전기 자동차 소비 비교 kWh/km : 모델 모델 – 전기 롤러, 전기 자동차의 재충전 소비량?
전기 자동차 재충전의 소비는 무엇입니까?
전기 자동차 재충전의 소비와 가격은 몇 가지 기준에 따라 다릅니다
전기 자동차의 소비 비교
전기 가격은 가솔린보다 훨씬 낮지 만 킬로미터 당 kWh (킬로 트 션)의 전기 자동차 소비는 브랜드, 모델, 크기 및 자동차 유형에 따라 상당히 고르지 않습니다. SUV, 세단 및 도시 자동차는 모두 다르며 에너지 소비 수준이 다릅니다.
더 크고 무겁고 욕심이 많습니다
전기 SUV는 일반적으로 세단 및 도시 거주자보다 일반적으로 더 크고 무겁습니다. 즉, 동일한 거리를 탐색하기 위해 더 많은 에너지를 소비합니다. 그러나 그들은 또한 더 크고 더 큰 배터리에 대한 지방 자율성이 커서 더 높은 소비를 보상 할 수 있습니다. SAMN과 전기 도시 차량은 일반적으로 가볍고 컴팩트하기 때문에 동일한 거리를 탐색하기 위해 에너지를 적게 소비한다는 것을 의미합니다. 그러나 자율성이 상당히 낮고 견인 용량이 제한되어 있습니다.
다른 모델보다 더 효율적인 모델
전기 자동차의 특정 모델도 에너지 소비율이 매우 다를 수 있습니다. 예를 들어, 더 큰 자율성과 더 큰 효율성을 제공하는 것으로 알려진 모델은 Tesla Model 3입니다. 즉. 반면에 일부 모델은 효과적인 성능과 자율성이 낮을 수 있습니다. 즉, 동일한 거리를 탐색하기 위해 더 많은 에너지를 사용합니다.
읽기 : KIA EV4 : 처음으로 전기 SUV 미스터리 스파이
공기 역학이 중요합니다
마지막으로, 선택한 전기 자동차의 크기와 유형도 에너지 소비에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 가볍고 더 컴팩트 한 차량은 일반적으로 바람 저항이 낮아서 공기 역학이 더 효과적이므로 킬로미터 당 에너지가 적습니다. 더 크고 무거운 차량은 더 높은 소비를 가질 것입니다. 특히 지붕 상자와 함께 트레일러를 사용할 가능성이 높습니다.
이 사이트의 온라인 도구, 시간 시뮬레이터 및 충전 비용 덕분에 우리는 프랑스에서 가장 좋은 판매 모델의 작은 빠른 테이블과 비교를위한 다른 모델, 100km의 소비 및 비용으로 비용을 조정했습니다. 홈 재충전 :
브랜드와 모델 | WLTP가 100km의 소비 승인 | 100km의 재충전 비용 |
푸조 E-208 | 13.5kWh / 100km | € 3.5 |
푸조 E-2008 | 14.4kWh / 100km | € 3.7 |
테슬라 모델 3 | 12.2kWh / 100km | € 3.2 |
테슬라 모델 y | 13.2kWh / 100km | € 3.4 |
테슬라 모델 s | 15.8kWh / 100km | € 4.0 |
테슬라 모델 x | 17.4kWh / 100km | 4.5 € |
피아트 500E | 13.1kWh / 100km | € 3.4 |
Renault Mégane E-Tech | 13.3kWh / 100km | € 3.5 |
폭스 바겐 ID.삼 | 13.6kWh / 100km | € 3.5 |
폭스 바겐 ID.4 | 15.1kWh / 100km | € 3.9 |
MG ZS | 15.5kWh / 100km | € 4.0 |
Dacia Spring | 11.7kWh / 100km | € 3.1 |
Audi Q4 E-Tron | 15.5kWh / 100km | € 4.0 |
Audi SQ8 E-Tron | 23.7kWh / 100km | € 6.1 |
BMW I4 Edrive40 | 13.7kWh / 100km | € 3.6 |
BMW IX M60 | 18.6kWh / 100km | € 4.8 |
포드 머스탱 마하 -E | 17.3kWh / 100km | 4.5 € |
재규어 I-Pace | 19.1kWh / 100km | € 5.0 |
포르쉐 테이 칸 터보 s | 17.1kWh / 100km | 4.5 € |
시트로른 베링고 전기 | 17.9kWh / 100km | € 4.6 |
메르세데스 Eqe | 14.2kWh / 100km | € 3.7 |
도요타 BZ4X | 14.2kWh / 100km | € 3.7 |
따라서 우리는 같은 브랜드 내에서 효율성이 모델과 그 차원에 달려 있음을 알 수 있습니다. Audi SQ8 E-Tron과 같은 대형 모델은 Dacia 스프링보다 100km에서 약 2 배 더 많은 비용으로 비교적 논리적으로 남아 있습니다. 반면, Audi SQ8 E-Tron보다 더 나은 스포츠 성능을 얻는 Tesla Model X는 훨씬 더 효율적입니다.
또한 읽으십시오 : Renault Scénic Electric : 프랑스에서 테슬라 모델을 이기기 위해 620km의 자율성
전기 자동차의 에너지 소비를 이해하는 것은 사용을 최적화하고 비용을 절감하는 데 필수적입니다. 그러나 중요한 측면은 차량을 재충전하는 데 필요한 시간입니다. 이것은 자동차 모델과 사용 된 충전기 유형에 따라 상당히 다를 수 있습니다. 전기 자동차의 충전 시간을 이해하는 방법에 대한 자세한 내용은 전용 페이지를 참조하십시오. 충전 시간에 영향을 미치는 요인과 매일 사용하기 위해 최적화 할 수있는 요인을 이해하는 데 도움이됩니다.
전기 자동차에 대한 열정. 나는 에너지 전환과 온실 가스 배출에 대한 싸움에 관심이 있습니다. 나는 전기 자동차와 환경 수비수의 진정한 애호가입니다.
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전기 자동차 재충전의 소비는 무엇입니까? ?
에너지 전환 논리에서 전기 자동차는 아마도 미래의 차량 일 것입니다. 재충전의 전기 소비를 발견하고 비용을 줄이는 법을 배우십시오.
요약 된 전기 자동차 소비 :
- 충전 중에 전기 자동차의 소비는 대략입니다 100km 당 15kWh. 집에서는 일반적으로 비용이 듭니다 충전 당 8 및 11 유로.
- 전기 자동차를 재충전하십시오 집에서 많은 것입니다 더 유리한 공개 터미널에서.
- 을 위한 사용 비용을 줄입니다 자동차에서 공급 업체를 비교하여 전기 사용에 가장 적합한 것을 찾아서 소비를 따르십시오 !
전기 자동차 재충전의 평균 소비는 얼마입니까? ?
주택 재충전의 평균 소비 및 비용
전기 자동차를 재충전하는 가장 광범위하고 경제적 인 수단은 다음과 같습니다 가정 재충전, 따라서 집이나 아파트의 에너지 소비가 팽창합니다.
a 전기 공급 업체에 대한 표준 구독 EDF, ENGIE 또는 TOLLENERGIES와 마찬가지로 자동차는 느린 사이클로 재충전되며 10 ~ 30 시간 지속될 수 있습니다. 그것을 재충전하는 것은 관례입니다 용량의 최대 80 % 시간이 지남에 따라 자율성을 보존하기 위해서만.
더 빠른 하중주기를 선택할 수도 있습니다. 후자는 a “월 박스”와 같은 강화 복용, 설치는 전기 기술자가 수행합니다. 더 큰 하중을 지원할 수 있으며 시간을 절반으로 줄입니다 (예 : 20 대신 10 시간).
에너지 소비를 마스터하십시오
Hello Watt 애플리케이션 덕분에 소비자 데이터를 확인하여 청구서를 줄이기 시작할 위치를 알 수 있습니다 !
집에서 전기 자동차 재충전의 평균 소비와 비용을 결정하려면 몇 가지 기준을 고려해야합니다
- 거기 전기 소비 100km마다 차량. 여기서는 3 가지 유형의 소비를 고려합니다 : 낮은 (12kWh/100km), 평균 (15kWh/100km) 및 증가 (20kWh/100km)
- 거기 평균 배터리 용량, 60kWh에서 여기에서 추정;
- 그만큼 kWh 당 가격, 이 예제에 대해 지불금 0.147 유로 (EDF의 파란색 가격으로 -피크 시간).
전기 자동차 소비
KWH는 재충전을 위해 소비되었습니다
재충전 가격
KWH는 1 년을 소비했습니다
출처 : EDF Price Grid 및 Hello Watt Estemates, 2023 년 9 월
재충전 가격은 세 가지 모델의 경우 동일합니다 이후 자동차의 배터리는 용량이 동일합니다 60kWh. 간단히 말해서, 가장 많이 소비하는 사람은 덜 좋은 자율성을 가지며 더 자주 재충전해야합니다. 따라서 연간 비용이 높아지고 개인의 에너지 소비를 증가시킬 것입니다.
공개 터미널 재충전의 평균 비용
전기 자동차 재충전의 소비는 공공 터미널과 집에서 동일합니다. 배터리의 용량이 변하지 않고 재충전 할 전기의 양이 동일하기 때문에 매우 간단합니다.
반면에 재충전 비용은 집에서와 공공 터미널에서 동일하지 않습니다. 공개 터미널에서는 송장을 수행 할 수 있습니다 세 가지 다른 방법 ::
- KWH 당 청구 : 가격은 평균 € 0.50으로 추정됩니다
- 분당 청구 : 완전하고 빠른 재충전의 경우 터미널에서 보낸 평균 시간은 3 시간이며 분당 € 0.30입니다
- 패키지 송장 : 오후 8 시부 터 오전 8 시까 지 재충전 고정 가격. 평균 10 유로에 해당합니다
세 가지 공식에 따라 다음 가격이 얻어집니다
전기 자동차 소비
KWH는 재충전을 위해 소비되었습니다
kWh 당 인보이스가 달린 청구 가격
시간당 인보이스 가격 (빠른 터미널)
패키지의 송장으로 청구하는 가격
400 ~ 2,160 €
500 ~ 2,700 €
670에서 3,620 €
출처 : Hello Watt 추정
대부분의 공개 터미널은 정상, 빠르거나 매우 빠른 재충전을 제공합니다. 특정 하중 속도는 다음과 같은 특정 전기 자동차 와만 호환됩니다 Tesla 모델 또는 Renault Zoe, 사용자가 가장 높이 평가합니다.
위에 제시된 연간 비용은 표시됩니다. 전기 자동차를 가진 사람들은 공개 터미널에서만 독점적으로 재충전합니다. 실제로, 가까운 곳 전기 자동차 홀더의 90 % 집에서 재충전하십시오.
프랑스에는 있습니다 무료 공공 충전소, 종종 주차를 지불합니다. 그들은 종종 쇼핑 센터 나 공공 주차장에 있습니다. 그러나 전기 자동차가 인기가 있기 때문에 점점 드물게되고 있습니다.
전기 자동차 재충전의 소비를 계산하는 방법 ?
KWH의 소비를 계산하십시오
위에서 제시된 데이터는 평균입니다. 따라서 전기 자동차 데이터는 매우 다를 수 있습니다.
계산합니다 전기 자동차 재충전 소비, 당신은 알아야합니다 KWH에서 배터리 용량 독특하게. 70kWh라면, 완전히 재충전 할 때마다 70kWh의 전기를 소비한다는 것을 의미합니다. 그렇지 않다면 80 %로 재충전, 권장대로, 당신은 그냥해야합니다 배터리 용량에 KWH에 0.8을 곱하십시오.
수를 알고 싶다면 KWH는 자동차 연도에 소비됩니다, 당신은 알아야합니다 100km 슬라이스로 차량 소비 그리고 매년 킬로미터가 여행했습니다. 계산은 다음과 같습니다
[kwh 소비 / 100km x km 수는 연간 100km입니다. / 100km]
평균 전기 소비는 무엇입니까? ?
전기 소비를 계산하고 에너지 요금을 줄입니다 !
유로로 전기 자동차 재충전의 소비 계산
알기 위해 전기 자동차 소비의 유로, 예를 들어 월 박스 소켓과 함께 공개 또는 홈 터미널을 사용하여 충전하는 경우 계산이 다릅니다.
집에서는 다음과 같은 계산 만하면됩니다
[KWH X KWH의 소비 공급 업체에게 지불 한 가격]
Full / Hollow Hour Price 옵션을 포함하여 구독을 구독 한 경우 KWH의 공급 업체에 지불 할 가격은 차량을 재충전하는 시간 슬롯에 따라 차별화됩니다. 월별 에너지 청구서 또는 제공자의 가격 책정 그리드에 컨설팅하여 문의하십시오.
일반적으로 차량의 재충전과 관련된 월당 비용은 전기 난방의 비용을 초과해서는 안됩니다. 특히 저렴한 소비 라디에이터가 장착 된 경우.
제공 한 옵션을 선택한 경우 충전소, 계산은 여러 매개 변수에 따라 다르기 때문에 더 복잡합니다
- 연산자 충전 스테이션 (총, 이온, 복도 CNR 또는 Tesla Superchargers와 같은 Tesla Superchargers);
- 구독 : 간단한 가끔 사용자 인 것보다 구독 한 경우 저렴한 비용을 지불합니다
- 재충전 모드 : 빠른 재충전 가격은 표준 리필보다 비싸다
- 연결 비용 : 종종 한 시간의 재충전이 포함됩니다
- 청구 모드 : 다른 비용 (분 / 추가 시간, 패키지 또는 KWH)을 생성합니다
따라서 전기 자동차에서 재충전 비용을 얻으려면 가장 고전적인 계산은 다음과 같습니다
[(시간 수 -1) x 1 시간 + 연결 비용]
전기 자동차 소비를 줄이는 방법 ?
전기 자동차는 매우 에너지 소비 장치입니다. 소비와 사용 가격을 줄이는 방법이 있습니다.
효율적이고 에너지 소비 모델에 투자하고 행동을 조정하십시오
전기 판, 냉장고, 컴퓨터 또는 식기 세척기와 마찬가지로 시작 투자를 선택하는 경우 효율적이고 에너지 효율적인 차량 모델, 당신은 기간에 대한 보상을받습니다. 유명한 테슬라 브랜드의 출품작, 테슬라 모델 3 하나에게 상대적으로 낮은 소비 (14 ~ 16kWh/100km), a 평균보다 자율성이 높습니다 (약 500 킬로미터) 및 a 용량이 55kWh의 배터리. 이러한 특성은 시장에서 가장 경쟁력있는 자동차 중 하나입니다.
~ 안에 에코 운전을 채택합니다, 차량을 재충전하기 전에 사용할 시간을 사용하게 할 수도 있습니다.
프랑스 전기 요금
Hello Watt는 프랑스의 전기 가격 상승으로 10 년 동안 수익을냅니다.
무료 공공 충전소를 활용하십시오
프랑스에서는 공공 터미널에서 차량을 재충전하는 것이 비용이 매우 높습니다 무료. 그들이 사용할 수 있도록 주저하지 말고 저금.
집에서 차를 재충전하십시오 -피크 시간 안에
평균이 표시된대로, 집에서 전기 자동차를 재충전하는 것은 공개 터미널을 사용하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 이는 차량의 사용을 가능한 한 유리하게 만드는 것을 의미합니다.
또한 옵션 전기 제안을 구독 한 경우 구독 시간 / 꺼짐 -피크 시간. 이 가격 옵션은 a 킬로와트 시간당 가격은 밤에 훨씬 더 유리합니다, 전기 자동차는 일반적으로 하루에 두 번 이상 재충전 할 필요가 없습니다.
클래식 오프 -피크 시간 외에도 전기 자동차 소유자를 위해 특별히 설계된 제공 ! 이것은의 경우입니다 EDF 자동 전기 녹색, Elec ‘Car Engie 또는 총체의 슈퍼 중공 시간 !
프로필에 적응 한 전기 자동차 소지자에게 전용 제안을 찾으려면a 에너지 비교기 . 그런 다음 공급 업체, 가격 및 조건을 선택할 수 있습니다.
FAQ : 전기 자동차 재충전에 대한 질문
전기 자동차 소비에 영향을 미치는 기준 ?
전기 자동차 재충전의 소비와 가격은 몇 가지 기준에 따라 다릅니다
- 그만큼 차량 모델 KM의 전기, 힘 및 자율성;
- 거기 자동차 소비, kWh / 100km로 측정 됨. 이 데이터는 100km마다 손실 된 배터리 장치 수를 나타냅니다. 오늘날 전기 자동차는 평균 15 ~ 20kWh / 100km 사이에 소비됩니다
- 거기 배터리 용량, KWH로 표현;
- 엘’사용 이로 만들어졌습니다 (도시, 국가, 고속도로 등.)))
- 그만큼 kWh 당 가격 : 자동차가 재충전되는 위치 (가정 또는 공공 터미널), 시간 슬롯 (전체 시간 또는 해제 시간) 또는 전기 공급 업체에 따라 다릅니다.
내 전기 자동차를 재충전하는 방법 ?
전기 자동차를 재충전 할 두 곳이 있습니다
- 집, 예를 들어 월 박스 유형 소켓에서 : 가격은 가장 흥미 롭습니다. 특히 피크 시간 내에;
- 공개 터미널에서, 예를 들어 거리, 주차장 및 쇼핑 센터에서. 그들이 점점 희귀 해지더라도 프랑스에는 프랑스에 무료가 있다는 것을 알고 있습니다.
전기 자동차 재충전 소비 가격을 최적화하는 방법 ?
전기 자동차 비용이 저렴하기 위해서는 에코 제스처가 있습니다. 호의 공공 터미널이 아닌 집에서 리필. 공개 터미널을 사용해야하는 경우 무료 인 터미널을 찾으십시오.
바람직하게는 a를 선택합니다 전기는 전기 자동차에 특별히 적용된 제공입니다, 또는 최소한 오프 피크 가격 옵션을 제공합니다. 마지막으로, 당신도 할 수도 있습니다 실시간으로 소비를 따르십시오 The와 같은 도구와 함께 Hello Watt App, 링크 카운터에 연결되어 있습니다. 이 도구는 예를 들어 난방 소비를 줄이기위한 솔루션을 찾을 수 있습니다.