폭스 바겐 ID. 2. 새로운 저주파 전기 자동차로 공개 된 개념

ID. 2ALL 모델은 전선 드라이브와 최대 450 킬로미터의 범위를 갖춘 2 개의 모든 모델이 2025 년 생산 모델이 유럽 시장에 도달하면 25,000 유로 (약 36,477 CAD) 미만의 가격이 될 것이라고 제조업체는 말했다.

폭스 바겐 ID.2 모두

“골프 코스처럼 넓고 폴로 셔츠처럼 비싸지 않습니다”는 신분증과 함께 폭스 바겐의 약속입니다.2 모두. 최대 450km의 자율성 (WLTP)과 125kW CC의로드 전력이있는 MEB 플랫폼을 기반으로 2025 년부터 생산되는 100 % 전기 도시 자동차입니다. 전면 트랙션의 전력은 166kW (226 hp)이며 7 초 이내에 0 ~ 100km/h의 가속도가 있습니다. 입장 -레벨은 25,000 유로 미만으로 발표되며, 이로 인해 경쟁이 치열한 전기 자동차가됩니다.

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그것이더라도 컨셉 카, 의심 할 여지없이 올해 가장 기대되는 모델 중 하나입니다. 그것은에 관한 것입니다 폭스 바겐 ID. 2. 모두, 저렴한 Electric Volkswagen, 유명한 폭스 바겐 ID의 도착을 알리는 모델. 2 ID라고도 할 수 있습니다. 골프. Volkswagen E-UP을 계승 할 사람은 다음과 같습니다. 이 역할이 폭스 바겐 ID에 맡겨지지 않는 한.1, 제조업체 소유자도 20,000 유로 미만의 시작 가격으로 공식화되었습니다.

2 년 동안 도착하지 않을 최종 버전이 아니더라도 폭스 바겐의 보스는 이 모델은 25,000 유로 미만의 속도로 시작해야합니다. 그리고 그것은 가능한 생태 보너스를 계산하지 않습니다 !

이것 컨셉 카 스페인에서 2025 년에 생산이 시작될 직렬 모델의 디자인과 라인을 기대합니다. 사진에서 볼 수 있듯이 우리는 컨셉 카 긴장하고 때로는 풍자 만화 선이있는 클래식. 우리는 직렬 버전에 매우 미적으로 가깝게 보이는 모델이 있습니다.

진짜 전기 도시 자동차

모델을 발표하는 동안 폭스 바겐은 안정성, 신뢰성 및 열정. 우리가 말할 수있는 최소한은 폭스 바겐 ID가.2는 때때로 불균형 한 폭스 바겐 ID와 매우 다릅니다.3, 더 일반적으로 폭스 바겐의 다른 전기 생산.

폭스 바겐 ID 개념. 2는 또한 ID 개념에서 이동합니다. 2021 년 뮌헨 모터쇼에서 발표되었으며 미래 ID의 스타일을 발표 할 것입니다.2 시리즈. 스타일은 매우 입방적이고 때로는 약간 재미 있었지만 분명히 디자인 측면에서 편견에 관한 피드백은 예상되는 성공을 거두지 못했습니다.

ID 개념.2 모든 것은 보수주의의 개념에 더 많은 것이며, 그것은 폴로의 직계 후손 일 수 있습니다. 또한 ID의 폴로 셔츠입니다.2 모두 차원을 그립니다. 측정합니다 4.0 미터 길이, 전기 도시 자동차 부문에 등록 할 수 있습니다.

마침내 레벨에있는 객실 ?

확실히 알지 못하면 폭스 바겐 ID의 내부.3은 만장일치가 아니었고, 여러 가지 이유, 특히 특정 재료의 품질과 명령의 인체 공학. 폭스 바겐은 최근 ID 프로토 타입에서 관찰 한 것처럼 샷을 수정 한 것 같습니다.특히 ID에서 더 많은 것. 2. 모두.

우리는 항상 큰 10.9 인치 중앙 터치 스크린을 찾지만 참신함은, 이것은 큰 12.9 인치 화면의 반환을위한 매우 작은 계측 화면의 사라진 것입니다.

인포테인먼트 화면에서, 새로운 버전의 폭스 바겐 소프트웨어로 분명히 애니메이션, 라디오 및 에어컨 컨트롤의 볼륨을 관리하기위한 물리적 다이얼이 있습니다. 엔지니어들은 언론과 고객의 첫 번째 전기 모델에 관한 고객의 발언을 고려한 것 같습니다.

개념이더라도 폭스 바겐은 트렁크의 양부터 제품에 관한 많은 흥미로운 데이터를 제공합니다. 우리는 아래로 돌아올 것이지만 ID는. 2ALL은 전기 자동차 전용 플랫폼을 기반으로하므로 습관성과 관련하여 특히 깔끔한 작업이 있습니다.

폭스 바겐은 용량을 발표합니다 440 리터, 그리고조차도 490 리터 복제본 계산. 폭스 바겐 골프 VIII (380 리터)보다 110 리터가 더 많아 28cm, 신분증보다 105 리터를 측정합니다.3 (385 리터)이 26cm 더 크기를 측정합니다.

불과 20 분 만에 재충전

폭스 바겐 ID.2는 새로운 플랫폼을 엄격히 초대하지 않습니다. 제조업체는 뒤쳐진 제조업체가 뒤처졌으며 MEB를 기반으로합니다, 그러나 “Entry”라는 버전에서 거절했습니다. 다른 MEB와 차별화하는 것은 전면 액슬과 결합 된 전기 모터가 있으며 현재 범위의 전기 범위와 마찬가지로 후면 액슬이 아닌 전기 모터가 존재하는 것입니다.

폭스 바겐이 발전 한 수치에 따르면 엔진은 166 kW (226 HP) 약속하는 배터리로 구동됩니다 450km의 자율성, 그의 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다. 우리가 아는 것은 10 ~ 80 %로드로 이동하는 데 약 20 분이 걸릴 것입니다. 그런 다음 이것이 EVO 버전의 MEB 플랫폼 (MEB 플랫폼) 또는 MEB+라고 생각하여 800V 볼트 아키텍처를 사용하지 않고 최대 충전 전력을 200kW로 늘릴 수 있다고 생각합니다.

아마도 이전 ID의 “작은”배터리 일 것입니다.3 그것은 58kWh였습니다. 이 배터리는 또한 곧 독일 전기 소형으로 돌아가서 가격을 낮추어야합니다.

MEB 엔트리 플랫폼은 ID 이후 기술에 대한 스키를 타지 않습니다.2는 최신 세대의 여행 지원으로 많은 ADA에 대한 권리를 가질 것입니다. 헤드 라이트 매트릭스 LED IQ.조명, LED 3D 후면 조명 또는 Parkassist More.

마케팅 날짜 및 가격

위에 표시된대로, 이 모델의 가격은 약 25,000 유로를 시작해야합니다, 국가에 따라 생태 보너스 제외. 프랑스에서 2025 년에 생태 학적 보너스는 의심 할 여지없이 5,000 유로 이상이 될 것이지만, 여전히 존재한다면 기본 가격은 더욱 매력적 일 수 있습니다.

의심 할 여지없이 미래의 전기 르노 5를 그늘지게하는 것과 같은 세그먼트를 차지하고 같은 가격으로 시작할 것입니다. 신분증의 SUV 해설.2 폭스 바겐의 열 범위에서 오늘날 폴로의 T-Cross와 비슷한 2도 계획되었습니다.

그녀는 또한 엘론 머스크의 유명한 소형 차량 인 미래 테슬라 모델 2의 안뜰에서 와서 연주해야합니다. 그러나 누가 아직도 기다리고 있습니다.

폭스 바겐 ID. 2. 새로운 저주파 전기 자동차로 공개 된 개념

수요일에 독일 자동차 거인 폭스 바겐은 EV 부문의 경쟁이 다시 시작되면서 새로운 예산 전기 자동차를 공개했습니다.

ID. 2ALL 모델은 전선 드라이브와 최대 450 킬로미터의 범위를 갖춘 2 개의 모든 모델이 2025 년 생산 모델이 유럽 시장에 도달하면 25,000 유로 (약 36,477 CAD) 미만의 가격이 될 것이라고 제조업체는 말했다.

• 또한 : Volkswagen은 북미 배터리 공장을 위해 온타리오 주를 선택합니다
• 또한 : 2024 Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport Freshen Up, 옵션 v6 선택

전기 화 및 디지털화에 대한 투자를 공유함에 따라 회사가 2026 년까지 출시 할 10 가지 새로운 전기 모델 중 하나입니다.

폭스 바겐은 새로운 모델이 유럽에서 80 %의 전기 자동차 점유율을 달성하기위한 목표와 “경쟁 업체와 비교하여 가장 광범위한 전기 자동차를 제공 할 것이라고 말했다.”” “

VW 승용차 Ceso Thomas Schaefer는 성명서에서 “우리는 대중에게 전기 이동성을 가져 오기 위해 Pace에서 전환을 구현하고있다”고 말했다.

VW 이사회 의원 인 Thomas Schmall 은이 회사가 높은 판매량으로 달성 된 “규모의 경제”를 통해 저렴한 가격대를 보유 할 수 있다고 확신했다고 말했다.

폭스 바겐은 화요일에 앞으로 전기 자동차로의 전환에 1,200 억 유로를 투자 할 것이라고 말했다.

“2025 년 초에 전 세계적으로 판매되는 5 번째 차량은 전기 드라이브가있는 차량이 될 것으로 예상됩니다.”.

VW는 지출 증가의 주요 이유는 일련의 배터리 공장을 건설하려는 추진뿐만 아니라 배터리 원자재 보안과 관련된 비용이라고 말했다.

새로운 폭스 바겐 ID를 살펴보십시오. 2 페이지의 사진 갤러리의 컨셉.

폭스 바겐 ID.2 개념

폭스 바겐 ID 차량을 구성하십시오.2 개념 또는 무료로 시험을 요청하십시오.

폭스 바겐 ID.2 개념, 침례 “id. 2ALL “, 2025 년에 25,000 유로 미만의 판매 될 전기 소형의 도착을 발표했습니다.

폭스 바겐 ID.2 : 디자인과 치수

ID의 디자인.2는 첫 번째 골프 코스에서 영감을 얻었으며 참고로 사용되었습니다. 이 개념은 골프의 영향을받는 새로운 스타일 언어를 소개합니다 1. 우리는 C의 양을 재 해석하는 것을 주목할 수 있으며, 이는 “걷는 방향을 가리키는 아크의 스트레칭 끈”으로 설명됩니다.

ID.2는 225/40 R20을받습니다

미래 ID의 개념.2는 새로운 플랫폼을 기반으로합니다 MEB 항목 견인력에 찬성하여 추진을 포기하는 독일 브랜드 중. 자동차의 길이는 4,050mde, 너비는 1,812mm, 높이는 2,600mm 휠베이스의 경우 높이가 1,530mm입니다.

폭스 바겐 ID.2 : 배터리 및 자율성

폭스 바겐.2. 그러나 우리는 자동차가 WLTP주기에 따라 최대 450km의 자율성을 제공 할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 자동차는 또한 “특히 효율적인 배터리 및 재충전 기술”을받습니다.

ID.2 개념 폭스 바겐 전기 모델의 새로운 스타일 언어를 개설

빠른 연속 전류 충전소와 관련하여 배터리는 20 분 이내에 10 %에서 80 %로 재충전 할 수 있습니다. 전류를 교대하여 집이나 공공 충전소에서 재충전되면 최대 11kW를 수락 할 수 있습니다.

선실

이 ID에 가장 먼저 눈에 띄는 것.2 모두 에어컨과 같은 현재 주문에 대한 물리적 버튼의 반환입니다. 폭스 바겐은 자신의 실수로부터 배웠을 것입니다 ? 계측 측면에서 10.9 인치 화면이 있으며 중앙에는 수평으로 배치 된 큰 12.9 인치 화면이 있습니다.

ID.2 개념은 내부에 두 개의 화면을 수신합니다 : 10.9와 12.9 인치

넓은 거주 성 외에도 ID.2는 컴팩트 한 크기에도 불구하고 440 ~ 1,330 리터 범위의 XXL 흉부를 제공합니다. 뒷좌석은 충전 케이블을 저장하도록 특별히 설계된 추가 50 리터 저장 공간을 숨 깁니다. 또한 잠글 수 있으므로 개인 물체를 안전하게 보관할 수 있습니다. 또한 더 많은 저장 공간을 제공하기 위해 승객 좌석 파일을 접어 더 많은 저장 공간을 제공 할 수 있습니다.

자동차 및 성능

Vokswagen은 모든 정보가 아직 공개되지 않았지만 우리는 여전히 일반적인 아이디어를 얻을 수있는 것이 있습니다. ID 전기 모터.2 226 HP (166 kW)의 전력을 개발하여 전면 휠로 전송하여 기존의 가속 연습은 단지 7 초 만에 0 ~ 100km/h입니다.

ID 가슴의 양.2는 490 ~ 1330 l

마케팅

우리는 ID를 말했습니다.2 모두 폴로 치수를 가진 소형 전기 모델의 2025 년 도착을 발표하는 컨셉 카입니다. 폭스 바겐은 이미 그 ID를 발표했습니다.2는 골프 코스와 비교할 수있는 습관을위한 폴로 셔츠와 비슷한 가격 인 25,000 € 이하로 판매됩니다.

화랑

ID.2 개념 폭스 바겐 전기 모델의 새로운 스타일 언어를 개설
ID.2는 225/40 R20을받습니다
ID 가슴의 양.2는 490 ~ 1330 l
ID2 컨셉은 길이 4050mm, 너비는 1812mm, 높이 1530mm입니다
ID.2 개념은 내부에 두 개의 화면을 수신합니다 : 10.9와 12.9 인치
폭스 바겐은 신분증에 탑승 한 골프 코스와 비슷한 거주 성을 약속합니다.2

폭스 바겐 ID를 사용해보십시오.2 개념 ?

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