هارلی دیویدسون قیمت گذاری موتور سیکلت الکتریکی LiveWire را اعلام کرد

برای پیدا کردن یک فروشنده LiveWire یا قرار دادن یک پیش نویس ، به H- مراجعه کنید.com/livewire.

برای ادامه خواندن.

شما نیاز به اتصال یا ایجاد یک حساب فرمول E دارید.

محتوای اختصاصی دریافت کنید
امروز ثبت نام کنید تا ببینید

EV Rider: سلام به All-Electric Harley-Davidson LiveWire

پیش از فینال مسابقات قهرمانی فرمول E 2019/20 ABB در نیویورک سیتی در تاریخ 13 و 14 ژوئیه ، دوچرخه سواری هارلی دیویدسون در حال اولین بار دوچرخه تمام الکتریکی LiveWire در 1 است.مدار خیابان 5 مایل بروکلین.

هارلی دیویدسون که بیشتر به خاطر کلاسیک های فرقه خود شناخته شده است ، در اوایل سال جاری ، قبل از همکاری با فرمول E به عنوان شریک رسمی پیشنهادات الکترونیکی 2019 نیویورک ، جزئیات اولین حضور خود در دوچرخه های برقی را در نمایشگاه الکترونیک مصرفی (CES) منتشر کرد.

استفاده از 14 چرخش ، 1.5 مایل (2.373 کیلومتر) مدار خیابان بروکلین ، این برند اولین درایوهای مصرف کننده خود را قبل از مرحله نهایی مسابقات اجرا می کند.

هدر مالنشک ، رئیس گفت: “ما به عنوان شریک رسمی از چاپ الکترونیکی نیویورک سیتی 2019 ، ما این فرصت را داریم که انرژی تحریک آمیز LiveWire را نشان دهیم ، اوج در دوره جدیدی از پیشران EV از هارلی دیویدسون ، در یک غرفه دار ، گفت: هدر مالنشک ، رئیس افسر بازاریابی در هارلی دیویدسون.

“فرمول E جایی است که می توانیم با مخاطبان جهانی ارتباط برقرار کنیم که به همان اندازه اشتیاق به عملکرد برق برقی دارند.»

تنها در سه ثانیه قادر به رسیدن به 60 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) است ، LiveWire در بالای محدوده محدوده برقی هارلی قرار دارد. با داشتن طیف وسیعی از 146 مایل (235 کیلومتر) از باتری لیتیوم یون آن. با وجود پیشرانه تمام الکتریکی H-D هارلی ، نیازی به کلاچ یا چرخ دنده نیست ، به این معنی که سواران در گشتاور فوری لذت می برند.

جروم هاکت ، رئیس گفت: “وقتی طرفداران در اجاره های نمادین شهر به وقایع ما می آیند ، جهان را احاطه کرده اند ، ما می خواهیم آنها فناوری های فردا را دست اول تجربه کنند و ببینند که چه پیشرفت های جدیدی باعث جهت گیری آینده صنعت خودرو می شود.” رئیس ، رئیس رئیس ، مدیر ارشد بازاریابی در فرمول E.

“مسابقات قهرمانی فرمول E ABB FIA یک بستر مناسب برای نمایش پیشرفت در عرصه برق است و این دقیقاً همان کاری است که به خوبی با هارلی دیویدسون و اولین موتور سیکلت برقی آنها در نیویورک انجام می شود.

“با چنین برند بزرگی که می خواهد محصول جدید خود را به مصرف کنندگان برساند ، نشان می دهد که فرمول E واقعاً چیزی بیش از یک مسابقه به خط پایان است. این یک روز بی پایان در جستجوی مقابله با تغییرات آب و هوایی و آلودگی هوا است.»

هارلی دیویدسون قیمت گذاری موتور سیکلت الکتریکی LiveWire را اعلام کرد

هارلی دیویدسون امروز قیمت گذاری Annoudéd برای LiveWire 2020 ، اولین موتور سیکلت برقی آن ، که هم اکنون برای شما در دسترس است.حرف. پیش نویس. MSRP در LiveWire 29.799 دلار است.

LiveWire ، که هارلی می گوید فصل بعدی تاریخ شرکت 116 ساله را نشان می دهد ، مزایا و عملکرد یک موتور سیکلت برقی را با نگرش و سبک امضاء هارلی ارائه می دهد. پیشرانه الکتریکی مکاشفه H-D آن وعده شتاب 0 تا 60 را در کمتر از 3.5 ثانیه ، بدون کلاچ و تغییر دنده و عصبانیت شهری در حدود 110 مایل.

این پیشرانه در شاسی های LiveWire کم است تا مرکز ثقل را پایین بیاورد و به موتور سیکلت کمک می کند تا با تمام سرعت به خوبی برخورد کند و تعادل را در هنگام توقف آسان تر کند. موتور سیکلت همچنین در حال کنترل استاندارد ABS و کنترل کشش است.

همچنین ویژگی های آن است H-D اتصال, که با دوچرخه های خود از طریق دوچرخه خود از طریق یک واحد کنترل Telematics با قابلیت LTE همراه با اتصال و خدمات ابری با استفاده از آخرین نسخه هارلی دیویدسون Appre همسایه می کند. با اتصال H-D ، داده ها جمع آوری می شوند و به برنامه منتقل می شوند تا اطلاعاتی را به تلفن هوشمند سوار در مورد:

وضعیت موتور سیکلت: اطلاعات موجود از طریق H-D Connect شامل وضعیت شارژ باتری و دامنه موجود از هر مکانی است که در آن سیگنال سلولی کافی در دسترس است. این به سوار اجازه می دهد تا از راه دور وضعیت شارژ را شامل شود که شامل سطح بار و زمان اتمام است. سواران به لطف یک یاب اجاره یکپارچه در برنامه H-D می توانند یک ایستگاه شارژ را با سهولت پیدا کنند.

هشدارهای دستکاری و اجاره وسایل نقلیه: H-D Connect نشانگر اجاره موتور سیکلت LiveWire پارک شده است و هشدارها در صورت دستکاری دوچرخه یا جابجایی می توانند به تلفن هوشمند سوار باشند. ردیابی وسایل نقلیه سرقت شده با GPS ارائه آرامش خاطر می تواند ردیابی موتور سیکلت را ردیابی کند (نیاز به کمک اجرای قانون دارد ؛ در بازارهای منتخب موجود است).

خدمات و اعلان های یادآوری: یادآوری در مورد نیازهای خدمات آینده خودرو ، یادآوری خدمات خودکار و سایر اعلان های مراقبت از وسیله نقلیه.

جالب اینجاست که ، در حالی که اراده برقی زنده از نژاد حداقل لرزش را ایجاد می کند ، هارلی می گوید که “SINGUATURE HARLEY-DAVIDSON SOUNE” جدید را طراحی کرده است که “نشان دهنده قدرت صاف و برقی” موتور سیکلت است. این که آیا این کافی خواهد بود یا نه ، برای برآورده کردن سواران به دنبال بازسازی های کلاسیک “سیب زمینی-پاتاتو” برای دیدن.

برای پیدا کردن یک فروشنده LiveWire یا قرار دادن یک پیش نویس ، به H- مراجعه کنید.com/livewire.

• برچسب ها
• موتورسیکلت های برقی
• موتورسیکلت های هارلی دیویدسون

مقالات مرتبط بیشتر از نویسنده

2024 Honda Shadow Phantom Review | اول سوار شدن

2024 Honda XL750 Review TransalP | اولین نگاه

2024 بررسی حذف کننده کاوازاکی | اول سوار شدن

6 نظر

ارزش نصف آن عشق را ندارد

Luoks مانند شرکت Great American Motor (Finully نامگذاری صحیح است!) خود را درست از بازار مورد نظر خود قیمت گذاری کرده است … من یک سوار 68 ساله HD Dyne FXDS-C هستم ، و نمی توانم دلیلی برای خرید یکی از این قیمت های گران قیمت ، تحت Ebikes محدوده ببینم. 30 دلار بزرگ?? بنابراین eBikes با قیمت 15G و کمتر در دسترس نیست? بله به من کمک می کنم ، زیرا من فقط آن را دریافت نمی کنم.

برای آنها آرزوی موفقیت می کنم ، اما من کسی را نمی شناسم که Gooi باشد که با عملکرد یک نینجا 500 و محدوده محدود 30،000 دلار را بر روی دوچرخه رها کند.

• reg kittrelle 11 ژوئیه 2019 ساعت 4:47 بعد از ظهر

می تواند درست باشد ، ریک ، اما مدتها پیش نیست که همه ما گفتیم ، “من کسی را نمی شناسم که 40،000 دلار کاهش می یابد ما CVO Harley داریم.»

این به نسل “Baby Boom” نمی فروشد ، این برای هزاره ها ساخته شده است که دلار بیشتری نسبت به حس دارند!

برعکس ..ایده آل برای بومر بابوی پر از آکیهایی که نیازی به نگرانی در مورد پول ندارند.
آنها قادر به ملاقات خواهند بود و خود را با یکدیگر اندازه گیری می کنند که دورترین آنها را نشان می دهد!
مانند موتور سیکلت بنزین این شرکت. به جز این که آنها قادر خواهند بود به “حتی بهتر” بودن نسبت به سیاره ای که خودشان را نابود کرده اند ، افتخار کنند. این یک موتور سیکلت برای یک بیوه است ، که می خواهد برای پیاده روی در شهر و پارک با چشم همه پارک کند. و در عین حال وقت خود را هدر داده و روی تراس ها (لیکورهای خانگی بدون الکل) هدر دهید ، در حالی که با احتیاط وصل می شود تا آنها بتوانند قبل از شب به خانه برگردند.
او در واقع ظاهری از یک نینگا 250 سی سی دارد .
مانند همه موتور سیکلت های ژاپنی.
به خطوطی که قرار است چیزی را پنهان کنند? اما همه ما می دانیم که فقط یک باتری در پشت پنل های جانبی Chac وجود دارد.
حداکثر 7-8000 دلار ارزش دارد.
من هرگز 30،000 دلار برای اسباب بازی شبیه به کسانی که در سن 4-6 سالگی از آن لذت می بردم هزینه نمی کنم. فرصتی که لاستیک وجود دارد! واقعی. در غیر این صورت ، به نظر می رسد یکی از این چرخ های چرخ 2 یا 3 چرخ است. 12 ولت قابل شارژ (برای کل 30 دقیقه در هر دسته در پس زمینه برنامه ریزی شده است. No Gen-X این اسباب بازی هایی را که برای بومرهای چرب و در سلامت ضعیف طراحی شده است خریداری نمی کند (پیرو الکلی و کانبی). بازنشستگی آنها تا زمان مرگ زیبای آنها آن را دارند.