Lynk & Co 01 테스트 : 중국 SUV는 프랑스에 도착합니다. Lynk & Co | propeity | 여기서 문제를 해결하십시오 | 100% 실제 리뷰
Lynk & Co
Lynk & Co 01은 1 개의 열 엔진으로 구동됩니다.5 180 HP Turbo, 7 스피드 더블 클러치 박스와 60kW 전기 모터 (82hp)와 함께. 27 g/km의 CO2 릴리스로 1.2 L/100km의 발표 된 소비는 충전식 하이브리드 SUV.
Lynk & Co 01 테스트
당신은 그에게 볼보 XC40 T5 재충전으로 작은 가족 공기를 발견했습니다 ? 이것은 정상입니다. Lynk & Co 01은 볼보의 모회사 인 중국 그룹 Geely에 속합니다. 그의 스웨덴 형제와 같은 플랫폼에 세워진 Lync & Co 01은 그것을 분리하고 자신의 정체성을 확인합니다. 소형 하이브리드 충전식 SUV는 실제로 우리 도로에서 이길 자산이 부족하지 않습니다.
기사 요약
Lynk & Co 01 : 고전적인 모습이지만 오히려 좋습니다
언뜻보기에, 우리는 Lynk & Co 01 모든 사람, 특히 전면 패널의 새로운 기아 스포츠에 영감을받은 것 같습니다. 그럼에도 불구하고, 전체는 일관되며 글로벌 디자인은 상당히 성공적이며, 특히 두 개의 배기 소풍이있는 근육 후면 부분입니다.
물론 볼보 XC40과 유사하지만 사촌과 비교하여 Lynk & Co 01은 길이 10 센티미터, 휠베이스에서 3cm 우승 그리고 갑자기 후면에서 더 나은 거주 성입니다. 뒤쪽의 승객은 애지중지되어 있으며 웅장한 파노라마 유리 지붕을 최대한 활용할 수 있습니다. 색상 측면에서 우리는 제공되는 두 가지 색상에 만족합니다 : 검은 색과 전기 블루.
강한 지점, 배터리
전반적으로 Lynk & Co 01은 Volvo XC 40보다 약간 적은 프리미엄입니다. 그러나 스웨덴 사촌을 능가하는 지점이 있다면, XC40의 경우 10.1에 대해서만 14.1kWh에 도달하는 리튬 이온 배터리입니다. 결과적으로 모든 전기의 자율성은 분명히 개선됩니다 45km에 대해 100% 전기에서 69km 스웨덴 SUV를 위해. 카테고리의 레코드. 세 가지 구동 모드 중 하나 인 “순수한”(100% 전기) 모드, “하이브리드”모드 및 두 엔진을 사용하는 “파워”모드를 선택할 수 있으며 무거운 패밀리 SUV를 “다시 시작”하는 데 매우 유용합니다.
Lynk & Co 01은 1 개의 열 엔진으로 구동됩니다.5 180 HP Turbo, 7 스피드 더블 클러치 박스와 60kW 전기 모터 (82hp)와 함께. 27 g/km의 CO2 릴리스로 1.2 L/100km의 발표 된 소비는 충전식 하이브리드 SUV.
Lynk & Co 01 인테리어 : 거의 프리미엄 장비
이것에 인상적인 것은 무엇입니까? 중국 브랜드의 첫 번째 SUV, 이것은 표준 엔 다우먼트입니다. 매우 간단합니다. Lynk & Co 01은 하나의 버전으로 만 사용할 수 있습니다. 갑자기, 당신은 La Prévert의 실제 인벤토리로부터 혜택을받습니다
- 파노라마 선 루프,
- 가열 된 앞 좌석,
- 비 센서,
- 금속 페인트,
- 전기 제어 테일 게이트,
- 10 개의 스피커가있는 고급 사운드 시스템,
- 최신 우는 시스템,
- 디지털 키,
- 64 GB 내부 하드 드라이브,
- 유도 충전기,
- -보드 응용 프로그램,
- 적응 형 크루즈 컨트롤,
- 무선 전화로드,
- 주차 지원,
클라우드 기반 개인 매개 변수 및 기타 개인 저장 개인 설정 클라우드. 조경 형식의 12.7 인치 중앙 화면은 좋은 정의를 제공하고 여전히 응답 성이 부족 하더라도이 고급 인쇄를 확인합니다.
높이에서 도로 행동
역동적 인 측면에서, 당신은 분명히 스포츠카에 있지 않습니다. Lynk & Co 01과 1,879 kg의 움직임은 작업을 용이하게하지 않는다고 말해야합니다. 그러나 서스펜션이 너무 단단한 경우, 60km/h를 초과하자마자 편안함이 생겨나면 인상적인 방음이 있습니다.
제동의 효율성에 대한 불만, 유연하고 다소 쾌적한 방향에 대한 불만이 없습니다.
성능 측면에서, 두 엔진의 261 누적 CV는 8 초 안에 0 ~ 100km/h에 도달 할 수 있으며,이 무게의 차량에는 다소 만족 스럽습니다. 바퀴 20 인치. 주목할 것입니다 Lynk & Co는 5 시간 만에 0에서 100 %로 재충전을 발표했습니다 3.3kW 터미널에서. 작은 일일 여행에는 꽤 좋지만 장거리 여행에는 너무 공정합니다.
Lynck & Co 01 리뷰 및 가격
Lynk & Co는 자동차를 소비하는 새로운 방식으로 모든 커뮤니케이션을 기반으로합니다. 이것은 중국 자동차 브랜드의 대담한 내기입니다. 확실히 Lynk & Co 01은입니다 41,500 유로의 단일 가격으로 구매 가능, 보너스를 제외하지만 그럴 수도 있습니다 한 달에 500 유로를 임대합니다. 자동차 세계에서 전례없는 공식 인 일종의 공유 임대, 고객이 모바일 애플리케이션 덕분에 다른 사용자에게 자동차를 소송 할 수 있습니다.
순수한 임대 또는 구매에서, 중국 SUV는 타의 추종을 불허하는 가격으로 시작하여 도로에서 이길 수있는 많은 이점이 있습니다. 예를 들어, 동일한 장비로 재충전하는 Volvo XC40 T5는 10,000 유로가 더 많습니다 ..
기술 시트
특징 | |
---|---|
치수 | |
길이 | 4.54m |
너비 | 1.86 m |
키 | 1.69m |
휠베이스 | 2.73 m |
가슴 볼륨 | 466 ~ 1 213 l |
탱크 용량 | 42 l |
타이어 | 235/45 R20 |
언로드 체중 | 1,879kg |
지상 허가 | 21 cm |
인위적인 | |
열 모터 | 3 터보 실린더, 1,477 cc |
힘 | 5,500 rpm에서 180 마력 |
커플 | 1,500 ~ 4,000 rpm에서 265 nm |
전기 모터 | 82 마력 및 60 nm |
누적 힘 | 261 ch |
배터리 용량 | 14.1을 포함하여 17.6 kWh |
0에서 100 %로 재충전 | 터미널 3.3kW에서 5 시간 발표 |
전기 자율성 | WLTP주기에서 69km 승인 |
전염 | 앞쪽 |
변속 장치 | 로봇 화 된 이중 클러치 및 7 개의 보고서 |
성능 | |
0 ~ 100km/h | 8.0 s |
최대 속도 | 180km/h (125k/h 전기) |
소비 -CO2 | 혼합 WLTP : 1.2 L/100 km |
Anne-Charlotte Laugier
Anne-Charlotte Laugier, 기자, 블로거 및 소설가 (Ramsay).
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