파리의 셀프 서비스 스쿠터 끝 : 주민을위한 구호와 후회 사이

“우리는 이미 전기 자전거 사용이 증가하는 것을보고 있습니다.”라고 Dott는 지원합니다. 2023 년 1 월에서 6 월 사이에 회사는 지적했다 166 % 증가 이루어진 여행 횟수와 사용자 수의 66 %. “앞으로 몇 달 동안 우리는 함대의 증가가 필요한지 여부를 결정할 수 있고 파리시와 올림픽 유적지를 주최하는 Ile -de -france 도시의 계약으로 이루어질 것”이라고 Lime은 To에게 투영했다파리 뉴스.

파리의 셀프 서비스 스쿠터, 금요일부터 끝났습니다

파리 타운 홀 조교 인 데이비드 벨리 어드 (David Belliard)는“우리는 단순화, 항소 및 공공 장소 감소를 선택합니다. 운영자는 셀프 서비스 자전거에 고객의 연기에 베팅.

AFP와 함께 세상

2023 년 8 월 31 일 오후 8:07에 게시 됨, 2023 년 9 월 1 일 오후 12시 9 분에 수정되었습니다

읽기 시간 1 분.

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파리에있는 셀프 서비스 전기 스쿠터 운영자는 8 월 31 일 목요일 거리에서 제거하기 위해 완료되었습니다. 이것은 5 년간 논란의 여지가있는 존재, 대중 투표 및 사회주의 시청의 결정에 따릅니다. 셀프 서비스 자전거는 인수 할 준비가되었습니다.

9 월 1 일 금요일부터 파리는이 셀프 서비스 2 륜차를 완전히 금지 한 최초의 유럽 수도가 될 것입니다. 많은 파리 인들과 방문객들은 보행자 사이에 지그재그를 보는 것을 초과하여 특정 지역에서는 10km/h로 가라 앉거나 보도 한가운데에 주차. 여러 사고가 수여되었습니다.

“우리는 공공 장소의 단순화, 조용 및 해제를 선택합니다.”, 파리 시청의 조수인 데이비드 벨리 어드 (David Belliard)는 “불안감” 주민들 사이, 특히 가장 오래된 것 중. 세 명의 운영자 인 Lime, Tier 및 Dott는 “투표” 4 월 초에 미공개. “아니오”는 거의 90 %를 차지했지만 선거 목록에 등록 된 사람들의 7.46 %만이 이동했습니다.

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파리의 사회주의 시장 인 Anne Hidalgo는 투표를 위해 자신을 캠페인했습니다 ” 에 맞서 “ 줄이기 위해 “nuisances”. “셀프 서비스 전기 스쿠터없이 대도시에 살 수 있습니다.”, 보장 m. 벨리 어드 목요일. 8 월 이후, 15,000 개의 장치가 거리에서 점차 철회되었습니다 (주로 파리 중심에서 거리에서 목요일에만, 가능한 수리 후, 다른 도시에서 보낼 수 있습니다. 차량의 여러 위치는 비어 있거나 3 명의 운영자의 전기 자전거가 있습니다.

“회전하는 큰 페이지”

Tier Company의 5,000 스쿠터 중 3 분의 1은 Marne-La-Vallée 또는 Saint-Germain-en-Laye 주변에서 90 개의 공통점으로 Ile-De-France에 남아 있으며, 나머지는 주로 독일에 있습니다. Dott는 그녀를 벨기에 또는 텔 아비브로 보낼 것입니다. Lime Green Scooters는 Lille, London, Copenhagen 또는 여러 독일 도시로갑니다. “우리는 페이지 스쿠터를 돌렸다” 전체 Ile-De-France를 위해 France-Presse Xavier Miraillès 대행사에게 Lime의 공무 담당 이사에게 설명합니다.

운영자는 고객이 이미 모든 사람이 제공 한 셀프 서비스 자전거에 대한 연기에 베팅하여 최소한 즉각적인 정리 해고에서 피할 수 있어야합니다. “그것은 큰 페이지이지만, 계층으로 바뀌는 큰 페이지이지만 향수를 낳는 것이 아니라 앞에서 바라 보는 것을 선호합니다.”, 프랑스에서 회사 운영 관리자 인 Clément Pette를 나타냅니다.

“사이클링의 발달이 증가하고있다” ~와 함께 “관점 (…) 매우 흥미로운 “, 존중 m. Miraillès, De Lime. 10,000 자전거를 제공합니다. “우리는 특히 올림픽 게임 도착의 일환 으로이 제안을 강화할 수 있습니다.”, m. 종.

파리의 셀프 서비스 스쿠터 끝 : 주민을위한 구호와 후회 사이

이번 금요일 기준으로 15,000 개의 셀프 서비스 전기 스쿠터가 파리 거리에서 사라집니다. 수도의 주민들을 공유하는 결정.

끝났습니다… 2023 년 9 월 1 일 금요일 이후 파리는 최초의 유럽 수도 셀프 서비스 전기 스쿠터를 완전히 금지합니다. 자전거는 이제 인수 할 준비가되었습니다.

“나를 슬프게한다. 너무 즐거워했다”

세 연산자, 파일, 계층 및 dott, 파리에서 공공 장소를 점유 할 권한을 잃었습니다. 그만큼 15,000 개의 장치 따라서 금요일까지 거리에서 점차 철회되었습니다.

그렇지 않은 결정 완전히 받아 들여지지 않았습니다 서비스 사용자 인 Valérie와 같은 일부 사용자는 다음과 같이 말합니다 오른쪽에서 왼쪽으로 이동하십시오 차에 의한이 스트레스가 없으면 차단됩니다. »»

반대로, Anass, 다른 고객은 다음과 같이 믿습니다 더 안전합니다 당신이 거기에 멈추고 마지막으로 자전거로 돌아가거나 사람들이 버스를 타거나 운송하는지 흔한. »» 많은 파리 인들과 방문객들은 보행자들 사이에 지그재그를 보거나 심지어 특정 지역에서는 10km/h로 가라 앉거나 보도 한가운데에 주차하는 것을 보았습니다. 여러 사고가 할당되었습니다.

3 분의 1 5,000 스쿠터 계층 회사는 île-de-france, Marne-La-Vallée 또는 Saint-Germain-en-Laye 주변의 80 개 지방 자치 단체에 남아있을 것입니다. 나머지는 본질적으로 독일로갑니다. Dott는 그녀를 벨기에 또는 텔 아비브로 보낼 것입니다. Lime Green Scooters는 Lille, London, Copenhagen 또는 여러 독일 도시로갑니다.

사이클링에 갈 준비가되었습니다 ?

운영자는 고객이 이미 모든 사람이 제공 한 셀프 서비스 자전거에 대한 연기에 베팅했습니다 해고를 피하십시오. “사이클링의 발달은 증가하고 있습니다 매우 흥미로운 관점“, Lime의 홍보 책임자 인 Xavier Miraillès를 추정합니다 10,000 자전거.

그러나 모든 사람이 사이클링에 갈 준비가 된 것은 아닙니다. “그것은 같은 것이 아닙니다, 더 크고 무겁습니다… Agive가 아닙니다. “Tiktok에 740,000 명의 가입자와 스쿠터의 훌륭한 아마추어를 보유한 미국인 인 Amanda Rollins Deplores Amanda Rollins.

비디오 : 지금 뉴스에

일부 일반 사용자는 오토바이 유통 업체, 스쿠터 및 전기 스쿠터 볼트가 수요일 발표 한 것과 같이 반나절 또는 주 반나절 또는 주 1 주일 또는 일주일 또는 일주일에 구매 또는 대체 날 임대 제안을 선택할 수 있습니다.

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전기 셀프 서비스 전기 스쿠터가 착륙 할 파리의 거리에서 쫓기 ?

셀프 서비스 스쿠터는 2023 년 9 월 1 일 금요일 파리에서 금지되지만 이미 사라지기 시작했습니다.

그들은 파리의 풍경에서 점차 지워집니다. 2023 년 9 월 1 일 금요일, 금지 셀프 서비스 스쿠터 파리에서는 발효 될 것입니다. 2023 년 4 월 국민 투표를 따르는 조치로, 파리의 89.03 %가 수도의 거리에서 2018 년부터 회전 한이 2 륜차에 반대하여 투표했습니다. Lime, Dott 및 Tier Company는 4 개월 된 보도의 15,000 장을 제거했습니다.

점진적인 철수

스쿠터의 철수는 밤새 일어나지 않았습니다. “우리는 시작했다 7 월 말에 철수 그리고 지난 주부터 아무것도 없었습니다. “Dott는 말했다 파리 뉴스. 8 월 중순, 라임은 보도 자료에서 스쿠터의 “진보적 제거”를 발표했습니다.

이것은 아직 끝나지 않았습니다. 2023 년 8 월 29 일 화요일, 총 금지 3 일 전에 스쿠터는 항상 사용할 수 있습니다 신청서를 임대합니다. “수도에는 여전히 수백 개의 스쿠터가 있으며 모든 운영자는 9 월 1 일에 모든 함대가 제거되도록 스스로 조직합니다. 모든 경우에 스쿠터 서비스는 라임 애플리케이션에서 비활성화됩니다. “라고 Lime은 말합니다. Tier는 글을 쓰는 시점에 우리의 요청에 응답하지 않았습니다.

방향 유럽의 주요 도시

그러나 스쿠터를 쓰레기에 넣는 것에 대한 의문은 없습니다. Dott와 같은 라임의 경우,이 장치는 프랑스와 유럽을 통해 흩어집니다. 라임은“여전히 완벽한 작업 순서로 라임 스쿠터는 새로운 유럽 목적지로 재 할당 될 것”이라고 발표했다. 약 1,500은 릴 대도시로갑니다, 다른 사람들은 갈 것입니다 코펜하겐, 런던 또는에서 독일 여기서 “라임은 구식 스쿠터를 순환하기 위해 국가 내 함대의 전환을 계속합니다”.

Dott의 측면에서 같은 연설. 철수 후 스쿠터는 운영 센터에서 “청소 및 수리”되기 전에 “여러 도시에 배치”되었습니다 보르도 특히 브뤼셀 “ 벨기에에서.

자전거가 남아 있습니다

이제부터 운영자는 셀프 서비스 사이클링에 모든 것을 베팅하고 있으며 수도의 거리에서 여전히 승인됩니다. 라임은 함대를 주장합니다 10,000 자전거. “라임의 파일 수는 계속 증가하여 서비스의 인기가 높아지고 있음을 보여줍니다.”.

“우리는 이미 전기 자전거 사용이 증가하는 것을보고 있습니다.”라고 Dott는 지원합니다. 2023 년 1 월에서 6 월 사이에 회사는 지적했다 166 % 증가 이루어진 여행 횟수와 사용자 수의 66 %. “앞으로 몇 달 동안 우리는 함대의 증가가 필요한지 여부를 결정할 수 있고 파리시와 올림픽 유적지를 주최하는 Ile -de -france 도시의 계약으로 이루어질 것”이라고 Lime은 To에게 투영했다파리 뉴스.

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