Super Soco CT-3 : 우리가 아는 것

온보드 화면에서 핸들 바에서 크루즈 컨트롤 NIU 전기 스쿠터와 같은 연결성. 왼쪽 코모도에서는 아이콘이 카메라 인 버튼을 볼 수 있습니다. Super Soco CT-3은 카메라, 대시 캠으로 표준으로 장착 할 것인가 ?

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Super Soco CT-3 : 우리가 아는 것

2022 년 11 월 21 일까지 – EICMA 2022가 방금 일어 났으며 Vmoto 그룹은 뉴스가 주어지지 않았습니다 그의 Super Soco CT-3. 사전 시리즈 모델이나 프로토 타입도 공개되지 않았습니다. 이 전기 Maxiscooter는이 브랜드에서 하루의 빛을 볼 수 없지만 Sarkcyber HC10과 함께 Sarkcyber 브랜드로 출시 될 예정입니다. Super Soco는 CT-3의 새로운 사진을 공개했습니다. 지금까지 우리는 알고 있습니다 그의 기술 시트 그리고 많은 정보가 있습니다 설계와 용량에. 그러나 지금은, 가격 없음 가용성 날짜도 브랜드에 의해 전달되지 않았습니다. 에 대한 가격, 그것은 2 개의 배터리를 가진 Super Soco CPX에 요청 된 것 사이에있을 수 있습니다. 또한 BMW CE의 가격도 주목할 것입니다. 04 : 12,150 €. 경쟁력이 있습니다 현재 가지고있는 정보를 고려하여 Super Soco CT-3은 € ​​10,000의 상징적 막대 아래에 있어야합니다. 그러나 모든 것이 여전히 변할 수 있습니다 !

Super Soco CT-3 기술 시트

• 최대 속도는 125km/h입니다.
• 중앙 엔진은 18kW를 제공하며 토크는 71 nm입니다.
• 배터리는 용량이 72v / 100 ah 또는 7입니다.2kWh.
• 발표 된 최대 자율성은 170 ~ 180km입니다.
• 0 ~ 100%의 충전 시간은 3 시간입니다.
• Super Soco CT-3에는 ABS가 장착되어 있습니다.
• 온보드 화면은 실제로 7 인치이며 특히 얼굴 인식, 후면 뷰 카메라가 장착됩니다.

2021 년 9 월 15 일 – Super Soco CT-3이 방금 공개되었습니다. 그는 전기 Maxiscooter가 될 것입니다. 현재 짧은 비디오 만 방송되었습니다. 공식적인 특성 중 어느 것도 공개되지 않았으며, 어떤 가격도. 우리는 또한 그의 가용성 날짜를 알지 못하거나 그가 언젠가 프랑스에서 이용할 수 있을지 모릅니다. 모든 것에도 불구하고 Super Soco가 게시 한 비디오는 매우 흥미 롭습니다 그녀는 정보가 풍부합니다.

Super Soco CT-3, 아마도 동등한 125 cm3…

…더보기. 지금 까지이 제조업체는 우리에게 두 가지 “변위”에 익숙해졌습니다 : 50과 125. 크기를 고려하여 Super Soco CT-3은 50cc에 해당하지 않습니다. 적어도 그가 언젠가 프랑스에 도착하면, 125 CC와 동등해야합니다. 스쿠터 또는 “125”오토바이를 운전하기 위해 7 시간 동안 교육을받은 B 라이센스는 다양한 제조업체에게 중요한 고객에게 제공합니다. Super Soco는 이것을 알고 있으므로 T-Max 또는 Forza의 구축에도 불구하고 Super Soco CT-3은 125로 제한되어 있다는 안전합니다.

우리에게 많이 가르치는 로그 화면

이 비디오에서 우리는 -보드 화면에서 차량을 볼 수 있습니다. 완전히 디지털, 색상, 그것은 같은 것을 측정하는 것 같습니다 7 인치 대각선, 더보기. 이것은 시간, 즉각적인 속도, 선택된 모드, 주행 거리계, 부분 여행 및 “분노”를 나타냅니다. 일이 흥미로워지면 두 개의 배터리 충전 레벨 표시기. 따라서 Super Soco CT-3은 두 개의 배터리를받습니다. 왜 두 가지 ? 그것들을 제거하기 위해 ? 그들은 어디에 위치합니까? ? 미래는 말할 것입니다.

슈퍼 SOCO CT-3 소개 비디오를 아래에서 찾으십시오

Super Soco CT-3 : 최대 180km/h의 즉각적인 속도

스탑과 측면 목발에 스쿠터가 발표 된 Super Soco CT-3 Edge 화면의 디지털 바늘은 “0”을 나타냅니다. 맞아요, 아주 작습니다, 우리는 “180”을 본다. 이것은 – 우리는 그것을 의심하지 않습니다 -이 미래 전기 Maxiscooter가 제공 할 힘.

운전을 용이하게하는 일부 장비

온보드 화면에서 핸들 바에서 크루즈 컨트롤 NIU 전기 스쿠터와 같은 연결성. 왼쪽 코모도에서는 아이콘이 카메라 인 버튼을 볼 수 있습니다. Super Soco CT-3은 카메라, 대시 캠으로 표준으로 장착 할 것인가 ?

Super Soco CT-3의 매우 넓은 안장

우리 중 가장주의를 기울이는 것은 특정 측면에서 Super Soco CT-3의 전반적인 디자인이 Honda Forza와 BMW CE 04를 회상한다는 것을 알았을 것입니다. CT-3 좌석은 Yamaha Xmax의 안장을 생각하게합니다. 그들은 같은 모양입니다. 결정하기에는 아직 너무 이르지만 오늘날 우리에게 관심이있는 사람 우리는 더 넓어 보인다. 승객을 위해이 비디오는 길고 견고한 지원 핸들을 보여줍니다.

중앙 전기 모터

설계의 큰 변화를 아는 것을 제외하고 Super Soco CT-3의 엔진은 뒷바퀴에 설치되지 않습니다. 중심이어야합니다, 전송이있을 것입니다 벨트로. 여러 계획을 통해 비디오는 한 지점에서 주장하는 것 같습니다.이 터빈은 엔진이 강제 공기가 냉각되었습니다. 따라서 이는 과열을 피하기 위해 제공하는 전력이 냉각이 필요하다는 것을 의미합니다. 어색하게, 마케팅 의무는 마지막으로 전달한 “힘”을 더 단순히 나타낼 수 있습니다 ..

Super Soco CT-3은 4 가지 색상으로 제공 될 수 있습니다

이 비디오는 4 가지 다른 변형을 보여줍니다. Super Soco CT-3은 흰색, 파란색, 회색 및 검은 색으로 표시됩니다. 마지막으로, 수천 개의 작은 세부 사항 중에서 설계 및 배치, 거품 온보드 화면 만 보호합니다. 후면 상각은 수행 할 수 있습니다 두 가스 충격 흡수 장치. 중앙 목발과 측면이 있습니다. 모든 조명이있을 것입니다 주도의. 전면 및 후면 브레이크는 디스크에 있습니다. 알 수 없습니다 ABS 참석할 것입니다. 바퀴는 최소 14 인치를 측정 할 수 있습니다.

CT-3이 될 것입니다 ? 제조업체가 우리에게 더 많은 것을 알려주 자마자 계속 게시하겠습니다 !

CT-3을 기다리는 동안 Maxi Electric Scooter의 참조를 발견하십시오

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