نظر DS 3 و DS 3 Crossback E-Tense: اعضای خودرو تمیز چه فکر می کنند ، DS 3 Crossback: SUV فرانسوی Premium Urbain به مناسبت چیست؟?
DS 3 Crossback: به مناسبت دفتر شهری فرانسه پریمیوم Urbain چیست
با این دامنه دسترسی به دامنه ، DS حق خطا ندارد. و واضح است که آغاز ها امیدوار کننده هستند. جدا از چند اشکال الکترونیکی ، که بر سیستم چندرسانه ای ، وسایل نقلیه رانندگی یا چراغ داشبورد تأثیر می گذارد ، هیچ اختلال عملکرد بی تحرک گزارش نمی شود.
نظر DS 3 و DS 3 Crossback E-Tense
5 بررسی تأیید شده از صاحبان خودروهای خود اتومبیل DS 3 و DS 3 Crossback E-Tense.
یادداشت جهانی در 5 بررسی
راحتی
مصرف
کارایی
DS 3 و DS 3 را امتحان کنید ?
وسیله نقلیه الکترونیکی DS 3 و DS 3 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان بخواهید.
شما وسیله نقلیه DS 3 e-tense را دارید ?
من این وسیله نقلیه را در ژوئن سال 2020 خریداری کردم ، بنابراین 2 سال است که با آن سوار می شوم.
با استقلال متوسط 320 کیلومتر به من فروخته شد.
اما برای چند هفته وسیله نقلیه من حداکثر شارژ 270 کیلومتر را نشان می دهد که من به کارگاه های DS گزارش می دهم.
مدیر کارگاه سندی را به من می دهد که توجیه می کند که طبیعی است که بعد از 2 سال یا 40،000 کیلومتر این وسیله نقلیه حداکثر بار 268 کیلومتر پس از 4 سال 247 کیلومتری ، 233 کیلومتر از 6 سال و 224 کیلومتر پس از 8 سال داشته باشد.
نمی دانم وسایل نقلیه دیگر مارک های دیگر یکسان هستند.
اما من می خواستم هنگام خرید این اطلاعات را داشته باشم
برای من من با نام تجاری DS فریب خورده ام .
آیا افراد دیگر متوجه همان چیزی مانند من شده اند ?
DS 3 E -Tense DS 3 Crossback (50 کیلووات ساعت) – 22،500 کیلومتر
Cross Back First DS 3 شیک بزرگی است که من هر روز می خریدم (من بقیه زمان BMW 745 را می چرخم) در تعویض Zoe من.
از نظر میرایی راحتی بسیار خوب است ، دقیقاً مانند پایان (داشبورد و درهای چرمی) برای این گروه . تجهیزات با استفاده از دوربین های معکوس یا معکوس و غیره به طور خاص با کمک ویژه کامل است ..
به علاوه بزرگ برای صندلی های دستبند که بسیار زیبا هستند … خیلی بد هستند که هنگام بسته بندی وسیله نقلیه گرم نمی شوند.
بهترین نکته بدون شک ماتریس LED است که به طور خودکار کمیسیون (و سریعتر از BMW من) و عرض پرتوی آتش می زند. این باعث می شود یک ماشین شبانه عالی باشد.
عایق صدا برای این دسته مناسب است ، سیستم صوتی با کیفیت خوب حتی اگر گزینه کانونی یک امتیاز باشد.
سه نقطه ضعیف:
الف) مصرف گنگ در بزرگراه
ب) استقلال در بزرگراه (اما بدون نگرانی سریع شارژ می شود)
ج) وسیله نقلیه با جعبه شارژ 1 تحویل داده می شود.8 KW 8A: وقتی من Zoe را داشتم ، جعبه سیمی تا 3 برد.6 در سبز بالا و نه. این مورد یک خورش بین ستاره ای است: بزرگ و بی فایده بی فایده.
نکته آخر و کمترین چیز: برند DS برای مشتریان خود کارهای زیادی انجام می دهد ، و من واقعاً احساس می کنم که با یک روش ممتاز تحت درمان قرار گرفته ام ، که برای یک مشتری که به این سرویس عادت کرده است مهم است.
برای من این وسیله نقلیه خوبی است که با باتری های جدید استقلال به دست می آورد. توصیه می کنم
DS 3 E -Tense DS 3 Crossback (50 کیلووات ساعت) – 23000 کیلومتر
من از این ماشین کاملاً خوشحال هستم ، بیایید خیلی جدی نباشیم ، برای مدلی که در سال 2019 منتشر شد ، سعی نکنید با مدلی که در سال 2022 یا 2024 منتشر می شود مقایسه کنید … قضاوت توسط یک متخصص راننده در EV است همیشه خیلی شدید. بگذارید در دسترس رانندگانی باشیم که هنوز وسایل نقلیه برقی را نمی شناسند.
این اتومبیل 100 ٪ فرانسوی ، ساخته شده در فرانسه ، لازم نیست جلوی همه مارک های دیگر کم رنگ باشد ، برعکس ، بیایید به این گوهر کوچک فرانسوی افتخار کنیم.. براوو به DS.
فراموش نکنیم که مهمتر از همه حالت ذهن است. بدون جستجوی: بهترین عملکرد ، سریعترین ، بزرگترین استقلال ، ارزانترین ، زیباترین جهان و غیره … من لذت رانندگی را ترجیح می دهم ، در معدود KM که من با یک باتری بزرگ انجام می دهم. .. یا چند ثانیه در سفرهای من برنده شوید. تا به امروز ، بعد از بیش از 22000 کیلومتر ساعت ، من همیشه از رانندگی این ماشین لذت می برم. قضاوت در مورد شبکه شارژ بسیار مهم است و نه تنها اتومبیل ها. تسلط بسیار خوبی بر مدیریت شارژ ، باعث می شود مشکلات استقلال پاک شود و تصویری مثبت از تجربیات ارائه می دهد. ما اکنون خیلی خوب می دانیم که استقلال به پارامترهای مختلف و سبک رانندگی هر راننده بستگی دارد ، بنابراین همیشه به راحتی می توان همه چیز را روی یک ماشین زیر سوال برد ، حتی اگر رانندگی نه دوستانه و دوستانه داشته باشید ، در شرایط آب و هوایی ضعیف ، فقط در یک سفر طولانی در بزرگراه ، وقتی هوا خوب نیست ، تقصیر ماشین نیست ، بد و سرد است ..
این کمی از ما ، رانندگان ، برای تطبیق حداقل با این فناوری های جدید ، در انتظار تحولات بعدی فناوری ، که ما را به ماشین کامل رویاهای خود تبدیل می کند. ما موفق خواهیم شد همه چیز را از نظر فنی با گذشت زمان بهبود بخشیم … اما از آنجا که نمی خواهم خیلی طولانی صبر کنم ، به خودم گفتم: لذت و راحتی فرانسوی بیش از همه ، قبل از همه … (در سال 2019 همه جهان هنوز چنین نیست Drive High -end…) و هنوز هم می تواند در یک ماشین برقی با چاه خوب به بیرون برود. بودجه شما هر چه باشد ، به ماشین برقی بروید ، هر مارک ، سازگار شوید و در نظر بگیرید که این یک تلاش برای فرانسه و سیاره است.
DS 3 Crossback: به مناسبت دفتر شهری فرانسه پریمیوم Urbain چیست ?
- 1/5
- 2/5
- 3/5
- 4/5
- 5/5
- 5/5
این مدل شما را مورد علاقه خود قرار می دهد ?
DS 3 Crossback: به مناسبت دفتر شهری فرانسه پریمیوم Urbain چیست ?
در جاده های ما خیلی گسترده نیست ، با این حال ، DS 3 Crossback فاقد خصوصیات نیست. و او بسیار خوب پیر شد. یک خرید قابل توصیه به مناسبت. تا زمانی که خط آن شما را ناراضی نکند و به دنبال مدل خانوادگی نیستید.
ارائه بازپرداخت DS 3
در چرخ ، DS 3 Crossback بلافاصله اغوا می شود. علی رغم ترخیص زمین ، او یک رانندگی SUV تایپ شده را تحمیل نمی کند: حرکات بدن موجود ، ثبات اطمینان بخش و فرمان نسبتاً ناخوشایند باعث می شود که رهبری آن خوشایند باشد. با این حال ، ما جهتی را می خواهیم که از محدودیت های چسبندگی بهتر آگاه شود و دارای یک نقطه تعریف شده بهتر باشد. در جاده های پرشور ، اغلب لازم است مسیر مستقیم را اصلاح کنید. جدا از صندلی های جلو که فاقد پشتیبانی جانبی هستند ، استهلاک پیشگیرانه راحتی خوبی را تضمین می کند. داشبورد به همان اندازه تصفیه شده زیبا است. نسخه های عالی به وضوح کارت پالایش را با فضای داخلی بسیار منحصر به فرد نسبت به مینی کشور و آئودی Q2 پخش می کنند. اما این DS3 روح یک خانواده ندارد: کابین نسبتاً باریک و پنجره های عقب کاهش یافته است. همان یادداشت در مورد حجم قفسه سینه ، نه جوجه. موتورهای حرارتی پیشنهادی مطابق با وزن متقاطع DS3 هستند. نسخه برقی E-Tense نیز موفقیت آمیز است ، اما اضافه وزن آن رفتار خود را تا حدودی با یک قسمت زیرین موجود تخریب می کند. سرانجام ، مصرف برق و استقلال متقاعد نمی شود.
بازپرداخت DS 3 به طور خلاصه
- فروخته شده از آوریل 2019
- L/L/H (M): 4.12/1.80/1.53
- پرواز. قفسه سینه (DM3): 350
- پرواز. مخزن (L): 44
سمت تجهیزات
- شیک: ABS/ESP ، 6 کیسه هوا ، تعمیر و نگهداری در مسیر ، سنسور نور ، صفحه لمسی 5 “(7” از سال 2020) نیمکت کسری ، تهویه مطبوع “
- بنابراین خط شیک/عملکرد: یکپارچهسازی با سیستمعامل تاشو الکتریکی ، سنسور باران ، رادارهای عقب نشینی ، رینگ های آلیاژی ، خودکار خودکار
- خط شیک/خط عملکرد+: دسترسی و شروع کار ، رادارهای جلو ، GPS را اضافه می کند
- شیک بزرگ: دوربین 360 درجه ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی را اضافه کنید
امکان سنجی کیفیت متقابل DS 3
1 از 12 در گروه SUV شهری و 4×4
قابلیت اطمینان
با این دامنه دسترسی به دامنه ، DS حق خطا ندارد. و واضح است که آغاز ها امیدوار کننده هستند. جدا از چند اشکال الکترونیکی ، که بر سیستم چندرسانه ای ، وسایل نقلیه رانندگی یا چراغ داشبورد تأثیر می گذارد ، هیچ اختلال عملکرد بی تحرک گزارش نمی شود.
کیفیت
با استفاده از مواد نجیب ، برای اثاثه یا لوازم جانبی زیبایی شناسی بیرونی ، این SUV کوچک ساخته شده در Poissy (78) جعبه های مناسب را بررسی می کند. به خصوص که مجامع به همان اندازه تصفیه شده اند.
نظر ما
اولین اتومبیل “کوچک” که توسط DS Automobiles به عنوان یک برند مستقل ساخته شده است ، DS 3 Crossback نشان می دهد این تولید کننده جوان به خودش وسایل جاه طلبی های خود را می دهد.
تمام موتورهای متقاطع DS 3
حرکات موتوری | انرژی | نظر ما |
---|---|---|
حرکتی Puretech 100 HP | انرژی جوهر | نظر ما یک موتور کوچک است که بیشتر توصیه می شود. کافی است ، او داوطلبانه و باهوش است. |
حرکتی PureTech 130 HP | انرژی جوهر | نظر ما فقط در جعبه Eat8. یک مجموعه قانع کننده ، در عملکرد و تأیید. |
حرکتی Puretech 155 HP | انرژی جوهر | نظر ما در مورد عملکرد اول با شیرینی واقعی به لطف جعبه Eat8. |
موتور تنش الکترونیکی 136 اسب بخار | انرژی الکتریکی | نظر ما یک نسخه برقی تکمیل شد. خیلی بد است ، مدیریت فاقد احساسات است. استقلال ناامید کننده. |
حرکتی Bluehdi 100 اسب بخار | دیزل انرژی | نظر ما یک موتور کوچک است که خیلی صحیح کار می کند ، بدون آنکه مصرف شود و شنیده شود. |
حرکتی Bluehdi 130 HP | دیزل انرژی | نظر ما نسخه دیزل به نفع. 130 HP تطبیق پذیری بیشتری را نسبت به DS 3 Crossback ارائه می دهد. |
چه موتور DS 3 Crossback را انتخاب کنید ?
PureTech 130 Essence یا Bluehdi 130 دیزل