Peugeot E -308 : 제조업체는 브레이드이지만 떠나지 않습니다

푸조는 새로운 전기 308의 가격을 부수합니다

E -308이 더 일관되게 교체되면, 그것은 항상 끓는 것보다 멍청한 결함을 드래그합니다. 특히 Cupra Born VZ XL 앞에서 € 46,500의 쿠프라 XL, 모델 3 ~ 41,990 € 또는 메간 테크의 모델은 € € € €에서 € € a. 42,000.

푸조 E-308 : 제조업체는 중괄호이지만 떠나지 않습니다

2023 년의 오래 기다려온 참신한 작은 푸조 세단은 전기 버전으로 바뀌 었습니다. 그러나 그 특성의 야망 부족과 가격이 좋지 않은 가격 사이에서 유혹하는 데 어려움을 겪고 있습니다. € 4,000 이상 감소하면 제조업체는 포지셔닝을 조정합니다.

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2023 년 4 월 48,000 유로의 고가의 첫 번째 판으로 출시 된 Lioness는 포지셔닝을 표시하지 않습니다 “일반 프리미엄”, Stellantis는 그것을 설명하는 것을 좋아합니다. 불행히도,이 가격에, E-308은 € 5,000의 생태 학적 보너스를받을 자격이 없으며, 가능한 고객이 € 45,000 이상 청구 된 포장 도로를 되찾도록 강요합니다.

야심 찬

Peugeot은 3008 년에 지불 된 날카로운 선과 상승으로 E-308에서 동일한 성공을 거두기를 희망했습니다. 불행히도, 전기 자동차들 사이에서 경쟁은 힘들다. 따라서 156 마력의 겸손한 엔진, 54kWh 배터리와 WLTP 자율성 만 거의 400km를 초과하지 않는 E-308은 더 저렴한 경쟁에 직면하여 창백합니다. Renault Megane E-Tech.

모두 500km의 자율성에 접근하고 최소 60kWh의 배터리와 130kW 이상의 배터리가 있지만, 암 사자에게는 떨어지기가 어렵습니다. 이는 고속도로 여행 중에 어려움이 있습니다.

뉴스 : 전기 자동차
푸조 E-308 : 가격은 스페인에서 알려져 있으며 테슬라는 아무런 문제가 없습니다

Compact E-308 가족은 시장에 출시 될 예정이며 가격은 스페인 푸조 부지에 나타납니다. 그런 타리와 함께.

가격

반사 후, 푸조는 과잉의 낙관론을 알게되었고, 첫 번째 판의 경우 € 1440의 청구서를 낮추고 전체 마감의 경우 1370 유로를 낮추고 각각 46 €에 배치하는 문구 “Special Price Peugeot Store”에 따라 새로운 가격을 제공합니다. 그리고 44,350 €. 여기에 송장을 더 낮추는 € 3000의 예외적 인 보험료가 추가 될 수 있습니다.

E -308이 더 일관되게 교체되면, 그것은 항상 끓는 것보다 멍청한 결함을 드래그합니다. 특히 Cupra Born VZ XL 앞에서 € 46,500의 쿠프라 XL, 모델 3 ~ 41,990 € 또는 메간 테크의 모델은 € € € €에서 € € a. 42,000.

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자율성이 크고 생태 보너스 자격이있는 전기 자동차

가장 큰 자율성을 제공하는 자동차가 종종 가장 비싸면 ECU 보너스 자격이있는 대안이 있습니다.

푸조는 새로운 전기 308의 가격을 부수합니다

  • 1/12푸조는 E-308의 가격을 부수합니다
  • 2/12푸조 E-308의 힘은 156 마력입니다
  • 3/12푸조 308 Méris는 Break SW에 존재합니다
  • 4/12전기 푸조의 내부 308
  • 5/12푸조 E-308이 마침내 공개되었습니다! 그리고 우리는 전기 브레이크 버전을받을 자격이 있습니다
  • 6/12푸조 E-308은 회복 및 할인 후 € 36,800에서 액세스 할 수 있습니다
  • 7/12푸조 E-308은 156 마력을 개발합니다
  • 8/12푸조 E-308은 400km 이상의 자율성을 약속합니다
  • 9/12Comfort Finish의 Peugeot E-308은 이미 LED 조명 서명을받을 자격이 있습니다
  • 10/12푸조 E-308의 내부 공통 마무리
  • 11/12푸조 E-308 공통 마무리 대시 보드
  • 12/12푸조 E-308은 4.37m를 측정합니다
  • 12/12푸조는 E-308의 가격을 부수합니다

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푸조는 새로운 전기 308의 가격을 부수합니다

푸조는 전기 308의 가격을 크게 낮 춥니 다. 판촉 제안에는 차량이 인수 할 수있는 경우 € 1,420 할인이 € 3,000에 동반됩니다. 소형은 € 5,000의 CO2 보너스를받을 자격이 있습니다.

당신은 사실에 직면해야합니다 : 중국 경쟁에 직면 한 유럽 자동차 산업은 전기 자동차의 가격을 주시해야합니다. 푸조는 오늘 E-308에 대한 홍보 제안을 작성하여 오늘 반응합니다. 라이온 브랜드는 특별 조건없이 E-308 E에서 € 1,420의 첫 번째 할인을 부여합니다. 그런 다음 차를 인계 할 차가 있다면 푸조는 차량 가치에 € 3,000를 추가합니다.

이 경우 순 고객 우위는 € 4,420에 도달합니다. 분명히, 우리는 또한 차량 카탈로그 비용에 대해 € 9,420의 최종 감소를 가져 오는 € 5,000의 CO2 보너스를 추가해야합니다. 따라서 모든 공제, E-308 매력은 € 36,300, 심지어 주당 참조 세금 소득이 € 14,089보다 적거나 같은 가구의 경우 € 36,300 또는 € 34,300입니다. 그러나 경쟁에 직면 한 것은 흥미 롭습니까? ? 우리가 사촌 시트로언을 볼 때, 소칭은 자신을 꽤 잘 방어합니다.

시트로 엔의 비용으로 푸조

전기 푸조의 내부 308

비슷한 장비와 동일한 기계적 구성이있는 ë-c4 샤인은 45,100 유로에 나타납니다. 재고로 모델을 선택하면 회복 조건없이 가격이 3,900 유로로 하락합니다. € 5,000의 보너스를 제거하면 최종 가격은 € 36,200입니다. E-308과 거의 동등한 가격을 말하면 충분합니다. 그렇지 않으면 기술적으로 더 성공적으로. Mulhousienne과 비슷한 서비스를 찾으려면 Techno Finish의 Megane E-Tech가 보너스를 제외하고 € 44,500의 € 44,500 주장을 주장하는 Renault로 돌아 가야합니다. 푸조에 직면하면 자율성이 높을수록 (450km 대 411km)와 더 효율적인 인포테인먼트를 주장 할 수 있습니다. 그러나 결국 관세 차이는 € 3,000를 초과합니다. 이러한 관점 후에는 푸조는 매우 경쟁력이 있습니다.

MG4는 항상 더 매력적입니다

할인 챔피언으로 마무리합시다 : MG4. 진정한 파손, 중국의 소형은 경쟁 업체에게 부여 된 할인이 무엇이든 매우 매력적인 가격을 유지합니다. 증거로 435km 범위의 럭셔리 버전은 € 35,990으로 교환됩니다 … 보너스 제외. CO2 보너스를 적용한 후 MG4는 최종 가격으로 30,990 유로로 도착하여 거의 € 6,000의 308 개가 포스트에서 스타일링됩니다. 즉,이 두 가지 소형 사이의 템플릿을 비교할 수 있다면 프레젠테이션과 운전 모두에서 서비스는 할 일이 없습니다. 유럽 ​​경쟁 업체와 비교할 때 전기 308은 오늘날 큰 일이기 때문에 실수하지 마십시오. 특히 손을 잡을 수있는 차량이 있다면.

푸조 E-308이 마침내 공개되었습니다!

푸조 E-308은 156 마력을 개발합니다

푸조 E-308은 4.37m를 측정합니다

표준화 된 측정 표준에 따라 최고의 전기 자동차의 실제 자율성 비교. 배터리 용량, 소비, 자율성, 우리는 모든 것을 말해줍니다 !

푸조 308 전기

푸조 308 전기

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Electric Peugeot E-308에는 54kWh 배터리가있어 최대 411km의 자율성을 주장합니다. 현재 자동차는 48,000 유로의 초판 버전으로 만 사용할 수 있습니다.

디자인과 치수

새로운 브랜드 로고를 표시 한 최초의 모델 인 새로운 푸조 308은 범위의 최신 모델의 특징적인 스타일을 채택합니다. 3008 SUV의 새 버전과 마찬가지로이 소형 푸조는 큰 라이트 클로와 관련된 큰 그릴로 구별됩니다. 후면에서, 우리는 브랜드의 최신 모델에 맞는 검은 색 래커 헤드 밴드를 찾습니다. 열 및 하이브리드 모델과 마찬가지로 Electric 308은 소형 세단 또는 스테이션 왜건 버전으로 제공됩니다.

자동차 및 성능

Electric 308에는 새로운 전기 모터가 있으며 115kW / 156 HP 및 260 nm의 토크의 전력을 개발합니다. 성능은 여전히 ​​발견되어야합니다.

배터리 및 자율성

Electric Peugeot 308에는 총 용량이 54kWh의 NMC 배터리 (80% 니켈 / 10% 망간 / 10% 코발트)가 장착되어 있으며 51kWh의 유용한 용량. Peugeot는 혼합주기에서 411km의 범위를 발표합니다. 11kW의 3 단계 임베디드 충전기가 직렬로 포함되어 있으며 최대 연속 재충전은 100kW입니다. 이 브랜드는 평균 소비를 발표합니다 단지 12.7kWh.

마케팅 및 가격

2022 년 9 월에 발표 된 후, E-308은 이제 프랑스에서 주문할 수 있지만 시작 구성에서만 “First Edition”이라는 제한된 시리즈입니다. 그러나이 차량에 관심이 있다면 2023 년 9 월까지 배송이 시작되지 않기 때문에 여전히 인내심을 가져야합니다.

첫 번째 버전 버전은 공기 역학을 개선하도록 설계된 미공개 18 인치 림을 선보입니다. 세 가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다 : White Orte, Olivine Green 또는 Grey Selenium. 내부, 실내 장식은 구체적이며 Alcantara, 직물 및 애완 동물을 혼합하여 고유 한 결과를 섞습니다.

첫 번째 판은 실질적으로 모든 옵션을 포함하는 매우 장착 된 모델입니다. 매트릭스 LED 헤드 라이트, 사용자 정의 가능한 디지털 키, 3D 디지털 악기가있는 10 인치 터치 스크린 및 반 자율 드라이버 드라이버 지원이 장착되어 있습니다. 스티어링 휠과 앞 좌석이 가열되고 히트 펌프도 시리즈에 포함됩니다.

이 특별 시리즈에 표시되는 가격은 매우 높습니다, € 48,000에 도달합니다, 우리가 온라인 구성기에서 본 것처럼. 이 금액은 € 5,000의 보너스를 허용하는 한도에 € 1,000입니다 ! 물론이 특별 시리즈가 판매되면 Electric 308은 장비가 적은 버전으로보다 저렴한 가격으로 제공됩니다. 그러나이 가격을 41,990 유로 인 Tesla Model 3 Propulsion, € 42,000의 Renault Mégane EV60 또는 € 35,990에서 시작하는 Mg 4,64kWh와 같은 경쟁의 가격과 비교하는 것은 어렵습니다. 종이의 성능.

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