DS 9 E-TENSE

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e-tense 4×4 360

전기 자율성 47 km
혼합주기 (AER 결합)와 도시 사이클 (EAER City)에서 최대 52km.

소비 / 배출 (WLTP¹)

에서 1.8 리터 / 100km
에서 41 co₂ / km의 g
피크의 하이브리드 파워

2019 년과 2020 년에 모든 공식 E 타이틀을 획득 한 DS 성과가 이끄는 엔진 및지면 연결의 개발 및 개발이 뛰어난 행동에 도달 할 수있게 해주었습니다. DS 자동차 고객이 찬사를받은 동적 평온은 DS 9 E-Tense 4×4 360을 갖춘 새로운 높이를 가지고 있습니다. 탁월한 도로 행동과 궁극적 인 안락함 사이의 타협없이 균형을 이루는 정밀 작업.

맞춤형
워크샵의 변화

4×4 360 E-W-entens 동력으로 DS 9는 엔지니어 DS의 전문 지식 덕분에 Ile-De-France 워크샵의 핵심으로 수동으로 변환 된 특정 트랙션 체인, 서스펜션 및 후면 액슬이 있습니다.

전력 및 유연성

스포츠 모드가 활성화되면 2 개의 전기 모터와 가솔린 엔진의 결합 된 힘은 DS 9에 360 마력과 520nm의 토크에 도달 할 수있는 놀라운 전력을 제공하면서 큰 구동 유연성을 유지합니다.

혁신 및 성과
e-tense 충전식 하이브리드의 장점

전기 자율성이 허용하는 경우 100% 전기 시작 차량은 가솔린 엔진과 함께 하이브리드 모드로 시작합니다. 조용하고 편안한 운전 경험을 위해 자동으로 활성화됩니다.

이동성과 유연성이 보장됩니다

E-tense 충전식 하이브리드 4×4 360을 사용하여 Eaer City Cycle (WLTP¹)에서 최대 52km까지 마을에서 독립적으로 순환.

독창적이고 효율적인 거주 성

기내 공간과 트렁크는 후면에 113 마력 전기 모터의 구현에도 불구하고 보존됩니다.

유리한 세금 면제

• 첫 번째 TVS 구성 요소에서 면제됩니다,
• 차량에 20,300 유로의 댐핑 천장을 갖기 위해,
• 배터리 비용을 공제하려면 (세금을 포함한 6,060 유로),
• 2022 년 1 월 1 일에 발효 된 “체중 페널티”에서 면제되기 위해
• 프랑스의 여러 지역에서 등록 증명서에서 면제하려면+E60

외부 : 정제 된 디자인

DS 9는 4×4 360 e-w-entens 동력으로 장착 된 캐릭터를 우아함을 보여줍니다.

깨끗하고 독창적 인 문체 세부 사항이 충전식 하이브리드 차량에 서명하여 미묘함.

서명 된 DS 성능
후드 세이버와 트렁크 셔터 마모 배지 서명 DS 성능.
이동성과 유연성이 보장됩니다

E-tense 충전식 하이브리드 4×4 360을 사용하여 Eaer City Cycle (WLTP¹)에서 최대 52km까지 마을에서 독립적으로 순환.

뒤쪽에서 “e-tense 4×4″는이 동력을 재량으로 구별합니다.

인테리어 : 오트 쿠션 디자인

DS 9는 기술 내부를 유지하며 넓고 가장 작은 세부 사항까지 세련됩니다.

당신처럼 보이는 모델을 찾기 위해 사용 가능한 인테리어 중에서 선택하십시오.

에너지 회복을 최적화하는 법을 배우려면 Double Formula E Champion 인 Jean-éric Vergne의 모든 조언을 따르십시오

• 더 나은 에너지 효율을 위해 운전을 개선하십시오
• 각 제동의 결과를 측정하십시오
• 전반적인 성과를 발견하고 각 여행에 대해 도전하십시오

DS Performance 전문가는 2022 년 상반기에 텔레 무시 케이스를 통한 자동 업데이트로 4×4 360 e-tense 모터화를 위해 내비게이션 터치 스크린에 통합 된이 응용 프로그램을 개발했습니다.

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배터리 성능을 최적화하십시오

속도는 충전식 하이브리드 차량의 자율성에 영향을 미치는 매개 변수 중 가장 중요합니다. 일정한 속도를 유지하고 적당한 속도를 유지하면 자동차의 자율성을 최적화 할 수 있습니다.

운전 스타일과 구호

충전식 하이브리드 차량은 특히 운전 스타일과 야외 구호에 민감합니다. 에코 모드 선택 (4 가지 주행 모드에서 제공), 에코 운전 연습 또는 재생 제동 사용은 최대 15% 에너지를 절약하는 솔루션입니다.

열 안락함과 난방

열 또는 음수가 높은 경우 배터리는 객실을 새로 고치거나 재가열하는 데 필요한 에너지를 제공하여 겨울에 최대 35%의 추가 에너지를 소비해야합니다. 충전소에 여전히 연결된 경우 스마트 폰이나 차량의 중앙 화면에서 차를 준비하는 것을 잊지 마십시오.

DS 9 E-TENSE 4X4 360의 전기 자율성 계산
아래 설정을 변경하고 자율성을 발견하십시오
장비에 따라 재충전 시간을 계산하십시오
당신이 어디에 있든 DS 9를 재충전하십시오

아래를 클릭하여 사용 가능한 충전소를 발견하고 모델과 호환됩니다.

귀하가 개인이든 전문가이든 관계없이 DS 9 E-Tense 4×4 360의 성능을 완전히 즐길 수있는 충전소를 설치하는 것이 좋습니다.

두 파트너 중에서 선택하여 귀하의 요구에 적합한 솔루션을 찾으십시오

맞춤형 설치의 혜택

DS 자동차는 귀하의 요구에 가장 적합한 재충전 솔루션의 선택 및 설치에 동반합니다. 단순한 국내 전기 콘센트에서 파트너 Free2Move esolutions와 함께 벽 상자 설치에 이르기까지.

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유지 보수 및 지원 제안으로 평온을 얻으십시오

¹ 2018 년 9 월 1 일 이후 새 차량이 접수 된 것에 기초하여 WLTP 테스트 절차를 준수하는 연료 소비, CO₂ 및 자율 배출량의 가치. 이 WLTP 절차는 이전에 사용 된 테스트 절차였던 유럽 운전주기 (NEDC)를 대체합니다. 시험 조건은보다 현실적이며, 연료의 소비 및 WLTP 절차에 따라 측정 된 COS 배출량은 대부분 NEDC 절차에 따라 측정 된 것보다 높습니다. 연료 소비, 공동 및 자율 배출량은 실제 사용 조건 및 재충전 주파수, 구동 스타일, 속도, 특정 장비, 타이어 유형, 외부 온도 및 열 안락함과 같은 다양한 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 차량. 더 많은 정보를 얻으려면 판매 지점에 더 가까이 다가 가십시오. 자세한 내용은 여기에 있습니다.

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DS DS 9 E-TENSE

6

그림 물감

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기술 사양

전원 184-265 HP / 250-360 CV
공동 쇼₂ 35-22 g/km **
혼합 연료 소비 1.8-1.5 l/100km **
혼합 전기 소비 21.8-19.1 kWh/100km **

마무리

리볼리 +

€ 67,000*의 가격

오페라 초연

€ 75,600*의 가격*

여행 정신

€ 77,150의 가격*

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** 표시된 연료 소비 및 COS ​​배출량은 2018 년 9 월 1 일 이후 새 차량이 접수 된 WLTP 테스트 절차에 따릅니다. 이 WLTP 절차는 이전에 사용 된 테스트 절차였던 유럽 운전주기 (NEDC)를 대체합니다. 시험 조건은보다 현실적이며, 연료의 소비 및 WLTP 절차에 따라 측정 된 COS 배출량은 대부분 NEDC 절차에 따라 측정 된 것보다 높습니다. 연료 소비 값 및 공동 배출량은 실제 사용 조건 및 특정 장비, 옵션 및 타이어 유형과 같은 다른 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 더 많은 정보를 얻으려면 판매 지점에 더 가까이 다가 가십시오.

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