آزمایش دوست Citroën: آیا باید بدون مجوز برای این ماشین برقی ترک کنیم?, دوست سیتروئن: همه عکس ها

دوست سیتروئن: همه عکس ها

این پس انداز طراحی کوچک به Citroën اجازه داد تا چهار چرخه خود را با قیمتی بسیار پایین تر از رقبای اصلی خود بفروشد. یک 6.000 یورو در نسخه سطح ورودی (پاداش اکولوژیکی 900 یورو استنباط شده) ، این دوست نصف گران به اندازه یک شهر الکترونیکی AIXAM ، یک سبد برقی بدون مجوز و بیش از 3.000 یورو کمتر از “قدیمی” رنو Twizy. Citroën حتی یک پیشنهاد اجاره لیزینگ ارائه می دهد و اجازه می دهد کمتر از 20 یورو در ماه به مدت 4 سال پس از اولین سهم 3 پرداخت شود.541 یورو.

آزمایش دوست Citroën: آیا باید بدون مجوز برای این ماشین برقی ترک کنیم ?

پایتخت چرخ سیتروئن امی را گرفت ، یک کوادیک چرخه برقی بدون مجوز ، از 14 سالگی در دسترس است و 6 فروخته شده است.000 یورو ، پاداش زیست محیطی استنباط می کند. اولین برداشت های ما در پشت چرخ در خیابان های پاریس.

توسط روزنامه نگار خودرو جولیان سارباریا
ارسال شده در تاریخ 08/28/2020 در ساعت 4:34 بعد از ظهر و به روز شده در تاریخ 06/12/2021 ساعت 11:30 صبح

اگر می خواهید با احتیاط در پاریس سفر کنید ، در Citroën Friend رانندگی نکنید ! ما آن را در اولین آزمایشات Quadricycle برند به شورون ها تجربه کردیم. برخی انگشت را به شما نشان می دهند ، برخی دیگر شما را در چراغ قرمز به چالش می کشند. و هر بار همین سوال برمی گردد: اما این ماشین خنده دار چیست ? درست است که Citroën Ami با میکرو -گابوریت خود (2.41 متر طول و 1.36 متر عرض) غافلگیر می شود ، که تقریباً از Fortwo هوشمند – 28 سانتی متر طولانی تر عبور می کند – برای یک غول.

Citroën Ami همچنین با ظاهر خود که مستقیماً از یک فیلم علمی تخیلی به نظر می رسد شگفت زده می شود. دارای بدنه متقارن (جلو و عقب وسیله نقلیه یکسان است) و دو درب – همچنین یکسان – با باز کردن معکوس. این اصلی است ، حتی اگر هدف اصلی سیتروئن محدود کردن هزینه های تولید بود. بنابراین ، این دوست فقط از 250 قسمت بدن تشکیل شده است و لباس فضای باز وی در پلاستیک خام است. این فقط به رنگ خاکستری وجود دارد اما به لطف چندین کیت لوازم جانبی اختیاری که ارائه شده است ، می توان آن را شخصی سازی کرد.

فضای داخلی نیز تا حداکثر سلب می شود (بدون دستگیره داخلی و درها ، بدون کیسه هوا ، پنجره های جانبی که به نصف 2cv باز می شود ، شاسی لوله ای ظاهری). اما نکته اصلی وجود دارد: یک فرمان بدون فرمان (دوست وزن کمتر از 500 کیلوگرم) ، دو پدال ، یک انتخاب کننده سرعت ، یک ترمز دستی و یک صفحه کوچک که سرعت و استقلال باقی مانده را نشان می دهد. نسخه های فوقانی هنوز حق پشتیبانی برای نصب تلفن هوشمند و سوکت USB شما را دارند.

ارزان تر از سبد خرید

این پس انداز طراحی کوچک به Citroën اجازه داد تا چهار چرخه خود را با قیمتی بسیار پایین تر از رقبای اصلی خود بفروشد. یک 6.000 یورو در نسخه سطح ورودی (پاداش اکولوژیکی 900 یورو استنباط شده) ، این دوست نصف گران به اندازه یک شهر الکترونیکی AIXAM ، یک سبد برقی بدون مجوز و بیش از 3.000 یورو کمتر از “قدیمی” رنو Twizy. Citroën حتی یک پیشنهاد اجاره لیزینگ ارائه می دهد و اجازه می دهد کمتر از 20 یورو در ماه به مدت 4 سال پس از اولین سهم 3 پرداخت شود.541 یورو.

اگر یک اسکوتر یا یک دوچرخه برقی مقرون به صرفه تر باشد ، آنها بیشتر در معرض خطر تصادفات قرار می گیرند و فضای بسته ای مانند دوست ندارند ، اجازه می دهند از آب و هوا در امان باشند و به لطف گرمایش در زمستان گرم بمانند ، در همه نسخه ها به صورت سری تحویل داده می شود.

ملکه شهرها

قانون موظف است ، دوست سیتروئن فقط می تواند دو نفر را سوار کند. آنها مانند یک ماشین معمولی در کنار یکدیگر نشسته اند ، اما کمی از قدم خارج می شوند تا فضای کمی در آرنج ها را بهبود بخشند و اجازه حمل و نقل یک چمدان کوچک را در مقابل مسافر (قفسه سینه وجود نداشته باشد). از طرف دیگر ، کودک مجبور است در خانه بماند زیرا هیچ گونه تثبیت ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک وجود ندارد.

رانندگی دوست Citroën با این حال یک بازی کودکان است. یک چرخش کلیدی در Neiman ، انتخاب کننده رانندگی در موقعیت “D” و ماشین در سکوت شروع می شود. متر اول کاملاً نگران کننده است زیرا هیچ آینه داخلی وجود ندارد ، اما خیلی سریع به آن عادت می کنید ، زیرا دید در اطراف وسیله نقلیه خوب است. ما همچنین از روشنایی ارائه شده توسط سقف شیشه ای بزرگ پانوراما (که باز نمی شود) قدردانی می کنیم ، حتی اگر عدم وجود یک نابینا ممکن است در اواسط تابستان درجه حرارت را افزایش دهد.

با وجود قدرت کم موتور الکتریکی (6 کیلو وات ، به سختی 8 اسب بخار) ، وسیله نقلیه در Start -up راندمان خوبی دارد و به راحتی به 45 کیلومتر در ساعت می رسد ، حداکثر سرعت آن. اما بهتر است یک پای سبک داشته باشید تا امیدوار باشیم به 75 کیلومتری استقلال برقی که توسط سازنده اعلام شده است برسد. در آغاز آزمایش ما ، رایانه روی تخته حدود 50 کیلومتر را نشان داد ، که هنوز هم برای 100 ٪ استفاده شهری کافی است ، که این وسیله نقلیه در نظر گرفته شده است (ممنوعیت گرفتن آهنگ های سریع ، حتی دستگاه). توجه داشته باشید که شارژ باتری 5.5 کیلووات ساعت در 3 ساعت در یک خروجی خانگی 230 ولت شارژ می شود. یک آداپتور به شما امکان می دهد به پایانه های Autolib متصل شوید “.

اگر راحتی نورد شایسته یک سیتروئن واقعی نباشد (صندلی سخت صندلی ها کمکی نمی کند) ، رفتار جاده ای بر روی خشک موثر است. دیدن در طول آزمایش بعدی در صورت عدم وجود کمک های الکترونیکی (ABS ، Esp …) باعث می شود رانندگی کمتر اطمینان بخش باشد. در هر صورت ترمز ، دوز آسان و ترمز اتومبیل حتی در هنگام رها کردن پای شتاب دهنده تا زمان توقف کامل است. کاربردی.

مدیریت دقیق ترین نیست ، اما مانور قابلیت مانور Citroën Ami در خیابان های پاریس شگفتی می کند. او حتی بهتر از یک هوشمند می شکند و اندازه کوچک او به او اجازه می دهد تا در همه جا دزدکی کند. با این وجود ، اجازه نمی دهد خطوط اتومبیل بلند شود و بنابراین از ترافیک جلوگیری می کند. این ضعف اصلی آن در مقابل دو چرخ است.

آزمون آزمون

برای تماشای و شوخی برای رانندگی ، دوست سیتروئن باید چشم والدینی را که نمی خواهند نوجوانان خود را روی یک اسکوتر ببینند ، تایپ کند و به ساکنان شهری که به دنبال یک جایگزین امن و راحت برای حمل و نقل عمومی و یا دو نفر هستند – چرخ. طبق ارقام منتشر شده توسط Citroën ، 1.000 مشتری قبلاً از ماه دست این دستگاه خنده دار سفارش داده اند که امیدوار است به شهرهای بزرگ ما حمله کند.

اکثر
نگاه اصلی و فضای موجود در هیئت مدیره
رسیدگی و دید در بالا
قیمت مناسب در مقابل رقابت مستقیم

کمرها
بدون تثبیت ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک
بالا رفتن از خطوط ترافیک غیرممکن است
بدن پلاستیکی نسبتاً در برابر شوک آسیب پذیر است

دوست سیتروئن: همه عکس ها

Citroën Friend یک وسیله نقلیه الکتریکی 100 ٪ کوچک با تنها 2 مکان (طول 2.41 متر) است. در دسترس برای همه ، بدون مجوز (از 14 سالگی در فرانسه) ، آن را با نیازهای هر یک ، خواه خودآزمایی ، از طریق Free2Move یا اجاره طولانی مدت (19.99 یورو در ماه) سازگار می کند. مجهز به باتری 5.5 کیلووات ساعت ، سیتروئن AMI دارای حداکثر استقلال 70 کیلومتر است. پس از اتصال به یک سوکت کلاسیک 220 ولت ، در 3 ساعت شارژ می شود. تمام اطلاعات

در همان موضوع

دوست برقی Citroën: نرخ دامنه.

اخبار سه شنبه 28 آوریل 2020

دوست سیتروئن ، وسیله نقلیه مانند هیچ کس دیگری -.

انتشار دوشنبه 2 مارس 2020

Citroën Friend: 200 فروش در چند ساعت

اخبار سه شنبه ، 19 مه 2020