اولین آزمایش ما از شناسه فولکس واگن.4 (2021)

شناسه VW خود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید.4 با درب الکتریکی اصلی.
در اینجا ، ما بسته کامل را برای ارتقاء کرکره قفسه سینه / قفسه سینه در شناسه VW خود ارائه می دهیم.

سینه برقی VW ID4

هشدار: آخرین قطعات موجود ! تاریخ در دسترس بودن:

ارسال به یک دوست

سینه برقی VW ID4
گیرنده: نام دوست شما *: آدرس ایمیل دوست شما *: *قهرمانان مورد نیاز

بیشتر بدانید

شناسه VW خود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید.4 با درب الکتریکی اصلی.
در اینجا ، ما بسته کامل را برای ارتقاء کرکره قفسه سینه / قفسه سینه در شناسه VW خود ارائه می دهیم.

بدون هیچ تلاشی می توانید به طور خودکار درب صندوق عقب را باز و بسته کنید.

حداکثر ارتفاع باز نیز آزادانه قابل تنظیم است.
می توانید انتخاب کنید که آیا می خواهید دکمه را در درب درایور نصب کنید.
دکمه روی درب به سادگی توسط کلاه کور که در حال حاضر نصب شده است جایگزین می شود.

پس از اتصال مختصر به رابط تشخیصی OBD که به راحتی در کف راننده قابل دسترسی است ، دانگل کدگذاری ارائه شده در اینجا از فعال سازی خودکار کامل درب الکتریکی پشتیبانی می کند ، از جمله پیکربندی و کدگذاری همه واحدها با استفاده از برنامه نوآورانه و از پیش تعریف شده .

محتوای تحویل ::

– 1x همه قطعات اصلی VW شناسه.4 لازم مانند Servomotor 1x ، 1x کمک فنر ، دکمه درب ، قفل درب ، کمک بسته شدن ، تجهیزات نصب
– دکمه شناسه VW اصلی 1x.4 + پوشش + بازی کابل برای درب راننده (اختیاری)
– 1 برابر کابل های عقب مونتاژ شده
– رابط برنامه نویسی 1x
– دستورالعمل های نصب 1x (آلمانی)

زمان نصب: حدود 4 ساعت
لطفاً شماره شاسی را در فرآیند سفارش نشان دهید.

ویژگی های محصول ::

تجهیزات مجدد درب اصلی برقی در تمام مدلهای VW ID امکان پذیر است.4 مورد از تمام سالهای ساخت و همه انواع تجهیزات.
ما بسته کامل و مناسب را برای شما فراهم می کنیم ، تمام مدل های Volkswagen ID4 می توانند بعداً نصب شوند ، تمام واحدهای کنترل در حال حاضر نصب شده و همچنین کلیدهای رادیویی موجود شناسه VW شما.4 کاملاً برقی برای این تجهیزات ویژه کارخانه آماده هستند.
با استفاده از دکمه اصلی روی کلید وسیله نقلیه موجود شما باز می شود.
با دکمه جدید در درب درب ، می توانید تنه را باز و بسته کنید.
با استفاده از دکمه جدید در درب راننده ، می توانید هنگام قرار دادن مخاطب ، درب را ببندید.

اولین آزمایش ما از شناسه فولکس واگن.4 (2021)

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7/10
• 8/10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

این مدل شما را مورد علاقه خود قرار می دهد ?
اولین آزمایش ما از شناسه فولکس واگن.4 (2021)

در نظر گرفته شده برای خوشحال کردن هم چینی ها و هم آمریکایی ها و هم برای ساکنان قاره قدیمی ، شناسه SUV.4 تجسم جاه طلبی های جهانی فولکس واگن در ماشین برقی. آیا او نقش خود را با استعداد ایفا می کند ?

• سهولت رانندگی
• در فضای صفحه
• استقلال (در حالی که منتظر اقدامات ما هستیم)

• عکسبرداری
• با وزن زیاد
• قیمت ها و گزینه های اندازه گیری

در تئاتر ، بیشتر اوقات ، یک نمایشنامه همیشه چندین عمل دارد. اگر اول اصول طرح را بیان کند ، دوم به شما امکان می دهد تا واقعاً به قلب موضوع برسید. با شناسه او.4 ، این دومین مرحله است که فولکس واگن ارائه می دهد. حتی بیشتر از شناسه جمع و جور.3 که برای تاریخ ، اولین وسیله نقلیه الکتریکی 100 ٪ آن در سری بزرگ ، ID باقی خواهد ماند.4 کسی است که باید به او اجازه دهد تا کل جهان را فتح کند. به همین دلیل است که او یک شبح SUV و به ویژه ابعاد سخاوتمندانه تر (4.58 متر طول یا 32 سانتی متر بیشتر) را به منظور خوشحال کردن ساکنان شانگهای یا لس آنجلس به نمایش می گذارد. بعلاوه, از نظر چشم ، حتی این تصور را دارد که حتی تحمیل کننده تر است ، یک توهم نوری که پایه چرخان سخاوتمندانه است (2.77 متر) یا رینگ های بزرگ در اینجا در 21 اینچ خارجی نیستند. چه چیزی در ترافیک جایی که بینندگان نیز از این سوال که سیاره ای را با یک طراحی به دست می آورند ، در راستای شناسه تعجب می کنند.3 ، که با کلاسیک گرایی در فولکس واگن در تضاد است.

ارگونومی پیچیده

قرار دادن Mirettes در پر بودن نیز هدف SUV برقی آلمانی در هیئت مدیره است. در نقاشی خود و غرور مکان برای لمس کنترل ، ایستگاه رانندگی احساس غیرقابل انکار از مدرنیته را به وجود می آورد. اما ، مانند آخرین گلف ، این جهان جدید صبر و شکیبایی را می طلبد زیرا الگویی از سادگی ارگونومیک نیست. پاسخ تصادفی از میله های لمسی تنظیمات دما یا حجم صدا رادیو ، تکیه گاه های متعدد روی دال برای ورود یا ترک منوی مورد نظر ، برای بازی کردن کارت مدرن بیش از حد تولید کننده آلمانی خیلی دور شد. مشاهده ای که در مورد کلیدها نیز صدق می کند ، همچنین توسط چرخ و یا حتی برای کنترل پنجره از محل راننده ، لمس و اثاثه یا لوازم داخلی است. فقط دو دکمه وجود دارد و لازم است ، برای سفارش پنجره های عقب دکمه “عقب” را از قبل فشار دهید … ترک جاده به سمت. خیلی بد است زیرا برای بقیه ، این شناسه.4 پذیرایی را بهبود می بخشد. مسلماً ، برخی از مواد فاقد Cachet هستند اما این جزئیات بیشتر از اهداف اول ، یعنی چینی ها و آمریکایی ها ، چشم اروپایی ها را به خود جلب می کند. از طرف دیگر ، همه موافقت خواهند کرد که از دسترسی به هیئت مدیره استقبال کنند (با تشکر از شما برای ترخیص زمین 16 سانتی متر) و به خصوص فضای پیشنهادی. اگر سرنشینان قبل از بهترین صندلی ها با صندلی های مخصوص بزرگ و راحت از بهترین صندلی ها استفاده کنند ، افراد پشتی نیز با فضای زیادی در پا قرار می گیرند. سرانجام ، شناسه.4 یک تنه برش برای عزیمت به تعطیلات با حجم سخاوتمندانه (543 dm3 طبق VW).

استقلال صحیح علاوه بر این

اما این SUV برقی قادر به آن است ? در حالی که منتظر حکم اقدامات ما هستیم, اولین تماس ما نشان می دهد که البته امکان پذیر است که از طریق جعبه بار سریع به ویژه از شبکه یونیتی که در آن آلمانی می تواند حداکثر قدرت مستقیم 125 کیلو وات را بپذیرد ، ارائه شود. به اندازه کافی برای شارژ سریع باتری بزرگ 77 کیلووات ساعت مجاز ، طبق VW شعاع عمل 520 کیلومت. این شعاع عمل بدون شک مطابق با اقدامات ما کمتر خواهد بود اما در طول آزمایش ما با مخلوط کردن رانندگی شهری سپس جاده و کمترین مساعد بزرگراه ، ما 205 کیلومتر طی کرده ایم و هنوز 135 در زیر کف وجود دارد.

با توجه به استاندارد اندازه گیری های استاندارد ما ، خودمختارهای واقعی بهترین اتومبیل های برقی را مقایسه کنید. ظرفیت باتری ، مصرف ، استقلال ، ما همه چیز را به شما می گوییم !

دلپذیر در شهر

بر اساس همان بستر MEB به عنوان شناسه.3 ، شناسه.4 ممکن است یک SUV باشد ، قبل از سال آینده در 4×4 در دسترس نخواهد بود. بنابراین این بدان معنی است که نسخه اینجا در آزمایش یک پیشرانه با موتور الکتریکی 150 کیلو وات است که روی محور عقب قرار گرفته است. این معماری یک مزیت غیرقابل انکار را در شهر با قطر سرقت کاهش می دهد. در این شرایط ، شناسه.4 همچنین تأیید می کند که پیشرانه الکتریکی از اهمیت زیادی برخوردار است. سکوت در هیئت مدیره (و سر و صدای خارج 35 کیلومتر در ساعت برای جلوگیری از عابران پیاده) ، به لطف عدم وجود لگد و ترمز (احیا کننده و مکانیکی) که به خوبی تنظیم شده است ، قدرت آن می تواند در حالت B افزایش یابد اما بدون رفتن به توقف کامل (به خوبی تنظیم شده است). حالت پدال) مانند BMW i3 ، شناسه.4 برای بازی پرش ایده آل است. اگر می توانیم پشیمان شویم که رینگ های بزرگ حزب را کمی خراب می کنند ، اثر مزاحمت آنها تا حدودی توسط استهلاک خلبانی مؤثر که برای تنها پایان بالا محفوظ است ، پاک می شود. در محورهای اصلی ، شناسه.4 نیز تضمین می کند. رفتار جاده ای ایمن ، عایق صوتی دقیق ، برش جاده در چرخ آن ثابت می کند که آرامش بخش است و این بدان معنی است که ما بازی هدایت آن را به سمت خنک می کنیم ، همچنین تضمینی از یک استقلال حفظ شده است. اما هنوز یک روند نزولی وجود دارد. سنگین ، با بیش از دو تن در مقیاس ، دستگاه در منحنی های محکم فوق العاده خود را از دست می دهد. حتی شرم آور تر ، عملکرد آن مطمئناً خوب است اما شما فرمان را احساس نمی کنید تن هیجان انگیز یک ماشین برقی 100 ٪. چه چیزی باید در ذخیره باشد زیرا این شناسه.4 فاکتور بسیار گرانتر از یک قدرت معادل کیا (204 اسب بخار) جذابیت های آن (به استثنای پاداش 47،660 یورو در برابر 41000 یورو در کره ای). توجه داشته باشید که در تصویب آن برقی یا خیر ، VW سیاست تحریک آمیز گزینه های خود را حفظ می کند. اثبات آن با کابل داخلی است که امکان شارژ مجدد در خانه را که 190 یورو است ! یا پمپ حرارتی که به هزینه اضافی 1،320 یورو در تمام نسخه ها به جز بالاترین پایان نیاز دارد. فراتر از آن نگرانی اصلی برای شناسه.4 ، در اروپا ، شناسه نامیده می شود.3. از بسیاری جهات ، برای ما اروپایی ها ، این برادر کوچک در حال حاضر چیزی برای برآورده کردن کسانی که مایل به قرار دادن انگشتان خود هستند در صید قرار داده است.