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스칼라 투어 1.0 L TSI, 110 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 29’140.-. 5.7 L/100 km, 128 g CO2/km, 고양이. 대. 계산 우위 가격 : 의무없는 추천 가격 Scala Ambition 1.0 L TSI, 110 HP, 6 단 수동 기어 박스, 특수 모델 스칼라 투어의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 35’280.-우위 가격 6’140.- (고객 우위 1,640.- + 1,500 계약 보너스.-), 최종 가격 29’140.-.

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스칼라 투어 1.0 L TSI, 110 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 29’140.-. 5.7 L/100 km, 128 g CO2/km, 고양이. 대. 계산 우위 가격 : 의무없는 추천 가격 Scala Ambition 1.0 L TSI, 110 HP, 6 단 수동 기어 박스, 특수 모델 스칼라 투어의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 35’280.-우위 가격 6’140.- (고객 우위 1,640.- + 1,500 계약 보너스.-), 최종 가격 29’140.-.

스칼라 투어 1.5 L TSI, 150 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 30’330.-. 6.0 L/100 km, 135 g CO2/km, 고양이. 대. 계산 우위 가격 : 의무없는 추천 가격 Scala Ambition 1.5 L TSI, 150 HP, 6 단 수동 기어 박스, 특수 모델 스칼라 투어의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 37’970.-, 우위 가격 7,640.- (고객 우위 1,640.- + 계약 보너스 3,000.-), 최종 가격 30,330.-.

카미 Q 투어 1.0 L TSI, 110 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 30’100.-. 5.9 L/100 km, 133 g CO2/km, 고양이. 대. 더 많은 계산 가격의 예 : 의무없는 권장 가격 Kamiq 야망 1.0 L TSI, 110 HP, 6 단 수동 변속기, 특수 모델 KAMIQ 투어의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 38’180.-, 우위 가격 8’080.- (5,780 고객 우위.- + 계약 보너스 2,300.-), 최종 가격 30’100.-.

카미 Q 투어 1.5 L TSI, 150 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 31,300.-. 6.2 L/100 km, 140 g CO2/km, 고양이. 디. 더 많은 계산 가격의 예 : 의무없는 권장 가격 Kamiq 야망 1.0 L TSI, 110 HP, 6 단 수동 기어 박스, 특수 모델 KAMIQ 투어의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 40’880.-우위 가격 9’580.- (5,780 고객 우위.- + 계약 보너스 3,800.-), 최종 가격 31,300.-.

카로크 투어 1.0 L TSI, 110 HP, 6- 스피드 수동 기어 박스, 흰 달 금속 페인트, 33’740.-. 6.4 L/100 km, 146 g CO2/km, 고양이. 디. 더 많은 계산 가격의 예 : 의무없는 권장 가격 Karoq 야망 1.0 L TSI, 110 HP, 6 단 수동 기어 박스, 특수 Karoq 투어 모델의 장비 요소가있는 금속 페인트 = 37’610.-, 우위 가격 3’870.- (고객 우위 2,370.- + 1,500 계약 보너스.-), 최종 가격 33’740.-.

모든 가격. 판매 계약에 대한 특별 투어 모델의 모든 차량에 유효한 계약 보너스.09.2023.

Škoda Octavia

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기술 사양

전원 81-180 HP / 110-245 CV
공동 쇼₂ 154-108 g/km **
변위 999-1984 cm 3
혼합 연료 소비 6.8-4.1 L/100km **

마무리

큰 뜻

€ 29,710*의 가격*

사업

31,100 유로의 가격*

스타일

€ 36,720*의 가격*

스포츠 라인

€ 39,960에서 가격

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저작권 © 2023 Autoxy s.피.가지다. 판권 소유.
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** 표시된 연료 소비 및 COS ​​배출량은 2018 년 9 월 1 일 이후 새 차량이 접수 된 WLTP 테스트 절차에 따릅니다. 이 WLTP 절차는 이전에 사용 된 테스트 절차였던 유럽 운전주기 (NEDC)를 대체합니다. 시험 조건은보다 현실적이며, 연료의 소비 및 WLTP 절차에 따라 측정 된 COS 배출량은 대부분 NEDC 절차에 따라 측정 된 것보다 높습니다. 연료 소비 값 및 공동 배출량은 실제 사용 조건 및 특정 장비, 옵션 및 타이어 유형과 같은 다른 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 더 많은 정보를 얻으려면 판매 지점에 더 가까이 다가 가십시오.

* Drivek에 표시된 가격.우리의 세심하고 세심한 통제에도 불구하고 가능한 오류가 없음. 가능한 부정확성은 프로모션 날짜 및/또는 기간에 관한 것일 수 있습니다. Drivek는 가능한 한 빨리보고 된 정보를 업데이트하고 오류에 대해 책임을지지 않습니다.

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짧은 여행의 경우 걷기 또는 자전거를 선호합니다 #sédéplacemounspolluer