New Peugeot 408 (2022) : L 하이브리드 세단, SUV 및 쿠페, 새로운 푸조 408은 매우 저렴한 가격으로 판매되는 고급 자동차입니다. GQ 프랑스

새로운 Peugeot 408은 매우 저렴한 가격으로 판매되는 고급 자동차입니다

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푸조 408 (2022) : 새로운 종류의 세단

작년에 Peugeot 308 및 308 SW를 발표 한 후 Lion Brand는 새로운 408과의 갱신 및 다양 화를 계속합니다. 이것은 브랜드 또는 자동차 부문 전체에 관계없이 전례없는 실루엣을 취소합니다. 소형 세그먼트의 새로운 표준 (세그먼트 C라고도 함)은 푸조에 대한 새로운 408은 세단, 쿠페 및 SUV 사이의 중간 쯤입니다.

새로운 푸조 408 : 푸조 308에서 영감을 얻었습니다

디자인 요소가 새로운 푸조 308을 기억하는 것처럼 보이면 실제로는 그렇지 않습니다. 실제로, 새로운 408은 완전한 플러드 모델입니다. 4.69 미터의 길이는 308 SW보다 308 및 6cm에 비해 32cm 더 길다. 408은 상단 세그먼트의 한계에서 실제 가족입니다. 실제로, 그것은 푸조 508의 휠베이스를 가지고 있으며, 기내에서 우수한 거주 성을 보장하기에 충분합니다.

새로운 408은 308 및 308 SW에서 헤드 라이트, 조명 또는 화려한 코치 빌딩 후드와 같은 많은 요소를 차지합니다. 그러나 그녀는 마지막 두 가지보다 전례없는, 훨씬 더 공격적인 디자인을 자랑합니다.

새로운 푸조 408의 전면

실제로 408의 전면은 E-208에서 볼 수있는 바와 같이 신체의 색상을 사용하여 새로운 그릴을 자랑합니다. 처음에는 100% 전기 자동차를 위해 예약 된이 스타일 디테일은 브랜드의 새로운 방향과 408이 전기 화를 보여줍니다. 그릴의 스트레치 패턴은 전체 LED 매트릭스가 될 수있는 헤드 라이트에 가까워지면서 조이므로 추가 역학을 표시합니다. 이 패턴은 그릴의 크기를 균형을 유지하며 너무 크거나 너무 작습니다.

전면에서 날개는 308 및 308 SW에 비해 연장 된 날개가 큰 바퀴에 차를 세우고 더 많은 존재를 가져올 수 있습니다. 이 존재는 또한 기하학적 세부 사항 덕분에 새로운 작업 검은 색 인서트를 포함합니다. 그들의 크기는 408의 앞면을 넓히는 것 같습니다. 또한 Led Fangs는이 작품을 거의 완전히 교차시켜 Mulhouse에서 프랑스에서 만든 모델과 많은 성격과 대조를 가져옵니다.

새로운 푸조 408의 프로파일

푸조 408이 매우 길고 떨어지는 옥상 떨어지는 옥상 떨어지는 덕분에 놀라운 역학의 혜택을받는 것은 프로필입니다.

우선, 우리는 그녀가 308 년에 긴 후드를 취임 한 것을 알았습니다. 그러나 휠베이스 (2.79m)와 408의 길이 (4.69m)를 감안할 때 더 이상 오랫동안 보이지 않습니다.

그러면 우리의 눈은 지붕이 떨어지는 것에 빨리 끌려갑니다. 컷 SUV 또는 컷 세단에서 지붕 낙하는 일반적으로 중앙 양에서 앞뒤 문 사이에서 시작됩니다. 새로운 408에서, 그것은 뒷문의 절반 이후에 시작됩니다. 이것은 역동적 인 역동 성, 존재, 후방 거주 성 및 트렁크의 부피를 즐길 수 있습니다 (522와 1,611 l 사이의 볼륨 진동). 또한 밑줄을 긋기에 충분히 드물게, 408의 뒷문은 앞문만큼 크기 때문에 보드에 대한 편안한 접근을 보장합니다.

새로 자른 세단의 프로파일은 자동차의 전체 길이를 덮는 매우 많은 양의 튀어 나온 가장자리로 표시됩니다. 그들은 스포츠 캐릭터와 길이의 인쇄를 강화합니다. 이 두 지점은 매우 일한 츄스 (Chews)에 의해 강조됩니다. 수평선에 대항하기 위해 푸조 408의 디자이너는 미묘하게 추가 된 비스듬한 바디 라인.

역학은 뒷 창문의 강한 기울기를 따라 가슴 트렁크에 미세한 가슴 트렁크에 흐르는 삼각 양육 유리 (검은 래커의 플라스틱)의 장식을 이용합니다.

우리는 후면에 오리 부리가 있습니다 (오리 꼬리 영어로) 프로필과 후면에 스포츠를 가져 오는 것 이상으로, 실제로 고속으로 자동차의 행동을 개선 할 수 있습니다.

마지막으로 Peugeot은 1 년 반 이상의 개발이 필요한 림에서 일했습니다. GT 마감에서 사용할 수있는 선택 사항은 고객이 408 푸조의 진위를 더욱 강화할 수 있도록합니다. 실제로,이 림은 비 원형 디자인으로 오랜 균형을 잡고 엔지니어링해야합니다. 첫 번째 랩에서 눈에 띄는 시각적 효과를 드러 냈습니다.

새로운 Peugeot 408은 매우 저렴한 가격으로 판매되는 고급 자동차입니다

SUV와 시장을 파괴하는 Peugeot 408은 특히 미학 측면에서 상상했던 것보다 활에 더 많은 끈을 가지고 있습니다.

새로운 Peugeot 408은 매우 저렴한 가격으로 판매되는 고급 자동차입니다

푸조 408은 부드럽습니다. 우리가 쉽게 건너는 차입니다. 충격 흡수 장치는 일반 도로에서 놀라운 일을하고 타이어 소음이 거의 없으면 훨씬 더 비싼 물건을 운전하는 것처럼 느껴집니다. 408은 긴 고속도로 여행에서 마카다를 쉽게 삼켜서 큰 고급 도로를 회상하는 방식으로 시간당 70 마일을 쉽게 초과합니다. 내부에서 일어나면 자리의 나파 가죽의 부드러움과 안심하는 방식으로 당신을 감싸는 지원을 즉시 알 수 있습니다. High -End 버전을 선택하면 레이싱 카와 비슷한 평평한 바닥 스티어링 휠을 즐기며 문자 “GT”가 작성됩니다. 비정상적으로 작고이 스티어링 휠은 자동차에 비교적 큰 발자국을 부정하는 민첩성을 제공합니다. 이 부유 한 느낌은 여전히 ​​자동차의 인상적인 기술 팬들에 의해 강화됩니다.

푸조 408 내에서 일어나는 일 ?

Big 10 -Inch HD 터치 스크린은 “실제”태블릿처럼 명확하고 밝습니다. 메뉴에 익숙해지는 데 약간의 시간이 걸리더라도 발견해야 할 것이 많습니다. 원한다면 운전 지원을 지시하고 가속화하고 브레이크를하는 것과 같습니다. 개인화 된 온도 제어를위한 멀티 존 에어컨; 필수 기능에 빠르게 액세스 할 수있는 사용자 정의 가능한 i-toggles와 360도 주차 지원을 통해 가장 제한된 지역에서 몰래 들어갈 수 있습니다. 운전자와 조수석에는 마사지 시스템도 가질 수 있습니다. 그러나 무엇보다도 여드름이 있습니다. 물리적 인 아날로그 버튼을 알고 있습니다. 이것은 종종 햅틱 터치에 찬성하여 그들을 버리는 다른 새로운 자동차에서 볼 수있는 것 이상입니다. 이 모든 요소는 놀랍도록 고급스러운 세트를 만들기 위해 서로 가혜로 결합됩니다.

New Peugeot 408 : 출시시 50,000 유로 이상 !

새로운 푸조 408의 개요 ? 예, 처음에는 단일 하이 엔드 마감이 시작될 때 제공 될 것이라고 생각하면.

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