Eversa Biro 전기 자동차 이동식 배터리

그러나 예약을 한 사람들 만 현재 구성 기에 액세스 할 수 있으며, 이는 네이티브, 도시 및 메트로폴리탄이라는 3 가지 버전 이상을 제공합니다. Entry -Level 버전에는 17 인치 림이 장착되어 있으며 Apple CarPlay 및 Android Auto를 활용하려면 상단 마감재를 선택해야 할 때 FM 및 DAB 라디오에 만족해야합니다.

다음 e.이동 e.웨이브 X

다음 e 전기 도시 자동차.이동 e.Wave X는 Dacia Spring의 직접적인 라이벌로 배치되어 있습니다. 배터리는 30입니다.4kWh (호환 월 박스 11kW) WLTP주기에 따라 163km의 범위를 제공합니다. 멀티미디어의 Apple CarPlay 및 Android 자동 호환성 및 Info-News 시스템의 23 인치 화면에 유의하십시오.

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최근 몇 년 동안 전기 자동차는 점점 더 민주화되었습니다, 시장에 새로운 접근성이 뛰어난 모델이 도착하면서. 그중에서도, 우리는 물론 Dacia Spring과 Citroën 친구를 인용 할 수 있습니다. Microlino 또는 새로운 Mobilize Duo와 같은 최근에 공개 된 모델은 말할 것도없이 현재 파리 모터쇼에서 첫 단계를 밟고 있습니다.

새로운 대안

지난 5 월, 그것은 독일 회사의 차례였습니다.이 전기 도시 자동차 부문에서 신규 이민자를 공개하기 위해 모바일로. 침례 이자형.웨이브 X, e.2019 년에 공식화 된 생명. 첫 번째 군중을 위해이 새로 온 사람들은 월드컵을 선택했습니다.

방문자와 미래의 고객이 카테고리의 별에 대한이 영리한 대안을 발견 할 수있는 기회는 2.20 미터의 휠베이스의 3.36 미터 길이를 표시합니다. 그래서, 4 명이 탑승 할 수 있습니다, 부분적으로 재활용 재료로 구성된 좌석에서.

전기 도시 자동차에는 거대한 23 인치 디지털 슬래브가 있습니다, 디지털 핸드셋과 터치 스크린으로 구성됩니다. 이 신규 이민자는 Apple Carplay 및 Android Auto 와도 호환되며e.연결 앱으로 이동하십시오 다양한 자동차 데이터에 액세스 할 수 있도록 사용할 수 있습니다. 뒷좌석을 접어 평평한 바닥을 만들고 제조업체가 지정하지 않은 트렁크의 크기를 늘릴 수 있습니다.

몇 가지 재충전 모드

그의 후드 아래, 다음 e.이동 e.Wave X는 44kW의 100 % 전기 자동차를 가지고 있습니다, 또는 약 59 마력에 해당합니다. 몇 초 동안 86kW 또는 약 116 개의 말에 도달 할 수 있습니다. 그런 다음 Dacia Spring보다 훨씬 더 많으며 44 마력으로 상승합니다.

브랜드 웹 사이트에서 0 ~ 100km/h가 발표되지 않은 경우 후자는 최대 135km/h의 최대 속도를 불러 일으 킵니다. 이 신규 이민자는 30.4kWh 리튬 이온 배터리가있어 유럽 WLTP주기에 따라 최대 163km까지 이동할 수 있습니다. 그러나 순전히 도시 용으로 250km에 도달 할 수 있습니다.

재충전은 여러 가지 방법으로 수행됩니다. 실제로 자동차를 공공 터미널 인 국내 콘센트에 연결하는 것은 단순히 가능합니다. 이 브랜드는 자체 월 박스를 제공하여 최대 11kW의 전원을 제공합니다, 그러나 차량 탑승자는 현재 후자를 3.7kW로 제한합니다

Citadine 배터리도 제거 할 수 있으므로 배터리 교환 E 스테이션에서 쉽게 교체 할 수 있습니다.가다. 그러나 NIO가 제공하는 것과는 달리 절차는 대략 1 시간이 걸리며 아직 자동화되지 않습니다. 그러나 사이트에서 설명하는 것처럼 이것은 곧 변경 될 것입니다 전기.

24,990 유로에서

이미 주문시 사용할 수 있습니다, 새로운 다음 e.이동 e.Wave X는 24,990 유로에서 시작합니다, 생태 보너스는 공제되지 않았습니다. 종이에 더 나은 서비스를 제공하는 폭스 바겐 E-UP의 가격이기 때문에 Dacia Spring의 19,800 유로보다 훨씬 비싸기 때문에 약간 비싸게 보입니다.

그러나 예약을 한 사람들 만 현재 구성 기에 액세스 할 수 있으며, 이는 네이티브, 도시 및 메트로폴리탄이라는 3 가지 버전 이상을 제공합니다. Entry -Level 버전에는 17 인치 림이 장착되어 있으며 Apple CarPlay 및 Android Auto를 활용하려면 상단 마감재를 선택해야 할 때 FM 및 DAB 라디오에 만족해야합니다.

구성자는 12 월 1 일부터 모든 사람이 액세스 할 수 있습니다, 브랜드가화물 버전의 도착을 발표했지만. 이것은 또한 교환 가능한 배터리가 장착되어 있으며 11 월 2 일부터 전달되지 않은 가격으로 예약 할 수 있습니다.

Eversa Biro 전기 자동차 이동식 배터리

가벼우면서도 무모한 쿼드 릭 사이클, 추정 Biro는 스쿠터로 동화됩니다. 많은 내부 공간이 작은 물체를 수용 할 것입니다 … 트렁크는 차량 후면에 쉽게 부착되어 더 큰 볼륨을 운반합니다. 각 휠에 엔진이 위치한 Biro는이 부문에서 전례없는 기술과 전력을 제공합니다

베네치아 출신 의이 미니 카는 트랙터 및 건설 차량 제조에서 40 년 이상 전문 회사 인 Estima의 산업 노하우의 열매입니다. BIRO 1 ST 버전은 7 년 동안 공장에서 출시되었으며, 이후 라이센스가없는 두 가지 모델과 TQM에서 두 번째 모델로 제공되었습니다. 배터리 유형에 따라 자율성. 그러나 가제트 걸이에 의해 남용되지 말고, 그것은 앞 유리, 와이퍼, 달링, 선 루프, 블루투스, 완전히 밀폐적인 문, 트렁크, 부스트 시스템이있는 실제 자동 자동차입니다

배송 비용을 제외한 가격은 저희에게 연락하십시오.

재고 (주문 가능)

설명

• 차량 유형 : 운송업자 등록
  좌석 : 2
  총 길이 1740 mm
• 총 폭 1560 mm
• 총 높이 (지붕 포함) 1030mm
• 370kg 진공 중량
• 최대 45km/h (라이센스없이)
• 리튬 이온 배터리 팩
• 48V/ 4kW AC 엔진
• 230V-16A 온보드 충전기

• 세리 장비
  사운드 신호
  3mm 관형 강철 후프
  4 유압 디스크 브레이크
  선 루프
  후면 창을 열었습니다
• 스토리지 구획 (옵션)
• 12V 소켓
• 와이퍼 시스템
• 소인 desemburation 키트 (옵션)
• Desembuing 키트 (옵션)
• 안전 벨트 키트.
• 검은 좌석
• 자동화 된 소인 키트
• 폴리 카보네이트 도어 키트
• 탈착식 배터리 팩 55km의 자율성
  후면 수하물 랙 (옵션)
  큰 거울
  뒷 타이어 175
  선택할 수있는 몇 가지 색상
• 블랙 커버