Decathlon Riverside Test 500 E : 약간 생풍 테이핑 전기 자전거

벨기에의 표준 배달은 € 49이며, Express Delivery € 79. 배송 시간은 자전거가 저장되는 위치에 따라 다릅니다. Express Delivery의 근무일 기준 2 ~ 3 일, 표준 배송의 경우 3 ~ 8 일. 화물 자전거 또는 액세서리를 구매하려면 배송 요금이 다를 수 있습니다.
자전거에는 로더, 배터리 키 및 모든 오리지널 액세서리가 제공됩니다 (사진에서 보이기). 자전거가 99% 조립되므로 페달을 다시 켜고 핸들 바를 90 °로 돌리고 우리가 제공하는 도구를 사용하여 스템을 다시 고정하기위한 가이드를 따라야합니다. 필요한 경우 고양이를 통해 도와 드리겠습니다.

리버 사이드 500E

벨기에의 표준 배달은 € 49이며, Express Delivery € 79. 배송 시간은 자전거가 저장되는 위치에 따라 다릅니다. Express Delivery의 근무일 기준 2 ~ 3 일, 표준 배송의 경우 3 ~ 8 일. 화물 자전거 또는 액세서리를 구매하려면 배송 요금이 다를 수 있습니다.
자전거에는 로더, 배터리 키 및 모든 오리지널 액세서리가 제공됩니다 (사진에서 보이기). 자전거가 99% 조립되므로 페달을 다시 켜고 핸들 바를 90 °로 돌리고 우리가 제공하는 도구를 사용하여 스템을 다시 고정하기위한 가이드를 따라야합니다. 필요한 경우 고양이를 통해 도와 드리겠습니다.

전기 자전거는 어떻게 재조정됩니까??

위로, 모든 전기 자전거는 전문 정비공의 손을 통과합니다. 정비공은 자전거에서 20 개의 다른 지점을 검사하는 것으로 시작한 다음 새로운 타이어, 새로운 체인, 브레이크 출혈로 가능한 한 조건으로 복원하기 위해 기계 부품을 수리하고 교체합니다. 모터, 배터리 및 충전기 및 모든 전자 구성 요소가 진단됩니다. 배터리는 수명이 충분하지 않은 경우 교체됩니다.
Finallly, 자전거가 추가되고, 다시 확인하고, 우리 웹 사이트에서 온라인 전에 전에 청소합니다! 자세한 내용은 Upway Reconditioning 전용 페이지를 방문하십시오.

어떤 지불 방법을 받아들이나요?? 설치로 지불 할 수 있습니까??

신용 카드로 하나 이상의 설치로 무료로 지불 할 수 있습니다. 신용 카드 제한이 자전거의 사랑에 충분한 지 확인하십시오. 우리는 또한 Bancontact의 지불을 수락합니다.
카드 제한이 충분하지 않은 경우 파트너 Alma를 통해 무료로 2, 3, 4 또는 10 개의 설치를 무료로 지불하거나 파트너 Mollie를 통해 별도의 은행 송금을 선택할 수 있습니다. 구매 후 인상적인 느낌이 자동으로 느껴집니다.

1 년의 상향 보증은 어떻게 작동합니까??

우리의 1 년 보증은 자전거 프레임, 배터리, 모터 및 전자 장치를 포함합니다. 처음 12 개월 이내에 이러한 구성 요소에 문제가 발생하면 전기 자전거 수리를 처리하여 가능한 빨리 도로로 돌아갈 수 있습니다.
우리는 당신을 가까운 많은 파트너 자전거 상점 중 하나로 리디렉션하거나 필요한 경우 자전거가 다시 Rootshops가되도록 준비합니다.
자전거를 구입하면 절도와 파손 (사고, 파괴 행위로부터 자전거를 보호 할 수도 있습니다. ), 당신은 완전한 마음의 평화로 탈 수 있습니다.

만족하지 않으면 자전거를 반환 할 수 있습니까??

예, 구매 한 자전거가 귀하의 요구를 따르지 않을 수 있음을 완전히 이해합니다. 이 경우 14 일 동안 자전거를 되찾아 구매 가격을 환불 해 드리겠습니다. 배송비가 줄어 듭니다. 반품 배송비 69 €.
반환을 위해서는 자전거가 합리적인 방식으로 사용되어야하며 (50km 미만의 거리), 귀하가받는 조건에 있어야합니다. 기부는 자전거의 귀환을 용이하게하기 위해 원래 골판지 상자를 유지하는 것을 잊어 버립니다.

Decathlon Riverside Test 500 E : 약간 생풍 테이핑 전기 자전거

Riverside 500 e는 도로와 트레일에서 타기위한 것입니다. 산악 자전거 나로드 바이크는 아니며 스포츠 출구보다는 가족 하이킹을 목표로합니다.

프레젠테이션

Decathlon의 Riverside 500 E는 다재다능한 전기 보조 자전거로, 오히려 레저 타이핑 연습을위한 것이지만 유틸리티 자전거로 전환 할 수 있습니다. 그런 다음 머드 가드와 수하물 랙이 장착되어 있으며 자전거에는 목발과 기본 조명 시스템이 장착됩니다.

이 전기 버전은 그럼에도 불구하고 리버 사이드 500을 기반으로 한이 전기 버전은 적절한 프레임을 사용하여 대각선 튜브의 배터리를 지원합니다. 근육 버전의 경우 14.1kg에 대해 크기 M에서 22.7kg에 도달하는 논리적으로 무겁습니다.

Riverside 500 E는 € 1249의 비율로 판매되며 1.5m에서 2.01m 사이의 사이클리스트에게는 4 가지 크기 (S, M, L 및 XL)로 제공됩니다.

편안함과 인체 공학

도시 자전거의 편안함에 도달하려고 시도하지 않고 500 E Riverside는 산악 자전거보다 더 편안한 운전 위치를 목표로합니다. 따라서 프레임의 형상은 핸들 바를 향해 너무 기울어지지 않도록 설계되었습니다. 인체 공학적 손잡이가있는 반 선수 행거는 비교적 편안한 위치를 유지하는 데 도움이됩니다.

물론 완전히 직선 운전 위치를 제공하는 네덜란드 자전거는 아니지만 가끔 자전거 타는 사람은 그곳에서 쉬운 자전거를 찾을 수 있으며 하이킹에 너무 피곤하지 않을 것입니다.

우리는 500 E 강변이 편안한 자전거라고 말할 수 없습니다. 매우 견고하여 알루미늄 프레임 워크로 전송되는 진동을 필터링하지 않습니다. 매달린 포크는 크게 변하지 않으며 주로 중공과 범프를 모으는 데 사용됩니다.

그러나 자전거에서는 대부분의 여과 작업이 타이어에 의해 제공됩니다. 700 x 40c의 크기가 있으면이 500 e를 장착하는 CST 타이어 촬영은 불행히도이 수준에서 큰 도움이되지 않습니다. 우리는 당신이 약간의 편안함을 얻고 경로에서 자전거의 행동을 개선하려면 더 낮은 압력을 승인하는 더 넓은 타이어를 선택합니다.

우리의 후방을 보존하기 위해이 강변은 만족스러운 리셉션을 제공하는 Btwin ergofit 트레킹 500 하우스 안장이 장착되어 있습니다. 그러나 저하 된 코팅에서는 기적을 만들지 않으므로 실제 쿠션을 즐기려면 시트 포스트를 중단 막대로 교체하는 것이 좋습니다.

장비 측면에서 최소 서비스로 제작 된 500 E 강변. 머드 가드가없고 수하물 랙이 적지 만 페달에 고정 된 목발은 좋은 안정성을 제공합니다. 그럼에도 불구하고 Decathlon은 자신의 웹 사이트에서 구성자를 제공하는 것이 좋습니다. 불행히도 이것들은 장착 될 것이므로 직접 수행하거나이를 위해 매장에서 서비스를 지불해야합니다.

규정을 준수하기 위해 DeCathlon은 자전거를 사용하여 전면 및 후면 조명을 제공하지만 이들은 초보적이며 도로에서 자전거의 존재를 지적하는 데 도움이됩니다. 변화를 계획하는 것이 좋습니다 최소한 등대는 외부의 외부에서 밤부터 타는 것입니다.

지휘하다

스타트 업 포지셔닝 만해도 Riverside 500 E는 명예로운 역동적 인 행동을 보여줍니다. 매우 민첩하며 균형이 잘 잡혀 있으며 전기 과체중으로 너무 많이 고통받지 않습니다. 물론 우리는 그의 거의 23kg을 느낍니다. 그러나 우리는 서투른 자전거에 대한 인상이 없습니다.

크랭크 세트와 관련된 엔진이 아닌 뒷바퀴의 허브에 보관 된 엔진에 의해 제공되는 전기 보조금을 계산하는 것이 좋습니다. 중앙 엔진 자전거는 일반적으로 더 많은 협상됩니다. € 1,500보다. 이 엔진은 250W의 전력과 42nm의 토크를 제공하여 가장 큰 등반의 상단에서 우리를 손쉽게 돌출하지 못하면 여전히 너무 많이 고통받지 않고 등반하기에 충분합니다. 그는 들었지만, 그는 시골의 산책을 방해하지 않을 정도로 신중하며 자동차 트래픽 중간에 운전하면 잊혀진다.

회전 센서 만 사용하여 도움이 시작된시기를 결정하기 위해 회전 센서 만 사용하는 일부 항목과 달리, Riverside 500 E는 토크 센서의 혜택을받을 수 있도록 진행성 (전부 또는 전혀 유형 지원)을 제공하지 않습니다. 크랭크 세트 축의 레벨. 따라서 전기 보조는 사용자의 페달링 력에 비례하여 중앙 엔진 시스템의 자연스럽고 반응에 도달하지 않고 더 자연스러운 페달을 밟을 수 있습니다. 따라서 3 가지 수준의 지원은 우리가 제공하려는 노력을 선택할 수있게 해주 며, 특히 레벨 1 또는 2로 만족할 수 있도록, 예를 들어 가장 큰 등반에 대한 레벨 3을 롤링하고 레벨 3을 예약 할 수 있습니다.

모드 변경은 온보드 컴퓨터의 “More”및 “Less”버튼으로 수행됩니다. 우리는 인체 공학 측면에서 더 잘 보았지만이 버튼은 왼쪽 엄지 끝에 비교적 액세스 할 수 있습니다.

그러나 우리는 도움의 단맛이 부족한 것을 후회하며, 엔진은 저속을 포함하여 갑자기 시작되는 경향이 있습니다. 위험하지 않고이 행동은 페달링의 유연성을 다소 해칩니다. 그것은 젖은 길을 운전할 때, 타이어의 평범한 접착으로 인해 도움이되지 않습니다.

변속기에서 리버 사이드는 입력 -레벨 구성 요소에 만족합니다. 기어 통로는 단맛과 응답 성이 부족하지만 시스템은 여전히 ​​제대로 반응하며 사용하기 위해 문제가 발생하지 않았습니다. 우리는 특히 단일 36 개의 치아 트레이와 관련된 11 ~ 34 개의 치아의 8 개의 카세트가 제공하는 올바른 개발 해변에 특히 감사합니다. 따라서 가장 작은 장비는 도움을 받아 좋은 등반을 극복 할 수있게하는 반면, 가장 큰 제안은 40km/h 내리막에 도달하기에 충분한 연장을 제공합니다.

시간이 브레이크에 오면 이중 피스톤 캘리퍼와 뒷면과 후면의 160mm 디스크를 기반으로 Tektro TKD 유압 시스템을 믿을 수 있습니다. 알루미늄 브레이크 레버는 기본적이고 물고 지구력이 크지 않으며 가파른 타이어는 솔직히 운동을 도와주지 않지만 건조한 토양의 비상 사태에서 약 4m의 안전한 제동을 보장하기에 충분합니다.

자치

실질적으로 대각선 튜브의 전체 길이를 점유한다는 인상을 주면 Riverside 500 E 배터리는 418 WH (36 V, 11.6 ah)의 상당히 고전적인 용량 만 제공합니다. 그러므로 우리는 자율성 측면에서 어떤 위업도 기대하지 않았습니다.

따라서 Mode 3에서 Riverside 500 E는 652m의 고도 이득이있는 본질적으로 도로 경로에서 53.5km의 도움을 제공했습니다. 도로에서 도움의 진보성과 자전거의 롤링 캐릭터를 설명 할 수있는 배터리 용량에 대한 훌륭한 성능 (타이어는 4 개의 바로 팽창, 자전거의 총 85kg)).

배터리를 재충전 할 시간이 오면 3 h 24 분 안에 에너지를 채울 수있는 4A를 제공하는 36V 충전기를 계산할 수 있습니다. 다른 많은 진입 자전거와 심지어 중간 규모가있는 한 (Decathlon의 Elops Urban Models의 경우)는 2 A 충전기 (전체 2 배 더 느리게)로 전달됩니다.

Decathlon Riverside 500 e

Riverside 500 E Electric VTC에는 브러시리스 엔진이 장착되어 있습니다 250 와트 뒷바퀴 허브에 통합. 엔진의 최대 토크가 있습니다 42 nm. 전기 지원과 관련하여 속도까지 활성화됩니다 25km/h. 이 속도를 넘어서, 엔진은 더 이상 전기 지원 자전거 (VAE)에 대한 유럽 법률에 따라 더 이상 지원을 제공하지 않습니다.

Decathlon Riverside의 배터리 및 자율성 500 e

Riverside 500 E Electric VTC에는 36V 11.6 AH 리튬 이온 배터리가있어 에너지 용량을 제공합니다 418WH. 이 배터리는 롤링 중에 진동을 제한하는 조임 시스템으로 설계되어 장치의 편안함과 지속 가능성이 높아집니다.

비교적 가벼운 무게에도 불구하고 2.82kg, 배터리는 사용 조건에 따라 최대 90km의 자율성을 제공합니다. 또한 백라이트 LCD 화면의 공급원 역할을하는데, 이는 속도, 지속 시간, 여행 및 남은 거리, 선택된 지원 모드와 같은 사이클리스트에게 주요 정보를 제공하는 공급원 역할을합니다. 추가 자산은 스마트 폰 또는 기타 전자 장치를 재충전하는 데 사용할 수있는 USB 소켓의 존재입니다.

사이클 부분

Decathlon Riverside 500 E Electric VTC는 다양한 사이클리스트에 적응하도록 설계되었으며, 4 개의 프레임을 사용할 수 있습니다. S의 경우 1.50m에서 1.65m의 사이클리스트의 경우 21.8kg, 1.66m에서 1.77m, 무게는 21.9 kg, L. 1.78m에서 1.89m의 사이클리스트는 22.0kg, XL은 1.90m에서 2.01m입니다. 총 중량 (더 사이클링 자전거)이라는 점에 유의해야합니다 120kg을 초과해서는 안됩니다.

사이클 부분과 관련하여 자전거에는 알루미늄 피벗 1/8과 마그네슘 스크래치가있는 조절 가능하고 차단 가능한 자전거에는 조절 가능하고 차단할 수 있으며 63mm 여행 충격을 효과적으로 흡수합니다.

Riverside 500 e는 MicroShift H081 카세트를 사용합니다 8 속도, 11 ~ 34 세의 36- 테 에스 싱글 웨이터 및 게이블과 관련이 있습니다. KMC Z51 채널에는 유지 보수를 용이하게하기위한 빠른 부착물이 장착되어 있으며 후면 변속기는 Btwin Rd M25입니다. 변속기 컨트롤러는 BTWIN SL759이며 안정적이고 안정적인 속도 변화를 보장하기 위해 방출 링이 장착되어 있습니다.

자전거에는 종, 전면 및 후면 조명, 바퀴 및 페달이 제공됩니다. 프레임의 Baby Porte는 크기 M 및 L에만 사용할 수 있습니다.

마케팅 및 가격

프랑스에서는 Decathlon Riverside 500 E는 정부 및 지역 원조를 제외한 1,299 유로에서 판매됩니다. 설정은 2 년 동안 생명과 예비 부품에 대해 보장됩니다.