nio et5

با این حال ، این پرتوهای عمل محاسبه شده از استاندارد CLTC (چرخه تست وسایل نقلیه سبک چین) ، که با آنچه در اروپا استفاده می شود (WLTP) و در ایالات متحده (EPA) متفاوت است (EPA). در این حالت ، مقایسه واقعی بسترهای برقراری ارتباط توسط تولید کنندگان دشوار است.

nio et5

Nio ET5 یک سدان برقی است که دارای موتور 480 اسب بخار ، گشتاور 700 نانومتر است و 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 4 شلیک می کند.3 ثانیه (در ورزش+) حالت). نسخه اصلی مجهز به باتری 75 کیلووات ساعت و دو اندازه در دسترس خواهد بود که بزرگترین آن 150 کیلووات ساعت است که بسته به چرخه WLTP قادر به ارائه دامنه تا 1000 کیلومتر است.

از کجا بخریم
nio et5 با بهترین قیمت ?

67،000 یورو پیشنهاد را کشف کنید

درباره Nio ET5 بیشتر بدانید

چین یکی از بزرگترین بازارهای جهان در اتومبیل های برقی است. تسلا این موضوع را به خوبی درک کرد و از ایجاد یک گیگافاکتوری در شانگهای برای برآورده کردن تقاضای کشور دریغ نکرد. بدیهی است که تولید کننده آمریکایی قرار نیست به تنهایی سوار بر اسب سوار شود: رقابت حتی به سرعت سازمان یافته است.

در میان رقبای خود ، یک نیو خاص ، که خود را به خاطر ایستگاه های تبادل باتری خود شناخته شده است. این سازنده در حال حاضر 500 در چین دارد ، برای ناوگان 150،000 وسیله نقلیه مرسوم. کاتالوگ آن به ویژه از سدان بزرگ ET7 و SUV برقی EC6 تشکیل شده است تا چند مورد را نامگذاری کند.

سریع

و در پایان سال 2021 ، پیشنهاد آن با ورود سدان دیگری کمی کوچکتر از ET7 تقویت می شود: من ET5 را نامگذاری کردم. این وسیله نقلیه به عنوان بخشی از روز Nio ، در سوژو ، امپراتوری در وسط ارائه شده است و مستقیماً با Tesla Star ، مدل 3 رقابت می کند.

اولین اتومبیل از برند برای تکیه بر پلت فرم جدید Nio 2.0 ، Nio ET5 به طول 4.79 متر ، عرض 1.96 متر ، ارتفاع 1.50 متر و یک چرخ چرخ 2.89 متر ادعا می کند. برای مقایسه ، مدل 3 اندازه گیری 4694 میلی متر (L) ، 1849 میلی متر (L) ، 1443 میلی متر (H) و 2875 میلی متر (چرخ چرخ).

بنابراین Niot ET5 کمی بزرگتر ، گسترده تر و بالاتر است. بازی مقایسه لزوماً بر عملکرد و استقلال ادامه دارد. سدان چینی قدرت 480 اسب بخار برای گشتاور 700 نانومتر را ادعا می کند و آن را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در فضای 4.3 ثانیه سوق می دهد.

بین 550 تا 1000 کیلومتر استقلال

در مقابل ، آمریکایی ها در تنها نسخه عملکرد خود بهتر عمل می کنند: 3.3 ثانیه ، در مقابل 4.4 و 6.1 ثانیه به ترتیب برای استقلال عالی و استاندارد. ضریب درگ به نفع مدل 3 ، 0.23 در برابر 0.24 است. با این وجود شکاف حداقل است.

NIO با توجه به باتری نصب شده سه سطح استقلال دارد:

• باتری 75 کیلووات ساعت: 550 کیلومتر ؛
• باتری 100 کیلووات ساعت: 700 کیلومتر ؛
• باتری 150 کیلووات ساعت: 1000 کیلومتر.

با این حال ، این پرتوهای عمل محاسبه شده از استاندارد CLTC (چرخه تست وسایل نقلیه سبک چین) ، که با آنچه در اروپا استفاده می شود (WLTP) و در ایالات متحده (EPA) متفاوت است (EPA). در این حالت ، مقایسه واقعی بسترهای برقراری ارتباط توسط تولید کنندگان دشوار است.

در سطح قیمت ، NIO ET5 از 328،000 RMB یا حدود 45،700 یورو شروع می شود و همچنین باتری را خریداری می کند. برای کاهش BAAS (باتری به عنوان یک سرویس) ، که برای استفاده از ایستگاه های مبادله نیز به اشتراک نیاز دارد ، قیمت آن به 258،000 RMB یا حدود 35.900 یورو کاهش می یابد.

تحویل ها در سپتامبر 2022 در چین آغاز می شود.

nio et5

وسیله نقلیه Nio ET5 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان درخواست کنید.

NIO یک برند چینی است که در رقبای مدل 3 و مدل S تخصص دارد. Nio ET5 آخرین “قاتل تسلا” است و دارای چند دارایی برای او است.

این دومین سدان برند چینی است که سه SUV نیز طراحی کرده است. Nio ET5 والدین را با ET7 انکار نمی کند اما مقرون به صرفه تر است ، مانند مدل 3.

طراحی و داخلی Nio ET5

طراحی Nio ET5 با جنبه ای از یک سدان برش که یادآور ET7 و مدل 3 است ، تعجب آور ترین نیست. نگاه همان خواهر بزرگش است و ما نوار نور را در پشت ، امضای سازنده پیدا می کنیم.

فضای داخلی در نظر گرفته شده است و از هر لحاظ به فضای داخلی ET7 شبیه به نظر می رسد. یک صفحه مرکزی بزرگ با فرمت عمودی و یک صفحه نمایش کوچک در پشت فرمان وجود دارد که رو به راننده است. باز هم ، فقط می توان به روشی که فضای داخلی تسلا در آن ترتیب داده می شود ، به استثنای ابزار دقیق فکر کند.

در سطح الگوی ، Nio ET5 می خواهد کمی بزرگتر از یک مدل 3 باشد ، با 10 سانتی متر بالاتر و 11 عرض. با این حال 5 سانتی متر پایین تر است و پایه چرخ آن 1 سانتی متر آمریکایی است.

NIO و 5 موتوریزاسیون و عملکرد

سدان برقی نیو دارای دو موتور است ، یکی در جلو و دیگری در پشت. این مجموعه قدرت 360 کیلو وات یا 480 اسب بخار را برای گشتاور 700 نانومتر نشان می دهد. این کمتر از Nio ET7 است ، که می خواهد کارآمدتر باشد.

مانند Nio بزرگ ، ET5 یک موتور آهنربای دائمی در جلو و یک موتور القایی در عقب ارائه می دهد. 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 5.9 ثانیه در حالت Sport انجام می شود و در حالت Sport در 4.3 ثانیه انجام می شود+.

باتری و استقلال سدان الکتریکی Nio

NIO تصمیم گرفته است تا حد ممکن دامنه فناوری خود را گسترش دهد – و قیمت ها – بنابراین سه ظرفیت باتری مختلف را ارائه می دهد. باتری 70 کیلووات ساعت 500 کیلومتر در چرخه NEDC ، هنوز در چین در حال اجرا است.

باتری 100 کیلووات ساعت در یک بار حداکثر 700 کیلومتر ارائه می دهد ، هنوز هم مطابق با همان چرخه. سرانجام ، بسته 150 کیلووات ساعت با یک بار واحد به 1000 کیلومتر استقلال می رسد. لازم است حدود 20 ٪ حذف شود تا ارقام استقلال در چرخه WLTP پیدا شود.

قیمت و بازاریابی NIO و 5

سدان الکتریکی Nio در سپتامبر 2022 ، ابتدا برای بازار چین می رسد. پایان سال 2022 ، حتی سال 2023 ، مطمئناً زمانی خواهد بود که برای ورود آن به اروپا نشان داده شده است. Nio قصد دارد با نروژ و سپس توسط آلمان به اروپا برسد.

قیمت ET5 در چین بسیار جذاب است ، با قیمت اساسی معادل 36000 یورو. این شامل سیستم تبادل باتری است. قیمت کامل خودرو در خرید کامل 45800 یورو است ، بدون پاداش. مطمئناً قیمت اروپایی و 5 اروپا متفاوت خواهد بود.

nio et5

در 23 ژانویه 2023 ، Nio ET5 منتشر شد ، یک سدان برقی چینی با موتور 360 کیلو وات (480 اسب بخار). در نسخه Sport خود قادر به رفتن از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.3 ثانیه است +. برند اتومبیل برقی چینی به شما امکان می دهد بین دو قدرت باتری انتخاب کنید. در مدل سطح ورودی خود ، Nio ET5 دارای باتری 75 کیلووات ساعت است که در چرخه WLTP WLTP به 445 کیلومتر استقلال می رسد.

nio et5 با بهترین قیمت

67000 یورو در Nio

Nio ET5: ویژگی ها

تاریخ انتشار	01/16/2023
زن و شوهر	700 نیوتن متر
0-100 کیلومتر در ساعت	4.3 ثانیه
سبک	سدان
اسب	480 اسب بخار
قدرت	360 کیلو وات
باتری	70 کیلووات ساعت
کمک رانندگی	4
نوع سوکت	دسته کوچک موسیقی جاز (CCS)