어떤 범주의 차량을 허용합니다? |, 다른 유형의 차량은 무엇입니까?? 오르 니카

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시장에있는 기존 자동차의 다양한 유형을 발견하십시오

컨버터블은 유연하거나 단단하고 접는 지붕이있는 가벼운 몸체가있는 자동차입니다. 이 모델은 종종 커팅 바디와 관련이 있습니다. Saint-Tropez의 휴일에 이상적입니다.

어떤 범주의 차량을 허용합니다 ?

오토바이 운전 허가 125 ? 쿼드 ? 밴 ? 각 차량 범주에 대해 어떤 허가가 있는지 알려줍니다.

오토바이를 운전할 수있는 허가 (최대 50cm3) ?

다음은 오토바이의 행동을 승인합니다. TitleContent :

AM 주행 라이센스에 해당하는 도로 안전 특허 (BSR)
또는 운전 면허증 범주

그러나 1988 년 이전에 태어난 경우 라이센스가 필요하지 않습니다.

50 cm3보다 큰 오토바이를 운전할 수있는 것은 무엇입니까? ?

답변 연속 질문과 답변이 자동으로 나타납니다

가벼운 오토바이 125

다음은 가벼운 오토바이의 행동을 승인합니다 : TitleContent :

중간 전력 오토바이

다음은 중간 전력 오토바이의 수행을 승인합니다 : TitleContent :

그 힘이 무엇이든 큰 변위

허가는 Sidecar의 유무에 관계없이 오토바이의 수행을 승인했습니다.

A 라이센스는 카테고리 A2에서 2 년간의 구금 후 훈련 (7 시간)을 통해 얻을 수 있습니다.

50 cm3보다 큰 3 휠을 운전하는 라이센스 (스쿠터, 트리킹. ))) ?

답변 연속 질문과 답변이 자동으로 나타납니다

전력이 15kW 최대 인 L5E 카테고리 차량

3- 50cc 이상의 변위 엔진이 장착 된 휠 차량. 45km/h보다 큰 최대 속도. 진공 중량은 1000kg보다 작거나 동일합니다

다음은 L5E 카테고리 차량의 운전을 승인합니다. 전력이 15kW 인 TitleContent : 최대 TitleContent (20 HP : TitleContent) :

A1 허가
또는 A2 허가
또는 허용 a
또는 조건에 따라 B를 허용합니다
또는 2013 년 1 월 19 일 이전에 얻은 B1 허가

전력이 15kW보다 큰 L5E 카테고리 차량

3- 50cc 이상의 변위 엔진이 장착 된 휠 차량. 45km/h보다 큰 최대 속도. 진공 중량은 1000kg보다 작거나 동일합니다

다음은 L5E 카테고리 차량의 운전을 승인합니다. TitleContent는 15kW보다 큰 TitleContent : TitleContent (20 HP : TitleContent) :

라이트 모터 쿼드를 구동하는 라이센스 ?

다음은 가벼운 모터 Quadricycle의 운전을 승인 할 수 있습니다 : TitleContent (CART) :

AM 주행 라이센스에 해당하는 도로 안전 특허 (BSR)
또는 운전 면허증 범주

그러나 1988 년 이전에 태어난 경우 라이센스가 필요하지 않습니다.

무거운 모터 쿼드를 구동 할 수있는 라이센스 ?

다음은 모터와 함께 무거운 도로 쿼드의 운전을 승인합니다 : TitleContent :

B1 라이센스
B 허가
2013 년 1 월 19 일 이전에 얻은 허가
2013 년 1 월 19 일 이전에 얻은 A1 허가

자동차 나 밴을 운전할 수있는 것은 무엇입니까? ?

트레일러
트레일러와 함께

트레일러

B 라이센스는 다음과 같은 3 가지 특성을 가진 차량 (자동차 또는 밴 : TitleContent)의 운전을 승인합니다

사람이나 물품을 운송하도록 할당됩니다
PTAC : 3.5 톤보다 작거나 같은 TitleContent
9 개 장소 최대 값 (드라이버 포함)

트레일러와 함께

다음은 트레일러와 함께 카테고리 B 차량 (CAR, 밴)의 운전을 승인합니다

트레일러 무게

750kg 이상의 PTAC
PTAC의 합 : TITLECONTENT (CAR + 트레일러) : 최대 3,500kg

750kg 이상의 PTAC
PTACS의 합 (CAR + 트레일러) : 4,250 kg을 초과하지 않고 3,500kg 이상

(언급 96은 7 시간의 훈련을 통해 얻습니다)

PTAC는 3,500kg을 초과하지 않고 750kg보다 큰 PTAC
4,250 kg 이상의 PTACS (차량 + 트레일러)의 합

PTAC 3.5 톤 이상의 예고편 : TitleContent

라이센스 B, B96, BE : 트레일러 견인차 차이 ?

텍스트 버전을 읽으십시오

일러스트레이션 - 라이센스 B, B96, BE : 트레일러를 견인하는 데 어떤 차이가 있습니까? - 인포 그래픽 다음 텍스트의 자세한 내용

라이센스 B, B96, BE : 트레일러 견인차 차이 ?

B, B96 허가 : 트레일러를 견인하는 데 어떤 차이가 있습니까? - 인포 그래픽 다음 텍스트의 자세한 내용

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텍스트 버전을 읽으십시오

B 라이센스는 3,500 킬로그램을 초과하지 않는 총 승인 된 부하 중량 (PTAC)을 가진 차량의 운전을 승인합니다.

– 이 차량은 트레일러 PTAC가 750 킬로그램보다 작거나 같은 경우 트레일러로 활용할 수 있습니다.

– 이 차량은 트레일러 PTAC가 750 킬로그램을 750 킬로그램보다 클 때 트레일러로 활용할 수 있습니다.

B96 라이센스는 3,500 킬로그램을 초과하지 않는 총 승인 된 부하 중량 (PTAC)을 가진 차량의 운전을 승인합니다.

이 차량 전체, 차량 및 트레일러의 PTAC의 합이 4,250 킬로그램을 초과하지 않는 경우 트레일러의 PTAC가 750 킬로그램을 750 킬로그램보다 크면 트레일러로 활용할 수 있습니다.

BE License는 3,500 킬로그램을 초과하지 않는 총 부하 중량 (PTAC)의 차량 운전을 승인합니다.

이 차량은 전체, 차량 및 트레일러의 PTAC의 합이 4,250 킬로그램보다 큰 경우 PTAC가 3,500 킬로그램을 초과하지 않는 트레일러로 활용 될 수 있습니다.

시장에있는 기존 자동차의 다양한 유형을 발견하십시오

자동차는 브랜드, 모델, 기술적 특성, 색상 및 차체에 의해 차별화 될 수 있습니다. 후자는 그 형태에 따라 구매하는 차량의 유형을 결정합니다 : Break, SUV, 세단, 컷 … 이것들은 천으로 인식 할 수 있으며 각각의 특정 용도, 예를 들어 휴식에 해당하는 특이성을 유지하는 형태입니다. ㅏ 크고 가족 형식 가족을 수용 할 수 있습니다. 다른 유형의 차량은 무엇이며 승객의 운송에 어떤 영향을 미칩니 까 ?

여러 차량이 줄을 섰습니다

차량을 자릅니다
세단 자동차
하인즈 차량
휴식 -유형 자동차
리무진
픽업 형 자동차
크로스 오버
SUV 차량
밴
미니 4 개
리프트 백 차체
카브리올레 자동차
소형 버스
로드스터
타르가 타입 자동차

차량을 자릅니다

원래 쿠데타는 문이 2 개만 있고 측면 창문이있는 몸으로 만들어졌습니다. 이 이름은 시간이 지남에 따라 진화했으며 이제 4 개의 문과 4 개의 창문이있는 쿠데타가 있습니다. 쿠페는 그 특징입니다 키, 세단보다 낮습니다. 스포티하고, 일부 쿠데타는 컨버터블과 관련이 있습니다 큐브리올 쿠페. 우리는 그의 몸에 쿠페를 인식합니다 트리코프 : 이것은 유리창이 앞 유리와 후면 창의 바닥에 보이는 것을 의미합니다. 엔진, 승객 및 수하물 공간은 구분 된 공간에서 다르게 구획화됩니다. 당시 쿠데타가 정말로 인식 할 수 있다면, 그들의 이름은 이제 상업적이되었습니다. 쿠페는 세단의 파생물이라고 말할 수 있습니다.

쿠페 카브리올레는 거리에 주차되었습니다

세단 자동차

세단은 쿠데타와 같은 트리코프에 장착 된 가장 인기있는 차체 중 하나입니다. 이 모델은 그것으로 구별됩니다 더 긴 구조 그리고 두 줄의 좌석이있는 더 길쭉한 길이가있어 뒤쪽에서와 같이 앞쪽에 편안하게 앉을 수 있습니다. 세단의 대부분은 가지고 있습니다 4 문 그러나 일부 모델에는 두 개만 있습니다. 평균 크기, 세단은 단단하고 고정 지붕이있는 길이 4 및 5 미터입니다. 세단은 자신의 특성에 따라 여러 이름을 가지고 있습니다. 르노 메간은 소형이라고 불리는 반면, 푸조 508, 더 넓은 도로라고합니다.

흰색 배경에 빨간 세단 차

하인즈 차량

테일 게이트 타입 차량의 특수성은 Bicorps 차체입니다. 이것은 차량의 구조가 수하물 공간을 승객과 분리하지 않음을 의미합니다. 따라서 트렁크는 승객 실의 특수 틈새 시장과 비슷하며 뒷문을 통해 접근 할 수 있습니다. 테일 게이트에는 통로에 대한 문과 4 개의 뒷문이 있습니다. 이 유형의 차량은 허용합니다 가게 또한 가슴이 작은 트리코프 자동차와 비교하여. 예를 들어, 테일 게이트는 객체를 높이에 저장하는 능력 덕분에 이동에 이상적입니다.

나무 아래에 테일 게이트가 열린 차

휴식 -유형 자동차

브레이크 타입 자동차는 운송 할 경장입니다 상품 또는 가족과 함께 여행 할 공간이 충분합니다. 그들의 몸은 Hayons와 같이 bicorps이지만 휴식은 훨씬 더 길다. 객실은 변형 될 수 있고 상품의 운송을 촉진하기 위해 좌석이 낮아졌습니다. 브레이크 바디의 대부분의 자동차에는 5 개의 문이 있지만 3 개의 도어가 있습니다. 몸이 세단과 비슷하다고 생각할 수도 있지만 지붕이 트렁크에서 지붕이 멈춘 세단과 달리 차량 뒷면으로 확장됩니다.

회색 휴식

리무진

Limousin은 뒷면에 상당한 공간을 만들기 위해 승객의 길이가 상당히 증가했다는 점을 제외하고 세단과 비슷한 트리코프 몸체를 가지고 있습니다. 대부분의 리무진에는 승객 운전자를 분리하는 파티션이 있습니다. 이들은 일반적으로 별이나 특정 이벤트에 사용되는 자동차입니다.

측면 흰색 리무진

픽업 형 자동차

픽업 타입 바디는 종종 상품을 운송하는 데 사용됩니다 오픈 플랫폼. 전면에서 객실은 승객을 환영합니다. 일반적으로 픽업 캐빈은 1 개 또는 2 줄의 좌석이있는 2-4 개의 문이 장착되어 있습니다. 영어로 픽업은 SUT (Sport Utility Truck)라고합니다. 요즘에는 세단, SUV에서 영감을 얻은 수많은 픽업 파생 상품이 있습니다. 일부 픽업은 모두 지형이며 다른 픽업은 마을에서 타기위한 것입니다. 이 유형의 차량은 미국에서 많이 사용됩니다 세 가지 크기.

도로에서 픽업 롤

크로스 오버

크로스 오버는 SUV와 테일 게이트의 혼합입니다. SUV보다 연료를 적게 소비하는 편안한 자동차입니다. 종종 SUV는 크로스 오버와 동일한 범주로 분류됩니다. 크로스 오버는 섀시 구성에 관한 세단과 동일한 유형의 플랫폼을 가지고 있습니다. 마찬가지로 운전 유형의 경우 크로스 오버는 모든 지형보다는 도시 거주자를위한 것입니다.

SUV 차량

SUV (스포츠 유틸리티 차량)는 프레임의 차체 프레임. 이 차량은 세단과 모든 지형 차량만큼이나 많은 이동성을 가지고 있습니다. 또한 대량과 전력으로 승객과 많은 상품을 운송 할 수 있습니다.

주차장에 줄에 주차 된 SUV 및 전기 크로스 오버

밴

상품의 운송에 전용 인 밴은 구조로 구성됩니다 모노 블록 Semi-Amivable, 그렇지 않으면 Bicorps 차체라고합니다. 이 공간은 전적으로 금속성이며 승객 실과의 파티션에서 분리되어 있습니다.

미니 4 개

동일한 바디 플랫폼이 생산에 사용되기 때문에 미니 의무 및 밴은 외관이 비교적 비슷합니다. 유일한 차이점은 미니 의무가 여객 운송 : 자동차 내부에는 일종의 미니 밴과 같은 몇 줄의 좌석이 장착되어 있습니다. 미니 듀티의 신체 구조는 모노 블록 및 반 모노 블록으로 만들어집니다.

상품 운송을위한 흰색 밴