Mazda MX-30 : 재미있는 도시 SUV

그런 다음 눈에 띄는 디자인을 무시하기가 어렵습니다. 고급 스타일과 CX-30 및 CX-5의 개선에서 영감을 얻는 동안 쿠페 실루엣으로 의이 유틸리티 하위 기업은 시장에 나와있는 다른 전기 자동차와 다릅니다.

Mazda는 대형 배터리가있는 전기 자동차가 내구성이 없다고 추정합니다

Mazda 고위 관리들은 큰 배터리가있는 전기 자동차에는 미래가 없다고 말합니다. 유일한 Mazda 전기 자동차가 소형 축적자와 만족한다는 것을 아는 것은 놀라운 일이 아닙니다 ..

Mazda는 이미 2020 년 이후 100% 전기 모델을 판매했으며, 유럽에서 판매가 판매되는 소형 MX-30 SUV. 그리고 좋은 이유 : 35.5kW로 제한된 총 용량의 작은 배터리로 인해 200km의 자율성 만 표시됩니다. 실제 스티어링 휠 트립을 고려하기에는 불충분합니다.이 실제 자율성은 필연적으로 고속도로에서 법적 속도 제한에서 200 킬로미터가 낮기 때문입니다.

브랜드의 높은 관리자는이 기술적 선택을 완전히 가정합니다. Mazda USA의 보스는 실제로 Green의 미국 언론인들에게 주제에 대한 자신의 입장을 지켜 보았습니다. 그리고 미국의 빠른 충전 네트워크의 빠른 개선 (그러나 세계 다른 지역)은 큰 배터리없이 중기 적으로 여행을 떠날 수 있어야합니다. “고객이 현재 단일 부하로 400km 이상을 운전할 수있는 전기 자동차를 원하더라도 곧이 배터리 크기가 더 이상 필요하지 않을 것입니다.”, 그는 말한다.

자율 확장 기능이있는 새로운 MX-30

100% 전기 제안 외에도 Mazda는 이제 100% 전기 변형과 동일한 가격으로 제공되는 작은 회전 열 엔진이 장착 된 다양한 자율성을 갖춘 충전식 버전을 제공합니다. Mazda는 또한 다른 전기 뉴스를 준비하지만 일본 제조업체가 더 큰 배터리를 고객 요구에 적응시키기 위해 더 큰 배터리를 장비 할 것인지 또는 작은 배터리의 이러한 접근 방식에 충실할지 여부는 알려져 있지 않습니다.

Mazda MX-30 : 재미있는 도시 SUV

협력하여

전기 SUV는 급성장하여 소비자에게 그 어느 때보 다 더 많은 선택과 가능성을 제공합니다. 마을에서 대다수의 시간을 보내는 사람들과 저렴한 가격으로 두 번째 재미있는 차량을 찾는 가족들에게 Mazda MX-30은 확실히 고려해야 할 옵션입니다.

161km의 자율성 으로이 소규모 도시 전기 다중 장점은 운전자가 평균적으로하는 매일 여행을 잘 만들 수 있습니다. 재충전을 중단 해야하는 경우, 35.5kWh 배터리는 36 분 만에 20%에서 80%로 빠른 레벨 3 터미널에 연결되면 회로 회로와 같이.

또한 퀘벡의 공공 전기 터미널의 수는 계속 증가하고 있습니다. 현재 7,500 명 이상이 있으며 모든 네트워크가 결합되어 있습니다. 그러므로 여행을 정리하거나 일상을 조정하기가 쉽습니다. 일정에 영화에서 저녁? 240 볼트 터미널 (레벨 2)을 통한 동일한 작업은 3 시간 미만이 걸리며 좋은 영화의 시간은 정확히 정확히 시간이 걸립니다.

재미와 스타일을 위해

Mazda MX-30은 MX-5 로드스터와 같은 정신으로 설계되었습니다. 그래서 큰 배터리로 무게를 측정하는 데 의문의 여지가 없었습니다.

143 마력을 배치 한 MX-30은 200 파운드 피트 커플 덕분에 흥미로운 가속을 가질 수 있습니다. 그는 도로에서 가장 편리하고 역동적 인 전기 전망에 자신을 배치함으로써 Mazda의 명성을 존중합니다.

그런 다음 눈에 띄는 디자인을 무시하기가 어렵습니다. 고급 스타일과 CX-30 및 CX-5의 개선에서 영감을 얻는 동안 쿠페 실루엣으로 의이 유틸리티 하위 기업은 시장에 나와있는 다른 전기 자동차와 다릅니다.

기내에서 Mazda 애호가는 혼란스럽지 않을 것입니다. 대시 보드, 스크린 및 스티어링 휠의 레이아웃은 매우 친숙합니다. 콘솔의 컨트롤 휠을위한 디토. 후자는 어쨌든 에어컨을위한 7 인치의 터치 스크린과 잘 배열 된 코르크 마감재로 구별됩니다.

보조금 $ 12,000

Mazda MX-30에는 두 가지 버전이 있으며 장비가 잘 갖추어져 있습니다. GS에는 스티어링 휠 및 가열 시트, 8 개의 스피커가있는 오디오 체인, 내비게이션 시스템 및 죽은 각도 모니터링, 자동 비상 제동 및 적응 형 크루즈 컨트롤이 포함됩니다.

GT는 360도 시각화, 선 루프, 12 개의 스피커가있는 체인, 10 개의 전기 설정이있는 운전석 등을 추가합니다.

운송 및 준비 비용을 포함하여 $ 44,760에서 제공되는 MX-30은 많은 경쟁 업체보다 저렴합니다. 우리가 전기 자동차 구매에 대해 $ 7,000의 지방 보조금과 연방 $ 5,000의 보조금을 빼면 총 12,000 달러의 총 할인을 위해 가장 저렴한 전기 자동차 중 하나입니다.

퀘벡 정부가 레벨 2 주거 터미널 설치를 위해 $ 600의 도움을 준 이후. Mazda는 말할 것도없이 2 년 동안 유지 보수 및 무료 연결 서비스를 제공합니다.

빠르게 얻을 수있는 전기 SUV

현재 상황에서 매우 중요한 마지막 요점은 사본의 가용성입니다. 전기 자동차를 주문하는 많은 사람들은 1 년에서 2 년을 기다려야하지만, 1 년에서 2 년을 기다려야하지만, Mazda MX-30을 재고로 또는 약 3 주 이내에 손을 대고 약 3 주 이내에 손을 잡을 수 있습니다. Albi Mazda Mascouche 거인.

이것은 생태 학적, 저렴하고 유쾌한 SUV에서 빠르게 점프 할 준비가 된 사람들에게 좋은 소식입니다.

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