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MG4 포럼

Clean Automobile은 자동차 및 환경과 관련된 모든 것에 전념하는 커뮤니티 정보 사이트입니다. 자동 블로그의 가장 인기있는 테마는 전기 자동차 및 하이브리드이지만, 자동차와 관련된 GNV / GPL 자동차, 수소 자동차, 정치 및 환경 적 사례에도 접근합니다. 인터넷 사용자는 의견에서 블로그 기사에 대응하도록 초대되었으며, 이들은 이들로 만들어진 다양한 포럼에서도 초대됩니다. 가장 인기있는 것은 확실히이 새로운 차량의 도착과 관련된 토론을 중앙 집중화하는 전기 자동차 포럼입니다. 어휘는 블로그에 사용되는 주요 기술 단어의 정의를 중앙 집중화하고 자동차 데이터베이스 (판매 여부)는 전기 및 하이브리드 자동차를 나열합니다.

포럼 ● Mg 4

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MG4 포럼

메시지 Tacot42 »9 월 14 일. 2022, 17:40

Pierrotdu35는 다음과 같이 썼습니다. 불행히도 목표는 지구를 구하는 것이 아니라 최대의 돈을 벌는 것이 목표라고 두려워합니다

WHO ?
– 오일 로비는 등을 100 년 동안 충분히 완료하지 못했습니다 ?
– 전기 자동차의 진정한 운전 경험은 무엇입니까? ?

Vony는 다음과 같이 썼습니다. Xi Jinping은 실크로드를 원합니다.
서쪽으로 가라.
동쪽으로 돌아가서 거의 비어 있습니다.

Xi Jinping은 그의 사람들이 자신의 의지, 지능으로 정복하는 것을 원합니다. 오스만 제국과 같은 로마 제국과 같이 서구 세계가 2 세기 동안 유명하고 2 세기 동안 유명하고 지배하는 요구 사항은 분명히 잊혀졌습니다.

나는 말하고 단지 확인합니다. 조심하고, 당신의 확실성으로부터 자신을 보호하십시오. 손자의 미래는 또한 인도와 아프리카에 직면하게 될 것이며, 이는 인구 통계 학적으로 세기를 지배하고 직접적인 환경을 직접 지배 할 것입니다.

세상은 범위에 속하지 않고 정복자에게는 동지 캠프를 선택하십시오 !

나는 약 10 년 전에 중국 제국만이 매년 7 천 5 백만 명의 학업, 즉 서부 미국보다 훨씬 많은 학업을 형성했다고 여기에 썼다.
. 웃고 있었다. “중국인은 Blablabla 똥을합니다. 우리는 영원한 Blablabla에게 최고입니다

그게 다야 !, Gogos Cretins의 소원과 오물을 넘어서, 중국인은 오늘날 우리를 배우고 가르쳐 줄 수 있습니다. 사치; 혁신, 건설, 운송 물류..
럭셔리 산업도 그곳에서 다시 초점을 맞추고 있습니다.

죄송합니다. 저는 반중인이나 아시아 인종 차별 주의자가 아닙니다. 저는 원칙적으로 인종 차별 주의자가 아닙니다.

‘적당한 메시지의 일부 “

사비 .
메시지 : 15699 구하다: 1 월 16 일. 2012, 20:19

Re : MG4

메시지 사비 »9 월 14 일. 2022, 18:39

사기꾼은 어리 석고 순진하거나 불쾌한 사람에게 동정되어 있으며, 일반화하지 말고, 배터리 차량에 관심이없는 모든 사람들은 단순히 망설이지 않기 때문에 사기가 될 수 없습니다.

Thelastmohican .
메시지 : 1165 구하다: 2019 년 6 월 28 일, 12:23 지역 : 프랑스 -Franche -comté 친절한 : 가지다 년도 : 1960 특별 시리즈 : 무법자
loulou에서 만들어졌습니다

Re : MG4

메시지 Thelastmohican »9 월 14 일. 2022, 18:48

이 샬롯 경주를 걱정하지 않는 배터리 자동차 소유자 ?
너무 오랫동안 그들을 유지하지 마십시오. 해안은 매우 빨리 소행되어야합니다 ?
30 40k의 현재 Chignole 5 년 안에 가치가있는 방법 ?
또한 7 년 후에는 배터리를 변경해야합니다

tapalk를 사용하여 내 SM-M135F에서 보냈습니다

Tacot42 메시지 : 120 구하다: 2022 년 6 월 25 일 오전 11시 20 분 친절한 : TD

Re : MG4

메시지 Tacot42 »9 월 14 일. 2022, 19:05

사비는 다음과 같이 썼다

그래, 나는 배터리에 있지 않았지만 전체적인 엔지니어링 전체에 지정할 수있는 1000 개의 변명에 대해 이해할 수 있다고 생각했다.

배터리 차량은 전반적인 시너지의 무시할만한 양입니다. 나는 그것에 대한 규칙을하지 않는다. 나는 단지 알지 못하고 알지 못한 채 의견을 비웃고있다.

차는 자동차, 서사적 움직임으로 남아 있습니다.

당신은 당신이 원하는 것을 타고 타고, 지금은 금지가없고 당신의 선택은 여전히 존경받을만큼 남아 있습니다. 내 것처럼.

Jidé de Grasse .
메시지 : 14746 구하다: 10 월 16 일. 2008, 3:07 PM 지역 : 프랑스 -ACA 친절한 : 여러 개의 년도 : 1960 연락하다 :

Re : MG4

메시지 Jidé de Grasse »9 월 14 일. 2022, 19:14

Thelastmohican은 다음과 같이 썼습니다 ?
너무 오랫동안 그들을 유지하지 마십시오. 해안은 매우 빨리 소행되어야합니다 ?
30 40k의 현재 Chignole 5 년 안에 가치가있는 방법 ?
또한 7 년 후에는 배터리를 변경해야합니다

당신은 그것을 loulou를 믿지 않을 것이지만, 잠시 동안 – 그리고 결합을 주면, 그것은 멈추지 않을 것입니다. 배터리 자동차는 1 ~ 2 년 말에 구매 가격 (도움 제외)만큼 실제로 비싸다. 문제로 가격이 상승하는 새로운 자동차의 부족 (테슬라에서는 거대하지만 모든 제조업체의 VRIR), 10 개월에 이르는 배송 시간 및 새로운 모델을 잘 갖추어주는 구성 요소의 부족 오래된 것보다
배터리의 경우 추측합니다. 이전 세대의 경험을 고려할 때, 노화는 두려운 것보다 훨씬 낫습니다. 따라서 예를 들어 Zoe에서 실시 된 배터리 렌탈이 중단됩니다 (예를 들어)

나를 지루한 유일한 것은 VE의 제안이 지수이며 다른 더 좋은/효율적인 모델을 즐기지 못하게 할 수있는 선택을했다는 것입니다.
글쎄, 그것은 컴퓨터와 동일합니다. 어느 시점에서 시작해야합니다. 그렇지 않으면 다음 프로세서를 기다리는 인생을 보냅니다

10 년 전 3008 하이브리드를 구입했을 때 아버지는 너무 일찍라고 말 했어요. 10 년 만에 문제가 없습니다. 자동차를 사본 이후로 우리가 가장 문제가있는 차도 ZS와 동일하게되기를 바랍니다.

Re : MG4

메시지 Thelastmohican »9 월 14 일. 2022, 19:58

컴퓨터의 예를 들어 6 개월마다 변경했고 4000 CHF 기계에 1000 CHF를 다시 넣었습니다 . 컨설턴트로서 나는 매우 효율적인 기계가 필요했습니다 . 나에게는 2 년 컴퓨터가 사용할 수없는 것을 보는 것이 더 이상 사용되지 않습니다
반면에, 자동차의 경우 금액이 다르고 마감일 부족으로 현재 해안이 제기되면 많은 사람들이 변경하고 싶어하지 않습니다 ?
배터리의 수명은 10 년 후에 그들이 상단에 있다고 확신하지 않습니다
특히 수명 기간이 훨씬 높은 혁신 및 수소 배터리. 그러나 문제는 배터리가 수리되지 않고 가격의 2/3이라는 것입니다
열 차량으로 우리는 할인을 평가하기에 충분히 감소했으며 모든 것이 수리 될 수 있거나 거의

그리고 그곳에서 우리는 크게 개선해야 할 충전 시간을 다루지 않았습니다
나에게 2022 배터리카는 2028 년에 더 이상 가치가 없을 것이다

tapalk를 사용하여 내 SM-M135F에서 보냈습니다

아르나 우드 .
메시지 : 3354 구하다: 21. 2004, 21:48 지역 : 프랑스 – 미디 – 피레네 친절한 : 에프 년도 : 2000 특별 시리즈 : 도닝 턴 1.8i 연락하다 :

Re : MG4

메시지 아르나 우드 »9 월 14 일. 2022, 22:02

그것이 중국인이라는 사실도 나를 귀찮게합니다. 하지만이 차는 중국인에 의한 유럽 시장의 진정한 침투를 표시 할 것이라고 생각합니다.

가격을 넘어서서 흥미로운 기술적 선택과 디자인입니다. 유럽 제조업체의 전기 생산은 원하지 않습니다. 반면 에이 MG는 보입니다.

Tacot42 메시지 : 120 구하다: 2022 년 6 월 25 일 오전 11시 20 분 친절한 : TD

Re : MG4

메시지 Tacot42 »일곱 15. 2022, 10:02

Jidé de Grasse는 다음과 같이 썼습니다
당신은 그것을 loulou를 믿지 않을 것이지만, 잠시 동안 – 그리고 결합을 주면, 그것은 멈추지 않을 것입니다. 배터리 자동차는 1 ~ 2 년 말에 구매 가격 (도움 제외)만큼 실제로 비싸다. 문제로 가격이 상승하는 새로운 자동차의 부족 (테슬라에서는 거대하지만 모든 제조업체의 VRIR), 10 개월에 이르는 배송 시간 및 새로운 모델을 잘 갖추어주는 구성 요소의 부족 오래된 것보다
배터리의 경우 추측합니다. 이전 세대의 경험을 고려할 때, 노화는 두려운 것보다 훨씬 낫습니다. 따라서 예를 들어 Zoe에서 실시 된 배터리 렌탈이 중단됩니다 (예를 들어)

현재 새로운 모델의 놀라운 눈사태가 있으며, 파리 살롱은 새로운 참가자들과 장관이 될 것을 약속합니다.

기술은 매일 개선되고 있습니다. 모든 세계 연구자들은 새로운 횡재입니다.

수십 년 동안 배터리에 대해 걱정하지 않으며, 그들은 슬램하지 않고 단순히 저장 용량을 잃습니다.

1/ 15/20 년 후에 75%로 줄어드면 자동차의 자율성에 지루하지만 자율성이 존재하지 않는 벽 상자에 보관할 수는 없으며 몇 년 동안 완벽하게 사용할 수 있습니다.

2/ 수리 기술이있는 회사는 점차적으로 설정하고 있습니다. 현재 필요성은 아직 충분히 존재하지 않지만 몇 년 안에 수요는 어디에나있을 것입니다.
배터리를 개조하는 것은 간단한 OBD 판독 덕분에 모듈을 교체하거나 모듈에서 쉽게 감지 할 수있는 배터리를 교체하는 것으로 구성되어 있습니다.

레디 엔진이나 상자보다 훨씬 간단하고 훨씬 저렴합니다.

따라서 “표준 교환”또는 업그레이드 된 배터리를 방지하지는 않으면 기술이 간단하고 저렴합니다. 모든 것이 끊임없이 진화하는 구성 요소로 업그레이드 될 수 있음을 시사합니다.

귀하의 ZS2는 오늘날보다 15 년 동안 훨씬 더 많은 자율성을 가질 수 있습니다.

우리는 20 년 후에도 충격을 제외하고는 배터리를 거의 바꾸지 않을 것입니다. 10 살이고 첫 번째 석고를 겪은 것은 이미 매우 드물다.

귀하의 ZS2는 현재 최상위에 있습니다. 기술은 빠르게 구식이지만, 자동차가 간단한 재 프로그래밍으로 인해 “진화”하는 것을 잊지 마십시오.

Tesla는 멀리 떨어진 자동차를 변화시키고 개선하여 TM3 SR+ BASIC의 자율성과 힘을 286 마력에서 325로, 자율성 414km에서 455의 자율성을 높이거나 뒷좌석 및 스티어링 휠과 같은 숨겨진 기능을 활성화했습니다. 무엇보다도.

아침에 그녀의 차가 밤새 개선되었다는 사실을 알게 된 것은 정말 놀라운 일입니다

우리의 차는 아무것도 해체 할 필요없이 Wi -Fi에 의해 확장 가능합니다.

Tesla의 최신 Ryzen 칩은 최고의 비디오 게임 박스에서 3 년 전보다 무한한 계산 속도를 가지고 있습니다.

10 년 만에 사용되는 것은 현재 열보다 뉴스에 의해 어느 정도 초과되지 않을 것입니다.
중고 시장은 최신 기술의 절대 시장이 아닙니다.

할인은 열에 대해 존재하므로 존재합니다.

매너의 진화만이 실제로 변할 것입니다. “모든 비용으로 소유자”의 본능은 이미 젊은 세대의 자동차를 진화하고 있습니다.

9 월 15 일에 Tacot42에 의해 마지막으로 수정되었습니다. 2022, 11:53, 두 번 수정되었습니다.

Jidé de Grasse .
메시지 : 14746 구하다: 10 월 16 일. 2008, 3:07 PM 지역 : 프랑스 -ACA 친절한 : 여러 개의 년도 : 1960 연락하다 :

Re : MG4

메시지 Jidé de Grasse »일곱 15. 2022, 10:33

2 주일에 첫 ZS의 1 년을 수정하겠습니다. 워크숍은 컴퓨터 업데이트가 있다면 한 시간 정도 더 알려주었습니다.
우리는 비용을 볼 것입니다.

Tacot42 메시지 : 120 구하다: 2022 년 6 월 25 일 오전 11시 20 분 친절한 : TD

Re : MG4

메시지 Tacot42 »일곱 15. 2022, 11:45 AM

“카메라”개정이 의미합니다

우선 순위가 내 것과 같으면 응용 프로그램에서 RV를 가져 와서 견적 편집을 요청할 수 있습니다.

객실 필터 교체, 수정을 위해 여행 가방을 연결하고 버그의 삭제를 연결하는 것으로 구성되지만 일반적으로 그라 토스와 보증 필드입니다.

앞 유리 와셔와 브레이크를 조심하고 1/2 리터에 20 개의 공을 따라 잡으려고 노력할 것이기 때문에 서명 한 금을 신호로 조심하십시오.

최대 100 개의 공의 수정이 허용됩니다.

다음 달, 필요한 경우 전체 완료, 70 이상. 일반적으로 그것은 45이지만 우리는 개가 아닙니다.

508은 매년 480 ~ 550이었습니다 . 나는 15 명 중 15 명에 그 중 절반을 거의 보냈다.000km.

내 평가는 간단합니다
연간 508 년 15,000 = 1800 ~ 2000 연료 + 500 개정 + 대형 타이어 2 년마다 + 500 보험 우리는 € 3000 + 대형 할인을 크게 초과합니다.
거기
연간 15,000 = 350의 에너지 범위, 75 개정 + 소형 타이어 + 250 보험, 그리고 그 순간에 할인이 없음. 지연 1 년 동안 2500만큼 증가했기 때문에 오늘 새로운 가격보다 재판매 할 수 있습니다.

MG4의 경우 몇 달 안에 변경하면 전혀 아무것도 잃어 버렸을 것입니다.

현재 나는 특히 완전히 무료로 운전했습니다

Jidé de Grasse .
메시지 : 14746 구하다: 10 월 16 일. 2008, 3:07 PM 지역 : 프랑스 -ACA 친절한 : 여러 개의 년도 : 1960 연락하다 :