DS 3 E-Tense Rivoli Test: موتور استروئید و باتری برای شیک ترین برق

DS 3 E-Tense در Rivoli به پایان می رسد از یک موقوفه غنی از تجهیزات ، به ویژه با یک صفحه مرکزی جدید 10.3 اینچ (مورب 26.2 سانتی متر) که ظاهر درخشان آن به شدت با صفحه های قدیمی مت تضاد دارد.

DS 3

عملکرد خط با 335 € در ماه (i) بصری غیر قراردادی. مثال برای اجاره بلند مدت بیش از 48 ماه و 40،000 کیلومتر از خط عملکرد جدید DS3 E-Tense جدید ، به استثنای گزینه ، اولین اجاره 8،250 یورو پس از کسر پاداش اکولوژیکی 5000 یورو به 3،250 یورو کاهش یافته است (پاداش اکولوژیکی در آن مبلغ 5000 یورو و 2000 یورو با توجه به شرایط فرمان N ° 2022-1761 از 30 دسامبر 2022. به شرایط واجد شرایط بودن در https: // www مراجعه کنید.اقتصاد.گوا.FR/افراد/پاداش اکولوژیکی) ، به دنبال آن 47 اجاره ماهانه 335 یورو ، از جمله ضمانت و نگهداری با قیمت 24.50 یورو در ماه به مدت 48 ماه و 40،000 کیلومتر (در 1 از دو اصطلاح منقضی شده). مبلغ بیان شده TTC و خارج از خدمات اختیاری. پیشنهاد تجمعی معتبر تا تاریخ 09/30/2023 ، برای افراد برای مصارف خصوصی ، در شبکه شرکت کننده DS ، و منوط به پذیرش پرونده تأمین مالی توسط Stellantis Finance & Services ، نام تجاری Credipar ، SA سرمایه 138.517.008 € ، RCS Versailles n ° 317 425 981 ، Insurance Intial N ° Orias 07004921 (www.عیاش.FR). شرایط عمومی قرارداد خدمات DS در نقاط فروش موجود است. قرارداد خدمات DS می تواند به طور مستقل از هرگونه بودجه ، تحت شرایط موجود در نقطه فروش مارک خودرو ، مشترک شود. مارک DS Automobiles توسط شرکت Automobiles Citroën – SA با سرمایه 159،000،000 یورو به بازار عرضه می شود – 642 050 199 RCS Versailles ، 2-10 Boulevard de L’Europe ، 78300 POISSY. پس از اجاره 1 3،250 یورو پس از کسر نگهداری پاداش زیست محیطی مشمول

156 CH Power (115 کیلو وات)
تا زمان 404 کیلومتر در چرخه مختلط (WLTP¹)
استقلال در چرخه مختلط (WLTP¹)
30 حداقل شارژ برای بارگیری 80 ٪ (در یک ترمینال عمومی سریع)
156 CH Power (115 کیلو وات)
تا زمان 404 استقلال کیلومتر در چرخه مختلط (WLTP¹) تا زمانی که 575 استقلال KM در چرخه شهر (WLTP¹)
30 حداقل شارژ برای بارگیری 80 ٪ (در یک ترمینال عمومی سریع)

از جانب 330 € / ماه (i) بصری غیر قراردادی. به عنوان مثال برای اجاره طولانی مدت بیش از 48 ماه و 40،000 کیلومتر جدید DS3 Puretech 130 New Bastille Automatic ، به استثنای گزینه ، اولین اجاره 5151 یورو و پس از آن 47 اجاره ماهانه 330 یورو از جمله نگهداری با قیمت 41 یورو در ماه به مدت 48 ماه و 40،000 کیلومتر (در اول از دو اصطلاح منقضی شده). مبلغ بیان شده TTC و خارج از خدمات اختیاری. پیشنهاد تجمعی معتبر تا تاریخ 09/30/2023 ، برای افراد برای مصارف خصوصی ، در شبکه شرکت کننده DS ، و منوط به پذیرش پرونده تأمین مالی توسط Stellantis Finance & Services ، نام تجاری Credipar ، SA سرمایه 138.517.008 € ، RCS Versailles n ° 317 425 981 ، Insurance Intial N ° Orias 07004921 (www.عیاش.FR). شرایط عمومی قرارداد خدمات DS در نقاط فروش موجود است. قرارداد خدمات DS می تواند به طور مستقل از هرگونه بودجه ، تحت شرایط موجود در نقطه فروش مارک خودرو ، مشترک شود. مارک DS Automobiles توسط شرکت Automobiles Citroën – SA با سرمایه 159،000،000 یورو به بازار عرضه می شود – 642 050 199 RCS Versailles ، 2-10 Boulevard de L’Europe ، 78300 POISSY. پس از 1 اجاره 5،151 یورو مشمول

قدرت از 100 تا 130 اسب بخار
ابعاد طول: 4.12 متر عرض: 1.79 متر ارتفاع: 1.53 متر

مصرف / انتشار (چرخه مخلوط WLTP) از 5 تا 6 لیتر در 100 کیلومتر (حرکتی Puretech 100 تحت تصویب)
از 133 تا 135 گرم Co₂

DS 3 E-Tense Rivoli Test: موتور استروئید و باتری برای شیک ترین برق

دوست سیتروئن بهترین قیمت تونیک: 9.98 یورو

پیوندهای ارائه شده در بالا ممکن است در حضور یک مسدود کننده تبلیغاتی کار نکنند.

محصولات جایگزین

بازگشت به صفحه شروع – 1 محصول

خلاصه

تاریخچه یادداشت

یادداشت نوشتن

بررسی کاربر (0)

• ارائه چاپلوسی.
• راحتی.
• استقلال و افزایش قدرت.
• رابط چندرسانه ای جدید.
• دست زدن به سالم

• ارگونومی کمی پیچیده.
• عدم سکونت در عقب.
• سینه کوچک.
• جزئیات پایان پلاستیکی
• مصرف بزرگراه.

نتیجه گیری کامل را بخوانید
برگه / ویژگی های فنی

جنس	ماشین شاسی بلند
حرکات موتوری	برقی
پرنعمت پرنعمت	2023
تعداد موتورها	1
نوع باتری	ایلون
ظرفیت باتری	54 کیلووات ساعت
استقلال اعلام شد	404 کیلومتر
مصرف مخلوط	15.3
برنامه CO2	0 گرم در کیلومتر
رانندگی خودمختار	سطح 2
تجهیزات امنیتی	سنسور فشار تایر ، کمک به عبور از خط غیر ارادی ، کمک شیب شروع -کمک ، شروع و GO ، محدود کننده سرعت ، کنترل کروز
تجهیزات راحتی سریال	بلوتوث ، صفحه لمسی ، سوکت USB
تعداد مکان ها	5
جعبه دنده	1 -SPEED اتوماتیک
قدرت مالی	4 CV
حداکثر زوج	260 نانومتر
ابعاد (H x l x l) در متر	1534 x 1791 x 4118
وزن	1550 کیلوگرم
حجم سینه	حداکثر 350 لیتر / 1050 لیتر

ویژگی های بیشتر را ببینید
تبلیغات ، محتوای شما در زیر ادامه می یابد

SUV DS 3 E-Tense با کمی آرامش بخش و افتتاح یک پیشرانه قدرتمند جدید ، منجر به تجهیز مدل های دیگر از گروه Stellantis شد. هنوز مشخص است که آیا وعده افزایش استقلال در واقع وجود دارد.

ارائه

ما دیگر اتومبیل های DS را ارائه نمی دهیم ، یکی از تولید کنندگان گروه Stellantis که مارک تجاری آن لوکس فرانسوی است. در میان مدل های این برند ، DS 3 ، یک SUV کوچک موجود در نسخه های حرارتی و برقی که در سال 2019 ظاهر شد.

پس از چهار سال وجود ، DS تخمین زد که یک استراحت جزئی ضروری است ، اما نه تنها. در واقع ، فرانسوی از این فرصت استفاده می کند تا یک گروه موتور سیکلت قدرتمند جدید را افتتاح کند ، از نظر تئوری استقلال بیشتری را ارائه می دهد. رها کردن تأمین کننده تجهیزات قاره ، موتور جدید در فرانسه در کارخانه PSA در Trémery-Metz-is Emotors امضا شده ، یک شرکت مشترک PSA و NIDEC.

این موتور در حال حاضر قدرت 115 کیلو وات (156 اسب بخار) را در برابر 100 کیلو وات (136 اسب بخار) قبل از آن ارائه می دهد. باتری (340 کیلوگرم) افزایش ظرفیت مفید آن به 51 کیلووات ساعت (54 کیلووات ساعت خام) است. تهیه شده توسط CATL چینی ، بر اساس یک شیمی جدید (NMC II) ساخته شده از 80 ٪ نیکل ، 10 ٪ منگنز و 10 ٪ کبالت است. این بسته از 17 ماژول (+10 ٪) و 102 سلول تشکیل شده است. استقلال اعلام شده بسته به افزایش تایر از 395 تا 404 کیلومتر (چرخه WLTP) متفاوت است.

نسخه تست ما ، DS3 E-Tense Rivoli ، از 44،800 یورو به استثنای پاداش های زیست محیطی شروع می شود و به دسترسی و راه اندازی بدون دست مجهز است ، یک فضای داخلی چرم بازالت سیاه ، سیستم عنبیه خانگی با استفاده از ناوبری سه بعدی متصل ، 18 “خوب رینگ های آلیاژی و بسته راحتی. توجه داشته باشید که سطح ورودی ، باستیل پایان ، از 41،700 یورو به استثنای پاداش شروع می شود در حالی که بیش از حد ، اپرا ، با 48800 یورو نمایش داده می شود و دیگر از 5000 یورو در پاداش های زیست محیطی سود نمی برد.

ارگونومی و طراحی

برای یافتن جزئیات سبک جدید SUV ، که در هنگام عبور از پسوند “بازپرداخت” خود از دست می دهد ، چشم تیز خواهد داشت. این مشبک با بازی های زاویه ای برجسته تر طراحی شده است که DS4 جدید را نیز به یاد می آورد و میزبان چراغهای چراغهای جدید LED – در سه بخش مجزا – با طراحی تیز است. در مورد آتش سوزی های روز جدید (LED) ، آنها در هر دو طرف مشبک به صورت عمودی ظاهر می شوند و برای تقویت آیرودینامیک می آیند ، با SCX 7 ٪.

عقب هوشیار تر است ، با وجود یک عجله لاک سیاه (با احتیاط تر از Chrome) که دو چراغ جلو را وصل می کند و از مونوگرام اتومبیل DS پشتیبانی می کند. در میان ویژگی های جدید ، دو رنگ جدید ، Diva Red و Lacquered Grey و رینگ های جدید 17 و 18 اینچی وجود دارد. با انتخاب دومی ، DS 3 E-Tense برای به دست آوردن استقلال 10 میلی متر کاهش یافت. بهتر است ، رینگ های تولوز در 18 اینچ (195/55R18) – منحصراً متقارن – جاده های لاستیک های بلند و باریک کلاس A+ در حفظ عمر باتری نقش دارند.

هنگامی که در محفظه مسافر قرار می گیریم ، طرف درجه یک را پیدا می کنیم که این برند را مشخص می کند ، با یک ارائه اصلی و کیفیت تولیدی که هیچ توبه ای ندارد ، مگر اینکه شاید وجود پلاستیک های سخت در قسمت های پایین باشد. نزولی دیگر ، صندلی های جلو که به نظر ما باریک است ، با یک صندلی کاهش یافته در ران ها. یک آزمایش با دستبند معروف کانتینر Nappa Leather Watch Basalt Black Basalt در قسمت Opera این امکان را فراهم می آورد که این مشکل به خوبی از چاشنی صندلی های ما خاکستری مخلوط Galet Nappa / پارچه به وجود آمده باشد.

مسافران در پشت باید با یک فضای مناسب و مناسب پا برخورد کنند. بار دیگر ، مسافر میانه بهتر نخواهد بود. او همیشه می تواند خود را با نرمی صندلی تاشو تسلی دهد. توجه داشته باشید که این مسافر حق تهویه (عدم وجود نازل) یا درگاه های USB را ندارند.

راننده از یک فرمان جدید که بر روی آن گروه بندی می شود ، در هر دو طرف شاخه ها ، دستورات مرتبط با گوشی ابزار 7 اینچی ، سرگرمی و کمک های رانندگی بهره می برد.

ارگونومی به یک زمان سازگاری نیاز دارد ، با سفارشات پراکنده ، مانند انتخاب کننده حالت رانندگی که در سمت مسافر قرار می گیرد ، با اهرم سرعت یا تنظیم سیستم سر بلند که در پشت فرمان قرار گرفته است ، مجبور می شود به آنجا برسد.

خوشبختانه ، ایدز رانندگی (تنظیم کننده و محدود کننده سرعت) از فرمان کاملاً در دسترس است. با این حال ، ما قدردانی می کنیم که کنترل های لمسی واقع در زیر صفحه 10.3 اینچ واکنش پذیر تر و با لمس صریح تر هنگام فشار دادن یکی از آنها ، با لمس صریح تر هستند.

سرانجام ، حجم تنه جدید DS 3 E-Tense بدون تغییر باقی می ماند ، در 350 لیتر صندلی های ذکر شده و صندلی نیمکت تاشو 1050 لیتر. در صورت سفر به چندین ، ​​کیسه های انعطاف پذیر مورد نیاز خواهد بود.

تبلیغات ، محتوای شما در زیر ادامه می یابد

راحتی و تجهیزات

DS 3 E-Tense در Rivoli به پایان می رسد از یک موقوفه غنی از تجهیزات ، به ویژه با یک صفحه مرکزی جدید 10.3 اینچ (مورب 26.2 سانتی متر) که ظاهر درخشان آن به شدت با صفحه های قدیمی مت تضاد دارد.

یکی از اولین مشاهدات ، اشغال کل سطح صفحه در سطح صفحه نمایش است. این قابل توجه است ، به خصوص هنگامی که به CarPlay یا Android Auto تغییر می کنید ، همه در حالت بی سیم. واکنشی و سیال ، این صفحه از طریق کلیدهای میانبر یا ابزارک قابل تنظیم است. مانند یک تلفن هوشمند ، می توانید چندین صفحه صفحه نمایش را نمایش دهید که فقط باید با انگشت جارو کنید.

ایستگاه رانندگی توسط یک گوشی ابزار دقیق دیجیتالی 7 اینچی (مورب 17.78 سانتی متر) برجسته می شود که در آن اطلاعات مختلفی مربوط به رانندگی ، مصرف انرژی و کمک های رانندگی وجود دارد. با این وجود در مورد اطلاعات بیش از حد نمایش داده شده و یک تایپوگرافی کمی کوچک.

این گوشی با یک سیستم سر به بالا (HUD یا صفحه نمایش سر به زبان انگلیسی) همراه است ، که توسط یک تیغه پلکسی گلاس قابل جمع شدن 17 7 7 سانتی متر از 17 7 7 7 سانتی متر مادی شده است. این اطلاعات در فاصله مجازی 2 متر پیش بینی شده است ، و این تصور از داشتن تصویری از 24 7 7 سانتی متر است. اگرچه واضح و روشن است ، دومی کمی است ارزان در اتومبیل نمادی از تجملات فرانسوی. تنظیم دوم از یک دستور اختصاصی که در پشت فرمان واقع شده است یا با غواصی به داخل سیستم عنبیه Maison System Infotainment انجام می شود.

دستیار آواز Hey Iris ، امضا شده توسط Soundhound کالیفرنیایی ، کاربردی است و به شما امکان می دهد سفارشات ساده ای را بدون مجبور به رها کردن فرمان بدهید. تنظیم گرمایش نمونه خوبی است ، اما موسیقی را قطع می کند.

با داشتن یک تلسکوپ عقب باریک و بسیار کج ، برخی از مانورها می توانند یک مشکل باشند. با این حال ، این جنبه توسط یک دوربین جدید با کیفیت بالا جبران می شود که 360 درجه و بینایی عقب را ارائه می دهد.

ما به وجود شارژ القایی و دو درگاه USB-A توجه می کنیم ، یکی در کنسول مرکزی ، دوم در قسمت جلوی بازوهای مرکزی.