IAA Munich 2023 -MINI는 뮌헨의 새로운 버전의 Cooper E와 Cooper SE를 공개하며 여기에 새로운 전기 미니 (2023)가 있습니다

그리고 여기에 새로운 전기 미니 (2023)가 있습니다

그러나 또 다른 변화, 더 신중한 것은 문 핸들과 관련이 있습니다. 이것들은 이제 차체로 돌진하고 있습니다. 그것은 더 예쁘고, 더 현대적이며, 무엇보다도 공기 역학에서는 아무런 유익이 없습니다. 게다가, 주제에 대해, 미니 쿠퍼 E와 쿠퍼는 0.28의 CX를 약속합니다.

IAA Munich 2023 -Mini는 뮌헨의 Cooper E와 Cooper SE의 새로운 버전을 공개합니다

제조업체 Mini의 차세대 전기 자동차는 환영 기술 및 기술 업데이트를 제공합니다. 스타일이 작은 터치로 진화하면 인테리어가 완전히 다시 방문됩니다.

지난 7 월, Clean Automiles의 사설은 새로운 Mini Cooper e의 내부에 관한 첫인상을 당신과 공유했습니다. 우리는 크고 둥근 240mm 직경의 스크린을 통합하여 완전히 재 설계되고 현대화 된 내부를 발견했습니다. 1959 년에 출시 된 1 세대의 미니에 대한 찬사로, 쿠퍼 e는 현대화하고 화면 개인화 수준을 제공 할 수 있습니다.

이제 IAA Munich Show에서 공식적으로 공개 된이 새로운 세대의 Cooper Electric과 관련하여 다른 정보로 돌아올 때입니다.

미니 쿠퍼 E : 외관 측면에서 어떤 변화가 있는지

이 다섯 번째 버전의 COOPER (BMW에 의해 매입 된 이후의 4 ᵉ 버전)의 경우 다소 중요한 변경 사항이 언급되어야합니다. 모든 휠 아치를 입은 검은 플라스틱 부품의 실종에 대한 모든 우려 사항 중 가장 눈에 띄는 것은. 이제부터, 이것들은 쿠퍼와 쿠퍼의 구성에서 조각의 수를 제한하기 위해 신체의 색으로 칠해져 있습니다.

그러나 또 다른 변화, 더 신중한 것은 문 핸들과 관련이 있습니다. 이것들은 이제 차체로 돌진하고 있습니다. 그것은 더 예쁘고, 더 현대적이며, 무엇보다도 공기 역학에서는 아무런 유익이 없습니다. 게다가, 주제에 대해, 미니 쿠퍼 E와 쿠퍼는 0.28의 CX를 약속합니다.

특히 전기 도시 차량은 현재 3.86m 길이, 높이 1.44m, 휠베이스 2.53m의 1.96로 자라기 때문에. 컵이 낮은 끝에서 바퀴의 통합은 미니 쿠퍼의 또 다른 특성으로 남아 있습니다. 무게와 회전 반경은 전달되지 않습니다.

미니의 앞면은 거의 진화합니다. 우리는 미니의 육각형 그릴 특성뿐만 아니라 동일한 후드 라인을 찾습니다. 더 많은 것은, 이것들은 제조업체가 가벼운 엔터테인먼트를 만들 수 있음을 나타내는이 둥근 헤드 라이트입니다. 또한이 헤드 라이트는 이제 매트릭스 LED 기술을 활용하고 있습니다.

후면에서는 다른 모양의 광학 블록 측면에서 변경이 더 두드러집니다. 마지막으로, Cooper e는 폴더가 60/40 구성으로 접힌 후에 200 리터의 기본 및 최대 800 리터의 로딩 볼륨을 약속합니다.

그리고 여기에 새로운 전기 미니 (2023)가 있습니다

미니는 새로운 전기 도시 자동차의 베일을 들어 올립니다. 거의 400 킬로미터의 최대 자율성을 위해 SE 버전의 220 마력으로 두 개의 배터리 크기와 바람둥이를 선택해야합니다.

이것은 새로운 5 세대 미니입니다

현재 4 세대 미니는 지난 몇 달 동안. 2023 년 말에 마케팅이 시작될 완전히 새로운 버전으로 대체됩니다. 현재 미니와 마찬가지로이 미래의 5 세대 미니는 열 엔진과 100% 전기 사이의 선택을 떠날 것입니다. 이 기사와 함께 이미지에서 눈앞에서 공개 된 자동차는 전기 버전이며, 캘리포니아에서 가장 작은 위장없이 촬영 된 전기 버전입니다.

후면 조명은 d입니다

스타일은 분명히 브랜드의 캐논에 남아 있지만 외부 디자인은 대체하는 모델과 비교하여 매우 명확하게 발전합니다. 이 제로 방출 변종에서 거의 가득 차 있어도 그릴이 틈새가됩니다. 프로파일은 스포티하고 세련된 것으로 보이며 선미는 매우 다른 그림으로 조명을 표시합니다. 이 첫 번째 공식 이미지에서 자동차는 성공적으로 보입니다 (내 의견을 요청하면). 그리고 자동차는 3 개의 도어 버전으로 잘 이용 가능하며, 도시 자동차에서는 현재 매우 드문 차체입니다.

두 개의 배터리 크기

기계의 기술적 특성에 대해 미니가 침묵을 유지합니다. 며칠 전에 영국 코치 기자에 ​​의해 전달 된 정보의 MAS는 두 가지 배터리 크기로 제공되었습니다. 1 개의 40kWh는 약 185 마력의 엔진을 공급하는 1 개의 40kWh (최대 자율 385 킬로미터), 54kWh 중 하나는 218 마력 엔진 및 자율성은 아마 400km 이상입니다. 미니 쿠퍼는 32.6kWh 배터리 (240km 자율성)로 만족하며 첫 번째 가격으로 € 37,400의 비용이 듭니다.