저렴하고 신뢰할 수있는 자동차? DeLuc Group, 프랑스 시장에서 가장 저렴한 50 대의 자동차 -2023 분류

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프랑스 시장에서 가장 저렴한 50 대 -2023 순위

연료 절약은 또한 매우 인기가 있으며 좌석 순위 19 위. 모든 모델은 관대하게 장착되어 있으며 Arona는 운전하기에 즐겁습니다.

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  저렴하고 신뢰할 수있는 자동차 ?
  
  DeLuc Group> 저렴하고 신뢰할 수있는 자동차 ?
  
  저렴한 신뢰할 수있는 자동차
  
  당신은 매일 신뢰할 수있는 동안 돈을 절약 할 차를 찾고 있습니다 ? 이 훌륭한 선택이 증명할 때 너무 많은 문제없이 계속 운전할 견고한 중고차를 얻기 위해 높은 가격을 지불 할 필요는 없습니다.
  
  대부분의 운전자에게 최종 선택을 결정할 두 가지 주요 기준은 가격과 신뢰성입니다. 결국, 아무도 감당할 수없는 차를 구입할 계획이 없으며, 아무도 차량을 원치 않는 차량을 원하지 않아 큰 지폐가 축적됩니다.
  
  저렴하고 신뢰할 수있는 8 개의 중고차 목록은 현재 소유자의 의견을 고려하여 신뢰할 수있는 자동차를 결정하고 연료 소비, 유지 보수 비용, 도로 세 등에 따라 각 모델을 평가합니다.
  
  그리고 좋은 소식은이 자동차 중 어느 것도 구매 비용이 들지 않을 것이라는 점입니다. 우리는 25,000 유로 미만으로 이용할 수 있고 이런 종류의 돈이없는 우리 사이의 저렴한 자금을 지원할 수 있도록했습니다. 은행에서.
  
  신뢰할 수 있고 저렴한 자동차
  
  1. Nissan Leaf (2017 년부터 오늘까지)
  
  11,500 유로의 중고 제안
  € 288*의 월간 금융
  
  우리는 당신의 생각을 알고 있습니다. 전기 자동차를 신뢰할 수 있다고 믿을 수 있습니까? ? 글쎄, 해당 모델이 2 세대 닛산 리프 일 때 대답은 그렇습니다.
  
  그녀는 영어 잡지 인 Auto Express가 수행 한 운전자 전력 만족도 조사에서 신뢰성을 위해 인상적인 3 위를 차지했습니다. 잎은 내부의 고급차처럼 보이지 않을 수도 있지만 여전히 문제없이가는 곳을 가져 오기 위해 여전히 신뢰할 수 있습니다.
  
  가스 또는 디젤을 채울 필요가 없다는 사실은 특히 집에서 재충전 된 경우 운영 비용이 낮아야한다는 것을 의미합니다. 2017 년에는 모델이 출시되지 않았지만 2017 년에는 10,000 유로 아래에 많은 사례가 있습니다. 자금 조달을 선택하면 월 지불이 적어 잎이 훨씬 저렴 해집니다.
  
  전기 자동차를 적용합니다
  
  2. Dacia Sandero (2013 년부터 오늘)
  
  € 3,900의 중고 제안
  150 €*의 월간 금융
  
  Renault가 소유 한 루마니아 회사 인 Dacia는 최근 몇 년 동안 기본 모델과 엄청나게 저렴한 가격으로 프랑스에 큰 영향을 미쳤습니다. 그리고 그의 도시 자동차 Sandero는 가격이 당신의 주요 관심사라면 실제로 그것에 달려 있습니다. 2021 년 프랑스에서 Dacia 브랜드가 N ° 1이 된 것은 우연이 아닙니다.
  
  새로운 자동차의 유리한 가격은 놀랍게도 저렴한 간단한 가격으로 이어지고 신뢰성에 대한 두려움이 거의 없습니다. Sandero는 보험사에 따르면 결함을 개발하지는 않는 또 다른 모델입니다. 이것은 특히 첨단 기술 자동차가 아니라는 사실에 의해 부분적으로 설명되어 있습니다. Renault Clio의 입증 된 엔진 및 기타 장비를 사용합니다.
  
  객실이나 운전 경험에는 주름이 없지만 0.9 리터 터보 가솔린 엔진은 힘과 단맛에 인상적이며 우수한 연비를 제공합니다. Sandero는 흥미롭고 고급스럽지 않지만 결국 프랑스에서 가장 저렴한 새 차입니다. 제한된 예산을위한 훌륭한 다목적 자동차입니다.
  
  삼. Lexus CT (2011 년부터 오늘)
  
  € 10,990의 중고 제안
  290 유로의 월간 금융*.
  
  일본 기업은 신뢰성 측면에서 큰 명성을 가지고 있지만 아마도 Toyota의 고급 지점 인 Lexus만큼 큰 것은 아닙니다. CT 하이브리드 세단은 이전 세대의 Toyota Prius의 입증 된 기술을 사용하여 만족 설문 조사에서 입증 한 바와 같이 100 대의 자동차 이상으로 분류되었습니다.
  
  한동안 존재했던 것처럼, 구매 가격이 하락하여 더 저렴하고 품질 엔지니어링을 보장합니다. 이는 예상치 못한 고장에 대해 걱정할 필요가 없음을 의미합니다. Lexus에서 개정 된 경우이 특권에 대한 비용을 지불해야하지만 유지 보수를 위해 특수 독립 차고를 사용하면 송장을 줄일 수 있습니다.
  
  4. Kia Niro (2017 년부터 오늘까지)
  
  € 15,000의 중고 제안
  € 271*의 월간 금융
  
  마음의 평화가 당신에게 큰 관심사라면, 기아를 고려할 가치가 있습니다. 새로운 자동차에 대한 한국 회사의 7 년 보증은 중고 구매로 양도 될 수 있으므로 3 년간의 모델조차도 대부분의 자동차와 함께 얻는 것보다 4 년의 보험 적용 범위를 가질 수 있습니다.
  
  Niro 크로스 오버는 다양성 때문에 특히 흥미 롭습니다. 소유자는이 자동차의 유지 보수 비용에 더 만족하며 연료 소비 (100 개 중 7 위)와 건설 품질 (15)에 대해서도 잘 평가됩니다.
  
  충전식 하이브리드 및 하이브리드 버전 (PHEV) 연료 요금 및 세금 감소. 간단히 충전식 하이브리드를 재충전하십시오. 그렇지 않으면 제한된 이익을 위해 무거운 배터리를 쳐서 더 저렴한 기존 하이브리드 버전을 구입할 수 있습니다.
  
  5. Toyota Yaris (2011 ~ 2019)
  
  € 3500의 중고 제안
  80 €*의 월간 금융.
  
  저렴하고 신뢰할 수있는 것은 Toyota Yaris를 상당히 잘 요약하는 두 단어입니다. 이전 세대의 일본 도시 거주자는 수년에 걸쳐 신뢰성에 대한 명성을 얻었으며, 만족도 조사의 신뢰성을 위해 8 위 (100 개 중)로 번역되었습니다.
  
  또한 특정 모델에서 사용할 수있는 하이브리드 가솔린 전기 옵션 덕분에 연료 소비로 상위 10 개로 분류되었습니다. 이것은 도시에서 특히 경제적이며 자동 직렬 기어 박스를 사용하면 특히 운전하기 쉽습니다.
  
  거의 문제를보고 한 소유자는 거의없고, 5 세 미만의 모델이 작동하지 않을 경우 Toyota 보증에 의해 다루어집니다.
  
  6. 푸조 3008 (2016 년부터 오늘까지)
  
  8,500 유로의 중고 제안
  189 €의 월간 금융
  
  Peugeot은 최근 몇 년 동안 스타일과 바람직 함을 크게 주입하여 모델 범위를 크게 향상 시켰습니다. 신뢰성도 크게 향상되었습니다. 프랑스 자동차가 과거에 항상 우수하지 않은 영역.
  
  3008 크로스 오버의 최신 세대는 이것의 가장 좋은 증거입니다. 이것은 만족도 설문 조사에서 좋은 결과를 얻은 또 다른 모델이며, 여기서 신뢰성을 위해 7 번째로 분류되었고 건축 품질의 5 번째 (100 대).
  
  효과적인 터보 차저 가솔린 엔진 덕분에 소유자는 저렴한 유지 보수 비용과 합리적인 연료 소비에 깊은 인상을 받았습니다. 그것에 부인할 수 없을 정도로 매력적인 디자인을 추가하면 전체 자질을 얻을 수 있습니다.
  
  7. 좌석 아로나
  
  € 10,690의 중고 제안
  204 €의 월간 금융*
  
  폭스 바겐 그룹의 일원 인 스페인 회사 좌석은 Skoda 및 Volkswagen 자매 브랜드와 기술을 공유하며 Arona 크로스 오버는 각각 Kamiq 및 T-Cross와 매우 유사합니다. Arona는 각각 Kamiq 및 T-Cross와 매우 유사한 크로스 오버입니다. 그것은 활기차고 깔끔한 내부와 함께 작고 컴팩트합니다.
  
  그러나 기술이 너무 적용되었다는 사실은 회사가 문제를 해결할 수있는 기회를 제공하기 때문에 구매자에게는 좋은 소식입니다. 이것은 신뢰성을 위해 Arona (100 세)의 인상적인 12 위에 반영됩니다.
  
  연료 절약은 또한 매우 인기가 있으며 좌석 순위 19 위. 모든 모델은 관대하게 장착되어 있으며 Arona는 운전하기에 즐겁습니다.
  
  추가 읽기
  - 차를 사는 문서
  - 중고차 구매
  - 중고차를 사는 사이트
  - 전환 보너스
  - 중고차를 사는 방법
  8. 혼다 재즈 (2014-2020)
  
  € 9,490의 중고 제안
  € 153*의 월간 금융
  
  자동차의 신뢰성을위한 좋은 기압계는 소유자가 보험 또는 보증 회사에 대한 불만의 수입니다. 그리고 혼다 재즈는 이와 관련하여 여전히 잘 작동합니다.
  
  그녀는 또한 소유자의 만족도 설문 조사에서 유지 보수 비용으로 100 대의 자동차 중 5 위를 분류 한 소유자에 따르면 유지 보수에 저렴합니다. 또한 수년에 걸친 신뢰성 측면에서 Honda의 우수한 명성은 확실한 이점을 제공합니다.
  
  이 다재다능한 세단 형 자동차는 넓고 뒷면에 접을 수있는 “마법 시트”의 영리한 배열로부터 혜택을 얻는다. 냄비에 자전거 또는 큰 냄비를위한 로딩 공간, 재즈는 할 수 있습니다. 그리고 새로운 판매 모델이 있다는 사실은 이전 세대 버전의 가격이 하락했음을 의미합니다.
  - 의무가없는 자금입니다. 자세한 내용은 고문에게 문의하십시오.
  프랑스 시장에서 가장 저렴한 50 대 -2023 순위
  
  2023 년 3 월 말 프랑스에서 판매되는 50 대의 저렴한 자동차 목록을 발견하십시오. 새로, 그들은 기본 가격으로 11,990에서 25,600 유로 사이입니다.
  
  Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur : 첫 번째 정적 대결 !
  
  [오후 3시 24 일 오후 3시 24 분 업데이트] 프랑스에서 새 차를 구입할 수 있습니다 11,990 유로에서. 현재 15,000 유로 미만으로 표시되는 모델은 5입니다. 자동 모토는 귀하에게 목록을 제공합니다 가장 저렴한 50 대 프랑스 시장의 25,600 유로의 임계 값 이하로 수집. 위의 슬라이드 쇼에서 이미지에서 분류를 발견하여 가격 순서 하락.
  
  Dacia Sandero는 11,990 유로로 올라갑니다
  
  2023 년 1 분기 동안 Dacia Sandero 버전 1과 관련하여 기본 속도로 증가했습니다.0 SCE 65HP 필수, 11,490에서 11,990 유로, 이 의문의 여지가 없으면 그의 지위가 가장 저렴한 새 차 현재 프랑스 시장에서 사용할 수 있습니다. 시작 가격의 상승과 관련된 다른 모델은 다음과 같습니다. Kia Picanto (12,790 ~ 12,940), 현대 i10 (12,940 ~ 13,040), 폭스 바겐 UP! (16,940 ~ 17,495), 좌석 이비자 (16,990 ~ 21355), Dacia Duster (16,990 ~ 17,990), 기아 리오 (17,090 ~ 17,240), Skoda Fabia (De 17,370 ~ 18,170), The Hyundai I20 (17,400 ~ 17,500), Renault Clio (17,800 ~ 20,400), 현대 Bayon (18,150 ~ 18,250), 좌석 Arona (18,690 ~ 2450), Volkswagen E-up! 보너스를 제외한 27,040 ~ 27,945 유로, 보너스 최대 후 20,945 유로), 기아 스토닉 (20,990 ~ 21,140), Skoda Scala (22,670 ~ 23,520), Volkswagen Polo (22 990 ~ 23,750), The Renault Captur (23,900 ~ 25,550), Kia Ceed (24,290 ~ 24,440), 현대 코나 (24,650 ~ 24,750) 및 폭스 바겐 T- 크로스 (25,000 ~ 25,490).
  
  2022 년 말 가격
  
  2022 년 말, 여러 모델이 액세스 속도가 증가했습니다. 이것은 피아트 팬더 (11,590 ~ 12,300), 기아 피칸토 (12,590 ~ 12,790), 현대 i10 (12,640 ~ 12,940), 르노 Twingo (15,750 ~ 16,750), La Kia Rio (16,090 ~ 17,090)와 관련이 있습니다. ), Fiat 500 (16,190 ~ 18,200), 시트로 엔 C3 (16,240 ~ 16,590), 푸조 208 (16,400 ~ 19,200), 폭스 바겐 UP! (16,550 ~ 16,940), 좌석 Ibiza (16,900 ~ 16,990), 현대 I20 (17,100 ~ 17,400), Renault Clio (17,100 ~ 17,800), Renault Twingo Electric (De 23,650 ~ 25,250 유로 보너스 또는 제외 최대 보너스 후 18,250 유로), Opel Corsa (18,450 ~ 18,800), Volkswagen E-UP! (보너스 최대 후 24,690 ~ 27,040 유로), 보너스 최대 후 20,040 유로), 닛산 미 크라 (20,090 ~ 20,490), 키아 스토닉 (20,490 ~ 20,990), Audi A1 Sportback (22,280에서 22,610), Citroën, Citroën. C3 Aircross (22,350 ~ 23,250), Skoda Scala (22,610 ~ 22,670), Renault Captur (23,400 ~ 23,900), Honda Jazz (DE 23,520 ~ 24050), Citroën C4 (23,850 ~ 24,950) 및 현대 코나 (24,350 ~ 24,650).
  
  Dacia 가격은 10 월에 상승합니다
  
  10 월 말에 Dacia 가족 전체가 가격 인상의 대상입니다. 프랑스 시장에서 현재 자동차의 가장 저렴한 차량 인 Dacia Sandero는 입국 레벨 Essent Essent SCE 65 HP의 경우 500 유로 증가에도 불구 하고이 지위를 유지합니다. 액세스 가격이 1000 유로에서 보너스를 제외한 20,800 유로, 또는 15,184 유로 보너스 공제 (27%로 제한)로 인상하는 Spring Electric의 증가는 훨씬 더욱 두드러집니다. Duster와 Jogger는 이제 16,990 유로의 진입 티켓이 필요합니다.
  
  프랑스에서 시장에서 가장 저렴한 자동차는 무엇입니까? ?
  
  3 분기에 Dacia Sandero는 이번에는 기본 가격의 상승으로 10,990 유로의 인정을받지 않았습니다. 그녀의 뒤에 몇몇 모델은 액세스 율의 증가를 기록합니다 : 피아트 팬더 (11,190 ~ 11,590 유로), 미쓰비시 우주 스타 (13,490 ~ 13,890), 스즈키 이그니스 (15,390 ~ 15590), 키아 리오 (Kia Rio) (Kia Rio) (Kia Rio) (15,390 ~ 15590). 15,590 ~ 16,090), Citroën C3 (15,940 ~ 16,240), Toyota Aygo X (15,990 ~ 17,190), 폭스 바겐 UP! (16,065 ~ 16,550), 스즈키 스위프트 (16,290 ~ 16,490), Skoda Fabia (16,760 ~ 17,370), Opel Corsa (16,900 ~ 18,450), 좌석 아로나 (18,490 ~ 18,690) (21,320 ~ 22,615), 시트로엥 C3 항공 크로스 (21,550 ~ 22,350), 시트로 엔 C4 (21,800 ~ 23,850), 폭스 바겐 T- 크로스 (21,845 ~ 25,000), 폭스 바겐 폴로 (22,010에서 22,990), 기아 시드 (22,190 ~ 24,290), 스코 다 스칼라 (22,310 ~ 22,610), 시트 레온 (DE 22,990 ~ 23,250), 혼다 재즈 (23,000 ~ 23,520), 스즈키 비타라 (23,690 ~ 2490), Ford Ecosport (23,650 ~ 25,400).
  
  무엇 자동차 새로운 을 위한 20,000 유로 ?
  
  2022 년 2 분기 말에 프랑스에서 현재 판매되는 가장 저렴한 자동차의 액세스 가격이 새로운 상승했습니다. 실제로 Sandero는 Dacia Range, 새로운 장비 및 특히 새로운 그릴에 도착을 송장합니다. 이제부터는 가솔린 버전 1의 경우 최소 10,990 유로 (그때까지 10,790 유로)가 필요합니다.0 SCE 65 HP 필수 (필수 대신). 조거는 16,790 유로 (15,990 유로)에서 시작하는 반면, 더 스터는 동일한 ECO-G 100 CHGP 버전으로 15,990 유로의 비교적 내용 가격으로 유지됩니다. Spring Electric의 100% 전기 자동차 인 Spring Electric은 또한 보너스가 27% (5,346 유로)로 제한된 후 현재 보너스를 제외하고 17,690에서 19,800 유로의 보너스를 제외하고 17,690에서 19,800 유로의 가격 인상의 영향을받습니다. 전기가있는 전기에서 Renault Twingo Electric은 보너스를 제외한 21,950에서 23,650 유로, 또는 6000 유로의 보너스 후 17,650 유로의 가격을 인상합니다. 2022 년 2 분기 동안 기본 가격이 현재까지 인상 된 다른 모델이 있습니다 : 기아 피칸토 (12,090 ~ 12,590 유로), 현대 I10 (12,240 ~ 12,640), 미쓰비시 우주 스타 (12,990 ~ 13,490 ), Suzuki Ignis (14,890 ~ 15,390), 폭스 바겐 UP! (15,500 ~ 16 065), Renault Twingo (15,600 ~ 15,750), Citroën C3 (15,750 ~ 15,940), Suzuki Swift (15,790 ~ 16,290), Hyundai I20 (DE 15 950 ~ 17,100), Opel Corsa (16,400 ~ 16,900), Renault Clio (16,550 ~ 17,100), Skoda Fabia (16,730 ~ 16,760), 이비자 좌석 (16790 ~ 16,900), 좌석 아로나 (17,990 ~ 18,490 유로) , Mazda 2 (18,950 ~ 19,700), Nissan Micra (18,990 ~ 20,090), Ford Fiesta (1990 년대 19,740), Citroën C3 Aircross (19,650 ~ 21,550), Kia Stonic (19,990에서 19,990에서 20,490), 폭스 바겐 폴로 (20,175 ~ 22,010), Skoda Kamiq (21,140 ~ 21,320), Skoda Scala (21,230 ~ 22,310), Nissan Juke (21,390 ~ 22,190), Opel Crossland X (21,650에서 21,650에서 21,650에서 21,390 ~ 22,190) 22,750), 기아 시드 (21,990 ~ 22,190), 좌석 레온 (22,400 ~ 22,990), 르노 캡 투르 (23,100 ~ 23,400).
  
  Dacia Sandero는 10,000 유로를 초과합니다
  
  2022 년의 시작은 프랑스 시장에서 가장 저렴한 자동차의 전환점을 표시했습니다. 1 분기에는 더 이상 10,000 유로의 상징적 임계 값 아래에 새로운 모델이 없었습니다. 그때까지 9,990 유로의 기본 요율로 인정받은 새로운 Dacia Sandero는 최소 10,490 유로로 표시되었습니다. 1 분기에 다른 많은 차량은 입력 버전의 가격 인상, 즉 시트로 엔 C1 (12,350 ~ 12,950 유로), 푸조 108 (12,800 ~ 13,400), 르노 Twingo (13,750 ~ 15,600 ), 키아 리오 (15,290 ~ 15,590), 닛산 미 크라 (17,190 ~ 18,990), 폭스 바겐 폴로 (DE 17 260 ~ 20,175), 포드 피에스타 (17,390 ~ 19,190), 18,190에서 18,190에서 23,000), Toyota Yaris (18,250 ~ 18,650), Mazda 2 (18,750 at 18,950), Citroën C3 Aircross (19,050 ~ 19,650), Nissan Juke (21,090에서 21,390) COC4 (21,100 ~ 21,800 ), Mini One (21,300 ~ 22 600), Renault Captur (22,450 ~ 23,100). Dacia Jogger는 Aygo를 대체하여 Toyota Aygo X와 마찬가지로 14,990 유로의 액세스 가격 으로이 순위에 들어갑니다. 또한이 50 대에 3 개의 100% 전기 모델이 나타납니다. Dacia Spring Electric (보너스 제외 17,390 ~ 17,690 유로의 가격 인상, 보너스 후 12,913.70 유로), Renault Twingo Electric (21,550의 가격 인상 보너스를 제외한 21,950 유로 또는 보너스 후 27%로 제한된 16,023.50 유로) 및 폭스 바겐 E-UP!, 시장에서 돌아와서 보너스를 제외한 24,690 유로 또는 보너스 후 18,690 유로).
  
  2022 년 이전의 가격의 진화
  
  2021 년이 끝날 무렵, 많은 새로운 차량은 입장 가격 인상을 보았습니다. 관련 모델은 다음과 같습니다. 기아 피칸토 (11,790 ~ 12,090 유로), 현대 I10 (12,090 ~ 12,240), 시트로 엔 C1 (12,150 ~ 12,350), 미츠 비시 우주 스타 (12,590에서 12,990), Peugeot 108 (12,600 ~ 12,800), Renault Twingo (13,450 ~ 13,750), Dacia Duster (14,490 ~ 14,990), Dacia Lodgy (15,000 ~ 15 200), Volkswagen UP! (15,160 ~ 15,500), 피아트 500 (15,290 ~ 16,190), 시트로른 C3 (15,600 ~ 15,750), 오펠 코르사 (15,700 ~ 16,400), 르노 클리오 (15,900 ~ 16,550), Peugeot 208 (16,200 ~ 16,400), 좌석 이비자 (16,490 ~ 16,790), 피아트 티포 (16,490 ~ 16,990), 포드 피에스타 (17,390의 16,750), 포드 투르 토노 코어 (17,110 ~ 19,770), 시트로 넷 C3. 기어 크로스 (18,850 ~ 19,050), 기아 스토닉 (19,690 ~ 19,990), Skoda Kamiq (20,640 ~ 21,140), Opel Crossland X (20,700 ~ 21,650), Skoda Scala (20,720 ~ 21,230), The Skoda Scala Ford EcoSport (20,900 ~ 23,650), Audi A1 Sportback (DE 21,840 ~ 22,280), Kia CEED (21,690 ~ 21,990), Renault Captur (21,950 ~ 22,450), Fiat 500X (22,090 ~ 23,190). 100% 전기 모델을 잊지 않고 : Dacia Spring Electric (보너스 제외 16,990 ~ 17,390 유로의 가격 인상 또는 보너스 후 12,694.70 유로의 27%), Renault Twingo Electric (21350 ~ 21,550 유로의 가격 인상은 제외 보너스 또는 보너스 후 15,731.50 유로는 27%로 제한) 및 Seat Mii Electric (보너스 제외 21,920 ~ 23,070 유로, 보너스 후 17,070 유로).
  3 분기 말에 새로운 Dacia Sandero는 버전 1에서 기본 가격 인상의 대상이었습니다.0 SCE 65 HP 필수, 1,100 유로의 순서 (8,890 ~ 9,990 유로). 그러나 그녀는 프랑스에서 가장 저렴한 차였습니다. 가격 인상으로 인정 된 다른 차량은 다음과 같습니다. 기아 리오 (14,990 ~ 15,290), 폭스 바겐 업! (15,000 ~ 15,160), Opel Corsa (15,500 ~ 15,700 유로), Skoda Fabia (15,690 ~ 16,730), 이비자 좌석 (16,215 ~ 16,490 유로), Nissan Micra (16,990 ~ 17,190), LA Mazda 2 (18,350 ~ 18,750), Opel Crossland X (20,150 ~ 20,700), Skoda Kamiq (20,300 ~ 20,640 유로), Skoda Scala (20,330 ~ 20,720 유로), Nissan Juke (20,490 ~ 21,090 ), Citroën C4 (20,900 ~ 21,100), Mini One (20,900 ~ 21,300), Volkswagen T-Cross (21,475 ~ 21,845), Audi A1 Sportback (21,500 ~ 21,840), Fiat 500X (From) 21,990 ~ 22,090).
  2021 년 상반기에 시작 가격 변경과 관련된 모델은 다음과 같습니다. Mitsubishi Space Star (12,390 ~ 12,590 유로), Dacia Duster (12,490 ~ 14,490 유로), 가격 상승 입력 -LEVEL 1의 제거로 설명합니다.0 TCE 90 HP, 100 마력 LPG 블록, 포드 피에스타 (14,600 ~ 16,750 유로), Dacia Lodgy (14,700 ~ 15,000 유로), 오펠 코르사 (15,500 유로), 시트로 른 C3 (15,300 ~ 15,600 유로), Renault Clio (15,300 ~ 15,900 유로), Fiat Tipo (15,990 ~ 16,490 유로), Peugeot 208 (16,000 ~ 16,200 유로), 이비자 (16,190 ~ 16,215 유로) ), 좌석 아로나 (16,900 ~ 17,990 유로), Toyota Yaris (17,750 ~ 18,250 유로), Skoda Kamiq (19,500 ~ 20,300 유로) 및 Renault Captur (21,750 ~ 21,950 유로).
  
  가장 저렴한 자동차 : 방법론
  
  이 순위에 명시된 가격은 프로모션이나 보너스/페널티없이 각 브랜드의 카탈로그에 표시되는 가격입니다. 우리는이 순위에서 자발적으로 7,540 유로에서 제공되는 Renault Twizy와 6,900 유로에서 전시 된 Citroën AMI에서 자발적으로 제거했습니다. 우리에게는 900 유로의 보너스와 동의어 인 쿼드 리클주기 승인을 가진이 전기 자동차는 도시 용도에 너무 국한되어 있으며 항상 B 라이센스를 얻을 필요는 없습니다.
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