Renault Mégane E-Tech Electric EV60

도로 조명 / 교차로의 수동 스위칭

특성 비교 2 Megane E-Tech 100% Electric

100% Electric Megane E-Tech의 자율성 및 충전 시간 시뮬레이션

자율성과 저축을 시뮬레이션하십시오

E-Tech EV40 130CH 표준 부하

E-Tech EV40 130CH 표준 부하

최대 전력 KW (CH)

변속 장치

보고서 수가 있습니다.V.

배터리 용량

최대 속도 (km/h)

총 롤링 중량

최대 풀려진 낮은 무게

Maxi Weight Lifetable Braking

최대 공인 중량

야외 미러가있는 뛰어난 너비

지상 허가 담당

진공 임계 값 높이

뒷문 진공 또는 오픈 테일 게이트

전체 길이 (mm)

뛰어난 너비 (MM)

뒷 문

잘못된 정문

후면 오프닝 높이

미니 트렁크 볼륨 (DM3)

맥시 트렁크 볼륨 (DM3)

장소 수

문 수

보도/벽 사이의 직경 상승 (m)

적응 형 크루즈 컨트롤

디지털 풀 대시 보드

후방 카메라

전기 및 역겨운 거울, 수동으로 접는 것

도로 조명 / 교차로의 수동 스위칭

주간 화재 및 수동 와이퍼의 자동 관리

팔레트에 의한 재생 제동 강도 변화

높이와 깊이가 수동으로 조절 가능한 스티어링 휠

2 USB 포트 (이전)

르노 카드 액세스 및 시작

전면 전면 창 리프트

가열 베젤

비열 스티어링 휠

3 후면 머리 받침은 높이가 조정 가능합니다

접이식 벤치 1/3 2/3

임펄스 전기 후면 리프트

야외에서 당신의 caisse를 반영합니다

계획 문 핸들

F1 블레이드가있는 스포츠 프론트 쉴드

전체 LED 프로젝터

그레이드 코팅 스티어링 휠

F1 블레이드가있는 프론트 스포츠 방패 상자

전에 가벼운 서명

T2 터미널 충전 케이블 -6.5m 32a

T3 T2 -T2 충전 케이블 어댑터

알루미늄 림을위한 검은 색 안티 피트

T2-E/F 6.5m 단일 위상 16A Flexichaler의 재충전 케이블

구획 트렁크 저장 상자

홀더 및 다기능 시스템

핸드 프레소 유목민 커피 머신

충전 케이블 처리

수평 트렁크를위한 저장 네트

수직 트렁크 스토리지 네트

르노 도어 임계 값

르노 유목민 트렁크 주최자

르노 조명 문 임계 값

다기능 시스템을위한 후면 태블릿

다목적 저장 백

미디어 및 내비게이션

Openr Link 9 ”오디오 Arkamys Classic 4 HP가있는 멀티미디어 시스템

차량의 멀티미디어 시스템에 포함 된 디지털 사용자 설명서

환기 그리드에 대한 자기 스마트 폰 지원

32GB SD 카드가있는 Dashcam Nextbase 322GW

유도 충전기없이

도시 비상 활성 제동 (보행자 + 사이클리스트 + 교차로)

비상 제동 원조

피로 탐지기

주간 주간

ASR을 사용한 동적 ESC 궤적 제어

전면 에어백 (운전자 및 승객)

안전 거리 경보

LED 안개등

이소 픽스 시스템이있는 좌석

경보 및 예방 (비상 포함)

인플레이션 키트

측면 에어백, 앞면 및 커튼

안전 벨트 경보

교통 표지의 인식

타이어 압력 감지

방지 시스템 (ABS)

모든 타이어

충전 스테이션 케이블 (3 유형 2 단일 상, 5m 모드)

전류 7kW 및 DC 전류 85 (표준) / 130 kW (슈퍼 하중) (최대 피크)

Renault Mégane E-Tech Electric EV60

예를 들어 :
Renault Mégane E-Tech Electric EV60

제안은 다음과 같습니다

날

시간

분

초

100% 전기 운전 – 새로운

새로운 CMF-EV 플랫폼의 개발은 Renault Mégane E-Tech 100% Electric의 기초입니다. 또한 제조업체의 다른 전기 모델에도 사용됩니다. 디자이너에 따르면 Megane E-Tech Electric은 현재 시장에서 사용할 수있는 모든 모델의 최고급 배터리 중 하나를 보유하고 있습니다. 이로 인해 컴팩트 한 외부 치수에도 불구하고 승객 실에서 많은 공간을 확보 할 수 있습니다. 매혹적인 Renault Electric Design의 요소는 LED 매트릭스 기술의 연속 Lavelight Light Strip입니다. Renault의 전무 이사 인 De Meo는 새로운 Megane E-Tech Electric이 100 미터 이상에서 인식 될 것이라고 약속합니다. 놀리 자 !

치수, 내부 및 장비

길이가 4.20m 인 새로운 E-Tech Mégane Electric은 5 도어 버전에서 현재 Megane보다 16cm 짧습니다. 그럼에도 불구하고 운전자와 승객에게 충분한 공간을 제공합니다. 이 모델의 크기는 1.77m, 높이는 1.51m입니다. 비교적 감소 된 치수에도 불구하고 Renault는 내부에 많은 공간을 제공합니다. 물론 새로운 전기 플랫폼으로 인한 것입니다. 발표 된 빈 무게는 1636kg입니다. 무게 중심이 매우 낮 으면 차량 바닥에 배터리가 설치되면 핸들링이 우수합니다. 최대 페이로드가 522kg으로, Megane은 더 무거운 상품을 운송 할 수 있습니다.

객실은 승객을위한 많은 공간뿐만 아니라 보관을위한 많은 공간을 제공합니다. 따라서 공간을 차지하는 기어 레버 대신 바로 뒤에있는 변형을 선택했습니다 .

길이가 4.20m 인 새로운 E-Tech Mégane Electric은 5 도어 버전에서 현재 Megane보다 16cm 짧습니다. 그럼에도 불구하고 운전자와 승객에게 충분한 공간을 제공합니다. 이 모델의 크기는 1.77m, 높이는 1.51m입니다. 비교적 감소 된 치수에도 불구하고 Renault는 내부에 많은 공간을 제공합니다. 물론 새로운 전기 플랫폼으로 인한 것입니다. 발표 된 빈 무게는 1636kg입니다. 무게 중심이 매우 낮 으면 차량 바닥에 배터리가 설치되면 핸들링이 우수합니다. 최대 페이로드가 522kg으로, Megane은 더 무거운 상품을 운송 할 수 있습니다.

객실은 승객을위한 많은 공간뿐만 아니라 보관을위한 많은 공간을 제공합니다. 따라서, 공간을 차지하는 기어 레버 대신, 우리는 레버 형태의 스티어링 휠 바로 뒤에있는 변형을 선택했습니다. 중앙 콘솔에는 많은 여유 공간이 남아 있습니다. 뒷좌석을 접어 440 리터 또는 심지어 1332 리터를로드 할 수있는 트렁크에서 공간의 탁월한 배치가 있습니다. Renault Mégane E-Tech Electric은 도시 밖에서 주말에 완벽하게 적합한 자동차입니다.

길이 (cm)

너비 (cm)

높이 (cm)

빈 무게 (kg)

지불 요금 (kg)

적재량 – 가슴 (L)

적재량 – 접힌 좌석 (L)

비 슬로화 견인 체중 (kg)

홀더 견인 부하 (kg)

전염

최대 전력. (KW)

공칭 성능 (KW)

맥스 커플. (NM)

최대 속도 (km/h)

0에서 100까지의 가속도 (건조)

동력

Renault Mégane E-Tech Electric은 최대 160kW (218 HP)의 최대 전력을 개발하는 전면 액슬에 위치한 전기 모터로 구동됩니다. 300 nm의 높은 토크로 소형 차량은 7.5 초 만에 0 ~ 100km/h로갑니다. 자율성을 확장하기 위해 속도는 전자적으로 160km/h로 제한됩니다. Megane은 스포츠맨으로 자신을 제시하고 싶지 않기 때문에 이것은 당황스럽지 않습니다.

배터리, 자율성 및 소비

Renault Mégane E-Tech Electric에는 60kWh의 대형 배터리가 장착되어있어 WLTP주기에 따라 자율성이 450km입니다. 평균 소비량은 16.1kWh/100km입니다. 재충전을 위해 Instadrive Megane은 이제 CCS 연결과 함께 표준으로 장착되어있어 최대 130kW의 전력을 흡수 할 수 있습니다. 많은 경쟁 업체에서 교대 전류의 부하는 단일 상 또는 최대 최대 11kw의 최대 11kw에서만 가능하지만 Megane은 번갈아 가면 최대 22kW를 흡수 할 수 있습니다. 이것은 분명히 매우 짧은 충전 시간, 특히 집에서 재충전 할 수 있습니다. 새로운 E-Tech Electric Mega는 최대 130kW의 빠른 충전기에서 80%에 도달하는 데 42 분이 필요합니다. 집에서 3 단계 22kW가있는 경우 르노는 단 3 시간 만에 100% 재충전됩니다.

배터리 용량 (KWH)

자율성 (WLTP)

전기 소비 (WLTP, KWH 이상 100km)

DC 충전 시간 0-80% (최소)

AC 충전 시간 0-100% (H)

DC로드 속도 (최대) (KW)

AC 로딩 속도 (최대) (KW)

Renault Mégane E-Tech Electric EV60의 이상적인 조건을 찾고 있습니다

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