차량 구매에 대한 보너스의 작동 방식? |, 차량 구매 : 생태 보너스 작동 방식? |
차량 구매 : 생태 보너스 작동 방식
생태 학적 보너스의 이점은 전환 보너스 , 이를 통해 차량 획득이 두 가지 모두에 적합한 경우 더 큰 원조에 도달 할 수 있습니다 (보너스 + 보너스).
차량 구매에 대한 보너스의 작동 방식 ?
자동차 보너스 시스템은 깨끗하거나 작은 CO2 차량의 선택을 촉진하는 것을 목표로합니다.
생태 보너스의 진화 2023
2023 년 1 월 1 일부터 ::
- 생태 보너스는 운영 차량 (개인 자동차 카테고리)에 적용됩니다 전기, 수소 또는 둘의 조합에만, 그리고 a 2.4 톤 미만의 질량. 체중 면제로부터 혜택을받는 카테고리 M2 차량은 총 승인 된 부하가 3.5 톤 이하 또는 동일하게 보너스를받을 수 있습니다.
- 차량 취득 비용은해야합니다 47,000 유로 미만 .
- 원조 금액이 설정됩니다 획득 비용의 27 % 포함 된 모든 세금은 필요한 경우 배터리 비용이 임대료를받는 경우 증가했습니다.
- 보너스는입니다 5,000 유로로 막혔습니다 법적 사람의 경우 개인과 3,000 유로.
- 주당 14,089 유로보다 적은 지정 세금 소득이 14,089 유로보다 적은 개인.
- 2023 년 1 월 1 일부터 부여 된 보너스에 대해서는 3 년 후에 새로운 것을받을 수 있습니다.
생태 보너스에 관한 간행물
- 2023 년 9 월 19 일의 법령 No. 2023-886 및 법령은 생태 학적 보너스 자격 조건을 발전시키고 새로운 전기 자동차의 자격을 결정하기 위해 환경 점수를 도입합니다. 참조 : 2023 년 9 월 20 일 경제 보도 자료.가우프.FR 및 생태 보너스 기사 : 회사에 대한 부여 조건.가우프.정말로.
- 생태 학적 보너스, 작은 오염 차량 취득에 대한 원조 : 2023 년의 변화 ? – 2023 년 1 월 10 일.
- 그리스 카드 : 세금 말 가격 2023. 공공 서비스.FR, 2023 년 1 월 9 일.
- 2022 년 12 월 4 일의 법령은 작은 오염 차량의 취득 및 임대에 대한 원조 관리 방법을 변경합니다. 그는 특히 원조 지불 요청을 지원하기 위해 제공 될 부품 목록을 지정합니다. LEGIFRANCE.가우프.정말로.
- 이 차량의 가능한 청구 기간은 2023 년 6 월 30 일 (20/31/2022 이전에 주문한 차량의 경우).
- 2022 년 7 월 29 일의 법령 No. 2022-1085 자격 임계 값을 충전식 하이브리드 차량의 생태 보너스로 수정합니다. 또한 2022 년 12 월 31 일까지 대형 차량이 주문하고 2023 년 6 월 30 일까지 청구되는 과도기 기간을 확립했습니다.
작은 오염 차량의 인수를 촉진하기 위해 두 개의 추가 장치가 소비자를 가장 깨끗한 모델로 지향하는 것을 목표로합니다. 생태 학적 보너스와 페널티가 가장 오염 된 모델을 강타했습니다.
또한 생태 보너스는 차량 전환을위한 프리미엄과 관련이있을 수 있습니다.
생태 보너스는 무엇입니까? ?
그만큼 생태 보너스 어떤 것에 할당 된 재정 지원을 구성합니다 사는 사람 또는 거주자 (2 년 이상 또는 동일한 기간의 임대 계약 소지자) 작은 오염 차량의.
2023 년 1 월부터 이 원조는 운영 차량 (개인 자동차 카테고리)에 적용됩니다 전기, 수소 또는 둘의 조합에만, 그리고 a 2.4 톤 미만의 질량. 체중 면제로부터 혜택을받는 카테고리 M2 차량은 총 승인 된 부하가 3.5 톤 이하 또는 동일하게 보너스를받을 수 있습니다. 2023 년 보너스 개발은 2022 년 12 월 30 일의 법령 N ° 2022-1761에서 나온 것입니다.
2022 년 12 월까지, 보너스는 기사 D251-1 et seq. Energy 에너지에 대한 조건에 관계없이 20 g/km (전기, 수소 또는 충전식 하이브리드)보다 적은 CO2 배출 속도를 가진 차량에 적용되었습니다.
생태 보너스 : 주요 텍스트
- 법령 N ° 2021-977 2021 년 7 월 23 일 오염 차량의 인수 또는 임대를 지원하기 위해
- 법령 N ° 2021-37, 2021 년 1 월 19 일 오염 차량의 인수 또는 임대에 도움을주기 위해
- 법령 N ° 2020-1526 년 2020 년 12 월 7 일의 작은 오염 차량의 인수 또는 임대 지원
- 법령 N ° 2014-723 2014 년 6 월 27 일 법령 수정 N ° 2007-1873 2007 년 12 월 26 일 깨끗한 차량 인수에 대한 지원 설립
생태 보너스 금액은 어떻게 계산됩니다 ?
보너스 금액은 다음에 따라 결정됩니다 동력 차량과 소리 구매 가격.
에서 2023 년 1 월, 원조 금액이 설정됩니다 획득 비용의 27 % 포함 된 모든 세금은 필요한 경우 배터리 비용이 임대료를받는 경우 증가했습니다.
보너스는입니다 5,000 유로로 막혔습니다 법적 사람의 경우 개인과 3,000 유로.
참고 : 차량 취득 비용은 47,000 유로 미만 .
주당 14,089 유로보다 적은 지정 세금 소득이 14,089 유로보다 적은 개인.
2022 년 12 월 31 일까지 생태 보너스는 전기 자동차의 경우 6,000 유로, 충전식 하이브리드 차량의 경우 1,000 유로로 제한되었습니다.
다른 장치 : 전기 개조 보너스
개조는 열 차량을 전기로 변형시킬 수있는 기술이며, 에너지 코드의 D251-5 조에 의해 고정 된 원조를받을 수 있습니다.
원조는 지분, 차량 사용 및 기준 세금 소득 (RFR)에 따라 캡처 된 전환 비용의 80 %에 도달 할 수 있습니다
- 주당 RFR이 6,358 유로 이상인 개인의 경우 6,000 유로
- 전문적인 이유로 “큰 롤러”로 간주되는 개인의 경우 6,000 유로, 주당 RFR에서 최대 14,089 유로
- “큰 롤러”로 간주되지 않는 개인의 경우 2,500 유로, 14,089에서 22,983 유로 사이의 주당 RFR을 보유
- 합법적 인 사람을위한 2,500 유로
개조는 자원 조건에서 밴, 2 개의 바퀴, 3 개의 바퀴 또는 쿼드 리코에 적용 할 수 있습니다.
- 전기 개조에 관한 모든 것 – 생태학.가우프.정말로
- 탈탄화 : 자동차 레트로 – 증자를위한 행동 계획의 시작 – 경제.가우프.FR, 2023 년 4 월
두 바퀴, 3 개의 바퀴 및 쿼드 리코에 대한 보너스가 있습니까? ?
2017 년 1 월 1 일부터 2 ~ 3 개의 바퀴와 쿼드 리클이있는 전기 자동차는 납 배터리를 사용하지 않으면 2016 년 12 월 30 일의 법령 N ° 2016-1980에서 도입 한 보너스의 혜택을 누릴 수 있습니다.
Electric Assistance (VAE) 자전거는 또한 에너지 코드의 D251-2 조에 따라 지역 원조 할당에 조건 된 국가 원조 자격이 있습니다.
2020 년 6 월 1 일 생태 보너스를 강화한 2020 년 5 월 30 일 법령 No. 2020-656은 지역 당국이 할당 한 원조에 대한 A (VAE)의 구매에 대한 보너스 금액을 제한합니다. 200 유로.
- 2, 3 바퀴 또는 전기 모터 쿼드 리코 클에 대한 생태 보너스, 공공 서비스
- 자전거 보너스 : 전기 자전거 구매, 이코노미 포털 구매.가우프.정말로
- 전기 지원 보너스, 서비스 및 지불 대행사 (ASP)
생태 보너스를받는 방법 ?
당신은 그것을 물어볼 수 있습니다 지원 판매자가 송장에서 공제하거나 공식 PrimeAconversion 웹 사이트에서 요청하십시오.가우프.정말로.
서비스 및 지불 대행사 (ASP)는 생태 보너스 및 전환 보너스에 대한 전체 섹션을 게시하며 일련의 상세한 실용 사례와 함께.
깨끗한 차량을위한 다른 장치
- 열 차량에서 바이오 에탄올로의 연료를 프랑스의 특정 지역에서 구현하는 데 도움이됩니다. 공공 서비스.2022 년 6 월 2 일 Fr.
- 2022 년 5 월 14 일의 법령 N ° 2022-809는 휠체어, 전기 또는 분류 된 Crit’air 1에서 액세스 할 수있는 택시의 취득 또는 임대에 도움이됩니다. 이 시스템은 Aide-Bernise 사이트에서 지정된 파리 택시와 관련이 있습니다.FR, 그리고 생태 보너스 및 전환 보너스와 결합되지 않습니다.
- 이동성이 낮은 지역 (ZFE-M)에서 작은 오염 차량의 인수에 자금을 조달하기위한 제로 요금 대출
2023 년 1 월 1 일 이후, 전기 또는 하이브리드 차량의 구매 또는 열 차량을 전기로 전환하기위한 제로 비율 대출 실험 (PTZ)이 조건 하에서 낮은 배출 구역 이동성 (ZFE -M)에서 가능합니다. - 겸손한 가구를위한 소액 대출 “깨끗한 차량”
생태 학적 보너스와 전환 보너스와 누적 된이 대출은 고전적인 은행 신용에 대한 접근에 어려움이 있거나 연약한 전문 상황에서 어려움을 겪고있는 사람 또는 가구를위한 것입니다. 이 원조는 새 또는 작은 오염 차량의 구매에 관한 것입니다 (PDF -445 KB). 이 시스템은 가입 금액의 최대 50 %를 주에서 보장합니다. 이 대출을 얻으려면 파일 의회에 대한 모든 행정 절차와 승인 된 은행 앞 프리젠 테이션에 동반되는 사회적 지원 서비스에 연락해야합니다.
생태 보너스 : 추가 자원
- 생태 학적 보너스 및 전환 보너스 (PDF -1.26 MB)의 자세한 척도 2023- 프리미얼 러닝.가우프.정말로
- 공공 서비스 현장에서 자동차, 반소시 조치 중 자동차에 대한 생태 학적 보너스 :
- 전환 보너스, 생태 학적 보너스 : 깨끗한 차량 획득에 찬성하는 모든 도움이 필요합니다 – 생태학.가우프.정말로
- 나는 내 차를 바꾸다 : 깨끗하고 경제적 인 자동차 구매에 도움. 생태 전환부
- 해외로 구매 한 차량의 생태 보너스-말 루스 시스템, 유럽 소비자 센터
- 라벨링 Ademe : 생태 전환 기관의 사이트
2023 년 9 월 21 일 수정
차량 구매 : 생태 보너스 작동 방식 ?
깨끗한 차량의 인수를 촉진하기 위해, 따라서 “생태 보너스”지원은 제로 배출 차량의 인수를 지원합니다. 어떻게 혜택을 누릴 수 있습니까? ? 우리는 재고를받습니다.
생태 학적 보너스 진화 : 최소 환경 점수가 필요합니다
에너지 전환 및 국가“녹색 산업”전략의 일환으로 생태 보너스는 2023 년 10 월 10 일부터 진화합니다. 이제 구매 또는 임대 된 차량은이 원조 자격을 갖추기 위해 최소 환경 점수의 혜택을 받아야합니다. 지금까지 도로의 차량으로 인한 가스 배출만이 도움을 받기 위해 고려되었습니다. 2023 년 9 월 19 일의 법령 N ° 2023-886의 출판 생태 학적 보너스 자격 포장 및 환경 점수를 계산하는 방법론과 관련된 법령 및 생태 보너스에서 자격을 얻을 수있는 최소 점수 가치와 관련된 법령. 차량의 탄소 발자국 (제조 위치, 배터리 성능 등)을 추가로 평가하는이 새로운 조항을 확인하십시오.))) .
생태 보너스는 무엇입니까? ?
“생태 보너스”는 구매 원조로, 탄소 발자국이 낮은 새로운 차량 또는 중고차를 홍보합니다. 이 원조는 차량의 생태 학적 점수와 신청자의 세금 수입을 포함하여 많은 기준에 따라 조절됩니다.
생태 보너스로부터 혜택을받을 수 있습니다 ?
생태 보너스를 요청하려면 다음 조건을 존중해야합니다
- a 육체적 인 사람 주요한 프랑스의 집을 정당화합니다 또는 프랑스의 시설을 정당화하는 법적 사람 또는 주정부 행정,
- 기간 계약의 일부로 구매 또는 임대 2 년보다 크거나 동일합니다, 모터가있는 자동차.
차량은 전기 자동차, 전기 밴, 2 ~ 3 개의 바퀴 또는 전기 모터가있는 Quadricycles 일 수 있습니다 . 주목하십시오 중고 전기 자동차 구매에 대한 생태 학적 보너스로부터 혜택을 누릴 수 있습니다 (자동차 또는 밴).
클래식 또는 전기 자전거는 생태 학적 보너스를받을 수 있습니다. 자전거 보너스에 대한 자세한 내용을 보려면 기사 : 자전거 보너스 : 알아야 할 모든 것 !
2023 년 생태 보너스의 변화는 무엇입니까? ?
부터 2023 년 1 월 1 일, 새로운 차량의 인수에 대한 생태 보너스는 다음과 같습니다
- 인수 비용이 € 47,000 미만이고 2.4 톤 미만의 민간 전기 자동차에 ,
- 전기 밴으로 ,
- 전기 모터를 사용하여 2 ~ 3 개의 바퀴와 쿼드 리코 사이클에,
원조 금액은 자동차를 인수하기 위해 5,000 유로, 밴의 경우 6,000 유로에 달할 수 있습니다. 이 원조 금액은 주당 참조 세금 소득이 € 14,089 이상 또는 동일하거나 자동차 인수의 경우 최대 € 7,000, VAN의 경우 8,000 유로의 최대 원조가있는 가구의 경우 2,000 유로 증가합니다.
2023 년 10 월 10 일부터, 차량은 대답해야합니다 또한 최소 환경 점수로. 이 점수와 정확한 계산 방법은 규제에 의해 정의됩니다 (기사 상단의 상자 참조).
2023 년 12 월 15 일, 이 환경 점수를받을 자격이있는 차량 목록은 환경 및 에너지 관리국 (ADEME)이 전달합니다.
2023 년 구매 또는 임대료에 대한 생태 보너스 조건은 무엇입니까? ?
- 2023 년 1 월 1 일부터 2023 년 10 월 9 일 :
- 생태 학적 보너스가 적용됩니다 특정 차 운영 전기, 수소 또는 둘의 조합에만, 그리고 a 2.4 톤 미만의 질량. 또한 체중 면제로부터 혜택을받는 카테고리 M2 차량에도 적용되며 총 승인 된 무게가 3.5 톤 이하 이하입니다.
- 자동차 구입 비용은해야합니다 47,000 미만 € €.
- 또한 보너스 자격이 있습니다 봉고차 및 제 2 조의 IV에 제공된 체중 면제로부터 혜택을받는 카테고리 N2에 속하는 차량. 고속도로 코드의 312-4 및 전기, 수소 또는 두 가지의 조합에 전적으로 작동하는 3.5 톤보다 적거나 3.5 톤보다 적은 총 승인 중량
- 차량은 이전에 프랑스 또는 해외에서 첫 등록을받지 않았으며 최종 시리즈에서 프랑스에 등록되어야합니다.
- 그는 첫 등록 후 1 년 동안 구매자 또는 임대 계약 소지자가 판매해서는 안됩니다 6 개 이상 여행하기 전에000킬로미터.
- 또한 2 ~ 3 개의 전기 휠, 전기 모터 쿼드 히클, 사이클 및 전기 트레일러가있는 자동차를위한 전기 트레일러가있는 자동차는 또한 납 배터리를 사용하지 않습니다 .
- 2023 년 10 월 10 일부터 :
이 날짜부터 새로운 전기 자동차에 새로운 기준이 적용됩니다. 이 원조 자격을 갖추려면 차량은 최소 환경 점수에 응답해야합니다. 이 점수는 차량의 제조에서 도로 사용에 이르기까지 차량의 전체 환경 영향을 고려합니다.
더 유리한 경우 기사의 조항. 251-1 ~ d. 2023 년 9 월 19 일 법령 이전에 에너지 코드의 251-13은 새로운 전기 개인 자동차가 최소 환경 점수에 도달 할 수있는 생태 학적 보너스 자격 포장과 관련하여 이전에 없었던 차량에 적용 할 수 있습니다. 프랑스와 해외에서 첫 등록 대상, 명령 또는 2023 년 12 월 15 일 이전에 임대 계약에 서명 한 주제는 2024 년 3 월 15 일에 최초 임대료를 지불하는 경우,.
생태 보너스 금액은 얼마입니까? ?
- 개인 자동차 유형의 차량 인수, 원조 금액이 설정됩니다 27획득 비용의 % 포함 된 모든 세금은 필요한 경우 배터리 비용이 임대료를받는 경우 증가했습니다. 보너스는입니다 5,000으로 막혔습니다개인을위한 € 그리고 3,000합법적 인 사람을위한 €.
- 밴 차량의 인수를 위해, 원조 제공 금액은 포함 된 모든 세금의 40 %로 설정되며, 필요한 경우 배터리 비용이 임대료에 걸린 경우, 필요한 경우 배터리 비용이 증가했습니다 6,000 € € 자연인이 차량을 구입하거나 임대하는 경우,4,000 € € 법적 인이 차량을 구입하거나 임대하는 경우.
- 2 ~ 3 개의 바퀴와 쿼드 히클이있는 자동차의 경우 리드 배터리를 사용하지 않고 최대 순 엔진 전력이 2002/ 24/ EC 지침을 적용하여 2 킬로와트 또는 3 킬로와트보다 큰 새로운 엔진을 사용하면 유럽 의회의 의회에 도움이됩니다 900€ €.
- 중고차의 경우전기 및/또는 수소에서 작동합니다 , 도움이됩니다 1000으로 수정되었습니다€ €.
개인 자동차 또는 새로운 밴을 인수하기위한 생태 보너스 금액은 2,000으로 증가합니다 € 차량을 자연인이 구매하거나 임대 할 때 부품 참조 세금 소득은 14 0보다 작거나 동일합니다 89 € (그리고 개인 자동차의 경우 최대 € 7,000, 밴의 경우 8,000 유로) . 2023 년 1 월 1 일 이후 자연인은 3 년마다 한 번만 차량 카테고리의 보너스로부터 혜택을 누릴 수 있습니다.
생태 학적 보너스로부터 혜택을 누리기 위해 취해야 할 단계는 무엇입니까? ?
생태 학적 보너스로부터 혜택을받을 수있는 두 가지 가능성이 있습니다
- 원조가 있습니다 딜러가 직접 임대료의 경우 차량 송장 또는 첫 번째 임대료에서 공제, 그런 다음 당신을 진보하게 만듭니다 (전혀 개최되지 않고),
- 이것은 서비스 및 지불 대행사 (ASP)에 의해 귀하에게 지불됩니다당신이 요청을 직접 만든 후에, 차량 구매 후 여기 : 차량 및 생태 보너스 전환 2023.
도움 요청은 이루어져야합니다 6 개월 이내에 차량 청구 날짜에 따라.
임대료의 경우 도움 요청이 이루어져야합니다 첫 번째 임대료 지불 일로부터 6 개월 이내에.
- 양보자의 보너스 사전의 경우
딜러는 차량 판매 가격 (TTC)에서 인출하여 보너스 사전을 처리합니다. 그런 다음 보너스 금액은 송장에서 특정 라인으로 식별해야합니다. 이 사전으로 진행할 수 있도록 ASP와 동의 한 양보자는 후자에 의해 상환됩니다.
- 딜러가 보너스 사전을 연습하지 않는 경우
당신은 그것을 ASP에서 스스로 요청하게해야합니다 . 귀하의 요청은 온라인으로 직접 작성할 수 있습니다.
생태 학적 보너스의 이점은 전환 보너스 , 이를 통해 차량 획득이 두 가지 모두에 적합한 경우 더 큰 원조에 도달 할 수 있습니다 (보너스 + 보너스).
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생태 보너스에 대해 자세히 알아보십시오
- 생태 보너스서비스-공개 웹 사이트에서.정말로
- 차량 구매에 생태 보너스의 작동 방식 ?ECOW 웹 사이트에서
- 생태 보너스생태 전환부 웹 사이트에서
법이 말하는 것
- 에너지 코드
- 법령 N ° 2023-886 2023 년 9 월 19 일의 최소 환경 점수 침해에서 새로운 전기 개인 자동차에 대한 생태 보너스 자격 포장과 관련
- 2023 년 9 월 19 일 순서 환경 점수 계산 방법론 및 새로운 전기 자동차의 생태 보너스 자격을 위해 달성 할 최소 점수 값
- 법령 N ° 2022-1761 2022 년 12 월 30 일, 오염 차량의 작은 인수 또는 임대에 도움을주기 위해
- 법령 N ° 2022-960 년 6 월 29 일, 2022 년 오염 차량의 인수 또는 임대에 도움을주기 위해
생태 학적 보너스, 작은 오염 차량 취득에 대한 원조 : 2023 년의 변화 ?
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덜 오염 된 차량을 위해 차를 교체하고 싶습니다 ? 새로운 또는 전기, 수소 또는 하이브리드 차량을 구매하기 위해 생태 보너스의 척도는 2023 년 1 월 1 일에 검토되었습니다 공식 신문 2022 년 12 월 31 일. 전환 프리미엄을 부여한 규칙도 재 작업되었습니다. 공공 서비스.정말로 모든 변경 사항을 재고하십시오.
2022 년 12 월 30 일자 법령은 작은 오염 차량의 취득 또는 임대에 대한 원조 시스템을 수정합니다.
생태 학적 보너스는 차량 구매 또는 임대를위한 국가 원조입니다. 전기 또는 수소 차량이거나 두 가지를 독점적 인 에너지 공급원으로 조합 할 수 있습니다
- 자동차 및 밴 : 전기, 수소 또는 두 가지, 신규 및 중고차의 조합;
- 2 또는 3 엔진 또는 모터 Quadricycle : 전기, 새 차량 만.
금액은 차량의 자동차 및 구매 가격에 따라 결정됩니다.
자연인은 3 년마다 한 번만 혜택을받을 수 있습니다.
2023 년의 생태 보너스의 새로운 양
최종 시리즈에서 프랑스에 등록 된 차량만이 우려됩니다.
생태 보너스는 전기, 수소 또는 둘의 조합에 전적으로 운영되는 차량 (개인 자동차 카테고리 및 밴)에 적용되며 2.4 톤 미만의 질량 (새 차)에 적용됩니다. 체중 면제로부터 혜택을 받고 총 승인 된 부하가 3.5 톤보다 적거나 상당한 총 승인 된 부하가있는 카테고리 M2 차량 (N2)은 보너스를받을 수 있습니다.
차량 인수 비용 (새 차)은 € 47,000 미만이어야합니다.
2023 년 1 월 1 일에 설정된 원조 금액은 다음과 같습니다
- 새로운 개인 자동차 유형의 차량 구매를 위해, 원조 금액은 모든 세금을 포함하여 인수 비용의 27 %로 설정되며, 필요한 경우 배터리 비용이 임대에 취해지면 증가했습니다. 보너스는 개인의 경우 € 5,000, 법적 사람의 경우 3,000 유로로 제한됩니다.
- 새로운 밴 유형의 차량 구매를 위해, 계획된 원조의 금액은 모든 세금을 포함한 모든 세금의 40 %로 설정되며, 배터리 비용이 필요한 경우 필요한 경우 필요한 경우, 한도 내에서 배터리 비용이 늘어납니다. € 6,000 자연인이 차량을 취득하거나 임대하는 경우, 법적 인이 차량을 인수하거나 임대하는 경우 € 4,000.
- 2 개 또는 3 개의 휠 모터 및 쿼드 리크 사이클이있는 새로운 차량의 경우 리드 배터리를 사용하지 않고 최대 순 엔진 전력이 2 또는 3 킬로와트보다 크거나 동일합니다.
- 전기, 수소 또는 두 가지를 독점 에너지 원으로 사용하는 중고차의 경우 AID가 € 1,000로 설정됩니다.
참고 : 차량이 자연인이 차량을 취득하거나 임대 할 때 원조 금액이 € 2,000 증가합니다 주당 참조 세금 소득은 € 14,089보다 작거나 동일합니다. 그래서 보너스는 최대 € 7,000에 도달 할 수 있습니다 가장 겸손한 가구를 위해.
그것은 증가합니다 € 1,000 해외에 거주하는 경우, 인수에 따라 새 차량을 6 개월 이상 순환하는 경우.
생태 보너스를 받으려면 판매자 또는 딜러가 송장에서 금액을 공제하도록 요청하거나 공식 웹 사이트에서 직접 요청할 수 있습니다 .
전환 보너스 : 2023 년의 새로운 규칙
차량 비용의 한도 내에서 생태 학적 보너스에 추가 될 수있는 전환 프리미엄은 소득 조건 하에서 구식 디젤을 폐기하거나 대가로 약간의 오염 차량을 구매하거나 임대 할 때 부여 된 원조입니다. 가솔린 차량. 한 번만 인식 할 수 있습니다.
2023 년 1 월 1 일부터 아르 자형이자형€ 22,983 이상의 주식의 참조 세 이점의 혜택 :이 임계 값 이상으로 더 이상 스크랩 프리미엄이 없습니다.
그것으로부터 혜택을받을 조건
기본 조건은 항상 필요합니다
- 프랑스에서 거주하는 주요 또는 법적 자연인이 되십시오
- 새 차량을 1 년 이상 유지하거나 바퀴에 최소 6,000km를 만듭니다
- 2011 년 1 월 이전에 등록 된 2006 년 이전에 등록 된 휘발유 차량을 배치하십시오 (Crit’Air 3, 4, 5 또는 분류되지 않음).
2023 년 1 월 1 일부터 새로운 수상 기준이 추가되었습니다. 생태 학적 보너스의 경우와 마찬가지로, 이제 체중 제한이 설정되었습니다. 획득하려는 차량의 무게는 2.4 톤을 넘지 않아야합니다 (밴 제외). 반면에, 에너지 원이 휘발유, 천연 가스, LPG, 에탄올 또는 슈퍼 에탄올을 포함하는 밴의 경우 € 47,000 이상 (47,000 유로)가 필요하지 않아야합니다. 마지막으로, 샷 차량은 승인 된 VHU 센터 (사용 불가능한 차량)에서 파괴되어야하며, 이는 재활용을 담당합니다. 파괴는 새 차량 구매 후 또는 6 개월 이내에 3 개월 이내에 이루어져야합니다.
방은
- 주당 주당 참조 세금 소득이 € 6,359 미만인 경우, 전기, 수소 또는 두 가지의 조합을 사용하는 자동차의 경우 최대 획득 비용의 80 %에 달하는 프리미엄 금액이 획득 비용의 80 %에 달합니다. 독점 에너지 원; 에너지 원, 가솔린, 천연 가스, LPG, 에탄올 또는 슈퍼 에탄올이 포함 된 자동차의 경우 4,000 유로.
- 주당 참조 세금 소득이 € 14,089 미만이고 집과 직장 사이의 거리는 30km 미만이거나 전문적인 이유로 자신의 차량으로 12,000km 이상 운전하는 경우 : 보험료는 취득의 80 %입니다. 전기, 수소 또는 두 가지를 독점 소스로 사용하는 자동차 구매에 대해 최대 € 6,000의 비용; 에너지 원, 가솔린, 천연 가스, LPG, 에탄올 또는 슈퍼 에탄올 (Crit’Air 1 모델)이 포함 된 자동차의 경우 4,000 유로.
- 주당 주당 참조 세금 소득이 € 22,983 미만인 경우 (주당 참조 세금 소득이 € 14,089 미만인 사람이 포함됩니다 하지만 주택 작업 거리가 30km 미만인 사람) : 전기, 수소 또는 두 개를 독점 소스로 사용하는 자동차 구매의 경우 프리미엄은 2,500 유로입니다 .
그것을 얻는 방법 ?
당신은 두 가지 가능성이 있습니다. 양보는 금액을 발전시키고 할 일이 없습니다. 또는 생태 전환부 웹 사이트에 온라인 요청을 제출해야합니다 . 청구일로부터 6 개월 또는 임대료에 대한 첫 번째 임대료 지불 날짜가 있습니다.
새 차량의 회색 카드, 스크랩으로 전송 된 모델의 회색 카드 및 은행 신원 진술서 (RIB)의 세 가지 문서를 제공해야합니다.
참고 : 참조 세금 소득이 € 14,089 이상인 경우 에너지 원이 휘발유, 천연 가스, LPG, 에탄올 또는 슈퍼 에탄올을 포함하는 새 차에 대한 프리미엄은 없습니다.
전기 복고풍 -프리미엄
개조는 열차를 전기 자동차로 변형시키는 기술입니다.
개조 보조금은 자동차의 경우 6,000 유로로 제한됩니다
- 주당 주당 세금 참조 소득이 € 14,089보다 작거나 같은 개인의 경우 직장의 집에서의 거리는 30km 이상이거나 개인 차량을 사용한 전문 활동의 일환으로 연간 12,000km 이상의 성과.
- 주당 주당 참조 세금 소득이 € 6,358보다 작거나 같은 개인의 경우.
원조는 다른 경우 € 2,500에 해당됩니다 (22,983 유로 이상 또는 동일) 참조 세금 소득의 경우).
깜짝 ZFE
낮은 배출 구역 (ZFE)에서 살거나 일하는 경우 € 1,000의 추가 보너스로 혜택을 누릴 수 있습니다. 새로운 : 더 이상 지역 사회가 주정부가 추가 € 1,000를 부여 할 수 있도록 원조를 할 필요가 없습니다. 이 영역 중 하나에 거주하거나 작업하면됩니다. 따라서이 원조가 지방 당국의 도움으로 축적되면 놀라운 Zfe는 € 3,000에 도달 할 수 있습니다.
두 바퀴, 3 개의 바퀴 및 전기 쿼드 리코 클레는 어떻습니까? ?
2 개의 휠러, 3 개의 휠링 또는 전기 쿼드 리크 사이클을 선택하는 경우, 주당 참조 세금 소득이 14,089 €보다 작거나 같은 경우 생태 학적 보너스 외에 최대 1,100 €의 보너스를받을 수 있습니다. €. 이 소득 수준을 넘어서, 원조는 100 €입니다.
그 혜택을 존중하는 조건 :
- 차량은 전기에서만 작동해야합니다
- 납 배터리를 사용하지 마십시오
- 2 년 동안 구매 또는 임대;
- 최종 번호로 프랑스에 등록됩니다
- 2 ~ 3 킬로와트와 같은 전력이 있습니다
- 재판매하기 전에 최소 1 년 동안 사용하거나 2,000km를 여행하십시오.
알아 보려면 : 덜 오염 된 이동성 원조 시스템에 대한 귀하의 질문에 답하기 위해 정부는 여러 플랫폼을 설정했습니다
전환 보너스 : 요청을 제출하고 장치와 관련된 모든 정보를 참조하려면.
나는 내 차를 바꾸기 : 차량 사용 비용과 더 깨끗한 차량 구매 덕분에 경제 및 환경 이익의 규모를 평가합니다.
전기 운전 : 전기 자동차에 대해 알려 드리기 위해.
참고 : 2024 년 파리의 올림픽 및 장애인 올림픽 수신의 일환으로 2024 년 12 월 31 일까지 Ile -De -france 택시에 대한 탁월한 도움이 설치되거나 인수를위한 인수 또는 장기 차량 임대에 대한 사람들의 운송에 적합합니다. 이동성 및 휠체어 사용자.