푸조 408 (2022) : 선택할 버전? (마감, 엔진, 가격)

버전 Peugeot 408 가장 비싸다 교환 51.400 유로, 225 마력 충전식 하이브리드 엔진이 장착 된 GT의 경우. 따라서 예산 진폭은 중요합니다. 버전의 실수를하지 않도록 우리의 선택이 있습니다.

Paris Mondial 202- Peugeot 408은 너무 비쌉니다 ?

우리는 마침내 새로운 푸조 408의 가격의 그리드를 알고 있습니다. 첫 번째 가격은 € 37,350로, 그녀는 분명히 그 범위의 엘리트 주의자들을 연기합니다. 3008과 508에 비해.

파리 2022 년 파리 모터쇼의 스타, 408은 테일 게이트 세단과 실제 SUV 사이의 반쯤 대담한 스타일 접근 방식으로 가장 유명한 가족 모델의 땅에서 사냥을 원합니다. 우리는 이미이 새로운 408이 주어지지 않을 것이라는 것을 이미 알고있었습니다. 특히 런치 버전의 첫 번째 판에서 € 49,850 (작은 할인을 통해).

그리고 거실 문이 열리기 몇 시간 전에 사자의 제조업체는 마침내 모델의 완전한 요금 그리드를 공개합니다. 408의 고급 포지셔닝을 확인합니다. 8 개의 스페드 자동 변속기와 결합 된 130 마력의 Puretech 가솔린 엔진이 장착 된 기본 버전에서는 37,350 €에서 협상됩니다. 비교를 위해 308 비용은 동일한 기계적 구성과 동일한 마감으로 정확히 € 31,970입니다. 표준 장비는 두 대의 자동차마다 다르지만 새로운 푸조 제품군은 분명히 저렴합니다.

50,600 유로의 출시 가격 (특별 퍼스트 에디션 제안에서 € 49,850)과 비교하여, 408은 그룹 225 마력 재충전 가능한 하이브리드 모터로 GT 마감에 대해 최대 € 51,400 까지이 법안을 증가시키기 때문에 더욱 비싸도됩니다. 동일한 요소로 308을 구성하면 € 45,470의 비용이 듭니다. 3008 은이 GT 마감 과이 파워 트레인을 확인하여 모든 라운드 € 50,000를 반환합니다. 508 세단조차도 이제 225 마력 충전식 하이브리드에서 € 50,500 € 50,500입니다 ! 더 나은 장비를 가진 GT보다 약간 저렴한 408 First Edition은 여전히 ​​현재 사용할 수 있음을 주목하십시오.

파리 월드컵의 파트너 인 카르 다이 시아

2018 년과 마찬가지로 Caradisiac은 10 월 17 일부터 23 일까지 파리에서 열리는 자동차 월드컵의 2022 년 파트너입니다. 따라서 Caradisiac의 초안은 쇼 기간 동안 모든 새로운 모델을 분석, 해부, 사진 및 촬영하기 위해 자체 스탠드로 이전됩니다. 물론 그것은 당신이 예전처럼 우리의 언론인을 만나는 기회가 될 것입니다. 구매하기에 새로운 차량 또는 중고차 ? 그들은 당신의 모든 질문에 대답 할 것입니다. 그때까지, 우리는 카라디아에 새로운 모델로 제조업체로부터 얻을 수있는 모든 정보를 제공합니다.

유용한 정보

또는 : Porte de Versailles, Paris Exhibition Center

언제 ? 10 월 18 일 화요일부터 일요일까지 (월요일 17 일에 언론에 예약)

몇 시간 ? 화요일 18 ~ 토요일 22 : 9:30 ~ 오후 10시 30 분 매일; 10 월 23 일 일요일 오전 9시 30 분부터 오후 7 시까 지

그만큼 뉴스 테스트 화요일부터 토요일까지 오전 9시 30 분부터 오후 9시 30 분까지, 일요일 오전 9시 30 분부터 오후 5 시까 지 쇼에서 열립니다.

얼마나 많이 ? 성인의 주와 주말 사이에 두 개의 차별화 된 비율 (€ 16 및 20 €); 7 ~ 17 세의 어린이의 경우 € 8 및 € 10 (50 % 감소).

7 세 미만의 어린이를위한 무료 입장

푸조 408 (2022) : 선택할 버전 ? (마감, 엔진, 가격)

푸조를 주문할 때 올바른 선택을하는 방법 408 ? 최고의 버전 만 유지하기 위해 범위에서 더 명확하게 볼 수 있도록 도와줍니다.

새로운 푸조 408 파리 모터쇼에서 첫 걸음을 내린 후 2022 년 가을에 판매됩니다. 처음 두 개의 할부는 전통적인 세단 이었지만이 3 세대 408은 쿠페 SUV 모양과 기술로 가득 찬 완전히 새로운 포지셔닝을 제공합니다.

구매에 가고 싶은 유혹이 있다면 어떤 푸조 408이 선택하는지 궁금합니다 ? 엔진, 마감, 장비 .. 우리는 푸조 쿠페 SUV 범위를 정리하고 기억합니다 최고의 버전.

푸조 408 III (2022) : 가격 및 범위

새로운 푸조 408의 범위가 진행됩니다 3 마감 레벨 : 좋은 수준의 표준 장비를 갖춘 매력, 매력 팩 및 GT. 가격 측면에서, 계산 37.기본 푸조 408의 경우 350 유로, Puretech 130 마력 가솔린 엔진 및 EAT8 자동 변속기로 매력 마무리.

버전 Peugeot 408 가장 비싸다 교환 51.400 유로, 225 마력 충전식 하이브리드 엔진이 장착 된 GT의 경우. 따라서 예산 진폭은 중요합니다. 버전의 실수를하지 않도록 우리의 선택이 있습니다.

푸조 408 (2022) : 선택한 마무리 ?

입구에서 푸조 408 매력 이 마감재는 자동 이중 구역 에어컨, 활성 라인 교차 경보, 자동 도로 조명, 핸즈프리 스타트 업, 애플 카 플레이 및 Android Auto Sans 무선, 푸조 I- 디지털 핸드셋 10 인치 조종석이 포함됩니다. , 연결된 GPS 탐색 및 I-Toggles, 안전 팩, 활성 안전 브레이크, 안전 플러스 및 드라이브 어시스트 팩, LED 헤드 라이트, 후면 카메라 및 후면 레이더 또는 회전 된 창과 10 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템. 뒷 창문. 하이브리드 버전은 적응 형 크루즈 컨트롤의 이점.

두 번째 수준의 마무리 팍 1에 추가하십시오.350 유로의 추가 휘발유 또는 950 유로 하이브리드 : 핸즈프리 액세스, 프론트 주차 보조, 적응 형 크루즈 컨트롤, 패널 읽기, 사각 지대 모니터링, 횡 방향 후방 교통 경보 및 음향 퍼프 페이스트리 윈도우.

가장 높은 엔드 버전은 마감입니다 GT 누가, 3.100 유로 추가, 깨끗한 캐빈, 드라이버 스포츠 팩, 핸즈프리 액세스 기능을 갖춘 전동 테일 게이트, 푸조 연결 SOS 및 지원, Drive Assist Plus 팩에서 레벨 2의 반 자율 주행, 유지 보수에 도움이됩니다. 웨이, 3D I-Cockpit, LED 매트릭스 헤드 라이트, 메쉬/TEP/Alcantara 실내 장식 및 스티어링 휠 가열 가죽.

푸조 408 (2022) : 어떤 엔진이 선택 해야하는지 ?

푸조 408은 선택을 제공합니다 3 엔진 : 모터 130 마력의 Puretech 1.2 리터 가솔린, 두 개의 엔진뿐만 아니라 충전식 가솔린 하이브리드, 이용 가능 180 및 225 마력. 모든 버전은 EAT8 자동 변속기와 함께 제공됩니다.

간단히 말해서, 최선의 선택은 우리에게 1.2 리터 퓨레 테크 130 마력. 성능은 매일 충분하며 소비가 마스터되어 가치가 있습니다 6.0 L/100 km 혼합 WLTP주기에 따르면. 그만큼 하이브리드 버전 좋다 더 비싼, 추가 비용이 8.하이브리드 180 마력 엔진에 액세스하는 데 100 유로.페이스 패널에서 700 유로), 9.225 마력 하이브리드 엔진의 경우 600 유로, 후자는 Eat Finish에서 사용할 수 없습니다.

Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8 : 최고의 장비/가격 비율

강력하고 쾌적하고 냉정한 엔진과 408에서 최고의 표준 장비를 제공하는 마감재로 Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8 잠재 고객의 대다수를 유혹해야합니다.

408 범위가보다 접근하기 쉬운 버전을 제공하거나 반대로, 더 강력하고 완전한이 구성은 잘 갖추어 진 모델과 측정 된 예산 사이에 좋은 타협으로 행복한 매체를 보장합니다.