이 미니 매우 강력한 전기 모터 홈에는 제한이 없거나 거의), Iridium EV : 이번 여름에 판매 된 최초의 100% 전기 모터 홈
Iridium EV : 이번 여름에 판매 된 최초의 100% 전기 모터 홈
그러나 붐의 중간에 모터 홈 부문은 오염 차량 이미지로 고통 받고 있습니다. 필연적으로 모터 홈의 전기 화가 필요합니다. 이 혜택은 Iridium EV 모델입니다.
이 매우 강력한 미니 전기 모터 홈에는 제한이 없습니다 (또는 거의)
캐나다 브랜드 잠재적 모터의 모험 1의 첫 번째 이미지는 우리에게 자연에 가깝게 여행과 모험을 위해 장식 된 작은 차량을 약속합니다. 진짜 모터 홈의 완벽한 동반자 !
“정상”전기 자동차 외에도 제로 배출 레저 차량의 개발도 볼 수 있습니다. 이것은 Opel 및 Zafira E-Life 또는 폭스 바겐과 같은 일반 제조업체를 통해 매우 기대되는 ID를 통해 진행됩니다. 적합 버전을받을 자격이있는 버즈. 그리고 Campworks Solar Caravan과 같이 여행을 재창조하기 위해이 강제 스위치를 전기로 이용하려는 훨씬 더 구체적인 차량이 있습니다.
최신 정보는 Adventure 1이라고하며 New Brunswick의 Hanwell에 본사를 둔 캐나다 회사 인 Potential Motors에서 제공됩니다. 다리가 높은 소형 차량, 모든 지형에 최적화되었으며 2024 년에 계획된 생산 대기 중 이미 주문할 수 있습니다 !
큰 용량을 숨기는 모습
이 잠재적 인 모험 1의 입방체와 픽업 룩 1은 유명한 일본 “Kei Car”에서 영감을 얻은 것으로 보이며, 이는 특정 변위 나 사전 정의 된 혼잡을 초과해서는 안되므로 국가의 대도시 지역의 트래픽을 가리지 않아야합니다. 떠오르는 태양. 너비가 1.62 미터 밖에 표시되지 않으면 Hummer EV의 Renault Zoé를 통과합니다 !
디자인 측면에서 강조 할별로 없어도 매우 입방입니다. 우리는 여전히 큰 유리 표면을 즉시 알았습니다. 다른 요소는 큰 타이어, 표시된 바퀴, 견인 고리 또는 옥상의 여분의 바퀴와 같은 순전히 모든 지형 측면을 표시합니다. 스케일 역할을하는 관련 뒷바퀴를 알 수 있습니다 ! 그리고 구타 트랙에서 벗어나도록 설계되었다는 것을 알면 불필요하지 않습니다.
이 모험 1의 마법이 작동하는 것은 특히 안에 있습니다. 그리고 거기에서, 그의 미니 맨 가르드를 믿지 마십시오. 그것은 진짜 모터 홈입니다 ! 그가 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있다면 두 사람은 그곳에서 잠을 잘 수 있습니다. 더블 침대, 2 개의 가스가있는 간이 주방, 싱크 및 냉장고 조명 … 또한 40 리터의 물과 2,500 리터의 저장 공간이 제공됩니다.
모든 지형에서 160km의 자율성
Adventure 1이 도로에서 도망 가기를 원한다면 단순히 도로에 갈 수 없다는 것입니다. 적어도 전부는 아닙니다. 실제로, 그것은 UTV 승인, 즉 쿼드라고 말하고, OHV로서 고속도로 차량을 이해하는 것, 즉 고속도로에서 모험을 할 수 없다고 말합니다. 그러나 어쨌든, 그의 자율성은 솔직히 그를 멀리 여행 할 수는 없습니다.
실제로, 잠재적 인 모터는 단일 부하에서 최대 160km (모든 지형)를 발표합니다. 모터 화 측면에서 총 612 마력 (604 마력)의 총 전력은 4 개의 휠 드라이브로 이동할 수 있도록 2 개의 엔진으로 전송됩니다. 섬세한 모든 지형 상황에서 벗어나기 위해 중요한 부부는 1000 nm에 도달했습니다.
실제로 40 도의 접근 각도, 누출 각도 45 ° 및 29 °의 능선 각도 (차량 아래)로 설계되었습니다. 그는 거의 모든 곳에서 보낸다 ! 그리고 분명히, 그는 극단적 인 외출 중에 깃털을 떠날 위험을 감수하지 않도록 모든 종류의 신체 보호를 가지고 있습니다.
운전 보조제는 평화롭게 알려지지 않은 토지를 탐험 할 수 있도록 추가됩니다. 특히 지형의 유형을 감지하고 자동차 설정을 기능으로 조정하는 뼈와 함께.
매우 제한된 시리즈로
잠재적 모터의 모험 1이 준비되지 않은 순간에도 이미 선주문에서 사용할 수 있습니다. 그리고 그것은 주어지지 않습니다 : 세금을 제외한 136,600 달러 (현재 환율에서 유로의 거의 같은 가격) ! 특히 더 큰 모터 홈에 추가로 제공되는 차량의 경우 매우 비쌉니다.
생산에 관해서는 2024 년 이전에 계획되지 않았습니다. 인내심 ! 그러나 관심이 있으시면 모든 사람에게 있어서는 아마도 매우 제한된 수의 사본을 알리는 잠재적 모터가있을 것임을 알고 있습니다.
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Iridium EV : 이번 여름에 판매 된 최초의 100% 전기 모터 홈
그러나 붐의 중간에 모터 홈 부문은 오염 차량 이미지로 고통 받고 있습니다. 필연적으로 모터 홈의 전기 화가 필요합니다. 이 혜택은 Iridium EV 모델입니다.
Zapping Autoesews Green BMW X6 (2023) : 비디오의 SUV 레시 링 컷
실제로는 섹시하지 않고, 이리듐 EV는 7 미터, 폭 2.3 미터, 높이 3 미터이지만 그 자체로는 작은 혁명입니다. 100% Electric German Motorhome은 실제로 이러한 유형의 크기에 대한 최초입니다. 지난 1 월 Tourism 및 Stuttgart의 Camst CMT Salon에서 발표 된 후 내년 여름 또는 가을부터 첫 번째 고객에게 전달 해야하는 모델.
평범한 자율성
사진 신용 -Iridium Wohnmobil
구체적으로, 720 nm의 토크로 190 마력에 해당하는 거의 4 톤의 모터 홈은 106kWh의 용량을 갖춘 리튬 이온 포스페이트 배터리로 구동되는 대형 전기 모터를 요구합니다. 200 ~ 300km 사이의 도로.
첫 번째 인 것은 지불됩니다
사진 신용 -Iridium Wohnmobil
다시 말해, 차량에 대한 평범한 자율성은 일년 내내 킬로미터를 착용합니다. 특히 가격이 구매에 발표 된 이후. € 170,000은 대부분의 후보자의 생태적 열렬함을 확실히 식힐 수 있습니다. 모두를위한 제로 프로그램 모터 홈, 아직 내일을위한 것은 아닙니다.