Megane e-Tech: فشرده برقی فرانسوی ارزان تر می شود

کمی بیش از یک سال پس از راه اندازی آن ، رنو بار دیگر Megane E-Tech EV40 را با باتری کوچکتر و مقرون به صرفه تر برای سفرهای شهری ارائه می دهد. قیمت آن اکنون از 38،000 یورو شروع می شود ، به استثنای پاداش های زیست محیطی.

رنو قیمت مگا فناوری الکترونیکی خود را با تعجب ناخوشایند پایین می آورد

قطعاً ، دامنه E-Tech Renault Mégane بارها و بارها روتوش شده است. آخرین رویداد: ورود یک نسخه ورودی جدید بسیار مقرون به صرفه تر است. ورود یا به اصطلاح بازگشت راه.

رنو به تازگی تغییراتی را در محدوده Electric Megane E-Tech انجام داده است. قابل توجه ترین تغییر ورود یک نسخه باتری کوچک EV40 است که به الماس اجازه می دهد قیمت حمله رقابتی تر. این نسخه چند هفته پیش ناپدید شده بود.

MEGA برقی EV40 از 33،000 یورو در Equilibre Finish شروع می شود – در دسترس ترین و در نتیجه کمترین سخاوتمندانه در تجهیزات کاتالوگ. بنابراین هزینه دارد 4000 یورو کمتر که Megane EV60 با اتمام معادل ، که وضعیت ورود به سطح آن را به دست می آورد.

استقلال پایین

لطفا توجه داشته باشید ، ادعای EV40 امتیازات در مقایسه با EV60. به دلیل باتری با ظرفیت کمتر (40 کیلووات ساعت) ، استقلال آن در 300 کیلومتر (چرخه WLTP) سقوط می کند. برای مقایسه ، ضمانت باتری EV60 و 60 کیلووات ساعت آن بین 450 تا 470 کیلومتر استقلال نظری (چرخه WLTP) با توجه به نسخه ها.

EV40 نیز کمی است دوباره در زمینه شارژ مجدد قرار دهید. در یک ترمینال سریع ، تحمل نخواهد کرد 85 کیلو وات جریان مداوم ، در برابر 130 کیلو وات برای EV60. با این حال ، به نظر می رسد که تمرین شارژ 10 تا 80 ٪ در هر دو مورد در 37 دقیقه انجام می شود.

در هنگام راه اندازی ، رنو EV40 را به موازات و بدون ظرفیت بار سریع به بازار عرضه کرد ، اما به طور قطعی ناپدید شده است. همچنین لازم است گزارش شود ورود سریال پمپ حرارتی و یک سیستم بهینه سازی باتری در Evolution ER ، تکنو و نمادین به پایان می رسد. و خبر خوب این است که این پیشرفت ها این کار را نمی کنند بدون هزینه اضافی.

همیشه گرانتر از رقبای چینی خود

با وجود این تنظیم تعرفه ، مگا فناوری الکترونیکی Electry باقی مانده است گرانتر که MG4 ، و در نسبت های همیشه قابل توجه. این رقیب از چین در واقع از 29.990 یورو ارائه می شود (پاداش استنباط نمی شود). Mégane همچنین باید از نظر قیمت با یک رقیب جدید حتی پرخاشگرتر باشد: دلفین چینی BYD.

مگا برقی باتری کوچک قبلاً در گذشته به بازار عرضه شده است. او ندارد با موفقیت بزرگی روبرو نشد, از آنجا که فقط یک در پنج فروش را نشان می داد. همچنین ، بازگشت او ممکن است در نگاه اول شگفت آور به نظر برسد. اما سرانجام ، این انتخاب کاملاً در چشم انداز لوکا دو میو ، رئیس گروه رنو که می خواهد به لطف باتری های کوچک ، می خواهد قیمت اتومبیل های برقی را کاهش دهد ، ادغام شده است.

آینده NUMERAMA به زودی فرا می رسد ! اما قبل از آن ، همکاران ما به شما احتیاج دارند. شما 3 دقیقه فرصت دارید ? به تحقیقات آنها پاسخ دهید

Megane e-Tech: فشرده برقی فرانسوی ارزان تر می شود

کمی بیش از یک سال پس از راه اندازی آن ، رنو بار دیگر Megane E-Tech EV40 را با باتری کوچکتر و مقرون به صرفه تر برای سفرهای شهری ارائه می دهد. قیمت آن اکنون از 38،000 یورو شروع می شود ، به استثنای پاداش های زیست محیطی.

تبلیغات ، محتوای شما در زیر ادامه می یابد

ناپدید شده از کاتالوگ ، Megane E-Tech EV40 در حال بازگشت به وب سایت تولید کننده رنو است. این تغییر از سدان فشرده برقی فرانسوی ، دامنه ای را برای بهره مندی از نسخه های EV60 با باتری بزرگتر و موتور قدرتمندتر به همراه داشت. در مواجهه با رقابت و کاهش قیمت متوالی تسلا ، فرانسوی ها موفقیت مورد انتظار را نداشته اند و رنو باید واکنش نشان دهد.

دوست سیتروئن بهترین قیمت تونیک: 9.98 یورو

پیوندهای ارائه شده در بالا ممکن است در حضور یک مسدود کننده تبلیغاتی کار نکنند.

دوست سیتروئن بهترین قیمت تونیک: 9.98 یورو

پیوندهای ارائه شده در بالا ممکن است در حضور یک مسدود کننده تبلیغاتی کار نکنند.

نسخه ورودی مقرون به صرفه تر

تولید کننده ماشین Tricolor اکنون جایگزین جدیدی برای ورود به سیستم برای خودروی برقی پرچمدار خود ارائه می دهد. Megane E-Tech EV40 در تنظیم کننده این برند در کنار گرانترین Megane E-Tech EV60 ظاهر می شود.

در این نسخه کوچک ، این زن فرانسوی باتری 40 کیلووات ساعت را با موتور 130 اسب بخار قدرت می گیرد ، هنگامی که بزرگترش با موتور 220 اسب بخار قدرت 60 کیلووات ساعت برق آراسته شده است. سدان برقی با توجه به چرخه WLTP ، در برابر 470 کیلومتر برای سایر مدل ها 300 کیلومتر استقلال پیش می رود. بار سریع به 85 کیلو وات می رود ، در برابر 130 کیلو وات.

بلیط ورود این مدل فقط در پایان Equilibre 38،000 یورو تعیین شده است که پس از آنکه پاداش زیست محیطی 33،000 یورو باشد. قبل از ترک کاتالوگ ، همین Megane E-Tech EV40 فقط 37،200 یورو هزینه دارد.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renaulution Française

بعد از Zoe ، Fluence و Twingo ، در اینجا Megane E-Tech Electric ، چهارمین وسیله نقلیه الکتریکی 100 ٪ رنو قرار دارد. پیشنهاد شده در 40.

پمپ حرارتی اکنون استاندارد است

پایان های بالاتر تکنو و نمادین نیز از یک تغییر شکل جزئی بهره مند می شوند. فقط در نسخه EV60 ، با بیشترین باتری و موتور 220 اسب بخار در دسترس است ، Megane E-Tech EV60 Techno یا نمادین اکنون دارای پمپ حرارتی و یک سیستم بهینه سازی سریال است ، گزینه ای که قبلاً 400 € پرداخت شده است.

از طرف دیگر ، این شرم آور است که نسخه بارگذاری نمادین EV60 (22 کیلو وات در جریان متناوب) همیشه با 48.500 یورو نمایش داده می شود. تخفیف ساده 1501 یورو به او امکان می دهد از پاداش زیست محیطی بهره مند شود و مطمئناً این نسخه عالی را رقابتی تر می کند.

دوئل فشرده های برقی: رنو مگان E-Tech Electric vs MG4

با MG4 ، MG Motors ثابت کرد که او به طور اتفاقی در آنجا نبوده است. MG4 با داشتن قیمت تهاجمی و برگه فنی رقابتی خود ، می داند.