비디오 -Cupra Tavascan, 뮌헨 2023 Salon에서 100 % 전기 쿠페 SUV 발견

대형 터치 스크린이 관련되어 있습니다 5.3 인치 대각선이있는 작은 디지털 핸드셋 폭스 바겐 ID에서 가져 왔습니다.삼. 후자는 매우 명확하고 읽기 쉬우므로 속도와 같은 운전에 필수적인 모든 정보와 남은 전기 자율성을 나타냅니다.

Cupra Tavascan, 중국의 불안한 Iberian Electric SUV

Cupra는 Volkswagen ID와 동일한 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 한 전기 컷 SUV 인 Tavascan을 공식적으로 공개했습니다.4, Skoda Enyaq 쿠페 RS IV 및 Audi Q4 E-Tron. 이 대담한 이베리아는 중국에서 생산 될 것입니다. 예상 가격 : 약 € 55,000.

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2019 년 9 월 (전 세계에서), 프랑크푸르트 자동차 박람회에서 여전히 스페인 시트 스포츠 브랜드로 여겨지는 Cupra는 Tavascan을 공개했습니다. 그것은 100 % 전기 쿠페 SUV 컨셉으로, 프랑스 국경에서 8km 떨어진 카탈로니아에 위치한 스키 리조트에서 유래 한 이름입니다. 그는 2022 년 6 월에 전설적인 바르셀로나 서킷의 테라 마르 회로에 조직 된 새로운 시대를위한 막을 수없는 행사 충동 자 충동 기간 동안 재 포장했다.

이 때, 웨인 그리피스 (Wayne Griffiths)가 감독 한 자리의 손해를 입은 완전한 깃발 마크 (현재는 쿠프라의 미래 모델)가 도시 반란군, 테라 마르, 타바스칸의 세 가지 모델로 표시되었습니다.

거의 22 개월 후, Cupra는 두 개의 Cupra가 경쟁하는 World Formula E Championship의 라운드 중 하나 인 Sabic Berlin E-Prix를 이용하여 최종 버전에서 Tavascan을 공개합니다. 후자는 2019 년 컨셉 카 컨셉과 다릅니다. 우리는 특히 그릴의 날에 배치 된 백라이트 XXL 로고 (흰색)의 포기를 발견했습니다. 마지막으로, 상기 로고 – 크기 조정 – 적절한 위치 인 엔진 후드의 전면으로 옮겨졌습니다. 그는 자신의 백라이트를 유지하고, Cupra는 승인하는 일에 성공했습니다. 일부는 조정에서 “Jacky Touch”로 돌아 오는 것에 대해 이야기 할 것입니다.

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폭스 바겐 그룹의 MEB 플랫폼

나머지는 Cupra Tavascan이 더 이상 폭스 바겐 ID의 이베리아 상대보다 더 이상 더 이상 더 이상 있지 않습니다.4, Skoda Enyaq 쿠페 RS IV 및 Audi Q4 E-Tron. 실제로,이 차량의 공통점은 전기 자동차 전용 폭스 바겐 그룹의 MEB 플랫폼을 사용하는 것입니다.

그러나 주목할만한 것은 Design Chief Jorge Diez와 그의 팀 이이 Tavascan Badass를 만들기 위해 수행 한 작업입니다. 칭찬은 또한 제조업체 Skoda의 설계에도 적용됩니다. 폭스 바겐의 디자이너가 상상력이 없거나 광기 한 덩어리에 있지 않은지 궁금해하기 위해 … 증거는 Ford Explorer 2, 100 % Electric SUV가 훨씬 더 “섹시한”반면, 동일한 플랫폼을 기반으로하는이 사람은 폭스 바겐 ID로.3 및 ID.4. 우리는 독일 제조업체에게 미니어처 자동차 제조업체 인 Hot Wheels의 Depauchery에 가기에는 너무 많은 조언을 할 수 없습니다

Cupra Tavascan (길이 4.644m, 폭 1.861m 및 높이 1.597m)으로 돌아와서 SUV는 배터리를 식히기위한 큰 입을 깔고 늑골이있는 엔진 덮개 및 측면에서 높이 올라가는 조명으로 볼 수 있습니다. 속이 빈 측면, 넓어진 뒷날개 및 라이트 배너 (빨간 로고로 장식 된 라이트 배너)는 트렁크 마감의 스포츠 와이 타 바스 칸의 공격성을 강조합니다. 원래 컨셉 카와 비교할 때, 우리는 도어 핸들을 쏟아 부을 것입니다. 뒷바퀴 수준에서 영어로 미니 층 또는 윙렛의 삭제에 주목할 것입니다. 그리고 Tarabiscotated Drawing이 디자이너들에게 몇 시간의 작업을 해야하는 림은 어떻습니까?

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Tavascan은 내부 기술에 해를 끼치 지 않고 테일 게이트의 수준에 나타나는 지붕 라인과 함께 컷 SUV의 트렌드에 있습니다. 실제로 뒷좌석에서는 1.80m 미만의 성인 3 명이 발생할 수 있습니다.

카탈로니아 예술가 Antonio Gaudi에서 영감을 얻은 인테리어

반항적 인 브랜드로 정의하고 폭스 바겐 그룹의 더러운 아이를 제한하는 Cupra는 주저하지 않습니다. Tavascan은 MEB 플랫폼에서 제공하는 2.766m의 휠베이스를 활용하여 습관성을 강조 할뿐만 아니라 가구의 내부 배열도 강조합니다.
구리 환기 스트립으로 강화 된 거대한 대시 보드의 존재에 주목한다면, 특히 망막에 닿는 것은 새의 배치 된 날개와 유사한이 금속 구조입니다.

카탈로니아 건축가 안토니오 가우디 (Antonio Gaudi)의 작품에서 디자인이 영감을 얻은 실제 척추 기둥 (Cupra는 카탈로니아에서 태어나고 설립 된 것을 자랑스럽게 생각합니다). 전송 터널 수준에서 수행되는 정션 포인트. 이전에 두 곳을 구별 할 수 있습니다.

이 공간을 활용하여 Cupra는 15 인치 중앙 터치 스크린 (38.1cm의 대각선)이 운전자쪽으로 향합니다. 현재 스페인 브랜드가 제공하는 가장 큰 것입니다. 5.3 인치 계측기 핸드셋 (대각선 13.46cm)은 이미 VU입니다. 이미 VUS입니다. 수영. 우리는 그가 그룹의 다른 브랜드에 나열된 우려를 충족시키지 않기를 바랍니다. 반면, Cupra는 전기 SUV의 사운드 시스템을 위해 독일 오디오 브랜드 Sennheiser를 요구하기로 결정했습니다.

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마지막으로, 스포츠 시트를 통합하는 스피커는 최대 90 % 재활용 폴리 에스테르와 최대 50 % 재활용 마이크로 파이버로 구성됩니다.

250kW 스포츠 버전 (340 마력)을 포함한 2 개의 엔진

Cupra Tavascan은 2 개의 전기 엔진으로 제공됩니다. 첫 번째는 210kW 내구성 (285 HP; 545 nm 토크)이라고하며, 영구적 인 흥분이있는 동기 전기 모터는 리어 액슬에 배치됩니다. 이것은 용량이 77kWh의 배터리로 전원을 공급하여 최대 547km의 자율성 (혼합 WLTP 사이클)을 제공합니다.

All -Wheel Drive Sports VZ 버전에는 총 250kW (340 마력)를 개발하는 2 개의 전기 모터가 있습니다. 후면에서 210kW 엔진과 80kW (109 HP; 토크 135 nm)의 2 초 (비동기)를 발견합니다. 0 ~ 100km/h는 5.6 초 안에 도달합니다. 자율성은 반드시 517km (혼합 WLTP 사이클)로 더 낮습니다.

포르쉐와 아우디를 제외하고 모든 그룹의 브랜드와 마찬가지로 재충전 측면에서 빠른 충전 속도는 135kW로 제한되어 30 분 동안 10 ~ 80 %로 이동할 수 있습니다. 이것은 Kia EV6 (233 ~ 239 kW) 또는 Tesla 모델 Y (170 kW)에 직면하여 가볍습니다.

아직 공개되지 않은 가격의 문제로 남아 있습니다. 그러나 논리적으로 50,000에서 55,000 사이 여야합니다. 바르셀로나에서 개발되었지만 Cupra Tavascan은 Volkswagen이 MEB 플랫폼 전용 공장을 보유한 Anhui (China)에서 생산 될 것입니다. 이것은 연간 최대 350,000 대의 차량을 조립할 수 있습니다.

이 새로운 전기 자동차가 형태 나 태어난 것처럼 표현력이있는 것으로, Cupra는 좌석으로 가족의 유대를 자르고 Fadasse가 아닌 전기 자동차를 제공하기로 결정했습니다. 2022 년에 이미 선포 된 바와 같이, 이베리아 제조업체는 스포츠 방식으로 운전하는 청소년의 표준 소지자가 되려고 노력하면서 내일의 이동성이 전기되고 지속 가능해야한다는 것을 알고 있습니다.

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비디오 -Cupra Tavascan, 뮌헨 2023 Salon에서 100 % 전기 쿠페 SUV 발견

100 % 전기 컷 SUV 인 Cupra Tavascan은 2023 년 뮌헨 자동차 박람회에서 스페인 제조업체의 스탠드에서 대중에게 제공됩니다.

CUPRA. Tavascan이라고 불리는 것은 2024 년에 판매해야합니다.

폭스 바겐 MEB 플랫폼을 기반으로 21 인치 위조 합금 림에 자리 잡고 있습니다. 77kWh 배터리 (최대 550km의 자율성, 자율 550km, 충전 스테이션에서 30 분 미만에서 10 ~ 80 %)와 관련된 2 개의 엔진 (210kW / 286 마력 및 250kW / 340 HP)이 제공됩니다. KW), 가장 강력한 것은 모두 -휠 드라이브 (Cupra Tavascan VZ의 경우 5.6 초 만에 0 ~ 100km/h)를 갖습니다.

보는 것도

사진 -Cupra Tavascan, 100 % Electric Cut SUV at.

이 일련의 사진은 100 % 쿠페 SUV 인 Cupra Tavascan을 발견 할 수있는 기회입니다.

2023 년 9 월 4 일 월요일 사진

Cupra Tavascan (2023), 전기 컷 SUV를 연주하는 전기 컷 SUV.

Cupra는 마침내 첫 번째 전기 컷 SUV의 최종 버전 인 Tavascan을 공개합니다. 그리고.

우리는 Cupra Tavascan에 탑승 한 폭스 바겐 전기 자동차를 타고 올라갔습니다

2019 년에 시조 개념에 의해 발표 된 새로운 100 % 전기 자동차 인 Cupra Tavascan은 뮌헨 쇼를 활용하여 일반 대중에 대한 첫 단계를 밟았습니다. Electric SUV에 대한 놀라운 외관.

CUPRA 브랜드가 모회사로부터 독립 한 지 오랜 시간이 지났습니다. 2018 년부터 젊은 스페인 제조업체는 자체적으로 자체적으로 활동 해 왔으며 이미 폭스 바겐 ID를 기반으로 한 전기 소형을 포함하여 여러 모델을 제공합니다.3, 태어난.

진실을 알리기 위해, 처음에 좌석의 스포츠 부서였던 회사는 너무 중요 해져서 후자는 그것을 자리에 포기하고 자동차를 막을 것입니다. 따라서 Cupra는 그의 미래 만 보장해야 할 것입니다. 곧 100 % 전기가 될 제조업체는 2019 년에 Tavascan 개념을 공개했습니다 제로 배출 SUV 발표 (배기가스).

후자는 마침내 지난 4 월에 공식적으로 발표 된 시리즈 모델을 낳았습니다. 그러나 9 월 초까지는 아니었다, 뮌헨 쇼의 경우 후자는 처음으로 대중 앞에서 그의 첫 걸음을 내딛었다. 팬과 고객의 도움 덕분에 브랜드가 디자인 한 컨셉트 카인 Cupra Dark Rebel과 쇼를 공유 해야하는이 새로운 이민자에게 놀라운 모습.

Skoda Enyaq의 사촌 및 기타 폭스 바겐 ID.4, Tavascan은 쇼룸에 도착해야합니다 내년 초, 새로운 푸조 E-3008의 땅을 사냥하기 위해 방금 공개.

우리는 미리보기에서 발견 할 수있는 기회를 가졌고,이 새로운 Cupra Tavascan이 출시되기 몇 달 전에 제조업체의 새로운 전환점을 표시하는이 새로운 Cupra Tavascan은 오늘날 전기 모델을 하나만 제공합니다. 그러나이 신규 이민자는 물론 테슬라 모델 Y에서 점점 더 가혹한 경쟁에 직면 할 것입니다 또한 중국 제조업체 유럽 ​​시장에서 선택 장소를 만들려고하는 사람. 그러나 스페인이 주장 할 수있는 자산은 무엇입니까 ?

디자인 : 울트라 스포츠 DNA

대부분의 경우, 제조업체는 컨셉트 카를 공개하여 시리즈 모델을 발표 한 다음 큰 아이디어와 화재 또는 특정 기술과 같은 매우 구체적인 요소만을 취할 수있는 시리즈 모델을 발표합니다. 그러나 이것은 실제로이 Cupra Tavascan의 경우가 아닙니다, 4 년 전에 공개 된 스타일의 두 방울처럼 보입니다.

가장 적은 관찰자가 두 대의 차량을 쉽게 혼동 할 수 있도록. 그러나 여전히 표시된 최종 버전의 개념과는 여전히 약간의 차이가 있습니다 뮌헨 쇼.

그중, 약간 재 작업 된 드로잉이있는 그릴, 그러나 그것은 항상 가득 차 있고 전기 자동차는 의무입니다. 또한 전면 블레이드는 약간 다르며 조명 서명이 있습니다. 몇몇 작은 삼각형에 의해 형성된 후자는 조금 덜 세련되지만 공격성에 반대되는 이익은 우리를 불쾌하게하지 않아 전기 SUV를 매우 공격적인 전면을 제공합니다.

반면에, 일련 모델은 21- 인치 림은 스타일 연구에서 시작되었습니다, 그리고 그것은 아주 좋은 것입니다. 마지막으로, 우리는 후드 끝에 백라이트 로고가 도착했음을 알 수 있습니다.

모두가 좋아한다면 이것은 아주 좋은 소식입니다. 스페인 제조업체는이 타 바스 칸에 취임 된 문체 언어가 다음 차량에 의해 채택되었습니다. 프로파일에서 SUV는 또한 쿠페와 매우 높은 연료 벨트의 기울어 진 지붕 라인에 빚진 매우 역동적 인 실루엣으로 상당히 많은 것을 부과하여 유리 표면이 줄어 듭니다.

지상 클리어런스와 마찬가지로 후면 부분이 다소 올라갑니다. 총 길이는 4.64 미터로 표시됩니다 너비 1.86 미터, 높이 1.59 미터.

따라서이 Cupra Tavascan은 측면 보호 기능과 눈에 띄는 후방 방패. 마지막은 브랜드 로고를 통합하는 얇은 조명 스트립으로 서로 연결된 매우 그래픽 조명으로 완료됩니다.

후자의 이름은 모든 글자로 작성되어 있으며 오늘날 많은 새로운 기능에서 발견되는 매우 트렌디 한 스타일입니다. 제조업체는 아직 전기 SUV의 CX (드래그 계수)에 대해 전달되지 않았습니다.

인테리어 : 원래 프레젠테이션

소유자의 빠른 여행 후, 이제이 Cupra Tavascan에 정착하여 그의 운전 위치가 어떻게 보이는지 발견 할 때가되었습니다.

Electric SUV가 Skoda와 Volkswagen의 전기 모델의 기술 플랫폼을 차지한다면, 이에 대한 내부를 계산하지 않는 이점이 있습니다. 우리는 발견합니다 매우 독창적 인 프레젠테이션 신분증보다 덜 정제됩니다.예를 들어, 더 많은 직선이 있습니다. 여기, 대시 보드는 훨씬 더 고문이 있습니다, 시각적으로 조금있을 수 있습니다 너무 많은 몇 사람들을 위해.

특히 후자는 검은 색으로 옷을 입고 있으며 많은 구리 키, 전체를 더욱 증가시킵니다. 우리가 과다 복용을 조금 닦게하는 이유는 다른 사람처럼하지 않는 장점이 있습니다. 특히 테슬라 모델 앞에서 완전히 벗겨진 내부 예를 들어.

전체는 여기서 매우 정교하지만 모든 것이 약간 과부하 된 것 같습니다. 그러나 물리적 버튼이 거의 없습니다. 모든 것이 터치 스크린으로 그룹화되어 있으며, 몇 가지 명령이 후자의 명령 아래로 남아있는 동안 조금 더 다시 돌아올 것입니다.

후자는 특히 백라이트가 아니라는 사실 때문에 폭스 바겐에서 많은 비판의 주제였습니다. 새로운 ID에서와 같이 그룹이 마침내 정착 한 것.7. 이 시스템의 사용 여전히 직관적이지 않습니다 특정 적응 시간이 필요합니다. 운전 스테이션의 나머지 부분은 다소 잘 처형되어 매우 미래의 분위기에서 운전자와 승객을 급락합니다.

그리고 이것은 객실 조명과 중앙 콘솔은 2019 년 개념에서 물려 받았습니다. 우주선에있는 인상을주는 윙크. 특정 부품, 특히 승객 실의 아래쪽에 몇 개의 단단한 플라스틱이 있음에도 불구하고 조정 및 재료가 정확합니다.

와 함께 휠베이스는 2.76 미터입니다, Cupra Tavascan은 컴팩트 한 모델로 남아 있지만 시장에서 가장 크지 않고 여전히 만족스러운 거주 성을 제공합니다. 그리고 뒷좌석에 설치된 승객들은 템플릿에 관계없이 아름다운 다리 공간에서 혜택을받는 반면, 지붕 가드는 우리가 볼 수 있듯이 매우 정확합니다.

또한 Central Square에 설치된 사람은매우 주목할만한 평평한 바닥, 그러나 우리는 다른 많은 전기 자동차를 발견합니다. 트렁크는 세그먼트의 평균에 남아 있으며 540 리터의 볼륨 뒷좌석이 제자리에있을 때. 이중 길이로 충전 케이블을 저장할 수 있습니다.

infodivement : 간단하고 잘 생각합니다

우리 가이 새로운 Cupra Tavascan에 탑승 할 때, 가장 먼저 눈에 띄는 것은 의심 할 여지없이 그것의 것입니다 큰 15 인치 터치 스크린, 대시 보드에 배치됩니다. 후자는 새로운 폭스 바겐 ID와 동일한 치수를 표시합니다.7, 곧 새로운 개념으로 발표 된 더 스포티 한 버전을 감당할 것입니다. 매우 좋은 가독성 임베드를 제공하는이 디지털 슬래브 인포테인먼트 시스템의 최신 버전 폭스 바겐 그룹에서.

후자는 잘 생각 된 인터페이스 덕분에 사용하기에 훨씬 더 실용적입니다 스마트 폰의 작동을 상기시킵니다. 아주 좋은 지적. 운전자가 이용할 수 있습니다 많은 사용자 정의 가능한 위젯 화면 사용을보다 실용적으로 만들고 너무 오랫동안 도로를 떠나지 않도록. 최근 연구에 따르면 이러한 주행 타일의 부정적인 영향을 알면 아주 좋습니다. 정보의 우선 순위를 정하기 위해 두 개의 디스플레이 크기를 선택할 수 있습니다.

물론 후자는 우리에게 조금 생각 나게합니다 테슬라 자동차에 설치된 것 양식으로 인해 향후 테스트에서 테스트 할 음성 명령의 많은 기능이 포함되어 있습니다. 분명히 Apple CarPlay 및 Android Auto Wireless도 일부입니다.

대형 터치 스크린이 관련되어 있습니다 5.3 인치 대각선이있는 작은 디지털 핸드셋 폭스 바겐 ID에서 가져 왔습니다.삼. 후자는 매우 명확하고 읽기 쉬우므로 속도와 같은 운전에 필수적인 모든 정보와 남은 전기 자율성을 나타냅니다.

또한 a 증강 현실 헤드 업 디스플레이 Electric SUV에 제공되지만 다시 한번, 다음 실제 취급이 기다릴 때까지 기다려야합니다. 후자는 실제로 새로운 것이 아닙니다.3 및 ID.4. 현재 제조업체는 SUV와 호환되는지 여부를 지정하지 않았습니다 OTA 업데이트 (공중에서) 원격으로는 가능성이 매우 높습니다. 운전자는 My Cupra App 응용 프로그램을 통해 자동차에 연결할 수 있으며, 이는 피크 시간 동안 부하를 계획 할 수 있지만 시작하기 전에 차량을 예열 할 수 있습니다.

자동차, 자율성 및 재충전

의심 할 여지없이 Cupra Tavascan은 폭스 바겐 ID의 MEB 플랫폼.4 및 ID.5. Electric SUV에는 총 두 가지 버전이 제공됩니다 지구력과 VZ의 이름을 가져 가십시오.

첫 번째에는 리어 액슬에 단일 엔진이 설치되어 있어이 변형이 순수한 추진력으로 만듭니다. 이것은 286 마력의 힘을 나타냅니다 545 nm의 최대 토크. 0 ~ 100 km/h는 6.8 초 만에 만들어지며, 가장 효율적인 버전의 경우 5.6 초에 비해.

후자는 전면 액슬에 두 번째 엔진을 추가하고 모든 휠 드라이브로 변합니다, 그녀는 이번에는 679 nm의 누적 토크에 대해 340 마력을 넘지 않는다고 주장합니다. Electric SUV의 인상적인 수치는 5 개 이상의 주행 모드를 제공하여 조금 후에 테스트 할 수 있습니다.

VZ 버전에는 또한 순수한 견인력으로 들어갈 수있는 구성이 있습니다. 두 변형은 동일한 리튬 이온 배터리 표시를 공유합니다 77kWh의 원시 용량.

후자는 카탈로니아의 마을에서 이름을 딴 타 바스 칸이 WLTP주기에 따라 최대 547km의 자율성을 보여줄 수 있도록 허용합니다. 매우 가깝게 남아있는 올바른 그림 Tesla 모델의 565km 중, 19 인치의 에어로 림이 American SUV에서 표준으로 제공됩니다.

스페인 브랜드 레인지의 신규 이민자가 제공합니다 최대 4 개의 에너지 복구 수준 특히 기아에서와 같이 바퀴 뒤에있는 패들 덕분에. 자동차에는 V2X 양방향 하중이 장착되어 있지만 너무 나쁘게 열 펌프는 EV6에서와 같이 표준이 아닙니다.

전기 SUV는 약 30 분 만에 10 ~ 80 %를 청구 할 수 있습니다 최대 135kW의 전력 연속 전류. 제조업체에 따르면 7 분 만에 약 100km의 자율성을 회수 할 수 있습니다.

다음 처리 중에 테스트하지 못하는 것. Tavascan은 800 볼트 아키텍처를 무시하고 400V에 만족해야한다고 상상할 수 있습니다. 물론, 자동차에는 Volkswagen Group의 다른 전기 모델에도 제공되는 Travel Assist 덕분에 자율 레벨 2 운전이 장착되어 있습니다.

가격 및 가용성

새로운 Tavascan Cupra는 브랜드 쇼룸에 도착해야합니다 내년 초까지, 제조업체는 아직 정확한 출시일에 전달되지 않았지만. 의심 할 여지없이 봄의 현재 마케팅을 기대해야하지만, 이것은 브랜드에 의해 지정되어야합니다. 모든 기대에 대비하여, 전기 SUV는 스페인이나 독일에서가 아니라 실제로 중국에서 생산 될 것입니다. 그에게 트릭을 할 수 있습니다 ..

실제로이 선택은 정부가 예측하는 것처럼 생태 학적 보너스에서 제외해야합니다. 그러나 너무 높은 가격으로 인해 이미 권리가 없을 수도 있습니다. 첫 번째 소문이 의지합니다 약 55,000 유로의 입장권, 최대 임계 값은 현재 47,000 유로입니다.