F1 Japan : 페라리 뷰 파인더의 메르세데스, 대관식의 문에서 Red Bull., 이 숭고한 Ferrari F50 Giallo Modena는 RM Sotheby ‘s에 의해 판매됩니다

이 숭고한 Ferrari F50 Giallo Modena는 RM Sotheby ‘s에 의해 판매됩니다

턴 2 뒤에 설치된 11 개의 두드러기로 인해 올해 더 많은 윙윙 거리는 서킷 – 4 중 F1 세계 챔피언의 이니셔티브 인 Young Retiree 세바스티안 베텔, 환경 수비수.

F1 Japan : 페라리 뷰 파인더의 메르세데스, 대관식의 문에서 Red Bull

Red Bull 뒤에는 모든 것이 여전히 남아 있습니다. 지난 일요일 싱가포르에서 승리를 거두었습니다. 페라리는 이번 주말 메르세데스에 대한 지연을 채우려고 노력할 것입니다. 유명한 스즈카 노선에서 일본.

레드 불과 그의 조종사의 패권을 끝내고 일주일도 채 걸리지 않음 Max Verstappen, 승리 덕분에 카를로스 사신 Marina Bay의 경로에서 Scuderia의 목표는 분명합니다. 챔피언십에서 Dauphin의 장소를 복구하기 위해 가능한 많은 지점을 저장하는 것. 시즌의 16 라운드 (22 세) 전날, 그의 라이벌 메르세데스 (289 pts)와 24 개의 길이가 페라리 (265 점)에 불과합니다.

9 월 초 이탈리아의 GP 이후, 프 랜싱 말의 안정적인 것은 이탈리아 라운드 (47 pts) 이전의 4 개의 종족보다 지난 2 개의 GP (64 pts)의 끝에서 더 많은 포인트를 가져 왔습니다. )).

“” “스즈카 서킷은 몬차와 마리나 베이의 서킷과는 매우 다릅니다“그러나 Ferrari Frédéric Vasseur의 소유자 인 유혹.”그는 우리에게 SF-23이 빠른 회전에서 어떻게 행동하는지 볼 수있는 기회를 줄 것입니다“” “.

Red Bull 제목의 If.

훨씬 앞서, Red Bull (597 pts). 그러나이를 달성하기 위해서는 특히 조종사가 GP의 첫 두 곳에서 끝나야했습니다.

헛된. 잊을 자격 후, Max Verstappen 그의 팀원은 5 위를 차지했습니다 세르지오 페레즈 8 일, 레드 불의 첫 번째, 15 번 연속 10 번의 승리 시리즈를 끝내기.

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이번 주말에 Stable은 역사상 6 번째 타이틀을 차지할 새로운 경기 공이 있습니다. 거기에 도착하려면, 그녀는 일요일에 도착하자마자 메르세데스보다 앞서 나가야합니다.

Verstappen 확인하십시오 : “나는 오늘부터 다른 팀이 개선 되더라도 모든 레이스에서 이길 수 있다고 계속 생각합니다“” “.

제조업체의 제목이 Red Bull에게 약속된다면, 이번 시즌 더블 월드 챔피언의 지배가 무자비하기 때문에 조종사들 사이에서 네덜란드를 피해서는 안됩니다.

GP de Singapore까지, “매드 맥스“시즌 14 라운드 중 12 개 중 경고. 그러나 그의 세 번째 세계 대관식은 이번 주말에 그렇지 않을 것입니다.

작년, Verstappen 단테스크 조건에서 스즈카에서 왕관을 냈다 Charles Leclerc (페라리).

두드러기

애스턴 마틴에서, 랜스 산책 이번 주말에는 이번 주말에 싱가포르의 자격을 갖춘 폭력적인 트레일이 나온 지 일주일도 채되지 않아. 그 다음날 캐나다인은 GP를 상실했습니다.

8 월 말부터 호주인 Daniel Ricciardo 네덜란드의 GP에서 사고를당한 후에도 여전히 복잡한 상태로 남아 있습니다. 이번 주말에 뉴질랜드 인이 여전히 교체 할 예정입니다 리암 로손 그의 세 번째 F1 레이스가 끝날 무렵, 싱가포르에서 그의 알파 나우리의 바퀴 뒤에서 놀라운 9 위로 끝났습니다.

Suzuka의 레이아웃은 8 가지 모양의 구성을 제공하는 유일한 회로이며, 레이아웃은 조종사가 이미 접근 한 섹션에서 경로를 계속합니다. 직선이 거의 없으면 DRS 영역이 하나만 제공되지만 많은 회전, ESE 시퀀스, 빠른 곡선 또는 느린 배플.

에 따르면 Verstappen, “” “자연 + 올드 스쿨 + 회로의 자갈과 잔디로 인해 스즈카처럼 보이는 것은 없습니다“” “.

턴 2 뒤에 설치된 11 개의 두드러기로 인해 올해 더 많은 윙윙 거리는 서킷 – 4 중 F1 세계 챔피언의 이니셔티브 인 Young Retiree 세바스티안 베텔, 환경 수비수.

침례 “버즈 코너“(프랑스어로 불타는 회전), 프로젝트는 다음을 목표로합니다.”생물 다양성에 대한 사람들을 알고 있습니다“비디오에서 독일어를 설명했습니다.

압도적 인 열기 속에서 조종사와 팀은 목요일 오후에 공원을 시작하여 창의력이 두드러기 주위의 브러시 스트로크와 대화하게했습니다. 첫 번째 테스트를 위해 금요일 02:30 GMT에서 트랙을 취하기 전에.

이 숭고한 Ferrari F50 Giallo Modena는 RM Sotheby ‘s에 의해 판매됩니다

이것은 전달 된 31 개의 사본 중 하나입니다.

2023 년 9 월 23 일 오전 11시 5 분

우리가 신화적인 페라리를 생각할 때, 우리는 종종 288 GTO, Testarossa, Enzo 또는 물론 F40을 기억합니다. 우리는 매우 야심 찬 프로젝트였던 F50의 존재를 거의 잊을 것입니다.

1995 년에 발표 된 그녀는 F40의 합당한 상속자가되기를 원하며 도로의 실제 공식 1로 판매됩니다. Monohull 구조는 Proto 333 SP (Maranello Carbon Fiber에서 최초의 Monohull Supercar)에서 영감을 얻었으며 특정 요소의 위치는 F1의 위치와 동일합니다. 운전 보조 도구를 찾지 마십시오. 평평한 바닥에 바닥 효과가있는 동안 파워 스티어링 및 ABS도 종료합니다.

평범한 사람들에게는 너무 폭력적입니다 ?

마지막으로 후드 아래에는 60 밸브의 4.7 L V12 DOHC가 있으며 6 개의 속도 수동 기어 박스 덕분에 8,500 rpm에서 520 마력 (최대)을 개발합니다. 이것은 이탈리아 경주 용 자동차를 3.8 초 만에 0 ~ 100km/h로 추진하기에 충분했습니다 (현재는 인상적) 및 최대 320km/h의 최대 속도.

갤러리 : 1995 -Ferrari F50

그러나 대부분의 슈퍼카 고객은 순수하고 단단한 운전자보다 신사 프로필이 더 많습니다. 따라서 F50은 너무 단단하고 불편합니다. 그것은 모든 방향으로 진동하고, 떨며, 엉덩이는 에어컨이나 전기 창문이없는 섀시에 직접 배치됩니다. 또한 McLaren F1과 같은 경쟁 업체에 의해 빠르게 초과되었습니다.

요컨대, 349 부로 판매 된이 페라리는 완전히 유혹되지 않았습니다. 그러나 최근 몇 년 동안, 그것은 어떻게 든 재건되었습니다 (얼굴이 있다는 것은 사실입니다). 경매에서 F50의 판매는 때때로 5 백만 유로로보고합니다. 그리고 RM Sotheby는 이것을 이해했습니다.

F50은 여전히 ​​페라리의 이야기를 각인으로 표시했을 것입니다.

독특한 모델

원래 F50은 공식적으로 5 가지 색상으로 제공되었습니다 : Rosso Corsa, Rosso Barchetta, Giallo Modena, Nero 및 Argento Nürburgring. 그러나 일부 자동차는 수정 된 조종석으로 특별한 주문으로 그늘이 끝났습니다. 그들은 모두 Giallo Modena에서 완성되었으며 이것을 포함하여 31 개의 사본 만 있습니다.

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이 경주 용 자동차는 처음에는 이탈리아 시장을위한 것이었지만 마침내 대부분의 삶을 극동에서 보냈습니다. 20 년 전 현재 소유자가 인수 한이 F50은 그에 의해 유지되고 완전히 유지되었습니다. 시계에는 9,100km 밖에 걸리지 않으며 내부는 다양한 Giallo 시트 인서트로 검은 색으로 장식되어 있으며이 차에서는 거의 볼 수없는 옵션입니다.

F50은 홍콩에서 10 월 2 일부터 5 일까지 판매 될 예정이며 시작 가격은 4,000,000에서 $ 5,000,000 사이입니다. 판매 전에 홍콩 공식 페라리 딜러 인 Blackbird Automotive가 사전 구매 검사를 수행 할 것임을 알아야합니다.