자전거 라이센스, 어린이 전용 고속도로 코드 학습

처음에 자전거 허가는 우선 자녀를 가르치고 자하는 부모의 주도에 따라 선택적인 훈련이었습니다 6 가지다 11 연령 안전하게 도로에서 움직이는 방법. 장소에 따라 자전거 라이센스를 통과하는 데 비용이들 수 있습니다 50 유로, 그리고 오늘날에도 여전히 그렇습니다. 그럼에도 불구하고 오늘날에는 젊은 자전거 운전자를 무료로 교육하기 위해 서비스를 제공하는 다양한 자원 봉사 단체가 있습니다. 더 많은 학교가 학교 프로그램 내에서 교육을 통합하기 시작하더라도 자전거 라이센스를 통과하는 것은 의무적 인 것은 아닙니다. 에서 2008, 정부는 “자전거와 더 많은 자전거, 더 적은 이산화탄소”행동을 시작했습니다.

자전거로 타는 법을 알고 있습니다

자전거로 타는 방법을 알면 어린이는 대학 입학에 실제 자전거 자율성에 필요한 학습의 혜택을 누릴 수 있습니다.

업데이트 : 2023 년 5 월

자전거를 타는 방법을 아는 시민 문제

자전거를 타는 방법을 알면 2018 도로 안전위원회의 프레임 워크 (측정 10- 자전거 실습의 완전한 안전을 지원 함)와 활성 자전거 및 이동성 계획 (측정 4- 문화 자전거 개발).

이 측정은보다 안전한 연습을 위해 자전거 학습 홍보로 구성됩니다. 이 시스템의 일반화로 인해 젊은 참가자는 실제 교통 조건에서 독립적으로 자전거 실습을 마스터 할 수 있습니다. 따라서 자전거 학습은 도로 안전 연속체에서 자체적으로 자리를 찾아서 아이들이 대학 입국을 위해 실제 자전거 자율성을 얻을 수 있도록 자리를 찾습니다.

자전거를 타는 방법을 아는 것은 스포츠부에 의해 통제됩니다. 클럽, 사이클링 및 도로 안전 교육의 사용을 장려하는 협회, 감독 전문가, 예방 협회 및 지역 사회를 통한 스포츠 연맹,이 조치의 구현에 개입하여 학습 세션 조직에 기여할 수 있습니다.

자전거에 의한 지식 롤링 구현

자전거를 타는 방법을 아는 구현은 자녀의 삶의 모든 학습 시간에 등록해야합니다

• 학교 맥락에서,
• 과외 시간에,
• 또는 환경 또는 교과 과정 (클럽, 학교, 레저 센터 등).

일반적인 학습 기반

이 프로그램은 6 세에서 11 세 사이의 어린이들이 자전거로 더 독립적으로, 정기적 인 신체 활동을 연습하고 생태 학적, 경제적 인 방식으로 움직일 수 있습니다. 자전거로 롤링하는 기술을 습득하는 데 필요한 최소 전체 볼륨은 10 시간입니다. 시간당 볼륨의 분포는 그룹에 따른 다양한 이해 관계자와 어린이의 진보에 대한 감사입니다.

자전거 라이센스, 어린이 전용 고속도로 코드 학습

자전거로 이동하면 소프트 모빌리티를 홍보하여 ​​환경에 대해 생각하고 있습니다. 이 관행을 장려 할 필요가 있지만이를 감독하는 것을 잊지 마십시오. 자전거 타는 사람은 도로에서 순환하며 다른 사람과 자신의 사람을 위험에 빠뜨리지 않기 위해 관찰 될 특정 규칙을 절대적으로 알고 있어야합니다. 이를 염두에두고 프랑스 정부는 아이들에게 자전거를 타는 방법을 가르치는 프로그램을 설립했습니다. 이 소규모 훈련이 끝날 무렵, 그들은 자전거 라이센스를 자랑스럽게 브랜딩하여 안전하게 도로에서 이동하는 정당성을 줄 것입니다.

아이들은 자전거 면허를 통과해야합니까? ?

처음에 자전거 허가는 우선 자녀를 가르치고 자하는 부모의 주도에 따라 선택적인 훈련이었습니다 6 가지다 11 연령 안전하게 도로에서 움직이는 방법. 장소에 따라 자전거 라이센스를 통과하는 데 비용이들 수 있습니다 50 유로, 그리고 오늘날에도 여전히 그렇습니다. 그럼에도 불구하고 오늘날에는 젊은 자전거 운전자를 무료로 교육하기 위해 서비스를 제공하는 다양한 자원 봉사 단체가 있습니다. 더 많은 학교가 학교 프로그램 내에서 교육을 통합하기 시작하더라도 자전거 라이센스를 통과하는 것은 의무적 인 것은 아닙니다. 에서 2008, 정부는 “자전거와 더 많은 자전거, 더 적은 이산화탄소”행동을 시작했습니다.

이 프로그램은 CM2 수업의 어린이를위한 것입니다. 이 이니셔티브는 2019 년에 다시 시작된 후 2021 년에 시스템의 이름으로 4 명의 스포츠, 교육, 교통 및 인테리어 부처에 의해 다시 시작되었습니다. “자전거로 타는 법을 알고 있습니다».

자전거 허가를 조직 할 책임이있는 사람 ?

도로 안전을 증진시키기위한 사이클링 허가는 국가 교육의 지원으로 정부에 의해 설립되었습니다. 2008 년 파리 경찰 본부의 MAIF 예방 협회, 도로 안전, ADEME, 경찰 및 전국 Gendarmerie와 같은 여러 조직이 참여했습니다. 그 이후 로이 주제는 수많은 초등학교에 의해 채택되었으며, 아이들을 훈련시키기 위해 교사를 위해 협회 및/또는 사이클링 클럽의 도움을 받았습니다.

자전거 라이센스는 어떻게 이루어집니다 ?

자전거 라이센스는 교육입니다 10H는 두 단계로 발생합니다. 우선, 사이클링의 필수 규칙에 관해 어린이와 부모에게 인식 단계가 발행됩니다. 이 인식은 예를 들어 MAIF 예방 협회 (MAIF Prevention Association)에서 구현하고 제공 한 교육 키트 덕분에 수행되며 여러 세션으로 나뉩니다 45 분. 훈련이 끝나면 어린이는 자전거 라이센스를받을 수 있는지 평가하기 위해 소규모 시험을받습니다. 작은 “디플로마”의 프레젠테이션은이 이동성의 신중한 성격을 강조하기 위해 젊은 자전거 운전자에게 레트로 반사 스트립 조끼를 제공하면서 만들어집니다.