Ionity Fast Load : 운영, 가격, 스테이션 맵, 전력, 우리는 그것에 있습니다 – 홈
모든 사람을위한 전기 여행 가능. 우리는 그것에 있습니다
제조업체가 제작하고 자금을 지원하는 Ionity는 합작 투자의 형태를 취합니다. BMW, Mercedes, Ford 및 Volkswagen Group은 창립 멤버입니다. 현대와 함께 2019 년에 합류 한 Consortium은 회원들 사이에 프랑스 제조업체가 없습니다.
Ionity Network 빠른 충전 : 알아야 할 사항
Ionity는 여러 제조업체를 통합하는 컨소시엄이 매우 높은 전력 충전소 네트워크를 제공합니다. 유럽 전역에 배포 된이 네트워크는 빠른 부하와 호환되는 전기 자동차의 많은 부분에 액세스 할 수 있습니다.
Ionity의 이야기
2016 년 말에 시작된 Ionity. 아이디어 : 2020 년 말까지 400 개의 초고속 의존 스테이션 네트워크로 유럽을 커버합니다.
제조업체가 제작하고 자금을 지원하는 Ionity는 합작 투자의 형태를 취합니다. BMW, Mercedes, Ford 및 Volkswagen Group은 창립 멤버입니다. 현대와 함께 2019 년에 합류 한 Consortium은 회원들 사이에 프랑스 제조업체가 없습니다.
프랑스의 Ionity Network
Ionity는 2018 년 유럽에서 첫 번째 배치를 시작했습니다. 프랑스에서는 첫 번째 방송국이 같은 해 여름에 문을 열었습니다.
2019 년 말, Ionity Network는 프랑스의 40 개의 운영 스테이션으로 구성되었습니다. 아래 카드는 네트워크의 개요를 제공합니다. 최신 업데이트를 참조하려면 Ionity는 웹 사이트에서 정기 업데이트 카드를 제공합니다.
이온 성 네트워크의 기술 구성
이미 기존 서비스 스테이션이 지원하여 이미 제자리에있는 인프라 (커피, 화장실, 상점)의 혜택을 받기 위해 이온 스테이션은 모두 콤보 표준에 충전기가 장착되어 있습니다. 프랑스에서는 그들 중 일부는 Chademo 커넥터도 제공합니다.
기대를 제한하기 위해 각 스테이션에는 여러 충전기가 장착되어 있습니다. 스테이션 구성에 따라 전달 된 전력은 최대 350kW까지 올 수 있습니다.
각 이온성 스테이션은 여러 충전소로 구성됩니다
이온성 스테이션의 충전 시간
차세대 전기 자동차에 적합한 Ionity Network는 시장의 대부분의 전기 자동차를 최대 350kW의 전력으로 재충전 할 수 있습니다.
결국 주된 한계는 자동차가 허용하는 렌즈의 전력입니다. Ionity가 제공하는 것과 같은 고전력 충전기에서 80 % 에너지를 회수하는 데 평균 약 20 ~ 30 분이 걸립니다.
이온 성으로 청구하는 방법 ?
빠른 이온 성 터미널에 대한 재충전 지불은 다양한 방식으로 이루어질 수 있습니다
- 카드 나 구독없이, 터미널에서 QR 코드를 스캔하여 모바일의 인터넷 브라우저에서 직접 결제 솔루션에 액세스하거나 IOS 및 Android에서 사용할 수있는 Ionity 응용 프로그램을 통해 직접 액세스 할 수 있습니다. 계정 생성은 강제적이지 않고 송장이 아니며 이메일로로드 끝에 체계적으로 전송됩니다.
- 이동성 운영자의 배지를 통해, 일반적으로 추가 서비스 비용이 포함됩니다
- 제조업체의 배지를 통해. 이 브랜드에 따르면 더 유리한 요금으로 혜택을 볼 수 있습니다 (아래 참조)
이온성에 대한 청구 가격
시작시 8 유로의 패키지가 있었지만 Ionity는 2020 년 초에 발행 된 에너지 금액에 따라 가격으로 가격 정책을 급격히 변경했습니다.
Ionity에서 두 가지 주요 가격 유형의 가격이 공존합니다
- 기본 가격 : 0에서 수정되었습니다.€ 69/kWh 사용자가 이동성 운영자의 카드를 통과하면 몇 센트 증가 할 수 있습니다. 후자는 일반적으로 몇 센트의 추가 “서비스 비용”을 송장합니다.
- “감소 된”비율 일반적으로 네트워크 금융에 참여한 모든 제조업체에 적용됩니다. 구독 구독을 요구하면 약 0의 네트워크 터미널에 액세스 할 수 있습니다.30 €/kWh. Ionity는 또한 자체 구독 공식을 제공합니다. Ionity Passport라고하며 청구 된 17.99 €/월, 0에서 네트워크 터미널에 액세스 할 수 있습니다.35 €/kWh. 모든 사용자에게 개방되어 있습니다.
프랑스 분당 송장
KWH 당 이러한 가격이 대부분의 유럽 국가에서 표준이라면 2020 년 7 월부터 프랑스에 배치 된 모든 방송국에서 분당 가격으로 진화했습니다. 불쾌한 놀라움을 피하려면 터미널에 너무 오래 연결되지 않도록하십시오.
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모든 사람을위한 전기 여행 가능. 우리는 그것에 있습니다.
기후 변화는 우리 모두와 관련이 있습니다. 우리의 환경을 보존하기 위해 그를 앞으로 만들기 위해서는 우리가 함께 할 수있는 거대한 일입니다. 솔루션의 시작은 운송 부문의 유해한 배출량을 줄이거 나 제거하기 위해 전자 흡기로의 전환 속도를 높이는 것입니다. 이를 위해 고객을 유혹하는 데 전기 자동차뿐만 아니라 전체 영역을 다루는 충전 인프라가 필요하여 대도시 외부에서도 전자 동성이 매일 실행 가능합니다.
약 1000 일 전에 우리의 기초 이후, 우리는 유럽에서 가장 크고 빠르고 지속적인 고속도로 충전 네트워크를 설립했으며 전기 자동차의 전기 자동차에 개방되어 있습니다. 따라서, 우리는 전기 이동성과 긴 여행에 대한 회의론자들과 그들의 당황. 자율성, 충전 시간 및 지속 가능성에 대한 의심은 후면 뷰 미러에서 사라집니다.
이온 성으로 유럽 전역을 여행합니다
전기 자동차 운전자는 여행의 자유를 누릴 수 있어야합니다. 이것이 우리가 24 개 유럽 국가의 고속도로와 주요 도로를 따라 충전 네트워크를 구축, 이용 및 영구적으로 확장하는 이유입니다. 우리의 목표는 여행자에게 150 또는 200km마다 이온 충전소를 제공하는 것입니다. 따라서 유럽 전역의 긴 여정을 덮는 것은 휘발유 나 디젤 자동차만큼 쉬워집니다.
또한 2025 년까지 유럽 전역에 거의 7,000 개의 충전소를 설치하고 서비스 할 것입니다. 오늘 우리가 어디에 있는지 확인합니다, 여기를 클릭하십시오 (영어로).
Ionity : 빠른 충전 네트워크에서 즐기십시오
Ionity Terminals는 유럽 영토의 급속한 충전 인프라에서 큰 발전입니다. 이 슈퍼 충전기 네트워크는 유럽의 전기 자동차 충전의 리더로서 설립되었습니다. 스테이션은 차량 브랜드에 관계없이 모든 사람에게 열려 있습니다.
Ionity Network, 모두가 그것에 대해 이야기하고 있지만 구체적으로 무엇입니까? ? 이것은 전기 자동차의 많은 소유자가 발생하는 질문입니다. 몇 년 안에 이온 터미널은 혁신적인 특성으로 전기 자동차의 재충전에 혁명을 일으켰습니다.
Ionity Network는 최대 350kW의 재충전 용량을 제공하여 소유자에게 매우 효과적인 충전 전력을 제공합니다. 이 슈퍼 충전기 네트워크를 사용하면 긴 기대가 끝나면 운전자는 레코드 시간에 도로를 재개 할 수 있습니다.
이온 단자에 액세스하는 방법 ?
이온 스테이션의 강도는 다양한 브랜드의 전기 자동차와의 호환성에 있습니다. 네트워크를 통해 유럽 표준 : CCS (Combined Charging System) 덕분에 전기 자동차 소유자가 충전 할 수 있습니다. 그것은 그들의 자동차 브랜드가 무엇이든간에. 터미널은 모든 운전자의 요구를 충족시킬 수 있도록합니다. 각 스테이션에는 너무 많은 포트가 있습니다. ” Tr-standard », CCCS 컵스, Chademo 및 교대 전류 (AC) 재충전 (AC)을위한 유형 2가 포함됩니다.
자체 케이블을 사용하여 재충전 할 필요가 없습니다. 케이블이 직접 포함되어 있습니다. 일반적으로 이온 스테이션은 최소 4 개의 터미널을 제공합니다.
이온성을위한 어떤 적용 ?
네트워크 연결도 주요 주장입니다. 사용자는 Android 및 iOS에서 사용할 수있는 전용 모바일 애플리케이션에서 실시간으로 차량 충전을 따라갈 수 있습니다.
또한 터미널의 가용성을 확인하고 이온 충전 지점에 따라 여행을 계획하고 전화에서 직접 지불 할 수 있습니다. 재충전 경험은 투명하고 실용적입니다. 이온을 돌보는 것은 노트북을 찾을 때 애플을 선택하는 것과 비슷합니다. 사용자 경험은 최적으로 설계되었습니다.
2023 년 2 월 A7에 Montélimar와 Avignon 사이에 문을 연 두 개의 거대한 스테이션 (32 개의 충전소)과 마찬가지로 Ionity Network는 지리적으로 잘 배치되어 있습니다. 고속도로와 가장 빈번한 도로를 따라. 또한 터미널을 쉽게 접근 할 수 있고 모든 것이 완료되어 대기 시간이 가능한 한 짧게됩니다.
마지막 요점, 터치 스크린은 특히 직관적이며 보컬 지침으로 충전 과정 전체에서 사용자를 안내 할 수 있습니다.
왜 이온 성이 그렇게 비싸다 ?
이것은 사실입니다. 이온 성 재충전은 종종 비싼 것으로 간주됩니다. 더 명확하게보기 위해 자세히 살펴 봐야합니다. 가격 수준, 몇 가지 옵션이 있습니다. 빠른 터미널에 대한 재충전 지불은 다른 방식으로 이루어질 수 있습니다. 카드 나 구독이없는 경우 (사용자의 약 15 %의 경우) 결제 솔루션에 액세스하기 위해 터미널에서 QR 코드를 스캔 할 수 있습니다.
차량 브랜드에 따르면 유리한 요금으로부터 혜택을 볼 수 있습니다. 2022 년 7 월부터 이온 성은 kWh 당 가격으로 변경되었습니다. 구독이 없으면 350kW의 터미널에서 일반 단자와 0.69 유로/kWh의 0.39 유로/kWh가 필요합니다. 실제로는 주어지지 않습니다. Ionity는 시장에서 가장 비싼 공급 업체 중 하나입니다.
2023 년 여름 네트워크는 노력을 기울이고 구독 속도의 조건을 Ionity Passport »». 2023 년 6 월 6 일 이후 서명 된 새로운 계약의 경우 월간 요금은 17.99 유로에서 11.99 유로. 청구 된 KWH의 가격은 구독없는 요금으로 0.20 유로입니다. 중요한 점 : Tesla와 달리, 이온은 부하가 완료되면 차량이 연결되어있는 시간을 충전하지 않습니다.
우리가 경쟁과 비교하면 LIDL은 0.40 유로/kWh의 가격으로 매우 잘 배치되며, Electra는 0.49 유로/kWh이며 0.59 유로/kWh로 금식합니다. Ionity (구독없이)는 € 0.69/kWh 또는 0.49 유로/kWh입니다. 마지막으로, Tesla는 구독없는 0.47 유로/kWh 또는 12.99 유로/월의 구독이있는 0.37 유로/kWh의 두 가지 가격도 제공합니다.
이온 단자가있는 곳 ?
Ionity Terminal Network는 여러 독일 제조업체 (BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen)의 이니셔티브에서 유럽 전역의 모든 곳에 배치됩니다 (Ford, Kia, Syundai). 영국과 네덜란드를 포함하여 독일에서 프랑스로, Ionity Terminals는 전기 자동차 운전자가 점점 더 정교한 인프라를 가질 수 있도록합니다.
그 존재를 강화하기 위해 Ionity는 BMW, Daimler, Ford 또는 Volkswagen Group과 같은 일부 자동차 제조업체와 전략적 파트너십을 맺었습니다. 이 협업은 제조업체의 리소스와 전문 지식을 Ionity 충전소 네트워크와 결합 할 수 있습니다. 결과가 있습니다 : 네트워크의 빠른 확장과 전기 자동차 운전자에 대한 빠른 충전소의 접근성 증가.
이온 성은 유럽에만 국한되지 않습니다. 이 회사는 다른 지역, 특히 아시아 및 북미로 확장하려는 의도를 발표했습니다. 이 확장은 전 세계적으로 빠른 재충전에 대한 증가하는 수요를 충족시키고 전 세계 전기 이동성으로의 전환을 지원하는 것을 목표로합니다.
프랑스에는 현재 128 개의 이온 충전소가 있습니다. 전체적으로, 국가에는 672 개의 활성 충전 지점이 있습니다. 12 개의 다른 방송국도 건설 중입니다. 예를 들어, 니스에서 마르세유까지 태양 고속도로 또는 지중해 해안을 따라 최대 18 개의 충전 지점이있는 많은 충전 공원이 있습니다.
Ionity 뒤에있는 자동차 제조업체의 컨소시엄은 ” 다양한 토지 소유자, 특히 상업 지역, 호텔 및 지방 자치 단체와의 새로운 보완 파트너십을 찾고 »». 따라서 빠른 충전 인프라의 배치는 중단되지 않습니다.
이온 성 네트워크가 전자 관점에 미치는 영향은 무엇입니까? ?
이온 터미널은보다 지속 가능한 전기 이동성으로의 전환에 중요한 역할을합니다. 빠른 충전 인프라 덕분에 전기 자동차 채택에 대한 메인 브레이크 중 하나를 제거하는 데 도움이됩니다. 자율성과 관련된 불안. 이러한 네트워크에서는 장거리 여행이 더 이상 문제가되지 않습니다.
연구에 의해 수행 된 연구 Elementenergy 7 개 유럽 국가에서 인터뷰 한 14,000 명 중 거의 70 %가 “열”이 아닌 전기 자동차를 운전하는 것을 선호합니다 충전 인프라에 대한 액세스가 쉬운 경우 쉽습니다 »». 24 개 유럽 국가에서 2,400 개의 재충전 포인트로 Ionity는이 큰 혁명에 기여합니다.
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