مدل مناسب ترین نیازهای خود را شناسایی کنید:

• موتورسیکلت های برقی
• اسکوتر برقی
• دوچرخه برقی
• اسکوتر برقی

قبل از انتخاب به مشاوره نیاز دارید ? از بازدید از فروشگاه موتور سیکلت ، اسکوتر ، دوچرخه و اسکوتر برقی در پاریس 14 دریغ نکنید. شما همچنین می یابید که تیم پویا ما در انتخاب 2 چرخ خود با توجه به نیازهای خود به شما کمک می کند: بهره برداری ، قیمت ، استقلال ، شارژ و غیره

اخبار ما

به اخبار و پیشنهادات تبلیغاتی برای موتور سیکلت ، اسکوتر ، دوچرخه و اسکوتر برقی خود در پاریس 14 توجه کنید – کوارتر Montparnasse.

توصیه ما برای بهینه سازی استقلال وسیله نقلیه برقی شما

با سرعت متوسط ​​رانندگی کنید

به خوبی شناخته شده است: هرچه سریعتر رانندگی کنید ، انرژی بیشتری مصرف می کنید. تا حد امکان اقتصادی باشد ، ما به طور طبیعی به شما توصیه می کنیم به محدودیت های سرعت احترام بگذارید به زور در جاده های عمومی. اگر وسیله نقلیه شما به آن مجهز است ، ما به شما توصیه می کنیم از کنترل کروز استفاده کنید. هنگامی که دید کاهش می یابد ، مانند بارانی یا مه ، باید سرعت شما را کاهش دهد ، به ویژه برای اینکه بتوانید به دلیل کمتر دید ، “پیش بینی” غیر منتظره را “پیش بینی” کنید. فراتر از تعدیل سرعت شما ، این است به همان اندازه پیش بینی کنید. ما به چراغ های قرمز و تقاطع ها فکر خواهیم کرد. ما از تسریع و ترمز جلوگیری خواهیم کرد بیش از حد ناگهان. اگر این نکات برای بهینه سازی استقلال شما به عنوان مواردی که از ایمنی جاده ها به نظر می رسد ، فقط می بینید: رانندگی ایمن یک رانندگی اقتصادی است ، هم برای استقلال و هم برای نمونه کارها.

شرایط رانندگی را پیش بینی کنید

پیش بینی یکی از اصلی ترین عادت های خوب است که اگر می خواهید استقلال اسکوتر برقی خود را بهینه کنید. برای انجام این کار ، شما نیاز خواهید داشت نگاه کردن برای تشخیص موقعیت های احتمالی در آینده ، مانند آتش سوزی سیگنالینگ ، تقاطع ها ، تغییرات پیگیری ، وسایل نقلیه که کند یا متوقف می شوند و غیره. شما باید از شرایط ترافیکی مانند آب و هوا ، دید ، ساعات اوج آگاه باشید. همچنین ، شما باید مانورهای سایر وسایل نقلیه مانند تغییرات آهنگ ، بیش از حد ، چراغ راهنمایی ، تقاطع ، توقف ها را پیش بینی کنید. ما همچنین فکر می کنیم نگه داشتن فاصله ایمنی کافی با وسایل نقلیه در مقابل شما وقت دارید که در صورت لزوم واکنش نشان دهید. سرانجام ، آرام و متمرکز باشید تا در صورت بروز یک وضعیت غیر منتظره سریع و مؤثر واکنش نشان دهید.

لاستیک را در فشار توصیه شده حفظ کنید

فراتر از بهینه سازی استقلال شما ، وجود دارد چندین مزیت داشتن لاستیک های خوب. این واقعیت باعث افزایش بهره وری انرژی آنها می شود: لاستیک های جوش خورده مقاومت نورد را کاهش می دهند ، که باعث افزایش راندمان انرژی و کاهش مصرف سوخت می شود. این طول عمر لاستیک ها را افزایش می دهد: لاستیک های خوب که دارای فشار هستند ، فشار را روی نوار یاتاقان توزیع می کنند ، و این باعث می شود سایش کاهش یابد و طول عمر آنها را طولانی کند. خوب لاستیک های تورم شده ثبات و رسیدگی را بهبود می بخشد از وسیله نقلیه شما ، که با کاهش خطر آبزیان یا لغزش ، ایمنی جاده را افزایش می دهد. همچنین ، آن عملکرد را افزایش می دهد از اسکوتر برقی شما. لاستیک های خوب -اجازه می دهند بهترین چنگال روی زمین و پاسخ بهتر سفارشات فرمان ، که باعث بهبود عملکرد وسیله نقلیه و کاهش زمان واکنش می شود. این باعث کاهش مصرف برق ، بنابراین استقلال افزایش می یابد و طول عمر لاستیک ها را افزایش می دهد ، که در دراز مدت موجب صرفه جویی در هزینه می شود.

از 1 سپتامبر دیگر اسکوتر الکترونیکی در پاریس وجود ندارد

دانا گزارشگر فردا است. او در علوم سیاسی و روابط بین الملل فارغ التحصیل شد. او برای تحصیلات خود از رومانی به بروکسل نقل مکان کرد و مونت دس آرتز باعث شد او عاشق شهر شود و در اینجا بماند. او حیوانات را دوست دارد ، به خصوص سگ ها ، و همه چیز مربوط به غذا ، اما بیشتر از همه دسر.

روز یکشنبه ، 2 آوریل ، ساکنان پاریس برای رأی دادن به ممنوعیت اسکوترهای مشترک الکترونیکی در پایتخت فرانسه در همه پرسی شرکت کردند.

1. ممنوعیت اسکوترهای الکترونیکی مشترک

حدود 103،000 نفر از ساکنان پاریس در همه پرسی روز یکشنبه رای دادند که 89 ٪ از این امر به نفع ممنوعیت اسکوتر برقی بود. این تنها مربوط به اشتراک خدمات ، اسکوتر الکترونیکی شخصی است که از این تصمیم بی تأثیر هستند.

“پاریسی ها به طور گسترده ای از عدم پذیرش اسکوتر های مشترک در پاریس ابراز کرده اند. آنها نقشه راه مشخصی به ما داده اند و ما قصد داریم تصمیم آنها را دنبال کنیم. “.

از تاریخ 1 سپتامبر ، هیچ اسکوتر برقی مشترک دیگری در پاریس وجود نخواهد داشت.

آن هیلدگو ، شهردار پاریس

فروش آنها در پایتخت فرانسه در سال 2018 ، اسکوتر برقی مشترک به دلیل نگرانی های ایمنی تحت افزایش رای گیری قرار گرفته است. در سال 2020 ، فقط سه اپراتور در پاریس ، دات ، آهک و ردیف مجاز بودند که هر کدام 5000 وسیله نقلیه دارند. قراردادهای آنها در اواخر ماه اوت منقضی می شود و طبق نتایج همه پرسی ، از این پس تمدید نمی شود.

حتی پس از محدود کردن تعداد وسایل نقلیه ، تصادفات افزایش می یابد. معاون شهردار دیوید بلیارد در توییتر گزارش داد که 42 ٪ بیشتر تصادفات الکترونیکی ما در سال 2022 در پاریس در مقایسه با سال 2020 ثبت نام کرده ایم و در نتیجه 3 کشته و 459 نفر زخمی شده است. علاوه بر این ، بلیارد استدلال کرد که آنها حتی چنین جایگزین پایدار نیستند ، به سادگی جایگزین پیاده روی ، دوچرخه سواری یا حمل و نقل عمومی می شوند.

با وجود این نتایج ، اپراتورها امیدوارند که به یک گروه مشترک برسند ، جایی که مقررات کاملاً و نه یک ممنوعیت کامل می تواند به ایمنی کاربران اسکوتر الکترونیکی و همچنین اطرافیان کمک کند. سخنگوی آهک روز دوشنبه گفت: “ما امیدواریم که بتوانیم به جای ممنوعیت اسکوتر الکترونیکی ، با شهردار هیدالگو به کار خود ادامه دهیم تا مقررات حساس را اتخاذ کنیم و از یک قدم عقب برای پاریس جلوگیری کنیم.”.

2. مشارکت کم

در حالی که 89 ٪ از شرکت کنندگان به این ممنوعیت رای می دهند ، فقط 7.46 ٪ از رأی دهندگان واجد شرایط در همه پرسی شرکت کردند. حدود 91،300 نفر (6.62 ٪) از 1.38 میلیون کتیبه شده در رأی ثبت نام انتخاباتی شهر به نفع این ممنوعیت.

علیرغم شهردار هیدالگو که از نتایج به عنوان “پیروزی برای دموکراسی محلی” ستایش می کند ، بسیاری از آنها در برابر مشارکت فوق العاده کم صحبت کرده اند ، در حالی که وزیر حمل و نقل فرانسوی Beaune آن را “یک فلاپ عظیم دموکراتیک” در تلویزیون BFM خوانده است.

عضو مجلس شورای ملی برای اولین قانون اساسی پاریس سیلوین مایلارد نیز کل این امور را “فیاسکو دموکراتیک غول پیکر” خواند. “اسکوترهای برقی مجاز خواهند ماند اما بنابراین فقط در دسترس کسانی که توانایی خرید یکی از آنها را دارند ، قابل دسترسی خواهد بود. من در حال فکر کردن به پاریسی های جوان هستم که بازنده های بزرگ در این رأی گیری باینری هستند که توسط یک شهرداری برگزار می شود که تصمیم گرفته است یک نسل را در برابر دیگری قرار دهد “، میلارد در توییتر به اشتراک گذاشت.

کمتر از 8 ٪ مشارکت ، هیچ کمپین سازمان یافته ، رای گیری آنلاین یا پروکسی ، تعداد بسیار کمی از دفاتر و انتخاب باینری و بدون هیچ گونه راه حل ارائه شده است: رأی در مورد اسکوتر های مشترک یک فیاسکو فیاسکو دموکراتیک غول پیکر است.

سیلوین مایلارد ، عضو مجلس شورای ملی برای اولین قانون اساسی پاریس

اپراتور مشترک E-Scooter Dott همچنین از “روشهای رای گیری بسیار محدود کننده” انتقاد کرد ، و به درخواست سه اپراتور مبنی بر اجازه رسیدگی به الکترونیکی برای این همه پرسی ، امیدوار بود که بیشتر با جمعیتی هدف خود از 18 تا 24 سال استفاده کند.

از طرف دیگر ، دات ، آهک و ردیف روز یکشنبه برای ایجاد انگیزه در کاربران خود برای شرکت در همه پرسی ، که در حال بررسی یک تکنیک بحث برانگیز است ، سوار آزاد شد.

3. مزاحمت سراسر اروپا

در حالی که محبوبیت اسکوتر برقی مشترک طی سالهای گذشته در حال افزایش است ، بدنام آنها نیز چنین بوده است. با افزایش تصادفات و رونق بخشیدن به پارکینگ بی دقتی ، پایتخت ها در سراسر اروپا اقدامات خود را علیه این وسیله نقلیه انجام داده اند.

بلژیک در سال 2022 سخت گیری را معرفی کرد و هنوز هم در حدود 800 نفر در حوادث اسکوتر زخمی شدند ، بنابراین بروکسل به تازگی یک کمپین آگاهی را برای ایمنی جاده الکترونیکی راه اندازی کرده است. بارسلونا قبلاً آنها را ممنوع اعلام کرده است ، در حالی که لیسبون تعداد پرستار تعداد خود را کاهش داده است و به همراه استکهلم و اسلو حداکثر سرعت را به 20 کیلومتر در ساعت محدود کرده اند.

اسکوتر پاریس

شهرهای بزرگی مانند پاریس به طور فزاینده ای درگیر آینده تحرک هستند ، به خصوص برای 2 و 3 چرخ. خوشبختی برخی باعث بدبختی دیگران شد به خصوص برای اسکوتر و موتور سیکلت های حرارتی که بیشتر تحت تأثیر این تصمیمات گرفته شده توسط شهر پاریس قرار گرفته است. ما تغییرات اصلی را برای سفرهای اسکوتر خود در پاریس و آنهایی که قبلاً ساخته شده اند به شما ارائه خواهیم داد.

اسکوتر پاریس: بازنده های حرارتی حرارتی ?

در سالهای اخیر تصمیمات زیادی گرفته شده است و آنها طرفدار اسکوتر حرارتی و موتور سیکلت نیستند. فقدان محل پارکینگ برای 2 چرخ در حال حاضر چند سال است که دندان های موتورسواران را خرد می کند ، اگر به این امر ممنوعیت پارک کردن در پیاده رو و علاوه بر این پارکینگ در 2 چرخ های کوچک موجود اضافه کنید ، این موارد را دریافت می کنید. عصبانیت کاربران 2 چرخ حرارتی.

از دیدگاه آنها قابل درک است ، اما فراموش نکنیم که اکولوژی امروز در قلب مباحث سیاسی است و مداخله و تغییر عادات به طور فزاینده ای فزاینده است. در نتیجه ، بسیاری از راه حل ها با هزینه رضایت از برخی پیدا شده اند.

اسکوتر پاریس: چه چیزی تغییر می کند ?

ابتدا افزایش جریمه برای وسیله نقلیه پارک شده در پیاده رو از 35 یورو به 135 یورو. دوم ، افزایش مکان های اختصاص داده شده به اسکوتر هنوز در مقایسه با تعداد 2 و 3 چرخ در گردش در پاریس بسیار کافی نیست. شما می فهمید که تمام هدف در اینجا ، محدود کردن کاربران 2 چرخ شده برای انتقال حداقل به پاریس است. این تغییرات در بیشتر موارد واقعاً مدیریت نمی کنند بلکه تعداد کمی از آنها را ترتیب می دهند که برخلاف حرارتی از تصمیمات شهر پاریس استفاده می شود.

اسکوتر پاریس: مزایای وسایل نقلیه برقی ?

بدیهی است که این محدودیت ها دیگران را ترتیب می دهد. پاریس به یک شهر سبزتر و سازگار با محیط زیست می رود ، بنابراین وسایل نقلیه برقی از آن استفاده می کنند. این تغییرات مزایای واقعی 2 یا 3 چرخ برقی را فراهم می کند. اگر یک اسکوتر برقی دارید ، خوشحال خواهید شد که یاد می گیرید که در یک مکان 2/3 پارک پارک می کنید کاملاً رایگان است.

این در اینجا متوقف نمی شود ، زیرا اگر شما صاحب یک موتور سیکلت برقی یا اسکوتر برقی هستید ، می دانید که می توانید در حال حاضر در مسیرهای اتوبوس و تاکسی ها سوار شوید تا از ترافیک پاریسی جلوگیری کنید و چند دقیقه برنده شوید. شما مطمئناً به من خواهید گفت که این یک مزیت خاص نیست زیرا همه می توانند این کار را انجام دهند ، آنچه من به “بله” پاسخ می دهم اما با یک چرخ 2 برقی شما هرگز به مجازات جریمه نخواهید رسید زیرا برخلاف وسایل نقلیه حرارتی کاملاً مجاز است.هرچه می گویید ، این مزایای قابل توجهی است. اگر می خواهید از این مزایا استفاده کنید ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک اسکوتر یا موتور سیکلت الکتریکی بخرید ، این بدیهی است که این ایده است.

اسکوتر پاریس: کمک های مهم برای انتقال حرارتی برقی

اقدامات مختلفی در پاریس انجام شده است ، از جمله کمک به خرید اسکوتر برقی یا موتور سیکلت الکتریکی. چندین مورد وجود دارد و این متفاوت است. اگر در پاریس زندگی می کنید ، بدانید که حق دارید حداکثر 400 یورو را کمک کنید. این کمک به محض اینکه قدرت موتور بیشتر از یا برابر با 2 کیلو وات باشد واجد شرایط است. این حق بیمه اعطا شده به پاریسی ها از این رو 400 یورو و/یا 33 ٪ قیمت خرید وسیله نقلیه در اختیار شما قرار می گیرد. همچنین سیستمی به نام “Metropolis Rolls Clean” وجود دارد که به مبلغ 600 تا 1400 یورو در حد 50 ٪ قیمت خرید کمک مالی می کند. علاوه بر این کمک های منطقه ای و شهرداری ، ایالت جایزه تبدیل 100 تا 900 € را ارائه می دهد. این حق بیمه با توجه به کیلووات ساعت انرژی باتری وسیله نقلیه شما محاسبه می شود. 1 کیلووات ساعت برابر با 250 € کمک است.

اسکوتر پاریس: همیشه کمک بیشتر

برای VSE و SME با کمتر از 50 کارمند ، که دفتر مرکزی آن در Ile-de-France حق بیمه تبدیل حتی سخاوتمندانه تر است. این از 1500 یورو برای اسکوتر یا موتور سیکلت های برقی کمتر از 11 کیلو وات شروع می شود و می تواند تا 3000 یورو افزایش یابد. با این حال مراقب باشید ، حق بیمه تجمعی هستند اما 50 ٪ از هزینه خرید وسیله نقلیه را در بر می گیرند. پاداش های زیست محیطی را می توان بلافاصله از قیمت وسیله نقلیه الکتریکی که قصد خرید آن را دارید ، کسر کرد ، این بستگی به فروشندگان دارد. اگر اینگونه نباشد ، باید خودتان رویه ها را انجام دهید ، فروشنده خود را انتخاب کنید !

در مورد مزایا و راه حل های تأمین مالی بیشتر بدانید