F-150 Lightning: وانت برقی بزرگ فورد آینده ای در فرانسه دارد 

فورد جرات کرد وانت بزرگ (یا وانت) F-150 خود را در نسخه برقی کاهش دهد. او حتی قبل از اینکه تسلا سایبرتروک معروف خود را بیرون آورد ، این کار را کرد. اگر رعد و برق F-150 بلافاصله میلیون ها نسخه از نسخه های حرارتی قبلی را شکست ندهد ، با بیش از 11،000 فروش ثبت شده در 5 ماه و بیش از 200،000 پیش سفارش از پیش سفارش ، مخاطبان خود را پیدا می کند.

صاعقه فورد F-150

Lightning Ford F-150 یک وانت برقی است که یک موتور 563 اسب بخار و حداکثر گشتاور 1050 نانومتر را مجهز می کند. از طرف استقلال ، یک باتری بسته به چرخه EPA یا نسخه ای با باتری بزرگتر اجازه می دهد تا به کمی بیشتر از 480 کیلومتر برسد ، هنوز هم بسته به چرخه چرخه ، اجازه می دهد تا کمی بیشتر از 480 کیلومتر برسد. سازگاری سریع آن تا 150 کیلو وات (از 15 تا 80 ٪ انرژی بازیابی شده در 41 دقیقه بار). در اتصال ، Apple CarPlay ، سازگاری خودکار Android و Amazon Alexa Assistant وجود دارد.

از کجا بخریم
صاعقه فورد F-150 با بهترین قیمت ?

در حال حاضر هیچ پیشنهادی وجود ندارد

درباره Lightning Ford F-150 بیشتر بدانید

به نظر می رسید که تسلا با رسمیت در Cybertruck برقی خود در نوامبر 2019 ، یک قدم کوچک پیش از رقابت آینده علاقه مند به این نوع وسیله نقلیه مرسوم ، مد روز برداشته است. و با توجه به موفقیت عظیمی که وانت در ایالات متحده از آن لذت می برد ، چگونه نیست.

این ساده است: در سراسر اقیانوس اطلس ، فورد F-150 پرفروش ترین وسیله نقلیه در کشور است. وسوسه تغییر برقی در حالی که فلسفه اصلی وانت را حفظ می کند بسیار عالی بود. به همین دلیل است که تولید کننده آمریکایی اکنون بر روی آن قرار دارد ، دقیقاً همانطور که جنرال موتورز با GMC Hummer خود انجام داد.

هیچ جنون سبکی وجود ندارد

صاعقه فورد F-150. این نام نام تجاری جدید و به ویژه اولین وانت برقی فورد است. همانطور که مشاهده می کنید ، این وسیله نقلیه با ظاهری نسبتاً کلاسیک کارت محافظه کاری را بازی می کند. بنابراین این ایده در اینجا برای اطمینان به مصرف کنندگان با سبکی شناخته شده و شناخته شده است ، اگرچه امضای نور قبل از تا حدودی آینده نگر این نیست که از ما ناراحت شود.

بیایید با چهره های مربوط به قدرت و استقلال به قلب ماده برگردیم. در کل ، این صاعقه Ford F-150 از دو گزینه باتری برخوردار خواهد بود: یکی خودمختاری 370 کیلومتر به همراه خواهد داشت ، دیگری 482 کیلومتر. از طرف عملکرد ، این وانت قادر خواهد بود در فضای 4 ثانیه 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شلیک کند.

برای انجام این کار ، او از قدرت 563 اسب بخار برای گشتاور 1050 نانومتر استفاده می کند. با این حال ، ما نمی دانیم که آیا این ارقام توسط مدل کلاسیک یا کاهش XLT اعتبار داده می شود ، به ترتیب 39974 و 52.974 دلار در ایالات متحده به بازار عرضه می شود ، به استثنای کمک خرید.

FORD F-150 Lightning: حداکثر بار و ظرفیت بکسل

برای مقایسه ، پارگی سایبرتروک در سطح ورودی با قیمت 39000 دلار ، شعاع عمل بیش از 402 کیلومتر را ارائه می دهد و در 6.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد. این مدل 49000 دلار صعود به 483 کیلومتر استقلال و زمان 4.5 ثانیه برای رسیدن به 100 کیلومتر در ساعت فروخته است. واضح است که ارزش دارد.

در بیانیه مطبوعاتی خود ، فورد آن را چکش زد: وانت برقی آن از همان ظرفیت های وسیله نقلیه دیگر این برند بهره می برد. شعار آن “ساخته شده فورد سخت” به همان اندازه در جای دیگر معنی دارد ، هنگامی که وسیله نقلیه همان سری از تست ها را به عنوان وانت های این محدوده پشت سر گذاشته است.

رعد و برق فورد F-150 می تواند حداکثر بار 907 کیلو را پشتیبانی کند و ظرفیت بکسل 4535 کیلوگرم را ارائه می دهد. هنوز هم در بازی مقایسه ، دو مدل Cybertruck اول می توانند بار 1.59 تن را برای ظرفیت بکسل 3.4 و 4.5 تن به ترتیب فرض کنند. برای نسخه دوم ، اتومبیل های مسابقه فورد و تسلا بار دیگر بازی برابر هستند.

به روزرسانی های OTA

فورد همچنین می خواهد از نظر فنی با تسلا رقابت کند. با استفاده از فورد قدرت خود ، سازنده قادر خواهد بود به روزرسانی های نرم افزاری OTA (از طریق هوا) را به منظور اضافه کردن ویژگی ها و حل مشکلات بدون نیاز به مراجعه به فروشنده مستقر کند.

این شرکت همچنین به لطف BlueCruise ، یک سیستم رانندگی خودکار که در بخش های خاصی از جاده ها کار می کند ، نوید رانندگی بدون دست را می دهد. رعد و برق فورد F-150 همچنین میزبان یک سری سنسورها برای ادغام نوعی مقیاس متصل است که تخمین می زند و نشان می دهد وزن یک بار مرتب شده در سطل.

همیشه از نظر فناوری ، وانت دارای صفحه لمسی 15.5 اینچی است که برای درک و جذب عادات راننده طراحی شده است. به طور خلاصه ، یک سیستم هوشمند که با کاربر سازگار است. این صفحه با یک ترکیب ابزار دیجیتالی 12 اینچی همراه است.

فرمان صوتی و وسیله نقلیه برای بارگیری

در داخل کابین ، Sync 4A از یک دستور صوتی ، ناوبری متصل به ابر و سازگاری با Apple CarPlay یا Android Auto ساخته شده است. به نوبه خود ، فروشگاه های فروشگاه هوشمند خودمختار وسیله نقلیه را با توجه به شرایط آب و هوایی ، ترافیک ، بارگذاری یا وزن بکسل محاسبه می کنند.

مسافران قادر به شارژ دستگاه های برقی خود در سوکت های مختلف خواهند بود. و برای جلوگیری از پمپاژ بیش از حد باتری خودرو ، دومی به لطف عملکرد قدرتمند خود روی تخته ، راننده را هشدار می دهد وقتی استقلال باقی مانده به آن سقوط می کند. با انجام این کار ، از مسافران دعوت می شود تا دستگاه های خود را از برق جدا کنند.

FORD F-150 Lightning: چه تاریخ انتشار ?

رعد و برق فورد F-150 دارایی جالب دیگری در دور خود دارد: توانایی آن در استفاده از باتری های خود برای تأمین انرژی به یک خانه و عناصری که آن را تشکیل می دهند. این وسیله نقلیه برای بارگذاری یا قدرت پشتیبان هوشمند فورد در مورد فورد نامیده می شود.

سرانجام ، توجه داشته باشید که با یک شارژر 150 کیلو وات سازگار است ، تا در فضای 41 دقیقه از باتری 15 تا 80 ٪ صعود کند. برای علاقه مندان به کلید دیجیتال ، صاعقه فورد F-1550 واجد شرایط خواهد بود. تولید کننده ورود خود را در بهار 2022 ، در حدود یک سال اعلام کرد.

F-150 Lightning: وانت برقی بزرگ فورد آینده ای در فرانسه دارد ?

فورد برای چند هفته در اروپا وانت برقی به نام F-150 Lightning بازگشت. فرصتی برای ما برای گرفتن سریع و زیر سوال بردن ورود این مدل در اروپا.

فورد جرات کرد وانت بزرگ (یا وانت) F-150 خود را در نسخه برقی کاهش دهد. او حتی قبل از اینکه تسلا سایبرتروک معروف خود را بیرون آورد ، این کار را کرد. اگر رعد و برق F-150 بلافاصله میلیون ها نسخه از نسخه های حرارتی قبلی را شکست ندهد ، با بیش از 11،000 فروش ثبت شده در 5 ماه و بیش از 200،000 پیش سفارش از پیش سفارش ، مخاطبان خود را پیدا می کند.

نسل های مختلف مدل های سری Ford F یک موسسه واقعی در سراسر اقیانوس اطلس است. این مرجع پرفروش ترین در این گروه برای 44 سال در ایالات متحده است. جدا از چند واردات ، F-150 در اروپا وجود ندارد. علاوه بر الگوی بسیار آمریکایی ، موتورهای بزرگ وی هنگام ورود به اروپا ترمز بودند. اکنون که در 100 ٪ برقی در دسترس است ، آیا می توان آن را در فرانسه مشاهده کرد ?

ایده رعد و برق F-150 در اروپا کاملاً توسط فورد مستثنی نیست

آیا ما واقعاً در اروپا به وانت برقی به این اندازه احتیاج داریم ? احتمالاً نه ، وانت ها یک بازار طاقچه هستند ، به ویژه توسط متخصصان در مناطق اروپایی ما استفاده می شود. برخلاف ایالات متحده ، جایی که F-150 یکی از وسایل نقلیه مشترک خانه است ، در اروپا ، وانت تقریباً 6 متر به طول پیدا کردن جای خود مشکل دارد.

به جز این ، برای دستیابی. برای گروه وانت ، صاعقه Ford F-1550 جای خود را دارد ، در حالی که منتظر ورود فرضی به اروپا از یک Rivian R1T یا یک Cybertruck Tesla است.

صاعقه فورد F-150 با همان مشکل سایر وسایل نقلیه برقی مانند Hummer EV با یک الگوی تحمیل کننده روبرو می شود. با حداقل 2.8 تن با باتری “کوچک” 98 کیلووات ساعت و بیش از 3.1 تن با بزرگترین باتری 131 کیلووات ساعت. پس از بارگیری سطل ، وزن دستگاه می تواند از 3.5 تن تجاوز کند ، که پس از آن به مجوز سنگین وزن برای رانندگی آن نیاز دارد. این امر لزوماً رانندگان احتمالی را برای گرفتن چرخ محدود می کند. در اصل این ظرافت است که می تواند باعث پیچیده شدن اوضاع در مورد ورود چنین دستگاهی در اروپا شود.

نشسته در چرخ رعد و برق فورد F-150

ما به سرعت می فهمیم که چرا آمریکایی ها به F-150 خود وصل شده اند. در هیئت مدیره ، ما نیز مانند یک اتاق نشیمن در آنجا نصب شده ایم. با این تفاوت که این صندلی نرم نیز می تواند ما را از نقطه A به نقطه B سریع و در سکوت ببرد. مسافران ، در جلو مانند عقب ، از یک فضای بیش از حد راحت بهره مند می شوند و در جاده مسلط می شوند.

در داخل ، ما صفحه مرکزی بزرگی را پیدا می کنیم که از فورد موستانگ ماشین می دانیم. در اینجا جایگاه خود را در این فضای داخلی بزرگ پیدا می کند. از آنجا که این وسیله نقلیه ای است که برای اغوا کردن آمریکایی ها طراحی شده است ، بازوهای مرکزی به یک رایانه لوحی ایده آل برای قرار دادن رایانه ، تهیه نقل قول یا خوردن همبرگر خود با سیب زمینی سرخ شده خود از هوای بد تبدیل می شود. برای انجام این کار ، اهرم دنده به لطف یک فرمان الکترونیکی ، تاریخ که هیچ چیز تبلت را آزار نمی دهد ، پایین می آید. این اسباب بازی است ، اما باهوش است.

اگر پایان بالا ، پلاتین کاملاً شفاف باشد ، وسیله ای است که با مشتریان آمریکایی سازگار است. ما از خصوصیات پایان فضای داخلی که در اروپا به دنبال آن هستیم بسیار دور هستیم. این یک سدان برتر نیست ، بلکه یک وسیله نقلیه است.

عملکرد آهنگ شگفت آور

رعد و برق FORD F-150 در دو نسخه موجود است:

صاعقه F-150	باتری	باتری طولانی
قدرت	452 اسب بخار	580 اسب بخار
زن و شوهر	1050 نانومتر	1050 نانومتر
ظرفیت باتری مفید	98 کیلووات ساعت	131 کیلووات ساعت
استقلال (EPA چرخه ایالات متحده)	ارسال. 386 کیلومتر	از 482 تا 515 کیلومتر

در اینجا ما در مورد مصرف صاعقه FORD F-150 صحبت نخواهیم کرد. چنین وسیله نقلیه ای هرگز نمی تواند خودمختار رکورد ارائه دهد. علاوه بر این ، به دور از آزمایش جاده ای مانند سایرین ، ما توانستیم یک حرکت متوقف شده و برجها را در یک مسیر آزمایش آزمایش کنیم ، که لزوماً مصرف هزینه وانت را نداشت.

0 تا 100 کیلومتر در ساعت کاملاً گیج کننده است. بدون اینکه به معنای واقعی کلمه به صندلی راننده چسبانده شود ، می توانیم از فشار شتاب قدردانی کنیم. قدرت و گشتاور ، منتقل شده به درایو 4 چرخ ، در آنجا هستند. وقتی این کار را به وزن 3 تن برای حرکت می دهیم ، با سهولت تعجب آور است که F-150 Lightning خود را به تمرین وام می دهد. بیش از یک ویتامین V8 بزرگ طول خواهد کشید تا احساس مشابهی به همراه داشته باشد.

رعد و برق F-150 با وجود 580 اسب بخار اعلام شده ، قصد تبدیل شدن به یک ماشین مسابقه نیست ، اما در یک مرکز از مرکز تست فورد قرار داشت که ما آن را آزمایش کردیم. باز هم ، کنتراست بین اندازه و جرم دستگاه قابل توجه است ، در مقایسه با سهولت گرفتن آن در دست و هدایت آن در مسیر سیم پیچ. جهت فوق العاده با کمک ، کمک های الکترونیکی ، تعلیق کار کردند ، شما واقعاً احساس نمی کنید که “کامیون” رانندگی کنید ، همانطور که کبک ها این دسته از وسایل نقلیه را می نامند.

در جاده راه اندازی شده ، هیچ چیز آن را از یک SUV بزرگ دیگر متمایز نمی کند ، مگر اینکه فقط یک بار در روستاهای ما سست شود ، ما خطر می کنیم با بخش چرخش بهینه و با ابعاد کاملاً غیرقابل توصیف برای ما روبرو شویم. اما از این گذشته ، اندازه یک وسیله نقلیه ابزار است ، فقط به نظر نمی رسد.

اندازه تنه جلو یک تعجب واقعی است

یک وانت بزرگ بالاتر از همه تصور می شود که پرش شما را بارگیری کرده و قادر به بغل کردن است. در این باره ، صاعقه F-150 می تواند این نیازها را برآورده کند:

• حداکثر بار: 900 کیلوگرم
• ظرفیت بکسل: 4500 کیلوگرم

F-150 با V8 بزرگ خود می تواند بهتر عمل کند ، اما هنوز هم با ظرفیت مدلها با موتورهای حرارتی کوچکتر مطابقت دارد. این نتیجه بدی نیست.

بیشترین این نسخه برقی تنه جلوی آن است (همچنین نامیده می شود میوه) ، که در آن می توانید یک انسان استاندارد را ذخیره کنید. مسخره است ، بله … اما ما آن را آزمایش کرده ایم. حتی یک دکمه وجود دارد که بتواند تنه را از داخل باز کند ، در صورت قفل شدن در داخل. با 400 لیتر ذخیره در دسترس ، صندوق عقب تقریباً به اندازه صندوق عقب یک مگا E-Tech (440 L) است. بنابراین به اندازه کافی برای ذخیره تجارت در قفسه سینه برقی وجود دارد ، این یک دارایی واقعی برای این وانت است.

قیمت در ایالات متحده تقریباً 53،200 یورو به استثنای مالیات ، برای سطح ورودی ، با بیش از 99،000 یورو به استثنای مالیات برای نسخه تست ما ، با باتری بزرگ و پلاتین سطح بالا است. این مدل واقعاً مقرون به صرفه نیست و اگر قرار باشد به اروپا برسد ، با قیمت های حتی بالاتر نیز خواهد بود.