푸조 208 Electric : 종이에 마무리하는 것처럼 매우 흥미 롭습니다

새로운 항목 -마감과 같은 마감은 전기 푸조 208의 카탈로그에 들어가고 있습니다. 광고 된 자율성이 증가하면 가격 팀 보고서도 다소 깔끔합니다.

푸조 E-208 좋아요 : 더 자율성을 가진 새로운 저렴한 버전 !

Electric 208 제안에는 새로운 것이 있습니다. 학년도가 시작될 때 E-208은 다운 마켓으로갑니다. 지금까지 75 마력의 겸손한 대기 가솔린 엔진을 위해 예약 된 비슷한베이스 마감은 이제 전기 모터와 함께 제공됩니다.

항상 최대 100kW 또는 136 마력이 발생합니다. 반면에 수정 된 배터리가 있습니다. 그리고이 기본 버전에서는 생각할 수있는 것과는 반대로, 그것은 더 작지는 않지만 더 큽니다. 원시 용량은 50 ~ 52kWh로갑니다. 이 덕분에 Peugeot은 활성 모델의 경우 362km에 비해 400km 범위를 발표했습니다 (현재 50kWh에 남아있는 나머지 범위).

또 다른 좋은 소식은 장비가 박탈 된 상태에서하지 않는다는 것입니다. 열 같은 버전에는 이미 자동 비상 제동, 비자발적 인 흰색 라인 교차로의 활성 경보, 스피드 패널의 인식, 운전자의 관심 경보, 전면 전면 창, 크루즈 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 매뉴얼이 있습니다. 에어컨 또는 라디오 (5 인치 터치 스크린).

전기 버전은 자동 에어컨과 7 인치 터치 스크린을 즐기고 있습니다. 또한 전기 후면 창, 확장 신호 패널의 인식 또는 역겨운 거울을 추가합니다.

또한 외관은 열이있는 것처럼 “기본”이 아닙니다. 여기에는 반짝이는 검은 색으로 바퀴 아치가있는 16 인치 휠이 있기 때문입니다. 반면에 헤드 라이트 아래에 LED의 “팬”이 없습니다. 기내에서, 우리는 통합 된 팔걸이와 패딩 플라스틱이있는 대시 보드가있는 높은 콘솔이 있습니다.

그래서 가격은 얼마입니까? ? € 6,000의 보너스를 제외하고, € 33,000, 또는 E-208 활성 변형보다 € 1,550 적은 수. 미러 화면 기능을 갖춘 시리즈 내비게이션으로 무엇보다도 구별되므로 자율성이 적기 때문에 관심이 크게 상실됩니다.

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새로운 항목 -마감과 같은 마감은 전기 푸조 208의 카탈로그에 들어가고 있습니다. 광고 된 자율성이 증가하면 가격 팀 보고서도 다소 깔끔합니다.

우리는 한 달 전에 당신에게 그것을 발표했습니다. 실명 E-208의 전기 푸조 208은 곧 75 마력의 작은 가솔린 엔진과 함께 제공되는 버전 인 마감과 같은 엔트리 레벨로 곧 제공 될 것이라고 속삭였습니다. 이제는 확실합니다. 이제 주문에 사용할 수 있으며 Sochaux의 브랜드가 특히이 새로운 변형을 애지중지했지만 정말 매력적으로 만들었습니다.

보너스 제외 € 33,000에서

이전 E-208보다 1,550 유로 (Active Finish)보다 1,550 유로를 표시하는 가격은 모든 라운드 € 33,000 (6,000 유로의 CO2 보너스 제외), 가장 르노 Zoé 접근성 (R110 Balance)보다 700 유로 낮습니다. E-208과 같은 특성은 여전히 ​​공식적으로 공유되지 않았지만 다이아몬드의 라이벌 (다른 208 제로 방출보다 2kWh)과 사이클주기 혼합 400과 같은 52kWh의 배터리에 대해 이야기하고 있습니다. km, Zoé의 경우 395km. 다시 말해, 그들은 같은 발판에있을 것입니다.

분명히, 우리는이 새로운 E-208이 테스트 벤치를 통과 할 때까지 기다려야 할 것입니다. 2022 년 빈티지에 대한 우리의 조치에 따르면, 최근 전기 208의 다른 버전에 대한 개선은 모든주기에서 자율성에 과일을 부여했습니다. 그럼에도 불구하고, Zoé는 여전히 한 걸음 앞서 지옥을 유지합니다. 따라서 버전과 같은 경우에는 이기지 않습니다.

입력 레벨에 대한 풍부한 엔 다우먼트

행동 반경에 깊은 인상을 남기지 못하는 푸조는 풍부하고 현대적인 엔 다우먼트로 유혹 할 수 있습니다. Puretech Petrol 버전 ​​75 HP와 비교하여 기본 E-208은 에어컨, 전기 후면 창, 핸즈프리 시작, Apple CarPlay와 함께 더 큰 터치 스크린 (열의 7 “) 및 Android Auto Function에서 승리합니다. 더 세련된 프리젠 테이션을 위해 편안함 또는 가죽 스티어링 휠, 거품 플라스틱 및 더 큰 허브 캡 (16 “). 그녀는 아무것도 잊지 않고 할인 된 208의 모습이 없다고 말하면 충분합니다.

더 많은 것을 제공하기 위해 선진 시대를 활용할 수있는 Zoé는 더 나은 것을 제공하지 않습니다. 에어컨은 수동이며, 전면 창만 전기, 가죽 스티어링 휠 없음 및 작은 허브 캡 (15 “). 요컨대, 2019 년에 완전히 갱신 된 이후 가격 팀 보고서와 관련하여 결코 구별되지 않은 208에 대한 놀라운 놀라움.